Inzwischen sind die Einsätze der formschönen Baureihe 120 im südlichen Bayern rar geworden. Der Stern der ersten Drehstromlokomotive der Deutschen Bundesbahn in Großserie ist schon arg im Sinken begriffen. Eine relativ verlässliche Leistung ist der IC 2094 von München HBF nach Ulm, vielen Eisenbahnfreunden noch bekannt aus der Zeit, als die 103 245 den Zug bespannte. Am 31. Juli 2018 konnte ich kurz hinter Dinkelscherben die 120 143 vor diesem Zug dokumentieren. Christoph Schneider
Zu den attraktivsten Fotomotiven für Eisenbahnfreunde in Ulm gehörte die Donaubrücke mit dem Ulmer Münster im Hintergrund. Seit dem Bau einer Schallschutzwand ist es damit vorbei. Auf dem oberen Bild überquert Ende der 1990er Jahre ein ICE 1 die Brücke, auf der unteren Aufnahme aus dem August 2010 ist ein ICE 3-Doppel erkennbar. Horst Lüdicke
140 856 und 140 850 ziehen am 28. August 2018 in Doppeltraktion einen Kesselwagenganzzug. Hier ist der Zug bei Pfuhl, kurz von Neu-Ulm, auf der Fahrt Richtung Ulm. Laufradsatzlageröler
151 119 und 1151 038 der BayernBahn bespannen am 28. August 2018 einen Kesselwagenganzzug. Hier ist der Zug bei Pfuhl, kurz von Neu-Ulm, auf der Fahrt Richtung Ulm. Laufradsatzlageröler
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