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Zu den Stammgästen bei der VIS Halberstadt zählen die Linte von Abellio. Am 02.09.2023 stehen 1648 441 und 449 in der Werkhalle. (aufgenommen am Tag der offenen Tür)
Zu den Stammgästen bei der VIS Halberstadt zählen die Linte von Abellio. Am 02.09.2023 stehen 1648 441 und 449 in der Werkhalle. (aufgenommen am Tag der offenen Tür)
Christopher Pätz

Ein Großauftrag für die VIS in Halberstadt ist die Modernisierung von 212 Eurocity-Wagen der SBB. Dieser Wagen hat bereits eine neue Lackierung erhalten, befindet sich aber noch in der Ausrüstung. Daneben steht ein Schmalspur-Personenwagen der HSB. (aufgenommen am Tag der offenen Tür am 02.09.2023)
Ein Großauftrag für die VIS in Halberstadt ist die Modernisierung von 212 Eurocity-Wagen der SBB. Dieser Wagen hat bereits eine neue Lackierung erhalten, befindet sich aber noch in der Ausrüstung. Daneben steht ein Schmalspur-Personenwagen der HSB. (aufgenommen am Tag der offenen Tür am 02.09.2023)
Christopher Pätz

In Pamhagen ist der Regional-Express bereit für die Abfahrt Richtung Neusiedl am See, während rechts die leeren Triebzüge auf ihren nächsten Einsatz warten. Pamhagen, 17.6.2023
In Pamhagen ist der Regional-Express bereit für die Abfahrt Richtung Neusiedl am See, während rechts die leeren Triebzüge auf ihren nächsten Einsatz warten. Pamhagen, 17.6.2023
Markus Gmür

Viele Talente in Pamhagen: links und rechts mehrere Talent-Triebzüge im Stilllager, in der Mitte wartet der Regional-Express nach Neusiedl am See auf seine Abfahrt. Pamhagen, 17.6.2023
Viele Talente in Pamhagen: links und rechts mehrere Talent-Triebzüge im Stilllager, in der Mitte wartet der Regional-Express nach Neusiedl am See auf seine Abfahrt. Pamhagen, 17.6.2023
Markus Gmür

Innsbruck: Wegen Gleisbauarbeiten in der Innenstadt wird die Linie 1 als kombinierte Linie 3/1 geführt. Tw. 313 an der Endhaltestelle Bergisel. Aufgenommen 1.9.2023.
Innsbruck: Wegen Gleisbauarbeiten in der Innenstadt wird die Linie 1 als kombinierte Linie 3/1 geführt. Tw. 313 an der Endhaltestelle Bergisel. Aufgenommen 1.9.2023.
stbtram

Zug der SDC Sentosa Monorail am 08.Mai 2002 zwischen der Fort Siloso Station 3 und der Cable Car Station 4. (Fotoscan)
Zug der SDC Sentosa Monorail am 08.Mai 2002 zwischen der Fort Siloso Station 3 und der Cable Car Station 4. (Fotoscan)
Karl Seltenhammer

Zug der SDC Sentosa Monorail am 08.Mai 2002 bei der Cable Car Station 4. (Fotoscan)
Zug der SDC Sentosa Monorail am 08.Mai 2002 bei der Cable Car Station 4. (Fotoscan)
Karl Seltenhammer

Zug K der SDC Sentosa Monorail am 08.Mai 2002 kurz nach der Cable Car Station 4 bei der Sentosa Station der Singapore Cable Car MFLG Mount Faber-Linie. (Fotoscan)
Zug K der SDC Sentosa Monorail am 08.Mai 2002 kurz nach der Cable Car Station 4 bei der Sentosa Station der Singapore Cable Car MFLG Mount Faber-Linie. (Fotoscan)
Karl Seltenhammer

Umlenkkonstruktion in der MFLG Mount Faber Station am 08.Mai 2002. (Fotoscan)
Umlenkkonstruktion in der MFLG Mount Faber Station am 08.Mai 2002. (Fotoscan)
Karl Seltenhammer

Bahnsteig der Singapore MRT Newton Station (NS21) am 09.Mai 2002. (Fotoscan)
Bahnsteig der Singapore MRT Newton Station (NS21) am 09.Mai 2002. (Fotoscan)
Karl Seltenhammer

Singapore / Galerien / Bahn und Menschen

160 1024x684 Px, 08.09.2023

Für Singapore relativ kurzer  Tarifkatalog  für diverse Vergehen. Gesehen am 09.Mai 2002 in der Singapore MRT Newton Station (NS21). (Fotoscan)
Für Singapore relativ kurzer "Tarifkatalog" für diverse Vergehen. Gesehen am 09.Mai 2002 in der Singapore MRT Newton Station (NS21). (Fotoscan)
Karl Seltenhammer

