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Albacete im Oktober 1983, die beiden Rapidos Madrid - Alicante und Madrid - Murcia - Cartagena stehen zur Abfahrt bereit, Zuglok ist jeweils eine der mächtigen Diesel der Baureihe 333, die 333 034 und die 333 058. Die Elok der Reihe 269 hat die beiden Zugteile vereinigt von Madrid Chamartin nach Albacete gebracht. Albacete, Oktober 1983
Albacete im Oktober 1983, die beiden Rapidos Madrid - Alicante und Madrid - Murcia - Cartagena stehen zur Abfahrt bereit, Zuglok ist jeweils eine der mächtigen Diesel der Baureihe 333, die 333 034 und die 333 058. Die Elok der Reihe 269 hat die beiden Zugteile vereinigt von Madrid Chamartin nach Albacete gebracht. Albacete, Oktober 1983
Gerold Hörnig

Spanien / E-Loks / BR 269, Spanien / Dieselloks / BR 333, Spanien / Bahnhöfe / Albacete

199  6 1200x800 Px, 21.10.2024

4185 011 mit 555006 + 555007 (für Metro Newcastle) im Schlepp als DbZ 52296 (Konstanz - Sulzbach (Saar)) 7.9.24
4185 011 mit 555006 + 555007 (für Metro Newcastle) im Schlepp als DbZ 52296 (Konstanz - Sulzbach (Saar)) 7.9.24
Andreas Hackenjos

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 720 Offenburg – Villingen – Singen (–Konstanz) ·Schwarzwaldbahn·, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 4 185 ·DE 18·

230 1600x1000 Px, 21.10.2024

Der Arctic Train hält ein paar Minuten in Rombak hoch über dem Rombakfjord, damit die wenigen Fahrgäste die tolle Aussicht auf den Meeresarm geniessen können. Rombak, 16.8.2024
Der Arctic Train hält ein paar Minuten in Rombak hoch über dem Rombakfjord, damit die wenigen Fahrgäste die tolle Aussicht auf den Meeresarm geniessen können. Rombak, 16.8.2024
Markus Gmür

Norwegen / Elektrotriebzüge / Serie BM 69 · 0469, Skandinavien, Sommer 2024

159 1222x855 Px, 21.10.2024

Der Arctic Train hält ein paar Minuten in Rombak hoch über dem Rombakfjord, bevor die Weiterfahrt zurück nach Narvik durch den nächsten Tunnel erfolgt. Rombak, 16.8.2024
Der Arctic Train hält ein paar Minuten in Rombak hoch über dem Rombakfjord, bevor die Weiterfahrt zurück nach Narvik durch den nächsten Tunnel erfolgt. Rombak, 16.8.2024
Markus Gmür

Norwegen / Elektrotriebzüge / Serie BM 69 · 0469, Skandinavien, Sommer 2024

6777 1222x827 Px, 21.10.2024

Bei Sonnenschein wäre dies ein prächtiges, farbenfrohes Bild: der blau-weisse Arctic Train neben dem roten Bahnhofgebäude vor der grünen Landschaft mit blauem Himmel. Rombak, 16.8.2024
Bei Sonnenschein wäre dies ein prächtiges, farbenfrohes Bild: der blau-weisse Arctic Train neben dem roten Bahnhofgebäude vor der grünen Landschaft mit blauem Himmel. Rombak, 16.8.2024
Markus Gmür

Norwegen / Elektrotriebzüge / Serie BM 69 · 0469, Skandinavien, Sommer 2024

134 1222x828 Px, 21.10.2024

Das kleine Stellwerk im Bahnhof Rombak, wohl nicht mehr in Betrieb, fotografiert aus der Schalterhalle durch den Fahrkartenschalter. Rombak, 16.8.2024
Das kleine Stellwerk im Bahnhof Rombak, wohl nicht mehr in Betrieb, fotografiert aus der Schalterhalle durch den Fahrkartenschalter. Rombak, 16.8.2024
Markus Gmür

Norwegen / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Signaltechnik/Sicherungstechnik, Skandinavien, Sommer 2024

117 1222x859 Px, 21.10.2024

Neben der kleinen Dampflok wartet im Bahnhof Narvik der Regionalzug nach Kiruna - Lulea bei trüber Witterung auf die Abfahrt. Narvik, 16.8.2024
Neben der kleinen Dampflok wartet im Bahnhof Narvik der Regionalzug nach Kiruna - Lulea bei trüber Witterung auf die Abfahrt. Narvik, 16.8.2024
Markus Gmür

