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[Reupload] VDE 8 Komplexmaßnahme Halle Rosengarten–Angersdorf ▶ Standort: Bahnhof Halle Südstadt Ein relativ aktuelles Vergleichsbild: Das Gleisbild-Stellwerk "B1" der

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VDE 8 Komplexmaßnahme Halle Rosengarten–Angersdorf
▶ Standort: Bahnhof Halle Südstadt

Ein relativ aktuelles Vergleichsbild: Das Gleisbild-Stellwerk  B1  der Bauart GS I DR/GS II DR (Inbetriebnahme: 1976) wurde wenige Monate nach Beginn der Bauarbeiten abgerissen. Mittlerweile deutet nichts mehr auf das Backsteingebäude hin. Der Fahrdienstleiter steuerte von hier aus das S-Bahn-Gleis sowie die Ferngleise bis zum Abzweig Saalebrücke. Mit der Wiederinbetriebnahme der Strecke im Dezember 2021 übernimmt das elektronische Stellwerk (ESTW-A) in Angersdorf dessen Aufgaben.

🚩 Bahnstrecke Halle–Hann. Münden (KBS 590)
🕓 26.4.2021 | 15:13 Uhr

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VDE 8 Komplexmaßnahme Halle Rosengarten–Angersdorf
▶ Standort: Bahnhof Halle Südstadt

Ein relativ aktuelles Vergleichsbild: Das Gleisbild-Stellwerk "B1" der Bauart GS I DR/GS II DR (Inbetriebnahme: 1976) wurde wenige Monate nach Beginn der Bauarbeiten abgerissen. Mittlerweile deutet nichts mehr auf das Backsteingebäude hin. Der Fahrdienstleiter steuerte von hier aus das S-Bahn-Gleis sowie die Ferngleise bis zum Abzweig Saalebrücke. Mit der Wiederinbetriebnahme der Strecke im Dezember 2021 übernimmt das elektronische Stellwerk (ESTW-A) in Angersdorf dessen Aufgaben.

🚩 Bahnstrecke Halle–Hann. Münden (KBS 590)
🕓 26.4.2021 | 15:13 Uhr

Clemens Kral https://www.youtube.com/channel/UCo2i7Ilk7gG8t1Oxx5znO5A 01.07.2021, 130 Aufrufe, 0 Kommentare

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Das ehemalige Stellwerk  Qo  des Bahnhofs Querfurt ist seit dem ESTW-Anschluss im Jahr 2019 außer Betrieb und wird seitdem sich selbst überlassen. Bis 2005 arbeitete hier der Weichenwärter mit mechanischer Technik der Bauform Harwig, danach erhielt das Stellwerk Relais-Technik der Bauform  GS II DR , die dann der Fahrdienstleiter bediente.

🚩 Bahnstrecke Merseburg–Querfurt (Geiseltalbahn | KBS 586)
🕓 24.7.2021 | 13:38 Uhr
Das ehemalige Stellwerk "Qo" des Bahnhofs Querfurt ist seit dem ESTW-Anschluss im Jahr 2019 außer Betrieb und wird seitdem sich selbst überlassen. Bis 2005 arbeitete hier der Weichenwärter mit mechanischer Technik der Bauform Harwig, danach erhielt das Stellwerk Relais-Technik der Bauform "GS II DR", die dann der Fahrdienstleiter bediente. 🚩 Bahnstrecke Merseburg–Querfurt (Geiseltalbahn | KBS 586) 🕓 24.7.2021 | 13:38 Uhr
Clemens Kral

Ehemalige Stellwerk in Neuruppin am 13.Mai 2021.
Ehemalige Stellwerk in Neuruppin am 13.Mai 2021.
Mirko Schmidt

Das Relais-Stellwerk  Ff  des Fahrdienstleiters im Hp Friedland(Han) wurde 1962 in Betrieb genommen und entstammt der Bauart  Dr S 2 .

🚩 Bahnstrecke Frankfurt–Göttingen (KBS 613)
🕓 10.7.2021 | 14:44 Uhr
Das Relais-Stellwerk "Ff" des Fahrdienstleiters im Hp Friedland(Han) wurde 1962 in Betrieb genommen und entstammt der Bauart "Dr S 2". 🚩 Bahnstrecke Frankfurt–Göttingen (KBS 613) 🕓 10.7.2021 | 14:44 Uhr
Clemens Kral

Das ehemalige Empfangsgebäude des Bahnhofs Halle-Trotha, das meines Wissens nach nun privat genutzt wird. In dem Eckvorbau (an der Bahnhofsuhr) befand sich bis Januar 2000 das elektromechanische Fahrdienstleiter-Stellwerk  B1  der Bauform E 12/78.
Aufgenommen von einem öffentlich erreichbaren Schotterweg gegenüber der Bahnsteigseite.

🚩 Bahnstrecke Halle–Vienenburg (KBS 330)
🕓 26.6.2021 | 12:01 Uhr
Das ehemalige Empfangsgebäude des Bahnhofs Halle-Trotha, das meines Wissens nach nun privat genutzt wird. In dem Eckvorbau (an der Bahnhofsuhr) befand sich bis Januar 2000 das elektromechanische Fahrdienstleiter-Stellwerk "B1" der Bauform E 12/78. Aufgenommen von einem öffentlich erreichbaren Schotterweg gegenüber der Bahnsteigseite. 🚩 Bahnstrecke Halle–Vienenburg (KBS 330) 🕓 26.6.2021 | 12:01 Uhr
Clemens Kral





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