Vor der geöffneten Schranke,bei Bergen/Rügen,stand die NXRL 185 026,am 07.September 2023,mit ihrem Bauzug.
Vor der geöffneten Schranke,bei Bergen/Rügen,stand die NXRL 185 026,am 07.September 2023,mit ihrem Bauzug.
Mirko Schmidt

Lgs,im H.F.Wiebe Bauzug,am 07.September 2023,in Bergen/Rügen.
Lgs,im H.F.Wiebe Bauzug,am 07.September 2023,in Bergen/Rügen.
Mirko Schmidt

Res,mit Baucontainer,am 07.September 2023,in Bergen/Rügen.
Res,mit Baucontainer,am 07.September 2023,in Bergen/Rügen.
Mirko Schmidt

Bunker-Schüttgut-Wagen,am 07.September 2023,in Bergen/Rügen.
Bunker-Schüttgut-Wagen,am 07.September 2023,in Bergen/Rügen.
Mirko Schmidt

NXRL 185 026 rangierte,am 07.September 2023,in Bergen/Rügen.
NXRL 185 026 rangierte,am 07.September 2023,in Bergen/Rügen.
Mirko Schmidt

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Bergen (Rügen)

135 1200x900 Px, 08.09.2023

Zwar habe ich schon ein Vergleichsfoto vom Bahnhof Schliersee gezeigt, leider muss ich jetzt ein weiteres anfügen: Oben fährt 218 308-5 im Frühjahr 1991 mit einem Nahverkehrszug aus Bayrischzell ein, darunter kommen VT 492 und ein weiterer LINT 54 der Bayerischen Regiobahn am 01.09.2023 aus derselben Richtung an. Die zuletzt noch vorhandenen zwei Formsignale wurden zwischen dem 30.09. und 17.10.2021 durch Lichtsignale ersetzt, damit ging ein schönes Fotomotiv für immer verloren. Auch für Gleis 1 wurde ein Lichtsignal installiert, das sich allerdings hinter einem Busch versteckt. Nachdem die Weiche entfernt wurde, sind dort Ausfahrten nur noch in Richtung München möglich. Das Stellwerk ist jetzt nicht mehr besetzt, die Gemeinde Schliersee bemüht sich, es zu erwerben und eventuell kulturell zu nutzen.
Zwar habe ich schon ein Vergleichsfoto vom Bahnhof Schliersee gezeigt, leider muss ich jetzt ein weiteres anfügen: Oben fährt 218 308-5 im Frühjahr 1991 mit einem Nahverkehrszug aus Bayrischzell ein, darunter kommen VT 492 und ein weiterer LINT 54 der Bayerischen Regiobahn am 01.09.2023 aus derselben Richtung an. Die zuletzt noch vorhandenen zwei Formsignale wurden zwischen dem 30.09. und 17.10.2021 durch Lichtsignale ersetzt, damit ging ein schönes Fotomotiv für immer verloren. Auch für Gleis 1 wurde ein Lichtsignal installiert, das sich allerdings hinter einem Busch versteckt. Nachdem die Weiche entfernt wurde, sind dort Ausfahrten nur noch in Richtung München möglich. Das Stellwerk ist jetzt nicht mehr besetzt, die Gemeinde Schliersee bemüht sich, es zu erwerben und eventuell kulturell zu nutzen.
Horst Lüdicke

Ein weiteres Vergleichsbild aus Schliersee, oben mit der aus München ankommenden 218 354-9 im Sommer 1994, darunter verlässt ein VT-Doppel der Bayerischen Regiobahn mit dem VT 469 am Schluss den Bahnhof am 01.09.2023
Ein weiteres Vergleichsbild aus Schliersee, oben mit der aus München ankommenden 218 354-9 im Sommer 1994, darunter verlässt ein VT-Doppel der Bayerischen Regiobahn mit dem VT 469 am Schluss den Bahnhof am 01.09.2023
Horst Lüdicke

Vom Biergarten der Krugalm aus entstanden diese beiden Vergleichsfotos, oben eine unbekannte aus Bayrischzell kommende 218 Mitte der 1990er Jahre mit einer Regionalbahn nach München, darunter ein LINT 54 der Bayerischen Regiobahn am 03.09.2023. Leider wurden bei der Streckensanierung auch die Telegrafenleitungen entfernt.
Vom Biergarten der Krugalm aus entstanden diese beiden Vergleichsfotos, oben eine unbekannte aus Bayrischzell kommende 218 Mitte der 1990er Jahre mit einer Regionalbahn nach München, darunter ein LINT 54 der Bayerischen Regiobahn am 03.09.2023. Leider wurden bei der Streckensanierung auch die Telegrafenleitungen entfernt.
Horst Lüdicke

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