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Mainz 233, Bahnhofsplatz, 19.10.1991.
Mainz 233, Bahnhofsplatz, 19.10.1991.
Christian Wenger

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Mainz ·MVG·

301 1104x725 Px, 28.01.2020

155 071 Graben - Neudorf 10.05.98
155 071 Graben - Neudorf 10.05.98
Hansjörg Brutzer

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 155 BR 155 DR 250 'Energiecontainer'

199 1200x797 Px, 28.01.2020

155 072 Graben - Neudorf 04.02.98
155 072 Graben - Neudorf 04.02.98
Hansjörg Brutzer

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 155 BR 155 DR 250 'Energiecontainer'

187 1200x797 Px, 28.01.2020

Am 31.5.2007 stand noch dieser ehemalige DRG Reichsbahn Beiwagen im Bahnhof Frankfurt an der Oder. Leider konnte ich keine Nummer des Fahrzeugs erkennen. Vielleicht kann da ja ein Insider mal weiter helfen und Ergänzungen machen.
Am 31.5.2007 stand noch dieser ehemalige DRG Reichsbahn Beiwagen im Bahnhof Frankfurt an der Oder. Leider konnte ich keine Nummer des Fahrzeugs erkennen. Vielleicht kann da ja ein Insider mal weiter helfen und Ergänzungen machen.
Gerd Hahn

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Frankfurt (Oder) Pbf ·BFP·, Deutschland / Personenwagen | Steuerwagen / Steuerwagen VS 195.6 für DR ex DR VS 145 Bwiq

480  6 1196x804 Px, 28.01.2020

Am 31.05.2007 hielt um 11.50 Uhr der Classic Courier auf der Fahrt nach Königsberg in Frankfurt Oder. Zuglok war die Siemens Dispolok ES64U2-041.
Am 31.05.2007 hielt um 11.50 Uhr der Classic Courier auf der Fahrt nach Königsberg in Frankfurt Oder. Zuglok war die Siemens Dispolok ES64U2-041.
Gerd Hahn

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Frankfurt (Oder) Pbf ·BFP·, Deutschland / Galerien / Classic-Courier-Express, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 182 BR 182 ·ES 64 U2· Private

286 1184x796 Px, 28.01.2020

VT 650.80 nach Königs Wusterhausen steht hier am 31.5.2007 in der Bahnsteighalle von Frankfurt an der Oder.
VT 650.80 nach Königs Wusterhausen steht hier am 31.5.2007 in der Bahnsteighalle von Frankfurt an der Oder.
Gerd Hahn

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Frankfurt (Oder) Pbf ·BFP·, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 650 BR 650 ·RS1· Private

243 1200x807 Px, 28.01.2020

Die PKP Lok SU 45-255 wartet hier am 31.05.2007 im Bahnhof Frankfurt an der Oder auf das Eintreffen des Warschau Express aus Berlin.
Die PKP Lok SU 45-255 wartet hier am 31.05.2007 im Bahnhof Frankfurt an der Oder auf das Eintreffen des Warschau Express aus Berlin.
Gerd Hahn

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Frankfurt (Oder) Pbf ·BFP·, Deutschland / Grenzverkehr / Deutschland <-> Polen, Polen / Dieselloks / BR ST45 3 630

221 1187x767 Px, 28.01.2020

Ein Kutter der PKP, Lok ST43-22 wartet hier im Bahnhof Frankfurt an der Oder auf den nächsten Güterzug zur Übernahme nach Polen.
Ein Kutter der PKP, Lok ST43-22 wartet hier im Bahnhof Frankfurt an der Oder auf den nächsten Güterzug zur Übernahme nach Polen.
Gerd Hahn

Polen / Dieselloks / BR ST43 · 060DA, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Frankfurt (Oder) Pbf ·BFP·, Deutschland / Grenzverkehr / Deutschland <-> Polen

262 1200x807 Px, 28.01.2020

SU45-073 hatte am 31.5.2007 gerade den EC Warschau Express gebracht und fährt nun im Bahnhof Frankfurt Oder in die Abstellung.
SU45-073 hatte am 31.5.2007 gerade den EC Warschau Express gebracht und fährt nun im Bahnhof Frankfurt Oder in die Abstellung.
Gerd Hahn

Polen / Dieselloks / BR SU45 5 630, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Frankfurt (Oder) Pbf ·BFP·, Deutschland / Grenzverkehr / Deutschland <-> Polen

