bahnbilder.de
Ciao ospite, non hai effettuato l'accesso. Accedi | Crea account 
Forum   Contatto   Note legali
inglese tedesco francese italiano spagnolo polacco olandese 

994427 Bilder
<<  pagina precedente  19557 19558 19559 19560 19561 19562 19563 19564 19565 19566 pagina successiva  >>
101 066-9 mit dem EC 6 von Zürich HB nach Hamburg-Altona am Nachmittag des 28.02.14 in Müllheim (Baden).
101 066-9 mit dem EC 6 von Zürich HB nach Hamburg-Altona am Nachmittag des 28.02.14 in Müllheim (Baden).
Maximilian Grieger

185 597-2 mit einem KLV-Zug auf dem Weg in Richtung Aachen West am Nachmittag des 28.02.14 aufgenommen in Müllheim (Baden).
185 597-2 mit einem KLV-Zug auf dem Weg in Richtung Aachen West am Nachmittag des 28.02.14 aufgenommen in Müllheim (Baden).
Maximilian Grieger

BVB Basel - Tram Be 6/8 301 unterwegs auf der Linie 6 in der Stadt Basel am 29.03.2014
BVB Basel - Tram Be 6/8 301 unterwegs auf der Linie 6 in der Stadt Basel am 29.03.2014
Hp. Teutschmann

BVB Basel - Tram Be 6/8 308 unterwegs auf der Linie 6 in der Stadt Basel am 29.03.2014
BVB Basel - Tram Be 6/8 308 unterwegs auf der Linie 6 in der Stadt Basel am 29.03.2014
Hp. Teutschmann

BVB Basel - Tram Be 6/8 309 unterwegs auf der Linie 8 in der Stadt Basel am 29.03.2014
BVB Basel - Tram Be 6/8 309 unterwegs auf der Linie 8 in der Stadt Basel am 29.03.2014
Hp. Teutschmann

BVB Basel - Tram Be 6/8 323 unterwegs auf der Linie 8 in der Stadt Basel am 29.03.2014
BVB Basel - Tram Be 6/8 323 unterwegs auf der Linie 8 in der Stadt Basel am 29.03.2014
Hp. Teutschmann

BVB Basel - Tram Be 6/8 327 unterwegs auf der Linie 6 in der Stadt Basel am 29.03.2014
BVB Basel - Tram Be 6/8 327 unterwegs auf der Linie 6 in der Stadt Basel am 29.03.2014
Hp. Teutschmann

Thalys 4303 nach Paris Gare du Nord ist hier am Bü Dahler Weg in Wickrath gen Aachen fahrend zu sehen am Montag den 14.4.2014
Thalys 4303 nach Paris Gare du Nord ist hier am Bü Dahler Weg in Wickrath gen Aachen fahrend zu sehen am Montag den 14.4.2014
Andreas Strobel

CD 363024 Cargo fährt am 13.9.2009 mit einem Güterzug Richtung Pardubitz durch den Bahnhof Zabori nad Labem.
CD 363024 Cargo fährt am 13.9.2009 mit einem Güterzug Richtung Pardubitz durch den Bahnhof Zabori nad Labem.
Gerd Hahn

In Privatbahnlackierung kommt am 13.9.2009 die farblich ansprechend gestaltete 181024 mit einem Kohlenzug durch den Bahnhof Zabori nad Labem in Richtung Pardubitz fahrend.
In Privatbahnlackierung kommt am 13.9.2009 die farblich ansprechend gestaltete 181024 mit einem Kohlenzug durch den Bahnhof Zabori nad Labem in Richtung Pardubitz fahrend.
Gerd Hahn

Mit einer Eurocity Garnitur der Deutschen Bahn ist der slowakische Gorilla 350004 am 13.9.2009 hier bei Durchfahrt in Zabori nad Labem auf dem Weg nach Prag.
Mit einer Eurocity Garnitur der Deutschen Bahn ist der slowakische Gorilla 350004 am 13.9.2009 hier bei Durchfahrt in Zabori nad Labem auf dem Weg nach Prag.
Gerd Hahn

ZSR Gorilla 350012 fährt am 13.9.2009 im Bahnhof Zabori nad Labem mit einem Schnellzug aus Prag durch.
ZSR Gorilla 350012 fährt am 13.9.2009 im Bahnhof Zabori nad Labem mit einem Schnellzug aus Prag durch.
Gerd Hahn

CD 363024 fährt am 13.9.2009 mit einem Os nach Pardubitz in den Bahnhof Zabori nad Labem ein.
CD 363024 fährt am 13.9.2009 mit einem Os nach Pardubitz in den Bahnhof Zabori nad Labem ein.
Gerd Hahn

ZSR MUV-69-797 (UIC-Nr. 99 56 9628 797-9) am 12.April 2014 in Bratislava hl.st..
ZSR MUV-69-797 (UIC-Nr. 99 56 9628 797-9) am 12.April 2014 in Bratislava hl.st..
Karl Seltenhammer

