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Ge 4/4 II 621 mit Arosa-Zug in Chur. 03.03.2009
Ge 4/4 II 621 mit Arosa-Zug in Chur. 03.03.2009
Tobias Schuminetz, Hirschau

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / E-Loks Ge 4/4 II

776 800x531 Px, 04.03.2009

Ge 4/4 II 628 mit Arosa-Zug in Peist am 03.03.2009
Ge 4/4 II 628 mit Arosa-Zug in Peist am 03.03.2009
Tobias Schuminetz, Hirschau

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / E-Loks Ge 4/4 II

601  3 800x531 Px, 04.03.2009

Ge 4/4 II 621 mit Arosa-Zug in Chur-Stadt 03.03.2009
Ge 4/4 II 621 mit Arosa-Zug in Chur-Stadt 03.03.2009
Tobias Schuminetz, Hirschau

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / E-Loks Ge 4/4 II

845 800x531 Px, 04.03.2009

Ge 4/4 II 628 mit Arosa-Zug in Chur-Stadt am 03.03.2009
Ge 4/4 II 628 mit Arosa-Zug in Chur-Stadt am 03.03.2009
Tobias Schuminetz, Hirschau

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / E-Loks Ge 4/4 II

795 800x531 Px, 04.03.2009

Ge 4/4 II 611 in Chur-Stadt am 03.03.2009
Ge 4/4 II 611 in Chur-Stadt am 03.03.2009
Tobias Schuminetz, Hirschau

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / E-Loks Ge 4/4 II

600 800x531 Px, 04.03.2009

Ge 4/4 II 611 mit Arosa-Zug in Chur-Stadt 03.03.2009
Ge 4/4 II 611 mit Arosa-Zug in Chur-Stadt 03.03.2009
Tobias Schuminetz, Hirschau

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / E-Loks Ge 4/4 II

751 561x800 Px, 04.03.2009

dei 155 187-8 wartet in Wismar auf neue Aufgaben. Derzeit gibt es hier nicht mehr viel zu tun, es ist hier sehr leer geworden....4.03.09
dei 155 187-8 wartet in Wismar auf neue Aufgaben. Derzeit gibt es hier nicht mehr viel zu tun, es ist hier sehr leer geworden....4.03.09
Norman Butzke

Nicht mehr viel los in Wismar, nur noch zwei Loks warten hier auf neue Aufgaben. Hier die 185 253-2 im Bahnhof vor dem eheml. BW. Mit ihr wartet eine 155 auf arbeit, von der Dieseltraktion ist nichts mehr zu sehen.
Nicht mehr viel los in Wismar, nur noch zwei Loks warten hier auf neue Aufgaben. Hier die 185 253-2 im Bahnhof vor dem eheml. BW. Mit ihr wartet eine 155 auf arbeit, von der Dieseltraktion ist nichts mehr zu sehen.
Norman Butzke

Vom weitem rangezoomt...die 290 001-7 in Wismar. 4.03.09
Vom weitem rangezoomt...die 290 001-7 in Wismar. 4.03.09
Norman Butzke

Derzeit gibt es in Wismar nicht mehr viel zu tun! Die Br 298 gibt es hier wohl nicht mehr? 290 565-1 wartet mit 290 001-7 im Industriegebiet auf neue Aufgaben. 4.03.09
Derzeit gibt es in Wismar nicht mehr viel zu tun! Die Br 298 gibt es hier wohl nicht mehr? 290 565-1 wartet mit 290 001-7 im Industriegebiet auf neue Aufgaben. 4.03.09
Norman Butzke

Die 363 006-6 hat derzeit nicht viel zutun, sie wartet in Wismar auf neue Aufgaben. 4.03.09
Die 363 006-6 hat derzeit nicht viel zutun, sie wartet in Wismar auf neue Aufgaben. 4.03.09
Norman Butzke

LOCON 212 und 211 mit einem Ganzzug aus Leerwagen zum Kreidewerk Klementelvitz im Mai 2007 in Bergen/Rügen.
LOCON 212 und 211 mit einem Ganzzug aus Leerwagen zum Kreidewerk Klementelvitz im Mai 2007 in Bergen/Rügen.
Mirko Schmidt

