Der bereits gezeigte Zug mit 218 435 und Rotlingen verlässt am Nachmittag des 8. August 2016 Lindau wieder in Richtung Ulm. Hier bei der Abzweigung Lindau Aeschach. Julian Ryf
Das Ende der n-Wagen-Züge in NRW ist absehbar. Noch fahren einige HVZ-Verstärker mit den Veteranen, z.B. der RE 8 Köln-Deutz - Kaldenkirchen. Hier zu sehen in Boisheim am 29.7.16. Hermann-Josef Weirich
Ab Dezember 2016 auf der Südbahn nicht mehr zu sehen, ein n-Wagen-Zug. Auf der Fahrt von Lindau nach Ulm schiebt 218 456-2 am 22.06.2016 den IRE 4210 aus dem Bahnhof von Biberach (Riß). Ob die Fußgängerüberführung nach der Elektrifizierung der Südbahn in dieser Form noch existieren wird, ist aktuell nicht bekannt. Jürgen Vos
Ulm hbf am 23.07.16:
Gleis 6 Nord Re 22535 aus Crailsheim wo von 644 043 planmäßig ausgefahren wurde.
Gleis 7 Nord der Ire 3213 aus Neustadt (Schwarz) wo wieder von einer N - Wagen Garnitur und 218 planmäßig ausgefahren wurde. Jonas Locher
Blick auf einen Bnrdfz-Steuerwagen (50 80 82-34 140-7), am 23.3.2016 in Amorbach.
Heute befindet er sich nicht mehr im Einsatz und steht auf einem, nicht ans Netz angeschlossenen Gleis. Hans-Peter Kurz
Seitenansicht eines Bnrdfz-Steuerwagens (50 80 82-34 140-7), am 23.3.2016 in Amorbach.
Heute befindet er sich nicht mehr im Einsatz und steht auf einem, nicht ans Netz angeschlossenen Gleis. Hans-Peter Kurz
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