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DB Railion Diesellok 225 026-4 war auch zu Gast am Tag der offenen Tür im Atelier Kimkempois. 7 Loks dieser Baureihe sind ausgerüstet, um in Belgien fahren zu dürfen. 18.05.08
DB Railion Diesellok 225 026-4 war auch zu Gast am Tag der offenen Tür im Atelier Kimkempois. 7 Loks dieser Baureihe sind ausgerüstet, um in Belgien fahren zu dürfen. 18.05.08
De Rond Hans und Jeanny

Diesellok 5142 am Tag der offenen Tür im Atelier Kinkempois. Ende der fünfziger, Anfang der sechziger Jahre stellte die SNCB 93 Loks der BR 51 in Betrieb, sie wurden hauptsächlich für schwere Güterzüge im Norden und in der Mitte Belgiens auf flachem Gelände eingesetzt. 18.05.08
Diesellok 5142 am Tag der offenen Tür im Atelier Kinkempois. Ende der fünfziger, Anfang der sechziger Jahre stellte die SNCB 93 Loks der BR 51 in Betrieb, sie wurden hauptsächlich für schwere Güterzüge im Norden und in der Mitte Belgiens auf flachem Gelände eingesetzt. 18.05.08
De Rond Hans und Jeanny

Zur 20 Jahrfeier des  Musée ferroviaire de Kinkempois  war Diesellok 6041 festlich geschmückt. 1955 wurden 100 Loks der BR 60 in Betrieb genommen, sie fuhren vor allem im Süden Belgiens. Es gibt heute noch 5 davon und sie gehören zum historischen Erbe. 6041 ist im Besitz der SNCB, während die restlichen 4 bei dem PFT (Patrimoine Ferroviaire Touristique) sind. Bild aufgenommen am Tag der offenen Tür, dem 18.05.08
Zur 20 Jahrfeier des "Musée ferroviaire de Kinkempois" war Diesellok 6041 festlich geschmückt. 1955 wurden 100 Loks der BR 60 in Betrieb genommen, sie fuhren vor allem im Süden Belgiens. Es gibt heute noch 5 davon und sie gehören zum historischen Erbe. 6041 ist im Besitz der SNCB, während die restlichen 4 bei dem PFT (Patrimoine Ferroviaire Touristique) sind. Bild aufgenommen am Tag der offenen Tür, dem 18.05.08
De Rond Hans und Jeanny

Gegen 10 Uhr werden die letzten belgischen Dieselloks noch vor den Atelier in Kinkempois geschoben, um dort in Reih und Glied ausgestellt zu werden. 18.05.08
Gegen 10 Uhr werden die letzten belgischen Dieselloks noch vor den Atelier in Kinkempois geschoben, um dort in Reih und Glied ausgestellt zu werden. 18.05.08
De Rond Hans und Jeanny

Am 18.05.08 war im Atelier Kinkempois bei Lüttich Tag der offenen Tür anlässlich der 20 Jahrfeier des  Musée ferroviaire de Kinkempois . Vor dem Atelier war so einiges an belgischem und ausländischem Material ausgestellt.
Am 18.05.08 war im Atelier Kinkempois bei Lüttich Tag der offenen Tür anlässlich der 20 Jahrfeier des "Musée ferroviaire de Kinkempois". Vor dem Atelier war so einiges an belgischem und ausländischem Material ausgestellt.
De Rond Hans und Jeanny

Belgien / Bahnbetriebswerke / Depots, Betriebswerke und Anlagen

906  2 800x301 Px, 21.05.2008

Der Sonderzug mit der Museumsdiesellok 5404 bei der Ankunft beim Atelier Kinkempois, wo am Wochenende Tag der offenen Tür war. Wie man sieht, hatte man die Gelegenheit im Führerstand mitzufahren. 18.05.08
Der Sonderzug mit der Museumsdiesellok 5404 bei der Ankunft beim Atelier Kinkempois, wo am Wochenende Tag der offenen Tür war. Wie man sieht, hatte man die Gelegenheit im Führerstand mitzufahren. 18.05.08
De Rond Hans und Jeanny

Diesellok 5508 steht in Kinkempois am Tag der offenen Tür. Die SNCB besaß 42 dieser Loks, welche in den Jahren 1961-1962 in Betrieb genommen wurden. Sie wurden hauptsächlich in der hügeligen Region im Süden Belgiens eingesetzt. Der Punkt vor der Nummer bedeutet übrigens, dass diese Lok mit einer Heizung ausgerüstet ist und somit im Personenverkehr eingesetzt werden konnte.  18.05.08
Diesellok 5508 steht in Kinkempois am Tag der offenen Tür. Die SNCB besaß 42 dieser Loks, welche in den Jahren 1961-1962 in Betrieb genommen wurden. Sie wurden hauptsächlich in der hügeligen Region im Süden Belgiens eingesetzt. Der Punkt vor der Nummer bedeutet übrigens, dass diese Lok mit einer Heizung ausgerüstet ist und somit im Personenverkehr eingesetzt werden konnte. 18.05.08
De Rond Hans und Jeanny

