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Be 6/10 Tango 169, auf der Linie 11, fährt zur Haltestelle Universitätsspital. Die Aufnahme stammt vom 27.01.2021.
Be 6/10 Tango 169, auf der Linie 11, fährt zur Haltestelle Universitätsspital. Die Aufnahme stammt vom 27.01.2021.
Markus Wagner

Be 6/10 Tango 189, auf der Linie 10, fährt zur Haltestelle am Bahnhof SBB. Die Aufnahme stammt vom 23.02.2021.
Be 6/10 Tango 189, auf der Linie 10, fährt zur Haltestelle am Bahnhof SBB. Die Aufnahme stammt vom 23.02.2021.
Markus Wagner

UniMat 104 von Volker Rail steht am 22 Augustus 2019 in Nijmegen abgestellt.
UniMat 104 von Volker Rail steht am 22 Augustus 2019 in Nijmegen abgestellt.
Leonardus Schrijvers

Volker rail 203-4 durchfahrt am 16 Augustus 2019 mit ein Gleisbauzug Hulten.
Volker rail 203-4 durchfahrt am 16 Augustus 2019 mit ein Gleisbauzug Hulten.
Leonardus Schrijvers

1116 229 im  Steinbach - we are pool  Design am frühen Morgen des 21.06.2021 in Ötztal-Bahnhof am RJX 861 nach Flughafen Wien. Die Stimmung im Hintergrund beim Tschirgant wirkte etwas komisch, da sehr viel Sahara Sand in der Luft war. Ötztal-Bahnhof am 21.06.2021
1116 229 im "Steinbach - we are pool" Design am frühen Morgen des 21.06.2021 in Ötztal-Bahnhof am RJX 861 nach Flughafen Wien. Die Stimmung im Hintergrund beim Tschirgant wirkte etwas komisch, da sehr viel Sahara Sand in der Luft war. Ötztal-Bahnhof am 21.06.2021
Christoph Plank

1116 229  Steinbach - we are pool  mit RJX 169 nach Wien Hbf am ganz letzten Zacken des Bahnsteigs 2. Der doppelte Zug füllte fast den ganzen 500 Meter langen Bahnsteig aus. Ötztal-Bahnhhof am 27.06.2021
1116 229 "Steinbach - we are pool" mit RJX 169 nach Wien Hbf am ganz letzten Zacken des Bahnsteigs 2. Der doppelte Zug füllte fast den ganzen 500 Meter langen Bahnsteig aus. Ötztal-Bahnhhof am 27.06.2021
Christoph Plank

Arlbergsperre 2021: RailJet Ballung in Ötztal-Bahnhof mit Zugloks 1116 226/229/230. Aufgenommen am 27.06.2021
Arlbergsperre 2021: RailJet Ballung in Ötztal-Bahnhof mit Zugloks 1116 226/229/230. Aufgenommen am 27.06.2021
Christoph Plank

Die andere Rückseite der 1116 229  Steinbach - we are pool  am RJX 169 nach Wien Hbf. Ötztal-Bahnhof am 27.06.2021
Die andere Rückseite der 1116 229 "Steinbach - we are pool" am RJX 169 nach Wien Hbf. Ötztal-Bahnhof am 27.06.2021
Christoph Plank

1116 169-4 kurz vor der Rangierfahrt nachdem sie den EC 164  Transalpin  von Selzthal bis nach Ötztal-Bahnhof brachte. Wurde im Anschluss wieder vorne an den Zug gekoppelt welcher dann als IC 119  Bodensee  nach Innsbruck Hbf 2 Stunden später abfuhr. Ötztal-Bahnhof am 27.06.2021
1116 169-4 kurz vor der Rangierfahrt nachdem sie den EC 164 "Transalpin" von Selzthal bis nach Ötztal-Bahnhof brachte. Wurde im Anschluss wieder vorne an den Zug gekoppelt welcher dann als IC 119 "Bodensee" nach Innsbruck Hbf 2 Stunden später abfuhr. Ötztal-Bahnhof am 27.06.2021
Christoph Plank

