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Ge 4/4 III 651 mit einem RE am 27.10.2016 bei Bonaduz.
Ge 4/4 III 651 mit einem RE am 27.10.2016 bei Bonaduz.
M. Schmid

183 001 mit einem ALX am 04.06.2015 bei Volkmannsdorf.
183 001 mit einem ALX am 04.06.2015 bei Volkmannsdorf.
M. Schmid

215 061  Heilbronn  29.10.92
215 061 Heilbronn 29.10.92
Hansjörg Brutzer

215 061  Heilbronn  29.10.92
215 061 Heilbronn 29.10.92
Hansjörg Brutzer

225 059 + 225 150  bei Delmensingen  24.09.05
225 059 + 225 150 bei Delmensingen 24.09.05
Hansjörg Brutzer

225 060 + 225 078  Kastl  02.09.05
225 060 + 225 078 Kastl 02.09.05
Hansjörg Brutzer

Genau an der Kreuzung mit der Normalspur erwischte ich,am 26.Januar 2020,in Putbus die 99 4801.
Genau an der Kreuzung mit der Normalspur erwischte ich,am 26.Januar 2020,in Putbus die 99 4801.
Mirko Schmidt

Die HSL 187 505 stand,am 25.Januar 2020,auf dem Abstellgleis,in Stralsund Rügendamm.
Die HSL 187 505 stand,am 25.Januar 2020,auf dem Abstellgleis,in Stralsund Rügendamm.
Mirko Schmidt

18. Februar 1985: Bei Königstein in der Sächsischen Schweiz fährt ein Güterzug, gezogen von der Lok 250 229 in Richtung Bad Schandau - Schöna. Mit etwas Wohlwollen ist im Hintergrund die Elbe erkennbar.
18. Februar 1985: Bei Königstein in der Sächsischen Schweiz fährt ein Güterzug, gezogen von der Lok 250 229 in Richtung Bad Schandau - Schöna. Mit etwas Wohlwollen ist im Hintergrund die Elbe erkennbar.
Jürgen Krause

07. Februar 2013, Lok 250 222 fährt mit einem Kesselwagenzug durch den Bahnhof Kronach in Richtung Saalfeld
07. Februar 2013, Lok 250 222 fährt mit einem Kesselwagenzug durch den Bahnhof Kronach in Richtung Saalfeld
Jürgen Krause

07. Februar 2012, Lok 250 191 fährt mit einem Kesselwagenzug durch den Bahnhof Kronach in Richtung Saalfeld .
07. Februar 2012, Lok 250 191 fährt mit einem Kesselwagenzug durch den Bahnhof Kronach in Richtung Saalfeld .
Jürgen Krause

09. Februar 2012, Lok 250 149 fährt mit einem Güterzug aus Saalfeld durch den Bahnhof Kronach.
09. Februar 2012, Lok 250 149 fährt mit einem Güterzug aus Saalfeld durch den Bahnhof Kronach.
Jürgen Krause

07. Februar 2012, Lok 250 116 fährt mit einem Güterzug aus Saalfeld durch den Bahnhof Kronach.
07. Februar 2012, Lok 250 116 fährt mit einem Güterzug aus Saalfeld durch den Bahnhof Kronach.
Jürgen Krause

22. Januar 2013, Lok 155 063 fährt mit einem Güterzug durch den Bahnhof Hochstadt-Marktzeuln in Richtung Kronach.
22. Januar 2013, Lok 155 063 fährt mit einem Güterzug durch den Bahnhof Hochstadt-Marktzeuln in Richtung Kronach.
Jürgen Krause

AM Gleisverlauf erkennt man gut das hier einst mehr Gleise lagen. Links zweigte die ehemalige Vaihinger Stadtbahn ab welche bis 2002 vom T04 der WEG befahren wurde. Rechts ist eines der ehemaligen Gleise der Westbahn welche 1991 im Zuge der Neubaustrecke umtrassiert wurde. Bis 2003 war dies noch ein Anschlussgleis. Seit der Umtrassierung 1991 verkehrte auf der ehemaligen Westahn nur noch regionaler Güterverkehr und der Triebwagen T04 der WEG nach Enzvaihingen. 2002 wurde der Personenverkehr eingestellt und die Strecke ab Vaihingen Enz Nord bis Enzvaihingen 2003 wegen Oberbaumängeln gesperrt. Bis August 2003 verkehrte Cargo noch mit Übergaben von Sersheim bis Vaihingen Enz Nord. Nun werden Teile der Strecke abgebaut und zum Radweg umgebaut. 

Vaihingen 28.12.2019
AM Gleisverlauf erkennt man gut das hier einst mehr Gleise lagen. Links zweigte die ehemalige Vaihinger Stadtbahn ab welche bis 2002 vom T04 der WEG befahren wurde. Rechts ist eines der ehemaligen Gleise der Westbahn welche 1991 im Zuge der Neubaustrecke umtrassiert wurde. Bis 2003 war dies noch ein Anschlussgleis. Seit der Umtrassierung 1991 verkehrte auf der ehemaligen Westahn nur noch regionaler Güterverkehr und der Triebwagen T04 der WEG nach Enzvaihingen. 2002 wurde der Personenverkehr eingestellt und die Strecke ab Vaihingen Enz Nord bis Enzvaihingen 2003 wegen Oberbaumängeln gesperrt. Bis August 2003 verkehrte Cargo noch mit Übergaben von Sersheim bis Vaihingen Enz Nord. Nun werden Teile der Strecke abgebaut und zum Radweg umgebaut. Vaihingen 28.12.2019
Dennis Fiedler

Blick auf den ehemaligen Bahnhof Vaihingen Enz Nord. Hier zweigte einst die Vaihinger Stadtbahn von der ehemaligen Westbahn ab. Seit der Umtrassierung 1991 verkehrte auf der ehemaligen Westahn nur noch regionaler Güterverkehr und der Triebwagen T04 der WEG nach Enzvaihingen. 2002 wurde der Personenverkehr eingestellt und die Strecke ab Vaihingen Enz Nord bis Enzvaihingen 2003 wegen Oberbaumängeln gesperrt. Bis August 2003 verkehrte Cargo noch mit Übergaben von Sersheim bis Vaihingen Enz Nord. Nun werden Teile der Strecke abgebaut und zum Radweg umgebaut. 