SNCB E-Lok 1602 war auch am Tag der offenen Tür im Atelier Kinkempois ausgestellt. Im Jahr 1966 wurden 8 Loks dieser Baureihe von der SNCB in Dienst gestellt, um den internationalen Verkehr zu gewährleisten. In den siebziger Jahren wurden 1601 und 1602 mit einem vierten kleineren Stromabnehmer versehen, damit sie von 1974-1978 mit dem Zug  Freccia del Sole  nach Spiez (Schweiz) fahren konnten. Das Ende dieser Baureihe ist absehbar. 18.05.08
SNCB E-Lok 1602 war auch am Tag der offenen Tür im Atelier Kinkempois ausgestellt. Im Jahr 1966 wurden 8 Loks dieser Baureihe von der SNCB in Dienst gestellt, um den internationalen Verkehr zu gewährleisten. In den siebziger Jahren wurden 1601 und 1602 mit einem vierten kleineren Stromabnehmer versehen, damit sie von 1974-1978 mit dem Zug "Freccia del Sole" nach Spiez (Schweiz) fahren konnten. Das Ende dieser Baureihe ist absehbar. 18.05.08
De Rond Hans und Jeanny

Auch SNCF E-Lok 36009  Traction Kinkempois/Grande Synthe  war am Tag der offenen Tür in Kinkempois zu Gast. Diese französischen Loks (Astride) trifft man oft in Belgien an. Sie haben einen 3. Stromabnehmer und können deshalb auf verschiedenen Stromsystemen fahren, außerdem haben sie Sicherheitsausrüstungen für verschiedene Länder. Die ersten 30 Nummern dieser Baureihe sind rot (Voyageurs), sie werden hauptsächlich im Personenverkehr eingesetzt. Die letzten 30 Nummern sind grün (Fret) und werden im Güterverkehr eingesetzt. 18.05.08
Auch SNCF E-Lok 36009 "Traction Kinkempois/Grande Synthe" war am Tag der offenen Tür in Kinkempois zu Gast. Diese französischen Loks (Astride) trifft man oft in Belgien an. Sie haben einen 3. Stromabnehmer und können deshalb auf verschiedenen Stromsystemen fahren, außerdem haben sie Sicherheitsausrüstungen für verschiedene Länder. Die ersten 30 Nummern dieser Baureihe sind rot (Voyageurs), sie werden hauptsächlich im Personenverkehr eingesetzt. Die letzten 30 Nummern sind grün (Fret) und werden im Güterverkehr eingesetzt. 18.05.08
De Rond Hans und Jeanny

Bei der SNCB werden momentan 40 Doppeltriebzüge der BR 70/73/74 umgebaut, um als City Rail rundum Brüssel zu fahren. Triebzug 981 stand am 18.05.08 zum Tag der offenen Tür in Kinkempois. Noch ist er sauber, fragt sich nur wie lange noch?
Bei der SNCB werden momentan 40 Doppeltriebzüge der BR 70/73/74 umgebaut, um als City Rail rundum Brüssel zu fahren. Triebzug 981 stand am 18.05.08 zum Tag der offenen Tür in Kinkempois. Noch ist er sauber, fragt sich nur wie lange noch?
De Rond Hans und Jeanny

Dampflok 29.013 war am Tag der offenen Tür vor dem Atelier in Kinkempois ausgestellt. Sie gehört der SNCB und ist in Schaarbeek beheimatet. 18.05.08
Dampflok 29.013 war am Tag der offenen Tür vor dem Atelier in Kinkempois ausgestellt. Sie gehört der SNCB und ist in Schaarbeek beheimatet. 18.05.08
De Rond Hans und Jeanny

Diesellok 5506 vor dem Depot Kinkempois am Tag der offenen Tür. Diese Baureihe wurde 1961-1962 von der SNCB in Betrieb gestellt, sie fahren vor allem im Süden Belgiens. Der Punkt vor der Nummer bedeutet, dass diese Lok eine Heizung besitzt. An dem rotem Streifen und der Aufschrift TVM erkennt man, dass diese Lok eine Geschwindigkeit von 200 km/h erreichen kann und auf der Hochgeschwindigkeitsstrecke zwischen Louvain und Liège fahren darf, um havarierte Hochgeschwindigkeitszüge abzuschleppen. Verschiedene Loks dieses BR haben auch noch die Aufschrift L2, dann können sie bis nach St Louis fahren. 18.05.08
Diesellok 5506 vor dem Depot Kinkempois am Tag der offenen Tür. Diese Baureihe wurde 1961-1962 von der SNCB in Betrieb gestellt, sie fahren vor allem im Süden Belgiens. Der Punkt vor der Nummer bedeutet, dass diese Lok eine Heizung besitzt. An dem rotem Streifen und der Aufschrift TVM erkennt man, dass diese Lok eine Geschwindigkeit von 200 km/h erreichen kann und auf der Hochgeschwindigkeitsstrecke zwischen Louvain und Liège fahren darf, um havarierte Hochgeschwindigkeitszüge abzuschleppen. Verschiedene Loks dieses BR haben auch noch die Aufschrift L2, dann können sie bis nach St Louis fahren. 18.05.08
De Rond Hans und Jeanny

