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Fahrleitungsmast mit zwei Auslegern und Abspannvorrichtung,am 16.August 2015,an der Haltestelle Wyszynskiego bei der Straßenbahn in Szczecin.
Fahrleitungsmast mit zwei Auslegern und Abspannvorrichtung,am 16.August 2015,an der Haltestelle Wyszynskiego bei der Straßenbahn in Szczecin.
Mirko Schmidt

Polen / Sonstiges / Sonstiges

305 1200x900 Px, 21.08.2015

Polnischer Straßenbahnfahrleitungsmast mit zwei Auslegern,am 16.August 2015,in Szczecin.
Polnischer Straßenbahnfahrleitungsmast mit zwei Auslegern,am 16.August 2015,in Szczecin.
Mirko Schmidt

Polen / Sonstiges / Sonstiges

267 1200x900 Px, 21.08.2015

11217  Schönenwerd  14.06.04
11217 Schönenwerd 14.06.04
Werner Brutzer

11217  Airolo  19.08.09
11217 Airolo 19.08.09
Werner Brutzer

11217  Airolo  19.08.09
11217 Airolo 19.08.09
Werner Brutzer

11219  Eglisau  09.09.99
11219 Eglisau 09.09.99
Werner Brutzer

 11219  Arth - Goldau  02.11.01
11219 Arth - Goldau 02.11.01
Werner Brutzer

QJ 2590  Nancha  31.12.92
QJ 2590 Nancha 31.12.92
Hansjörg Brutzer

QJ 2590  bei Nancha  13.03.94
QJ 2590 bei Nancha 13.03.94
Hansjörg Brutzer

QJ 2590 + QJ 1981  bei Nancha  13.03.94
QJ 2590 + QJ 1981 bei Nancha 13.03.94
Hansjörg Brutzer

Die in der Cite du Train in Mulhouse ausgestellte BB 1632 gehört zu einer Serie von fünfzig Lokomotiven, die zwischen 1923 und 1926 von der MIDI beschafft wurden, die SNCF reihte sie als BB 4500 ein (19.07.2015)
Die in der Cite du Train in Mulhouse ausgestellte BB 1632 gehört zu einer Serie von fünfzig Lokomotiven, die zwischen 1923 und 1926 von der MIDI beschafft wurden, die SNCF reihte sie als BB 4500 ein (19.07.2015)
Horst Lüdicke

Im April 1984 rangiert die BB-4759 der SNCF im Gare d'Austerlitz in Paris. Insgesamt 48 BB-Lokomotiven der früheren MIDI wurden zwischen 1976 und 1980 für den Rangierdienst umgebaut.
Im April 1984 rangiert die BB-4759 der SNCF im Gare d'Austerlitz in Paris. Insgesamt 48 BB-Lokomotiven der früheren MIDI wurden zwischen 1976 und 1980 für den Rangierdienst umgebaut.
Horst Lüdicke

Morgenstimmung im Gare d'Austerlitz in Paris im April 1984: Während eine CC-6500 aus dem Bahnhof fährt, wartet der Sud-Express nach Lissabon noch auf seine Lokomotive, rechts im Schatten ist eine BB-9200 erkennbar
Morgenstimmung im Gare d'Austerlitz in Paris im April 1984: Während eine CC-6500 aus dem Bahnhof fährt, wartet der Sud-Express nach Lissabon noch auf seine Lokomotive, rechts im Schatten ist eine BB-9200 erkennbar
Horst Lüdicke

Bei Saint-Jean-de-Luz ist die BB-9258 im April 1986 mit einem Schnellzug unterwegs. Eigentlich herrscht hier Linksverkehr, warum der Zug auf dem  falschen  Gleis verkehrte, ist mir nicht bekannt.
Bei Saint-Jean-de-Luz ist die BB-9258 im April 1986 mit einem Schnellzug unterwegs. Eigentlich herrscht hier Linksverkehr, warum der Zug auf dem "falschen" Gleis verkehrte, ist mir nicht bekannt.
Horst Lüdicke

Im April 1986 verläßt eine unbekannte CC-6500 den Bahnhof Saint-Jean-de-Luz in Richtung spanische Grenze
Im April 1986 verläßt eine unbekannte CC-6500 den Bahnhof Saint-Jean-de-Luz in Richtung spanische Grenze
Horst Lüdicke

250 007-2  CAPTRAIN  Lz am 20.08.2015 in Hosena.
250 007-2 "CAPTRAIN" Lz am 20.08.2015 in Hosena.
Uwe Welzel

120 104-5 mit dem IC 1923 (Berlin Südkreuz - Köln Hbf) in Buschow. 20.08.2015
120 104-5 mit dem IC 1923 (Berlin Südkreuz - Köln Hbf) in Buschow. 20.08.2015
Stephan Kemnitz

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