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Fladungen Classics: Im Bahnhof Fladungen konnten am 06.07.2025 diese beiden Oldtimer - Donnerbüchse 80 282 Breslau & Opel - zusammen aufgenommen werden.
Fladungen Classics: Im Bahnhof Fladungen konnten am 06.07.2025 diese beiden Oldtimer - Donnerbüchse 80 282 Breslau & Opel - zusammen aufgenommen werden.
Matthias Kümmel

Ohne Worte. Aufgenommen am 06.07.2025 in Fladungen.
Ohne Worte. Aufgenommen am 06.07.2025 in Fladungen.
Matthias Kümmel

1 442 612 war am 20.06.2025 mit einem weiteren Talent 2 als S 37571 von Halle nach Altenburg unterwegs. Zwischen Regis-Breitingen und Altenburg wird die Strecke derzeit modernisiert. Bei Treben-Lehma durchfährt der Zug den eingleisigen Baustellenabschnitt.
1 442 612 war am 20.06.2025 mit einem weiteren Talent 2 als S 37571 von Halle nach Altenburg unterwegs. Zwischen Regis-Breitingen und Altenburg wird die Strecke derzeit modernisiert. Bei Treben-Lehma durchfährt der Zug den eingleisigen Baustellenabschnitt.
Michael Brunsch

Es ist Juni und neben dem Bahndamm blüht es. Während die gesamte Umgebung nach Kamille duftet gesellen sich Korn- und vereinzelte Mohnblumen hinzu. Die Fahrgäste der S-Bahn, welche gerade den Haltepunkt Treben-Lehma durchfahren haben, dürften davon allerdings relativ wenig mitbekommen. (20.06.2025)
Es ist Juni und neben dem Bahndamm blüht es. Während die gesamte Umgebung nach Kamille duftet gesellen sich Korn- und vereinzelte Mohnblumen hinzu. Die Fahrgäste der S-Bahn, welche gerade den Haltepunkt Treben-Lehma durchfahren haben, dürften davon allerdings relativ wenig mitbekommen. (20.06.2025)
Michael Brunsch

Die unvergleichbare Schönheit der Stuttgarter Zahnradbahn zeigte sich noch 1983 auf ihrer Fahrt mitten durch die Natur, und das in einer eng bewohnten Stadt wie Stuttgart! TW 105 vertrat noch oft die recht unzuverlässigen neuen Zahnradwagen vom Typ ZT 4.1 MAN.
Die unvergleichbare Schönheit der Stuttgarter Zahnradbahn zeigte sich noch 1983 auf ihrer Fahrt mitten durch die Natur, und das in einer eng bewohnten Stadt wie Stuttgart! TW 105 vertrat noch oft die recht unzuverlässigen neuen Zahnradwagen vom Typ ZT 4.1 MAN.
Frank Nowotny

1983: TW 105 der Stuttgarter Zahnradbahn erklimmt als einzelner Wagen auf eigenem Bahnkörper die erste richtige Steigung nach der Station Marienplatz
1983: TW 105 der Stuttgarter Zahnradbahn erklimmt als einzelner Wagen auf eigenem Bahnkörper die erste richtige Steigung nach der Station Marienplatz
Frank Nowotny

TW 105 der Stuttgarter Zahnradbahn ist sogleich an seinem Ziel, dem Bergbahnhof (1983)
TW 105 der Stuttgarter Zahnradbahn ist sogleich an seinem Ziel, dem Bergbahnhof (1983)
Frank Nowotny

Die eingleisige Station Marienplatz der Stuttgarter Zahnradbahn 1983 (sie war früher zweigleisig): TW 105 aus der MF Esslingen vertritt ihre neuen Kollegen der Baureihe ZT 4.1 MAN
Die eingleisige Station Marienplatz der Stuttgarter Zahnradbahn 1983 (sie war früher zweigleisig): TW 105 aus der MF Esslingen vertritt ihre neuen Kollegen der Baureihe ZT 4.1 MAN
Frank Nowotny

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