Am 25 Februar 2017 steht Strukton 303007 in Amsterdam Centraal.
Am 25 Februar 2017 steht Strukton 303007 in Amsterdam Centraal.
Leonardus Schrijvers

RIGIBAHNEN.
150 JAHRE BAHNEN AM BERG 1871 - 2021.
Über das Pfingstwochenende wurde gefeiert.
Impressionen vom 22. Mai 2021.
Foto: Walter Ruetsch
RIGIBAHNEN. 150 JAHRE BAHNEN AM BERG 1871 - 2021. Über das Pfingstwochenende wurde gefeiert. Impressionen vom 22. Mai 2021. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

RIGIBAHNEN.
150 JAHRE BAHNEN AM BERG 1871 - 2021.
Über das Pfingstwochenende wurde gefeiert.
Impressionen vom 22. Mai 2021.
Foto: Walter Ruetsch
RIGIBAHNEN. 150 JAHRE BAHNEN AM BERG 1871 - 2021. Über das Pfingstwochenende wurde gefeiert. Impressionen vom 22. Mai 2021. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

RIGIBAHNEN.
150 JAHRE BAHNEN AM BERG 1871 - 2021.
Über das Pfingstwochenende wurde gefeiert.
Impressionen vom 22. Mai 2021.
Foto: Walter Ruetsch
RIGIBAHNEN. 150 JAHRE BAHNEN AM BERG 1871 - 2021. Über das Pfingstwochenende wurde gefeiert. Impressionen vom 22. Mai 2021. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

RIGIBAHNEN.
150 JAHRE BAHNEN AM BERG 1871 - 2021.
Über das Pfingstwochenende wurde gefeiert.
Impressionen vom 22. Mai 2021.
Foto: Walter Ruetsch
RIGIBAHNEN. 150 JAHRE BAHNEN AM BERG 1871 - 2021. Über das Pfingstwochenende wurde gefeiert. Impressionen vom 22. Mai 2021. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

RIGIBAHNEN.
150 JAHRE BAHNEN AM BERG 1871 - 2021.
Über das Pfingstwochenende wurde gefeiert.
Impressionen vom 22. Mai 2021.
Foto: Walter Ruetsch
RIGIBAHNEN. 150 JAHRE BAHNEN AM BERG 1871 - 2021. Über das Pfingstwochenende wurde gefeiert. Impressionen vom 22. Mai 2021. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

RIGIBAHNEN.
150 JAHRE BAHNEN AM BERG 1871 - 2021.
Über das Pfingstwochenende wurde gefeiert.
Impressionen vom 22. Mai 2021.
Foto: Walter Ruetsch
RIGIBAHNEN. 150 JAHRE BAHNEN AM BERG 1871 - 2021. Über das Pfingstwochenende wurde gefeiert. Impressionen vom 22. Mai 2021. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

ICE 411 563-0  Ostseebad Binz  ist am 18.05.2021 bei Friedland zu sehen.
ICE 411 563-0 "Ostseebad Binz" ist am 18.05.2021 bei Friedland zu sehen.
Mathias Starke

702 203 (163 003-3) von der Netz Instandhaltung ist am 18.05.2021 bei Friedland in Richtung Kassel unterwegs.
702 203 (163 003-3) von der Netz Instandhaltung ist am 18.05.2021 bei Friedland in Richtung Kassel unterwegs.
Mathias Starke

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VDE 8 Komplexmaßnahme Halle Rosengarten–Angersdorf
▶ Standort: Bahnhof Halle Südstadt

Ein relativ aktuelles Vergleichsbild: Das Gleisbild-Stellwerk  B1  der Bauart GS I DR/GS II DR (Inbetriebnahme: 1976) wurde wenige Monate nach Beginn der Bauarbeiten abgerissen. Mittlerweile deutet nichts mehr auf das Backsteingebäude hin. Der Fahrdienstleiter steuerte von hier aus das S-Bahn-Gleis sowie die Ferngleise bis zum Abzweig Saalebrücke. Mit der Wiederinbetriebnahme der Strecke im Dezember 2021 übernimmt das elektronische Stellwerk (ESTW-A) in Angersdorf dessen Aufgaben.

