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RNV Variobahn (RNV8) in Mannheim Luzenberg am 11.11.11
RNV Variobahn (RNV8) in Mannheim Luzenberg am 11.11.11
Daniel Oster

RNV Variobahn (RNV8) in Mannheim an der Universität am 11.11.11
RNV Variobahn (RNV8) in Mannheim an der Universität am 11.11.11
Daniel Oster

Wien Wiener Stadtwerke-Verkehrsbetriebe (WVB) SL 38 (E1 4647 (SGP 1967)) XIX, Döbling, Grinzing, Grinzinger Allee am 28. Jänner / Januar 1974. - Scan eines Diapositivs. Film: Kodak Ektachrome. Kamera: Minolta SRT-101.
Wien Wiener Stadtwerke-Verkehrsbetriebe (WVB) SL 38 (E1 4647 (SGP 1967)) XIX, Döbling, Grinzing, Grinzinger Allee am 28. Jänner / Januar 1974. - Scan eines Diapositivs. Film: Kodak Ektachrome. Kamera: Minolta SRT-101.
Kurt Rasmussen

Österreich / Stadtverkehr / Straßenbahn Wien - Wiener Linien GmbH ·WL· ab 06.1999, Österreich / Rückblicke / Österreichs Bahnen vor mehr als 30 Jahren, Österreich / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / SGP, Lohner | E1 | Gelenktriebwagen, Formschöne Straßenbahnfahrzeuge - eine bunte Auswahl, Straßenbahnen - und ihr unterschiedliches Ambiente, Die Wiener Straßenbahn 26. Jänner - 1. Feber 1974.

916  5 1200x816 Px, 11.11.2011

Linz/Rhein am 26.04.2009, DB-Speisewagen
Linz/Rhein am 26.04.2009, DB-Speisewagen
Osman Uzgidis

Nässjö am 26.07.2008, ein X2000 auf dem Weg nach Stockholm
Nässjö am 26.07.2008, ein X2000 auf dem Weg nach Stockholm
Osman Uzgidis

Nässjö am 28.7.2008, X50-Triebwagen 3294
Nässjö am 28.7.2008, X50-Triebwagen 3294
Osman Uzgidis

Nässjö am 28.07.2008, Y1 1311
Nässjö am 28.07.2008, Y1 1311
Osman Uzgidis

O&K D1 mit dem  Vulkan-Express  in Niederzissen. Brohltalbahn am 1.11.11.
O&K D1 mit dem "Vulkan-Express" in Niederzissen. Brohltalbahn am 1.11.11.
Maxim Philipp

Lokportrait der BEG O&K D1. Aufgenommen am 1.11.11 in Engeln ( Brohltalbahn).
Lokportrait der BEG O&K D1. Aufgenommen am 1.11.11 in Engeln ( Brohltalbahn).
Maxim Philipp

Lokportrait der BEG O&K D1. Aufgenommen am 1.11.11 in Brohl-Lützing ( Brohltalbahn ).
Lokportrait der BEG O&K D1. Aufgenommen am 1.11.11 in Brohl-Lützing ( Brohltalbahn ).
Maxim Philipp

Am 02.03.2009 begannen die offiziellen Bauarbeiten der DB (bzw.deren Subunternehmen) an der Gleisverlängerung in Ueckermünde. Zu deren Verlauf gehören zwei neue Haltepunkte sowie zwei neue Bahnübergänge. Das Baugeschehen wurde am 15.08.2009 abgeschlossen. Jedoch begann nach kurzer Zeit der Zugangsbereich zum Bahnsteig abzusinken. Diese Nachbesserung dauerte bis Ende November 2010. Ab diesem Zeitpunkt wurden Bahnreisende in Ueckermünde mit einem Schmuckstück begrüsst. - Sicht auf Bahnübergang Eggesiner Strasse - 04.05.2009
Am 02.03.2009 begannen die offiziellen Bauarbeiten der DB (bzw.deren Subunternehmen) an der Gleisverlängerung in Ueckermünde. Zu deren Verlauf gehören zwei neue Haltepunkte sowie zwei neue Bahnübergänge. Das Baugeschehen wurde am 15.08.2009 abgeschlossen. Jedoch begann nach kurzer Zeit der Zugangsbereich zum Bahnsteig abzusinken. Diese Nachbesserung dauerte bis Ende November 2010. Ab diesem Zeitpunkt wurden Bahnreisende in Ueckermünde mit einem Schmuckstück begrüsst. - Sicht auf Bahnübergang Eggesiner Strasse - 04.05.2009
Gerd Wiese