Schweden / E-Loks / Littera Rc6, Norwegen / Bahnhöfe / Narvik, Skandinavien, Sommer 2024

144 1222x744 Px, 21.10.2024

Vor 50 Jahren__Die Straßenbahn in Reutlingen verkehrte das letzte Mal am 19. Oktober 1974. Tw 58 [ME 1957] als Line 1 in Pfullingen.__02-09-1974
Vor 50 Jahren__Die Straßenbahn in Reutlingen verkehrte das letzte Mal am 19. Oktober 1974. Tw 58 [ME 1957] als Line 1 in Pfullingen.__02-09-1974
Klaus-Erich Lisk

Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / MF Esslingen | Serie 800, Deutschland / Straßenbahn | historisch / Straßenbahn Reutlingen bis 1974

262 1200x817 Px, 21.10.2024

Vor 50 Jahren__Die Straßenbahn in Reutlingen verkehrte das letzte Mal am 19. Oktober 1974. 3-Wagen-Zug der Linie 2 mit Bw 20 [ME 1939] am Ende an der Endstelle in Pfullingen.__02-09-1974
Vor 50 Jahren__Die Straßenbahn in Reutlingen verkehrte das letzte Mal am 19. Oktober 1974. 3-Wagen-Zug der Linie 2 mit Bw 20 [ME 1939] am Ende an der Endstelle in Pfullingen.__02-09-1974
Klaus-Erich Lisk

Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / MF Esslingen | Serie 1200 | Beiwagen, Deutschland / Straßenbahn | historisch / Straßenbahn Reutlingen bis 1974

204 1200x796 Px, 21.10.2024

Vor 50 Jahren__Die Straßenbahn in Reutlingen verkehrte das letzte Mal am 19. Oktober 1974. Tw 58 [ME 1957] als Line 1 hinter 3-Wagen-Zug der Linie 2 an der Endstelle in Pfullingen.__02-09-1974
Vor 50 Jahren__Die Straßenbahn in Reutlingen verkehrte das letzte Mal am 19. Oktober 1974. Tw 58 [ME 1957] als Line 1 hinter 3-Wagen-Zug der Linie 2 an der Endstelle in Pfullingen.__02-09-1974
Klaus-Erich Lisk

Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / MF Esslingen | Serie 800, Deutschland / Straßenbahn | historisch / Straßenbahn Reutlingen bis 1974

251 1200x812 Px, 21.10.2024

Vor 50 Jahren__Die Straßenbahn in Reutlingen verkehrte das letzte Mal am 19. Oktober 1974. GT4 mit Bw 46 auf Linie 2 beim Umsetzen an der Endstelle in Pfullingen.__05-09-1974
Vor 50 Jahren__Die Straßenbahn in Reutlingen verkehrte das letzte Mal am 19. Oktober 1974. GT4 mit Bw 46 auf Linie 2 beim Umsetzen an der Endstelle in Pfullingen.__05-09-1974
Klaus-Erich Lisk

Deutschland / Straßenbahn | historisch / Straßenbahn Reutlingen bis 1974, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / Fuchs | B2 | Beiwagen 'Schiffchen'

195 1200x812 Px, 21.10.2024

Vor 50 Jahren__Die Straßenbahn in Reutlingen verkehrte das letzte Mal am 19. Oktober 1974. GT4 auf Linie 2 in den engen Kurven in Pfullingen.__02-09-1974
Vor 50 Jahren__Die Straßenbahn in Reutlingen verkehrte das letzte Mal am 19. Oktober 1974. GT4 auf Linie 2 in den engen Kurven in Pfullingen.__02-09-1974
Klaus-Erich Lisk

Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / MF Esslingen | GT4 | Kurzgelenktriebwagen, Deutschland / Straßenbahn | historisch / Straßenbahn Reutlingen bis 1974

267 800x1200 Px, 21.10.2024

Vor 50 Jahren__Die Straßenbahn in Reutlingen verkehrte das letzte Mal am 19. Oktober 1974.Zweiachser-Zug in den engen Kurven in Pfullingen.__02-09-1974
Vor 50 Jahren__Die Straßenbahn in Reutlingen verkehrte das letzte Mal am 19. Oktober 1974.Zweiachser-Zug in den engen Kurven in Pfullingen.__02-09-1974
Klaus-Erich Lisk