Kurioses gab es auch am Tag der offenen Tür in Kinkempois zu sehen. Hier ein Militär Jeep in Schienenversion. 18.05.08
Kurioses gab es auch am Tag der offenen Tür in Kinkempois zu sehen. Hier ein Militär Jeep in Schienenversion. 18.05.08
De Rond Hans und Jeanny

Diese Bombardier Lok E 186 123 verkehrt in Belgien unter der Nummer 2801. Für die SCNB fahren zur Zeit 3 dieser Loks vor allem im Güterverkehr zwischen Antwerpen und Basel SBB. Das Foto wurde am Tag der offenen Tür in Kinkempois gemacht. 18.05.08
Diese Bombardier Lok E 186 123 verkehrt in Belgien unter der Nummer 2801. Für die SCNB fahren zur Zeit 3 dieser Loks vor allem im Güterverkehr zwischen Antwerpen und Basel SBB. Das Foto wurde am Tag der offenen Tür in Kinkempois gemacht. 18.05.08
De Rond Hans und Jeanny

Am letzten Septemberwochenende feierte der Verein CFV3V (Chemin de fer à vapeur des trois vallées) sein 35 jähriges Bestehen mit einem großen Dampflokfestival. Schon am frühen Morgen des 28.09.08 zeigte Groß und Klein bei herrlichem Herbstwetter reges Interesse im Eingangsbereich zum Dépot in Mariembourg. (Jeanny)
Am letzten Septemberwochenende feierte der Verein CFV3V (Chemin de fer à vapeur des trois vallées) sein 35 jähriges Bestehen mit einem großen Dampflokfestival. Schon am frühen Morgen des 28.09.08 zeigte Groß und Klein bei herrlichem Herbstwetter reges Interesse im Eingangsbereich zum Dépot in Mariembourg. (Jeanny)
De Rond Hans und Jeanny

Am Tag der offenen Tür drückt die Diesellok 8228 verschiedene andere Loks vor das Depot in Kinkempois. 18.05.08 (Hans)
Am Tag der offenen Tür drückt die Diesellok 8228 verschiedene andere Loks vor das Depot in Kinkempois. 18.05.08 (Hans)
De Rond Hans und Jeanny

Lokportrait der Diesellok 5519 aufgenommen am 18.05.08 am Tag der offenen Tür im Dépot Kinkempois. (Hans)
Lokportrait der Diesellok 5519 aufgenommen am 18.05.08 am Tag der offenen Tür im Dépot Kinkempois. (Hans)
De Rond Hans und Jeanny

Am Tag der offenen Tür im Dépot Kinkempois standen die Dieselloks 5540 und 7764 nebeneinander. 18.05.08 (Hans)
Am Tag der offenen Tür im Dépot Kinkempois standen die Dieselloks 5540 und 7764 nebeneinander. 18.05.08 (Hans)
De Rond Hans und Jeanny

Lokportrait der 1602 fotografiert am 18.05.08 während dem Tag der offenen Tür im Dépot Kinkempois. (Jeanny)
Lokportrait der 1602 fotografiert am 18.05.08 während dem Tag der offenen Tür im Dépot Kinkempois. (Jeanny)
De Rond Hans und Jeanny

Die Dieselok 6291 von der SNCB und die 6236 von der SNCB stehen abgestellt in Hasselt(B)bei Regenwolken am 7.6.2012.
Die Dieselok 6291 von der SNCB und die 6236 von der SNCB stehen abgestellt in Hasselt(B)bei Regenwolken am 7.6.2012.
Stefan Hochstetter

Die Dieselok 6292 von der SNCB steht abgestellt in Hasselt(B) bei Regenschauer am 7.6.2012.
Die Dieselok 6292 von der SNCB steht abgestellt in Hasselt(B) bei Regenschauer am 7.6.2012.
Stefan Hochstetter

SNCB - Brüssel - 1995 - Tour & Taxi - Hier war einmal der zentral Zollamt, mit einem grossen Güterbahnhof. Mehrere alte Wagen sind da geblieben aber es ist seit lang alles gesperrt und umgebaut.  Das Zollgebaude ist geblieben und teilweiser für Austellungen und Evenements restauriert.  Foto in 1995 : J.J. Barbieux.
SNCB - Brüssel - 1995 - Tour & Taxi - Hier war einmal der zentral Zollamt, mit einem grossen Güterbahnhof. Mehrere alte Wagen sind da geblieben aber es ist seit lang alles gesperrt und umgebaut. Das Zollgebaude ist geblieben und teilweiser für Austellungen und Evenements restauriert. Foto in 1995 : J.J. Barbieux.
Jean-Jacques BARBIEUX

Eisenbahnkran Juliette 310.4 der Belgischen Staatsbahn im Museum Trainworld Schaarbeek (bei Brüssel) 26.09.2015 1 Tag nach Neueröffnung des Museums
Eisenbahnkran Juliette 310.4 der Belgischen Staatsbahn im Museum Trainworld Schaarbeek (bei Brüssel) 26.09.2015 1 Tag nach Neueröffnung des Museums
Uwe Wüstenhagen

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