Slowakei / Bahndienstfahrzeuge / ~ Sonstige

327 1024x684 Px, 15.04.2014

ZSR MUV-69-797 (UIC-Nr. 99 56 9628 797-9) am 12.April 2014 in Bratislava hl.st..
ZSR MUV-69-797 (UIC-Nr. 99 56 9628 797-9) am 12.April 2014 in Bratislava hl.st..
Karl Seltenhammer

Slowakei / Bahndienstfahrzeuge / ~ Sonstige

340 1024x683 Px, 15.04.2014

ZSSK 362 009-3 am 12.April 2014 bei der Einfahrt in den Bf. Devinska Nova Ves.
ZSSK 362 009-3 am 12.April 2014 bei der Einfahrt in den Bf. Devinska Nova Ves.
Karl Seltenhammer

Slowakei / E-Loks | Mehrsystem / 6 362 BR 362

303 1024x684 Px, 15.04.2014

Dampflok der Baureihe F1, Nr. 132 im Finnischen Eisenbahnmuseum in Hyvinkää, 14.4.13 

- aufgrund der Enge im Museum war mehr leider nicht abbildbar - 

Gebaut 1886 von der SLM Winterthur mit der No. 434.´, waren diese Tenderloks bis in die 1930er Jahre im Einsatz. Die Nr. 132 ist das einzig erhaltene Exemplar. 
Diese Tenderloks haben den Wasserkasten hinter dem Führerstand, anstatt seitlich neben dem Kessel.

Gewicht  26,1 t
Länge    8,6 m
Zugkraft 2690 kp
Geschw.  60 km/h
Dampflok der Baureihe F1, Nr. 132 im Finnischen Eisenbahnmuseum in Hyvinkää, 14.4.13 - aufgrund der Enge im Museum war mehr leider nicht abbildbar - Gebaut 1886 von der SLM Winterthur mit der No. 434.´, waren diese Tenderloks bis in die 1930er Jahre im Einsatz. Die Nr. 132 ist das einzig erhaltene Exemplar. Diese Tenderloks haben den Wasserkasten hinter dem Führerstand, anstatt seitlich neben dem Kessel. Gewicht 26,1 t Länge 8,6 m Zugkraft 2690 kp Geschw. 60 km/h
Patrick Sesseler

Dampflok der Baureihe A5, Nr. 58 im Finnischen Eisenbahnmuseum in Hyvinkää, 14.4.13 

Gebaut 1875 als No. 2 einer Serie von zwei Exemplaren ist sie die zweite in Finnland gebaute Dampflok.

Gewicht  66,3 t
Länge    13,688 m
Zugkraft 2740 kp
Geschw.  80 km/h
Dampflok der Baureihe A5, Nr. 58 im Finnischen Eisenbahnmuseum in Hyvinkää, 14.4.13 Gebaut 1875 als No. 2 einer Serie von zwei Exemplaren ist sie die zweite in Finnland gebaute Dampflok. Gewicht 66,3 t Länge 13,688 m Zugkraft 2740 kp Geschw. 80 km/h
Patrick Sesseler

Dampflok der VR-Baureihe Vr1, No.669 im Finnischen Eisenbahnmuseum in Hyvinkää, 14.4.13 

Gebaut 1923 von der Hannoversche Maschinenbau AG als No. 10264, in einer Serie von 43 Stück ab 1913, in Betrieb bis 1975. Es sind erstaunliche 18 Exemplare erhalten geblieben.

Gewicht 44,8 t 
Länge   9,145 m 
Geschw. 25 km/h
Dampflok der VR-Baureihe Vr1, No.669 im Finnischen Eisenbahnmuseum in Hyvinkää, 14.4.13 Gebaut 1923 von der Hannoversche Maschinenbau AG als No. 10264, in einer Serie von 43 Stück ab 1913, in Betrieb bis 1975. Es sind erstaunliche 18 Exemplare erhalten geblieben. Gewicht 44,8 t Länge 9,145 m Geschw. 25 km/h
Patrick Sesseler

Blick unter die Dampflok der VR-Baureihe Vr1, No.669 im Finnischen Eisenbahnmuseum in Hyvinkää, 14.4.13
Blick unter die Dampflok der VR-Baureihe Vr1, No.669 im Finnischen Eisenbahnmuseum in Hyvinkää, 14.4.13
Patrick Sesseler

Blick unter die Dampflok der VR-Baureihe Vr1, No.669 im Finnischen Eisenbahnmuseum in Hyvinkää, 14.4.13
Blick unter die Dampflok der VR-Baureihe Vr1, No.669 im Finnischen Eisenbahnmuseum in Hyvinkää, 14.4.13
Patrick Sesseler

Zusammen mit 203 113 übernahm 203 112 von WFL,am 06.April 2014,einen Schotterzug aus Mukran ab Bergen/Rügen.
Zusammen mit 203 113 übernahm 203 112 von WFL,am 06.April 2014,einen Schotterzug aus Mukran ab Bergen/Rügen.
Mirko Schmidt

<<  pagina precedente  19557 19558 19559 19560 19561 19562 19563 19564 19565 19566 pagina successiva  >>




Altri temi fotografici:



Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.