28.09.1990 111 049-3 mit LH 1022 nach Stuttgart ,8 Monate vor der Eröffnung der SFS Stuttgart-Mannheim am 31.05.1991,danach Rückbau der ...

28.09.1990 111 049-3 mit LH 1022 nach Stuttgart ,8 Monate vor der Eröffnung der SFS Stuttgart-Mannheim am 31.05.1991,danach Rückbau der Strecke ab Vaihingen-Enz-Nord

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28.09.1990 111 049-3 mit LH 1022 nach Stuttgart ,8 Monate vor der Eröffnung der SFS Stuttgart-Mannheim am 31.05.1991,danach Rückbau der Strecke ab Vaihingen-Enz-Nord

Jan Stein 21.09.2024, 175 Llamadas, 0 Comentarios

28.09.1990 111 096-4 mit D 2663 Nach Stuttgart ,8 Monate vor der Eröffnung der SFS Stuttgart-Mannheim am 31.05.1991,danach Rückbau der Strecke ab Vaihingen-Enz-Nord

Captrain feierte am 21.09.2024 den 125 Jahrestag des TWE Standortes Gütersloh.

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28.09.1990 letzte Foto nach der Streckenwanderung abends 18 h 10 min. 111 049-3 mit LH 1026 im Gl.2 IC 690 durch abends 18h10min 111 049-3 mit LH 1026 im Gl.2 IC 690 durch 
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Deutschland / Regional- und Fernzüge / LH Lufthansa Airport Express, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 111 BR 111, Deutschland / Historisches / Historische Bahnbilder 1990 bis 2000 | Die Bundesbahn der 1990er

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28.09.1990 111 049-3 mit LH 1022 nach Stuttgart ,8 Monate vor der Eröffnung der SFS Stuttgart-Mannheim am 31.05.1991,danach Rückbau der Strecke ab Vaihingen-Enz-Nord 
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28.09.1990 111 049-3mit LH 1025 Frankfurt-M Fotonachschuß 8 Monate vor der Eröffnung der SFS Stuttgart-Mannheim am 31.05.1991,danach Rückbau der Strecke ab Vaihingen-Nord Enz 
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