Am 02.03.2009 begannen die offiziellen Bauarbeiten der DB (bzw.deren Subunternehmen) an der Gleisverlängerung in Ueckermünde. Zu deren Verlauf gehören zwei neue Haltepunkte sowie zwei neue Bahnübergänge. Das Baugeschehen wurde am 15.08.2009 abgeschlossen. Jedoch begann nach kurzer Zeit der Zugangsbereich zum Bahnsteig abzusinken. Diese Nachbesserung dauerte bis Ende November 2010. Ab diesem Zeitpunkt wurden Bahnreisende in Ueckermünde mit einem Schmuckstück begrüsst.-Gleisverlängerung ab dem ehemaligen Bahnhof - 04.05.2009
Am 02.03.2009 begannen die offiziellen Bauarbeiten der DB (bzw.deren Subunternehmen) an der Gleisverlängerung in Ueckermünde. Zu deren Verlauf gehören zwei neue Haltepunkte sowie zwei neue Bahnübergänge. Das Baugeschehen wurde am 15.08.2009 abgeschlossen. Jedoch begann nach kurzer Zeit der Zugangsbereich zum Bahnsteig abzusinken. Diese Nachbesserung dauerte bis Ende November 2010. Ab diesem Zeitpunkt wurden Bahnreisende in Ueckermünde mit einem Schmuckstück begrüsst.-Gleisverlängerung ab dem ehemaligen Bahnhof - 04.05.2009
Gerd Wiese

Am 02.03.2009 begannen die offiziellen Bauarbeiten der DB (bzw.deren Subunternehmen) an der Gleisverlängerung in Ueckermünde. Zu deren Verlauf gehören zwei neue Haltepunkte sowie zwei neue Bahnübergänge. Das Baugeschehen wurde am 15.08.2009 abgeschlossen. Jedoch begann nach kurzer Zeit der Zugangsbereich zum Bahnsteig abzusinken. Diese Nachbesserung dauerte bis Ende November 2010. Ab diesem Zeitpunkt wurden Bahnreisende in Ueckermünde mit einem Schmuckstück begrüsst. - Sicht auf künftigen Haltepunkt -12.03.2009
Am 02.03.2009 begannen die offiziellen Bauarbeiten der DB (bzw.deren Subunternehmen) an der Gleisverlängerung in Ueckermünde. Zu deren Verlauf gehören zwei neue Haltepunkte sowie zwei neue Bahnübergänge. Das Baugeschehen wurde am 15.08.2009 abgeschlossen. Jedoch begann nach kurzer Zeit der Zugangsbereich zum Bahnsteig abzusinken. Diese Nachbesserung dauerte bis Ende November 2010. Ab diesem Zeitpunkt wurden Bahnreisende in Ueckermünde mit einem Schmuckstück begrüsst. - Sicht auf künftigen Haltepunkt -12.03.2009
Gerd Wiese

Berlin - BVG/Linie M4 - 6131 + 6106 befahren den Alexanderplatz nach Hackescher Markt am 25.022011
Berlin - BVG/Linie M4 - 6131 + 6106 befahren den Alexanderplatz nach Hackescher Markt am 25.022011
Rüdiger Ulrich

Strassenseitige Ansicht des Aufnahmsgebäude des Bf. Nong Khai am 17.Juni 2011.
Strassenseitige Ansicht des Aufnahmsgebäude des Bf. Nong Khai am 17.Juni 2011.
Karl Seltenhammer