🚩 Bahnstrecke Halle–Hann. Münden (KBS 590)
🕓 26.4.2021 | 15:13 Uhr
[Reupload] VDE 8 Komplexmaßnahme Halle Rosengarten–Angersdorf ▶ Standort: Bahnhof Halle Südstadt Ein relativ aktuelles Vergleichsbild: Das Gleisbild-Stellwerk "B1" der Bauart GS I DR/GS II DR (Inbetriebnahme: 1976) wurde wenige Monate nach Beginn der Bauarbeiten abgerissen. Mittlerweile deutet nichts mehr auf das Backsteingebäude hin. Der Fahrdienstleiter steuerte von hier aus das S-Bahn-Gleis sowie die Ferngleise bis zum Abzweig Saalebrücke. Mit der Wiederinbetriebnahme der Strecke im Dezember 2021 übernimmt das elektronische Stellwerk (ESTW-A) in Angersdorf dessen Aufgaben. 🚩 Bahnstrecke Halle–Hann. Münden (KBS 590) 🕓 26.4.2021 | 15:13 Uhr
Clemens Kral

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VDE 8 Komplexmaßnahme Halle Rosengarten–Angersdorf
▶ Standort: Bahnhof Halle Südstadt

Vom öffentlich erreichbaren Rand des Baufelds geht der Blick auf beide Bahnhofsgleise in Fahrtrichtung Halle-Silberhöhe. Der alte Gittermast lässt erahnen, dass hier eigentlich eine Oberleitung hängt.

🚩 Bahnstrecke Halle–Hann. Münden (KBS 590)
🕓 26.4.2021 | 15:14 Uhr
[Reupload] VDE 8 Komplexmaßnahme Halle Rosengarten–Angersdorf ▶ Standort: Bahnhof Halle Südstadt Vom öffentlich erreichbaren Rand des Baufelds geht der Blick auf beide Bahnhofsgleise in Fahrtrichtung Halle-Silberhöhe. Der alte Gittermast lässt erahnen, dass hier eigentlich eine Oberleitung hängt. 🚩 Bahnstrecke Halle–Hann. Münden (KBS 590) 🕓 26.4.2021 | 15:14 Uhr
Clemens Kral

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VDE 8 Komplexmaßnahme Halle Rosengarten–Angersdorf
▶ Standort: Bahnhof Halle Südstadt

Die zwischen dem Abzweig Saalebrücke und dem Hp Halle-Silberhöhe eingleisige S-Bahn-Strecke ermöglicht hier mit einem zweiten Bahnhofsgleis planmäßige Zugbegegnungen. Im Zuge des Umbaus wird die Weiche von dieser Stelle am ehemaligem Stellwerk um ein paar Hundert Meter nach vorne verlegt, um ein Wendegleis zu errichten. Dadurch könnten Züge bereits eher enden, sofern es die Betriebslage erfordert. Es bleibt zu hoffen, dass dieser Fall mit der künftigen Linie S3 aus Richtung Leipzig nach Halle-Nietleben nicht so oft eintritt.

🚩 Bahnstrecke Halle–Hann. Münden (KBS 590)
🕓 26.4.2021 | 15:14 Uhr
[Reupload] VDE 8 Komplexmaßnahme Halle Rosengarten–Angersdorf ▶ Standort: Bahnhof Halle Südstadt Die zwischen dem Abzweig Saalebrücke und dem Hp Halle-Silberhöhe eingleisige S-Bahn-Strecke ermöglicht hier mit einem zweiten Bahnhofsgleis planmäßige Zugbegegnungen. Im Zuge des Umbaus wird die Weiche von dieser Stelle am ehemaligem Stellwerk um ein paar Hundert Meter nach vorne verlegt, um ein Wendegleis zu errichten. Dadurch könnten Züge bereits eher enden, sofern es die Betriebslage erfordert. Es bleibt zu hoffen, dass dieser Fall mit der künftigen Linie S3 aus Richtung Leipzig nach Halle-Nietleben nicht so oft eintritt. 🚩 Bahnstrecke Halle–Hann. Münden (KBS 590) 🕓 26.4.2021 | 15:14 Uhr
Clemens Kral

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