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411 028 am 30.08.2011 bei Herbertshofen.
411 028 am 30.08.2011 bei Herbertshofen.
Dennis Kraus

Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 8x | ICE - IC / ICE T BR 411 · 5 411

511 1024x683 Px, 26.05.2013

111 204 mit RE 79013 am 21.04.2013 bei Stephanskirchen.
111 204 mit RE 79013 am 21.04.2013 bei Stephanskirchen.
Dennis Kraus

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 111 BR 111

386 1024x683 Px, 26.05.2013

2050.05 am 26.05.13 mit dem SR 14833 (El-Obw) kurz vor Oberwart.
2050.05 am 26.05.13 mit dem SR 14833 (El-Obw) kurz vor Oberwart.
Philipp Hofstätter

Österreich / Dieselloks / BR 2050

441 1024x667 Px, 26.05.2013

2050.05 am 26.05.13 mit dem SR 14834 zwischen Oberwart und Pinkafeld.
2050.05 am 26.05.13 mit dem SR 14834 zwischen Oberwart und Pinkafeld.
Philipp Hofstätter

Österreich / Dieselloks / BR 2050

502  4 1024x673 Px, 26.05.2013

2050.05 mit dem SR14835 am Weg von Friedberg nach Oberwart. Sinnersdorf 26.05.13
2050.05 mit dem SR14835 am Weg von Friedberg nach Oberwart. Sinnersdorf 26.05.13
Philipp Hofstätter

Österreich / Dieselloks / BR 2050

480 1024x655 Px, 26.05.2013

SlowUp Solothurn-Bucheggberg 2013: Um genügend Kapazität für die Velos zu gewährleisten, wurden div. IR Konstanz-Biel mit einem Modul bestehend aus einem Bt und einem D ex. SNCF verstärkt. IR 2116 mit Bt 50 85 28-94 986-2 und D ex. SNCF 50 85 92-75 302-6 bei Ausfahrt in Solothurn, 26.05.2013.
SlowUp Solothurn-Bucheggberg 2013: Um genügend Kapazität für die Velos zu gewährleisten, wurden div. IR Konstanz-Biel mit einem Modul bestehend aus einem Bt und einem D ex. SNCF verstärkt. IR 2116 mit Bt 50 85 28-94 986-2 und D ex. SNCF 50 85 92-75 302-6 bei Ausfahrt in Solothurn, 26.05.2013.
Simon Bütikofer

Schweiz / Personenwagen | ältere Bauart / ~ Gepäckwagen D, F, V, Schweiz / Personenwagen / IC-Steuerwagen für EW IV

873 1024x596 Px, 26.05.2013

SlowUp Solothurn-Bucheggberg 2013: Um genügend Kapazität für die Velos zu gewährleisten, wurden div. IR Biel-Konstanz mit einem Modul bestehend aus einem Bt und einem D ex. SNCF verstärkt. IR 2119 mit Bt 50 85 28-94 945-8 und D ex. SNCF 50 85 92-75 314-1 bei Einfahrt in Solothurn, 26.05.2013.
SlowUp Solothurn-Bucheggberg 2013: Um genügend Kapazität für die Velos zu gewährleisten, wurden div. IR Biel-Konstanz mit einem Modul bestehend aus einem Bt und einem D ex. SNCF verstärkt. IR 2119 mit Bt 50 85 28-94 945-8 und D ex. SNCF 50 85 92-75 314-1 bei Einfahrt in Solothurn, 26.05.2013.
Simon Bütikofer

Schweiz / Personenwagen | ältere Bauart / ~ Gepäckwagen D, F, V, Schweiz / Personenwagen / IC-Steuerwagen für EW IV

771 1024x688 Px, 26.05.2013

SlowUp Solothurn-Bucheggberg 2013: Der RBS verkehrte mit Doppeltraktion, jeweils ein Seconda und ein Next. Die Secondas werden normalerweise nicht auf der Linie RE Bern-Solothurn eingesetzt, da sie kein 1. Klass Abteil haben. Dafür verfügen sie über ein Multifunktionsabteil, desshalb wurden sie heute eingesetzt. Seconda 70 und Next 22 als RE 1112 bei Lohn-Lüterkofen, 26.05.2013.
SlowUp Solothurn-Bucheggberg 2013: Der RBS verkehrte mit Doppeltraktion, jeweils ein Seconda und ein Next. Die Secondas werden normalerweise nicht auf der Linie RE Bern-Solothurn eingesetzt, da sie kein 1. Klass Abteil haben. Dafür verfügen sie über ein Multifunktionsabteil, desshalb wurden sie heute eingesetzt. Seconda 70 und Next 22 als RE 1112 bei Lohn-Lüterkofen, 26.05.2013.
Simon Bütikofer

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / RBS Regionalverkehr Bern-Solothurn