Da internationaler Grenzbahnhof ist im Bf. Nong Khai das übliches Stationsschild etwas luxuriöser ausgeführt. Aufgenommen am 17.Juni 2011.
Da internationaler Grenzbahnhof ist im Bf. Nong Khai das übliches Stationsschild etwas luxuriöser ausgeführt. Aufgenommen am 17.Juni 2011.
Karl Seltenhammer

Für den am 03.Mai 2009 aufgenommen internationalen Verkehr zwischen den Bahnhöfen Nong Khai in Thailand und Thanaleng in Laos mit den Zugspaaren 913/914 und 917/918 wurden der กซข.1031 und พซข.23 einer Generalüberholung unterzogen und mit großflächigen Aufklebern versehen. Bf. Nong Khai am 17.Juni 2011.
Für den am 03.Mai 2009 aufgenommen internationalen Verkehr zwischen den Bahnhöfen Nong Khai in Thailand und Thanaleng in Laos mit den Zugspaaren 913/914 und 917/918 wurden der กซข.1031 und พซข.23 einer Generalüberholung unterzogen und mit großflächigen Aufklebern versehen. Bf. Nong Khai am 17.Juni 2011.
Karl Seltenhammer

Thailand / Dieseltriebzüge / SRT 1011-1048 RHN

348 1024x684 Px, 12.11.2011

พซข.23 (พซข. = BTD/Bogie Trailer Diesel Railcar With Driving Cab, Hitachi/Nippon Sharyo, Bauj. 1971) am 17.Juni 2011 im Bf. Nong Khai als International Train 913 nach Thanaleng/Laos.
พซข.23 (พซข. = BTD/Bogie Trailer Diesel Railcar With Driving Cab, Hitachi/Nippon Sharyo, Bauj. 1971) am 17.Juni 2011 im Bf. Nong Khai als International Train 913 nach Thanaleng/Laos.
Karl Seltenhammer

Thailand / Dieseltriebzüge / SRT 1011-1048 RHN

343 1024x684 Px, 12.11.2011

พซข.23 (พซข. = BTD/Bogie Trailer Diesel Railcar With Driving Cab, Hitachi/Nippon Sharyo, Bauj. 1971) am 17.Juni 2011 im Bf. Nong Khai als International Train 913 nach Thanaleng/Laos.
พซข.23 (พซข. = BTD/Bogie Trailer Diesel Railcar With Driving Cab, Hitachi/Nippon Sharyo, Bauj. 1971) am 17.Juni 2011 im Bf. Nong Khai als International Train 913 nach Thanaleng/Laos.
Karl Seltenhammer

Thailand / Dieseltriebzüge / SRT 1011-1048 RHN

403 1024x684 Px, 12.11.2011

Nur mit Token und Bewilligung ist eine Weiterfahrt erlaubt, eine Zugsicherungspraxis bei vielen Nebenbahnen in Great Britain. (14.08.2011)
Nur mit Token und Bewilligung ist eine Weiterfahrt erlaubt, eine Zugsicherungspraxis bei vielen Nebenbahnen in Great Britain. (14.08.2011)
Herbert Graf

Abfahrt aus Tanygrisiau. Im Hintergrund sind schon die Abraumhalden der ehemaligen Schieferbergwerke von Blaenau Ffestiniog sichtbar. (14.08.2011)
Abfahrt aus Tanygrisiau. Im Hintergrund sind schon die Abraumhalden der ehemaligen Schieferbergwerke von Blaenau Ffestiniog sichtbar. (14.08.2011)
Herbert Graf

Pause muss sein in Tanygrisiau. (14.08.2011)
Pause muss sein in Tanygrisiau. (14.08.2011)
Herbert Graf

Einfahrt in Tanygrisiau.  This is a request stop  steht auf dem Schild, da wir aber vorzeitig verkehren, stoppt unser Zug für einige Minuten. (14.08.2011)
Einfahrt in Tanygrisiau. "This is a request stop" steht auf dem Schild, da wir aber vorzeitig verkehren, stoppt unser Zug für einige Minuten. (14.08.2011)
Herbert Graf

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