Vaihingen 28.12.2019
Blick auf den ehemaligen Bahnhof Vaihingen Enz Nord. Hier zweigte einst die Vaihinger Stadtbahn von der ehemaligen Westbahn ab. Seit der Umtrassierung 1991 verkehrte auf der ehemaligen Westahn nur noch regionaler Güterverkehr und der Triebwagen T04 der WEG nach Enzvaihingen. 2002 wurde der Personenverkehr eingestellt und die Strecke ab Vaihingen Enz Nord bis Enzvaihingen 2003 wegen Oberbaumängeln gesperrt. Bis August 2003 verkehrte Cargo noch mit Übergaben von Sersheim bis Vaihingen Enz Nord. Nun werden Teile der Strecke abgebaut und zum Radweg umgebaut. Vaihingen 28.12.2019
Dennis Fiedler

Blick entlang der Vaihinger Stadtbahn. Seit der Umtrassierung 1991 verkehrte auf der ehemaligen Westahn nur noch regionaler Güterverkehr und der Triebwagen T04 der WEG nach Enzvaihingen. 2002 wurde der Personenverkehr eingestellt und die Strecke ab Vaihingen Enz Nord bis Enzvaihingen 2003 wegen Oberbaumängeln gesperrt. Bis August 2003 verkehrte Cargo noch mit Übergaben von Sersheim bis Vaihingen Enz Nord. Nun werden Teile der Strecke abgebaut und zum Radweg umgebaut. 

Vaihingen Enz 28.12.2019
Blick entlang der Vaihinger Stadtbahn. Seit der Umtrassierung 1991 verkehrte auf der ehemaligen Westahn nur noch regionaler Güterverkehr und der Triebwagen T04 der WEG nach Enzvaihingen. 2002 wurde der Personenverkehr eingestellt und die Strecke ab Vaihingen Enz Nord bis Enzvaihingen 2003 wegen Oberbaumängeln gesperrt. Bis August 2003 verkehrte Cargo noch mit Übergaben von Sersheim bis Vaihingen Enz Nord. Nun werden Teile der Strecke abgebaut und zum Radweg umgebaut. Vaihingen Enz 28.12.2019
Dennis Fiedler

Bis 2003 wurde das Anschlussgleis in Vaihingen Enz noch bedient. Bis zur Umtrassierung war dies eines der beiden Streckengleise der Westbahn. Seit der Umtrassierung 1991 verkehrte auf der ehemaligen Westahn nur noch regionaler Güterverkehr und der Triebwagen T04 der WEG nach Enzvaihingen. 2002 wurde der Personenverkehr eingestellt und die Strecke ab Vaihingen Enz Nord bis Enzvaihingen 2003 wegen Oberbaumängeln gesperrt. Bis August 2003 verkehrte Cargo noch mit Übergaben von Sersheim bis Vaihingen Enz Nord. Nun werden Teile der Strecke abgebaut und zum Radweg umgebaut. 

Vaihingen Enz 28.12.2019
Bis 2003 wurde das Anschlussgleis in Vaihingen Enz noch bedient. Bis zur Umtrassierung war dies eines der beiden Streckengleise der Westbahn. Seit der Umtrassierung 1991 verkehrte auf der ehemaligen Westahn nur noch regionaler Güterverkehr und der Triebwagen T04 der WEG nach Enzvaihingen. 2002 wurde der Personenverkehr eingestellt und die Strecke ab Vaihingen Enz Nord bis Enzvaihingen 2003 wegen Oberbaumängeln gesperrt. Bis August 2003 verkehrte Cargo noch mit Übergaben von Sersheim bis Vaihingen Enz Nord. Nun werden Teile der Strecke abgebaut und zum Radweg umgebaut. Vaihingen Enz 28.12.2019
Dennis Fiedler

Kurz vor dem Abbau wurde die Strecke bereits großzügig wieder freigeschnitten so das man glauben könnte hier würde noch saisonal was fahren. Hier ist der alte Haltepunkt Kleinglattbach zu sehen.

Kleinglattbach 28.12.2019
Kurz vor dem Abbau wurde die Strecke bereits großzügig wieder freigeschnitten so das man glauben könnte hier würde noch saisonal was fahren. Hier ist der alte Haltepunkt Kleinglattbach zu sehen. Kleinglattbach 28.12.2019
Dennis Fiedler

Basler Verkehrsbetriebe/BVB.
100 JAHRE Be 2/2 156.
Am Montag, 27.01.2020, feierte der  Motorwagen „Zum Sod“ seinen 100. Geburtstag. Aus diesem Anlass verkehrte er an seinem Ehrentag zwischen 12 und 18 Uhr als Oldtimerlinie 26 zwischen MParc und Badischer Bahnhof.
Foto: Walter Ruetsch
Basler Verkehrsbetriebe/BVB. 100 JAHRE Be 2/2 156. Am Montag, 27.01.2020, feierte der Motorwagen „Zum Sod“ seinen 100. Geburtstag. Aus diesem Anlass verkehrte er an seinem Ehrentag zwischen 12 und 18 Uhr als Oldtimerlinie 26 zwischen MParc und Badischer Bahnhof. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

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