238 1200x807 Px, 28.01.2020

Nach bald vier Jahrzehnten wird Merklingen nach Inbetriebnahme der Neubaustrecke Stuttgart-Ulm wieder einen Bahnhof erhalten. So idyllisch wie hier, als der T 35 der Württembergischen Eisenbahngesellschaft an einem kalten Februartag 1985 mit einigen Güterwagen an der Rampe seines Vorgängers an der meterspurigen Bahn von Amstetten nach Laichingen rangiert, wird es dort allerdings nicht zugehen. (Anmerkung: Wegen der umfassenden baulichen Veränderungen kann der damalige Aufnahmestandort nur ungefähr angegeben werden)
Nach bald vier Jahrzehnten wird Merklingen nach Inbetriebnahme der Neubaustrecke Stuttgart-Ulm wieder einen Bahnhof erhalten. So idyllisch wie hier, als der T 35 der Württembergischen Eisenbahngesellschaft an einem kalten Februartag 1985 mit einigen Güterwagen an der Rampe seines Vorgängers an der meterspurigen Bahn von Amstetten nach Laichingen rangiert, wird es dort allerdings nicht zugehen. (Anmerkung: Wegen der umfassenden baulichen Veränderungen kann der damalige Aufnahmestandort nur ungefähr angegeben werden)
Horst Lüdicke

Deutschland / Unternehmen | historisch / Württembergische Eisenbahn-Gesellschaft mbH, Stuttgart ·WEG·, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / Schmalspur 12 759 Amstetten – Oppingen ⨯ Laichingen ex KBS 905 ·Albbähnle·, Deutschland / Dieseltriebzüge | Schmalspur / Waggonfabrik Fuchs u.a. T 30, T 31, T 35

527 1200x727 Px, 28.01.2020

Mit einem Sonderzug für Stuttgarter Straßenbahnfreunde fährt der WEG-T 35 im Februar 1985 an der Kulisse von Merklingen vorbei von Amstetten nach Laichingen. In nicht allzuferner Zukunft kann man in Merklingen wieder Züge aufnehmen, allerdings auf der anderen Seite des Ortes, denn dort wird die NBS Stuttgart-Ulm verlaufen.
Mit einem Sonderzug für Stuttgarter Straßenbahnfreunde fährt der WEG-T 35 im Februar 1985 an der Kulisse von Merklingen vorbei von Amstetten nach Laichingen. In nicht allzuferner Zukunft kann man in Merklingen wieder Züge aufnehmen, allerdings auf der anderen Seite des Ortes, denn dort wird die NBS Stuttgart-Ulm verlaufen.
Horst Lüdicke

Deutschland / Unternehmen | historisch / Württembergische Eisenbahn-Gesellschaft mbH, Stuttgart ·WEG·, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / Schmalspur 12 759 Amstetten – Oppingen ⨯ Laichingen ex KBS 905 ·Albbähnle·, Deutschland / Dieseltriebzüge | Schmalspur / Waggonfabrik Fuchs u.a. T 30, T 31, T 35

461 1200x742 Px, 28.01.2020

Die PKP-Vectrons EU46-518 und EU46-516 bzw.5 370 031 und 5 370 029 bespannten am 23. Januar 2020 den Containerzug 40597 und wurde von mir bei der Überquerung des 37 Meter hohen und 87 Meter langen Krausel-Klause-Viadukt fotografiert.
Die PKP-Vectrons EU46-518 und EU46-516 bzw.5 370 031 und 5 370 029 bespannten am 23. Januar 2020 den Containerzug 40597 und wurde von mir bei der Überquerung des 37 Meter hohen und 87 Meter langen Krausel-Klause-Viadukt fotografiert.
Kriwetz Lukas

Österreich / Strecken / Strecke Gloggnitz – Mürzzuschlag ·Semmeringbahn·, Polen / E-Loks / EU46 5 370 ·Vectron MS·

546 1200x800 Px, 28.01.2020

Überraschung in Annemasse: neben all den Léman-Express Triebzügen zeigten sich die beiden SNCF Infra Diesellok BB 66 401 und 429. 21. Jan. 2020
Überraschung in Annemasse: neben all den Léman-Express Triebzügen zeigten sich die beiden SNCF Infra Diesellok BB 66 401 und 429. 21. Jan. 2020
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Dieselloks / BB 66000 · 66400 · 66600 · 66700 · 66900, Frankreich / Bahnhöfe / Annemasse

324 1200x806 Px, 28.01.2020

Die BLS Re 4/4 II 501 ist mit ihrem RE 4069 von Spiez nach Zweisimmen kurz nach Weissenburg unterwegs und fährt über die Bunschenbach Brücke. 12. Jan. 2020
Die BLS Re 4/4 II 501 ist mit ihrem RE 4069 von Spiez nach Zweisimmen kurz nach Weissenburg unterwegs und fährt über die Bunschenbach Brücke. 12. Jan. 2020
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 · Re 426 Re 4/4 II ·Private·, Schweiz / Regionen / Berner Oberland, Schweiz / BLS | mit fusionierten Bahnen / SEZ Spiez-Erlenbach-Zweisimmen-Bahn 1941-1997

420 1200x811 Px, 28.01.2020

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