Obwohl die Strecke zwischen Bergen/Rügen-Binz elektrifiziert ist pendelte im Fahrplan 2006/2007 eine 628-Einheit zwischen beiden Orten.Hier ist der Triebwagen 628 652 im Oktober 2007 in Bergen/Rügen.
Obwohl die Strecke zwischen Bergen/Rügen-Binz elektrifiziert ist pendelte im Fahrplan 2006/2007 eine 628-Einheit zwischen beiden Orten.Hier ist der Triebwagen 628 652 im Oktober 2007 in Bergen/Rügen.
Mirko Schmidt

Die Hallenser 03 1010 kehrte 2005 in ihre alte Heimat zurück als Sie zwischen Binz und Warnemünde einen Zug bespannte.Auch in Bergen/Rügen hielt der Zug so daß ich Diesen auch fotografieren konnte.
Die Hallenser 03 1010 kehrte 2005 in ihre alte Heimat zurück als Sie zwischen Binz und Warnemünde einen Zug bespannte.Auch in Bergen/Rügen hielt der Zug so daß ich Diesen auch fotografieren konnte.
Mirko Schmidt

ES 64 P 001 (127 001) als Tfzf 73964 Richtung Österreich unterwegs. Aufgenommen am 28.02.2009 in Aßling.
ES 64 P 001 (127 001) als Tfzf 73964 Richtung Österreich unterwegs. Aufgenommen am 28.02.2009 in Aßling.
Dennis Kraus

189 908 mit dem Winner KLV Zug am 28.02.2009 in Aßling.
189 908 mit dem Winner KLV Zug am 28.02.2009 in Aßling.
Dennis Kraus

115 302 mit DZ 13275 „Skiloberen“ (Kopenhagen – Bludenz) am 28.02.2009 in Aßling.
115 302 mit DZ 13275 „Skiloberen“ (Kopenhagen – Bludenz) am 28.02.2009 in Aßling.
Dennis Kraus

1116 112 mit einem gemischten Güterzug am 28.02.2009 in Aßling.
1116 112 mit einem gemischten Güterzug am 28.02.2009 in Aßling.
Dennis Kraus

1116 076 und 180 mit EC 113 am 28.02.2009 in Aßling.
1116 076 und 180 mit EC 113 am 28.02.2009 in Aßling.
Dennis Kraus

110 200 mit DZ 13225 „Treski“ (Bruxelles Midi – Zell am See) am 28.02.2009 in Aßling.
110 200 mit DZ 13225 „Treski“ (Bruxelles Midi – Zell am See) am 28.02.2009 in Aßling.
Dennis Kraus

Ein ICE-T steht am 20.5.2008 im Münchner Hbf.
Ein ICE-T steht am 20.5.2008 im Münchner Hbf.
Pascal Ost

611 015-9 steht am 1.11.2008 im Ulmer Hbf bereit, um sich wenig später auf die ca. 3 Stunden andauernde Fahrt nach Basel Bad Bf zu machen.
611 015-9 steht am 1.11.2008 im Ulmer Hbf bereit, um sich wenig später auf die ca. 3 Stunden andauernde Fahrt nach Basel Bad Bf zu machen.
Pascal Ost

Ic2371 Schwarzwald (Hamburg Altona-Konstanz) mit Schublok 101 083-4 beim Halt in St.Georgen(Schwarzw) 3.3.09. Irgendwie muss wohl ein Räumfahrzeug die letzte Lampe des Bahnsteigs angefahren haben.Im Februar war die noch gerade
Ic2371 Schwarzwald (Hamburg Altona-Konstanz) mit Schublok 101 083-4 beim Halt in St.Georgen(Schwarzw) 3.3.09. Irgendwie muss wohl ein Räumfahrzeug die letzte Lampe des Bahnsteigs angefahren haben.Im Februar war die noch gerade
Andreas Hackenjos

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