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SBB: Die Eem 923 019-4  La Berra  und die Re 420 262-8 in Oensingen auf den nächsten Einsatz wartend am 22. September 2016.
Foto: Walter Ruetsch
SBB: Die Eem 923 019-4 "La Berra" und die Re 420 262-8 in Oensingen auf den nächsten Einsatz wartend am 22. September 2016. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

SBB: Die Eem 923 019-4  La Berra  und die Re 420 262-8 in Oensingen auf den nächsten Einsatz wartend am 22. September 2016.
Foto: Walter Ruetsch
SBB: Die Eem 923 019-4 "La Berra" und die Re 420 262-8 in Oensingen auf den nächsten Einsatz wartend am 22. September 2016. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

151 055-1 (NVR:  9180 6151 055-1 D-DB) im glühenden Abendlicht am 21.09.2016 den Bielefelder<br>Hbf mit einem gemischten G-Zug Richtung Süden durchfahrend
...<P>
Weitere Bilder zum Thema Bahnfotografie gibt es auf meiner Site unter:<br> 
<a href= http://www.ralf-bueker.de/Ralf's Eisenbahnbilder.htm target= _blank >Ralf's Eisenbahnbilder
151 055-1 (NVR: 9180 6151 055-1 D-DB) im glühenden Abendlicht am 21.09.2016 den Bielefelder
Hbf mit einem gemischten G-Zug Richtung Süden durchfahrend ...

Weitere Bilder zum Thema Bahnfotografie gibt es auf meiner Site unter:
Ralf's Eisenbahnbilder

Ralf Büker


Gegenlichtaufnahne aus dem Schatter hinaus gemacht, zeigt das Foto den als S1 fahrenden 425 233-4
Gegenlichtaufnahne aus dem Schatter hinaus gemacht, zeigt das Foto den als S1 fahrenden 425 233-4
Andreas Strobel

Seltener Gast in Le Locle: Für das Cupspiel FC Luzern - FC Ticino verkehrte für die FCL-Fans ein Extrazug Luzern - Le Locle. Der mit 6 B(pm) FC geführte Zug wurde von der Swiss Express Re 420 108 (Re 4/4 II 11108) gezogen. Nach Ankunft wurde die Komp leer nach La Chaux-de-Fonds zum Abstellen (bis Spielende) überführt, 17.09.2016.
Seltener Gast in Le Locle: Für das Cupspiel FC Luzern - FC Ticino verkehrte für die FCL-Fans ein Extrazug Luzern - Le Locle. Der mit 6 B(pm) FC geführte Zug wurde von der Swiss Express Re 420 108 (Re 4/4 II 11108) gezogen. Nach Ankunft wurde die Komp leer nach La Chaux-de-Fonds zum Abstellen (bis Spielende) überführt, 17.09.2016.
Simon Bütikofer

Seltener Gast in Le Locle: Für das Cupspiel FC Luzern - FC Ticino verkehrte für die FCL-Fans ein Extrazug Luzern - Le Locle. Der mit 6 B(pm) FC geführte Zug wurde von der Swiss Express Re 420 108 (Re 4/4 II 11108) gezogen. Nach Ankunft wurde die Komp leer nach La Chaux-de-Fonds zum Abstellen (bis Spielende) überführt, 17.09.2016.
Seltener Gast in Le Locle: Für das Cupspiel FC Luzern - FC Ticino verkehrte für die FCL-Fans ein Extrazug Luzern - Le Locle. Der mit 6 B(pm) FC geführte Zug wurde von der Swiss Express Re 420 108 (Re 4/4 II 11108) gezogen. Nach Ankunft wurde die Komp leer nach La Chaux-de-Fonds zum Abstellen (bis Spielende) überführt, 17.09.2016.
Simon Bütikofer

Seltener Gast in Le Locle: Für das Cupspiel FC Luzern - FC Ticino verkehrte für die FCL-Fans ein Extrazug Luzern - Le Locle. Der mit 6 B(pm) FC geführte Zug wurde von der Swiss Express Re 420 108 (Re 4/4 II 11108) gezogen. Nach Ankunft wurde die Komp leer nach La Chaux-de-Fonds zum Abstellen (bis Spielende) überführt, 17.09.2016.
Seltener Gast in Le Locle: Für das Cupspiel FC Luzern - FC Ticino verkehrte für die FCL-Fans ein Extrazug Luzern - Le Locle. Der mit 6 B(pm) FC geführte Zug wurde von der Swiss Express Re 420 108 (Re 4/4 II 11108) gezogen. Nach Ankunft wurde die Komp leer nach La Chaux-de-Fonds zum Abstellen (bis Spielende) überführt, 17.09.2016.
Simon Bütikofer

Seltener Gast in Le Locle: Für das Cupspiel FC Luzern - FC Ticino verkehrte für die FCL-Fans ein Extrazug Luzern - Le Locle. Der mit 6 B(pm) FC geführte Zug wurde von der Swiss Express Re 420 108 (Re 4/4 II 11108) gezogen. Nach Ankunft wurde die Komp leer nach La Chaux-de-Fonds zum Abstellen (bis Spielende) überführt, 17.09.2016.
Seltener Gast in Le Locle: Für das Cupspiel FC Luzern - FC Ticino verkehrte für die FCL-Fans ein Extrazug Luzern - Le Locle. Der mit 6 B(pm) FC geführte Zug wurde von der Swiss Express Re 420 108 (Re 4/4 II 11108) gezogen. Nach Ankunft wurde die Komp leer nach La Chaux-de-Fonds zum Abstellen (bis Spielende) überführt, 17.09.2016.
Simon Bütikofer