Deutschland / Straßenbahn | historisch / Straßenbahn Reutlingen bis 1974

163 800x1200 Px, 21.10.2024

Die Bügelfalte 110 350-6 (TetoLok) kommt am 19.10.2024 mit einem freundlich grüßenden Lokführer und dem Sonderzug aus Mönchengladbach in den nostalgischen Teil des Hauptbahnhofs Hanau gerollt. Der Zug war am frühen Morgen pünktlich gestartet und hatte dank des Infrastrukturbetreibers bis hier rund eine Stunde Verspätung eingesammelt. Nach dem Lokwechsel (von Elektro- auf Dampftraktion) ging die Fahrt mit 023 058-1 (Eurovapor) weiter über Lauda nach Würzburg. Unter dem Motto Auf den Spuren der Baureihe 23 in Lauda wurde vom Veranstalter NostalgieZugReisen an die gute alte Bundesbahn-Zeit und ehemalige nordbadische Dampflok-Hochburg erinnert.
Die Bügelfalte 110 350-6 (TetoLok) kommt am 19.10.2024 mit einem freundlich grüßenden Lokführer und dem Sonderzug aus Mönchengladbach in den nostalgischen Teil des Hauptbahnhofs Hanau gerollt. Der Zug war am frühen Morgen pünktlich gestartet und hatte dank des Infrastrukturbetreibers bis hier rund eine Stunde Verspätung eingesammelt. Nach dem Lokwechsel (von Elektro- auf Dampftraktion) ging die Fahrt mit 023 058-1 (Eurovapor) weiter über Lauda nach Würzburg. Unter dem Motto "Auf den Spuren der Baureihe 23 in Lauda" wurde vom Veranstalter NostalgieZugReisen an die gute alte Bundesbahn-Zeit und ehemalige nordbadische Dampflok-Hochburg erinnert.
Matthias Kümmel

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Hanau Hbf ·FH·, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 110 BR 110.3 E 10 'Bügelfalte' Private

291 1200x689 Px, 21.10.2024

Dampftage Rottweil 2024. Die Abfahrt von 52 7596 aus Oberndorf nach Rottweil mit der Klosterkirche als Kulisse ist imposant, links ist noch der Schwedenbau zu sehen, der heute gottseidank ebenso wie der Klosterbau friedlichen Zwecken der Stadtverwaltung dient. Oktober 2024.
Dampftage Rottweil 2024. Die Abfahrt von 52 7596 aus Oberndorf nach Rottweil mit der Klosterkirche als Kulisse ist imposant, links ist noch der Schwedenbau zu sehen, der heute gottseidank ebenso wie der Klosterbau friedlichen Zwecken der Stadtverwaltung dient. Oktober 2024.
Olli

Deutschland / Dampfloks / BR 52 DR 52.1-7/52.9 ·Kriegslok·, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 740 (Stuttgart–) Horb – Tuttlingen – Hattingen (–Singen) 'Gäubahn', Deutschland / Museumsbahnen / Eisenbahnfreunde Zollernbahn e.V. ·EFZ·

128 1600x1137 Px, 21.10.2024

Dampftage Rottweil 2024. Die Abfahrt einer Dampflok aus Oberndorf nach Rottweil mit der Klosterkirche als Kulisse ist immer imposant. Heute mit 52 7596. Oktober 2024.
Dampftage Rottweil 2024. Die Abfahrt einer Dampflok aus Oberndorf nach Rottweil mit der Klosterkirche als Kulisse ist immer imposant. Heute mit 52 7596. Oktober 2024.
Olli

Deutschland / Dampfloks / BR 52 DR 52.1-7/52.9 ·Kriegslok·, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 740 (Stuttgart–) Horb – Tuttlingen – Hattingen (–Singen) 'Gäubahn', Deutschland / Museumsbahnen / Eisenbahnfreunde Zollernbahn e.V. ·EFZ·

328 1600x1245 Px, 21.10.2024

Dampftage Rottweil 2024. 52 7596 setzt in Oberndorf auf die andere Zugseite um. Dabei trifft sie eine standesgemäße Fangemeinde unter den Fotografen. Oktober 2024.
Dampftage Rottweil 2024. 52 7596 setzt in Oberndorf auf die andere Zugseite um. Dabei trifft sie eine standesgemäße Fangemeinde unter den Fotografen. Oktober 2024.
Olli

Deutschland / Dampfloks / BR 52 DR 52.1-7/52.9 ·Kriegslok·, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 740 (Stuttgart–) Horb – Tuttlingen – Hattingen (–Singen) 'Gäubahn', Deutschland / Museumsbahnen / Eisenbahnfreunde Zollernbahn e.V. ·EFZ·

210 1600x1111 Px, 21.10.2024

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