690 1024x670 Px, 26.05.2013

SlowUp Solothurn-Bucheggberg 2013: Der RBS verkehrte mit Doppeltraktion, jeweils ein Seconda und ein Next. Die Secondas werden normalerweise nicht auf der Linie RE Bern-Solothurn eingesetzt, da sie kein 1. Klass Abteil haben. Dafür verfügen sie über ein Multifunktionsabteil, desshalb wurden sie heute eingesetzt. Seconda 66 und Next 28 als RE 1116 zwische Ammannsegg und Lohn-Lüterkofen, 26.05.2013.
SlowUp Solothurn-Bucheggberg 2013: Der RBS verkehrte mit Doppeltraktion, jeweils ein Seconda und ein Next. Die Secondas werden normalerweise nicht auf der Linie RE Bern-Solothurn eingesetzt, da sie kein 1. Klass Abteil haben. Dafür verfügen sie über ein Multifunktionsabteil, desshalb wurden sie heute eingesetzt. Seconda 66 und Next 28 als RE 1116 zwische Ammannsegg und Lohn-Lüterkofen, 26.05.2013.
Simon Bütikofer

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / RBS Regionalverkehr Bern-Solothurn

478 1024x597 Px, 26.05.2013

SlowUp Solothurn-Bucheggberg 2013: Der RBS verkehrte mit Doppeltraktion, jeweils ein Seconda und ein Next. Die Secondas werden normalerweise nicht auf der Linie RE Bern-Solothurn eingesetzt, da sie kein 1. Klass Abteil haben. Dafür verfügen sie über ein Multifunktionsabteil, desshalb wurden sie heute eingesetzt. Seconda 72 und Next 25 als RE 1122 bei Lohn-Lüterkofen, 26.05.2013.
SlowUp Solothurn-Bucheggberg 2013: Der RBS verkehrte mit Doppeltraktion, jeweils ein Seconda und ein Next. Die Secondas werden normalerweise nicht auf der Linie RE Bern-Solothurn eingesetzt, da sie kein 1. Klass Abteil haben. Dafür verfügen sie über ein Multifunktionsabteil, desshalb wurden sie heute eingesetzt. Seconda 72 und Next 25 als RE 1122 bei Lohn-Lüterkofen, 26.05.2013.
Simon Bütikofer

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / RBS Regionalverkehr Bern-Solothurn

632 1024x702 Px, 26.05.2013

232 131-3 mit dem M 62796 (Immendingen-Kornwestheim Rbf) in Immendingen 30.4.13
232 131-3 mit dem M 62796 (Immendingen-Kornwestheim Rbf) in Immendingen 30.4.13
Andreas Hackenjos

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 232 BR 232 DR 132 · DR 130.1 'Ludmilla'

552 1024x621 Px, 26.05.2013

Ausfahrt eines Zuges der Hamburger S-Bahn aus der Station Sülldorf . Skurril: wegen der schlechten Sicht durch den überdachten Fußgängerweg wurde eines der Ausfahrtsignale Richtung Westen in Höhe und Breite gestutzt. 26.5.2013
Ausfahrt eines Zuges der Hamburger S-Bahn aus der Station "Sülldorf". Skurril: wegen der schlechten Sicht durch den überdachten Fußgängerweg wurde eines der Ausfahrtsignale Richtung Westen in Höhe und Breite gestutzt. 26.5.2013
ukamp

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Hamburg (Stationen)

422 1024x737 Px, 26.05.2013

Durchblick: Zug der Hamburger S-Bahn in der Station Sülldorf . 26.5.2013
Durchblick: Zug der Hamburger S-Bahn in der Station "Sülldorf". 26.5.2013
ukamp

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Hamburg (Stationen)

393 1024x752 Px, 26.05.2013

Blick vom Bahnsteig der Hamburger S-Bahnstation Sülldorf Richtung Westen. Durch die kleine überdachte Halle geht es links über das stadtauswärts führende Gleis zum Ausgang. 26.5.2013
Blick vom Bahnsteig der Hamburger S-Bahnstation "Sülldorf" Richtung Westen. Durch die kleine überdachte Halle geht es links über das stadtauswärts führende Gleis zum Ausgang. 26.5.2013
ukamp

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Hamburg (Stationen)

534 1024x683 Px, 26.05.2013

Beschrankter Bahnübergang nur für Fußgänger am Hamburger S-Bahnhof Sülldorf . Immer, wenn ein Zug Richtung Innenstadt in die Station einfährt, schließen sich die Schranken für einen kurzen Augenblick. 26.5.2013
Beschrankter Bahnübergang nur für Fußgänger am Hamburger S-Bahnhof "Sülldorf". Immer, wenn ein Zug Richtung Innenstadt in die Station einfährt, schließen sich die Schranken für einen kurzen Augenblick. 26.5.2013
ukamp

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Hamburg (Stationen)

830 1024x740 Px, 26.05.2013

Zugbegegnung an der Hamburger S-Bahnstation Sülldorf - einem Kreuzungsbahnhof für die anschließend eingleisige Strecke. 26.5.2013
Zugbegegnung an der Hamburger S-Bahnstation "Sülldorf" - einem Kreuzungsbahnhof für die anschließend eingleisige Strecke. 26.5.2013
ukamp

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Hamburg (Stationen)

499 1024x739 Px, 26.05.2013

119 185 stand am 18.5.13 in Neuenmarkt-Wirsberg um den Sonderzug nach Berlin mit 03 1010 bis Halle zu schieben und dann zu ziehen.
119 185 stand am 18.5.13 in Neuenmarkt-Wirsberg um den Sonderzug nach Berlin mit 03 1010 bis Halle zu schieben und dann zu ziehen.
Ammersrichter

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 219 BR 219  DR 119 'U-Boot', Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 850 ·Schiefe Ebene· Teilstück Ludwig-Süd-Nord-Bahn

775 1024x683 Px, 26.05.2013

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