Seltener Gast in Le Locle: Für das Cupspiel FC Luzern - FC Ticino verkehrte für die FCL-Fans ein Extrazug Luzern - Le Locle. Der mit 6 B(pm) FC geführte Zug wurde von der Swiss Express Re 420 108 (Re 4/4 II 11108) gezogen. Nach Ankunft wurde die Komp leer nach La Chaux-de-Fonds zum Abstellen (bis Spielende) überführt, 17.09.2016.
Seltener Gast in Le Locle: Für das Cupspiel FC Luzern - FC Ticino verkehrte für die FCL-Fans ein Extrazug Luzern - Le Locle. Der mit 6 B(pm) FC geführte Zug wurde von der Swiss Express Re 420 108 (Re 4/4 II 11108) gezogen. Nach Ankunft wurde die Komp leer nach La Chaux-de-Fonds zum Abstellen (bis Spielende) überführt, 17.09.2016.
Simon Bütikofer

Seltener Gast in Le Locle: Für das Cupspiel FC Luzern - FC Ticino verkehrte für die FCL-Fans ein Extrazug Luzern - Le Locle. Der mit 6 B(pm) FC geführte Zug wurde von der Swiss Express Re 420 108 (Re 4/4 II 11108) gezogen. Nach Ankunft wurde die Komp leer nach La Chaux-de-Fonds zum Abstellen (bis Spielende) überführt, 17.09.2016.
Seltener Gast in Le Locle: Für das Cupspiel FC Luzern - FC Ticino verkehrte für die FCL-Fans ein Extrazug Luzern - Le Locle. Der mit 6 B(pm) FC geführte Zug wurde von der Swiss Express Re 420 108 (Re 4/4 II 11108) gezogen. Nach Ankunft wurde die Komp leer nach La Chaux-de-Fonds zum Abstellen (bis Spielende) überführt, 17.09.2016.
Simon Bütikofer

Die 223 143 mit einem Containerzug am 27.08.2016 unterwegs bei Oberteich.
Die 223 143 mit einem Containerzug am 27.08.2016 unterwegs bei Oberteich.
Christian Maier

Der VT 08 bei einer Fotofahrt am 27.09.2014 unterwegs bei Gottelszell.
Der VT 08 bei einer Fotofahrt am 27.09.2014 unterwegs bei Gottelszell.
Christian Maier

Der 5047 066 als R am 23.09.2016 unterwegs bei Schnelldorf.
Der 5047 066 als R am 23.09.2016 unterwegs bei Schnelldorf.
Christian Maier

Die X4E-875 mit einem Autozug am 23.09.2016 unterwegs bei Wernstein.
Die X4E-875 mit einem Autozug am 23.09.2016 unterwegs bei Wernstein.
Christian Maier

Im August 1980 haben meine Frau und ich China bereist. Unter anderem führen wir mit dem Schlafwagenzug von Wuhan nach Peking. Für die Strecke von fast 1200 km benötigten wir über 20 Stunden. Unser Schlafwagen vom Typ Ruan Wo Che (=Weiche Klasse) hatte vier Betten (jeweils zwei übereinander)und war mit vier Personen belegt. Ganz rechts auf dem Tisch sieht man Teetassen mit Deckel, diese und eine Thermoskanne mit heißem Wasser gehörten zur Ausstattung.
Dieser Wagentyp ist wahrscheinlich im Beijing Railway Museum ausgestellt.
Im August 1980 haben meine Frau und ich China bereist. Unter anderem führen wir mit dem Schlafwagenzug von Wuhan nach Peking. Für die Strecke von fast 1200 km benötigten wir über 20 Stunden. Unser Schlafwagen vom Typ Ruan Wo Che (=Weiche Klasse) hatte vier Betten (jeweils zwei übereinander)und war mit vier Personen belegt. Ganz rechts auf dem Tisch sieht man Teetassen mit Deckel, diese und eine Thermoskanne mit heißem Wasser gehörten zur Ausstattung. Dieser Wagentyp ist wahrscheinlich im Beijing Railway Museum ausgestellt.
Klaus Liphard

China / Personenwagen / Gattung RW | Schlafwagen

564  1 800x1200 Px, 23.09.2016

Am 03.06.2015 stand SJ Rc6 1378 kurz nach der Ankunft mit SJ Regional 819 (Uppsala - Stockholm C) am Bahnsteig im Endbahnhof.
Am 03.06.2015 stand SJ Rc6 1378 kurz nach der Ankunft mit SJ Regional 819 (Uppsala - Stockholm C) am Bahnsteig im Endbahnhof.
Tobias Schmidt

Nachschuss auf SL 3 am 03.06.2015, welcher aus Richtung Betriebshof zum neuen Einsatz fuhr.
Nachschuss auf SL 3 am 03.06.2015, welcher aus Richtung Betriebshof zum neuen Einsatz fuhr.
Tobias Schmidt

In der Nähe des Abba-Museum, fuhr am 03.06.2015 der historische SL 210 als Sonderfahrt auf der Linie 7N nach Abonnerad.
In der Nähe des Abba-Museum, fuhr am 03.06.2015 der historische SL 210 als Sonderfahrt auf der Linie 7N nach Abonnerad.
Tobias Schmidt

Am 04.06.2015 stand ein bisschen versteckt die 1802 von CFL Cargo abgestellt vor dem Rundlokschuppen von Svensk Tågkraft AB in Nässjö. (Fotografiert aus einem Zug)
Am 04.06.2015 stand ein bisschen versteckt die 1802 von CFL Cargo abgestellt vor dem Rundlokschuppen von Svensk Tågkraft AB in Nässjö. (Fotografiert aus einem Zug)
Tobias Schmidt

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