Ein 628 / 928 steht am Sackgleis in Trier Hbf und wird später wieder als RegionalZug nach Luxemburg eingesetzt! Das Bild wurde von einem Parkhaus in Trier gemacht!!! 12.10.07 Daniel P.
. SBB Ae 6/6 11515 zieht einem Güterzug aus Richtung Schaffhausen in der Nähe von Bietingen in Richtung Singen. 17.08.06 (Hans) De Rond Hans und Jeanny
. Ein ICE-T aus Singen kommend, fährt in Richtung Schaffhausen. Das Bild wurde in Gottmadingen am 17.08.06 aufgenommen. (Hans) De Rond Hans und Jeanny
Am Gleis 2 fährt jetzt ein der EC 241 "Wawel" aus Hamburg-Altona nach Krakow Glowny. Dieser Zug fährt am Freitag und Samstag mit 7 Waggons. Als Lok dient die Baureihe 120. Lübbenau/Spreewald den 08.12.2007 Hannes Müller
Hier sieht man ein 2. Klasse Wagen der PKP. Dieser ist eingereiht am EC 241 "Wawel" von Hamburg-Altona nach Krakow Glowny. Lübbenau/Spreewald den 08.12.2007 Hannes Müller
Immer am Freitag und Samstag sind noch 2 "ältere" Waggons mit eingereiht am EC 241 "Wawel" von Hamburg-Altona nach Krakow Glowny. Die beiden Waggons fahren aber bloß bis Cottbus. Lübbenau/Spreewald den 08.12.2007 Hannes Müller
Jetzt wurden die neu errichteten Aussengleise in Betrieb genommen. Damit dürfte das Fahren der Güterzüge, wie hier mit Blue Tiger 250 007, von/nach Tschechien durch die Hallen der Vergangenheit angehören; Dresden Hbf., 08.12.2007
Volkmar Döring
Immerhin kommt dieser junge Mann bei seiner unfreiwilligen Rückreise nach Tschechien in den Genuss der Obhut deutscher und tschechischer Beamte sowie einer Reise erster Klasse im EuroCity 177 Berlin - Praha (Prag). Ab 21.12.2007 (Beitritt Tschechiens zum Schengen-Raum) dürfte dieses Scenario nicht mehr zu erleben sein (siehe auch Bild ID 152124; Dresden Hbf, 30.08.2006
Volkmar Döring
Im grenzüberschreitenden Reiseverkehr nach Tschechien werden manchmal Reisende, wie dieser junge Mannn, von mehreren Beamten wachsam betreut, sogar sein Reisegepäck wird getragen. - EuroCity 177 Berlin - Praha (Prag), Dresden Hbf, 30.08.2006 - ab 21.12.2007 (Beitritt Tschechiens zum Schengenraum) dürfte dieses Scenario nicht mehr zu erleben sein (siehe auch Bild ID 152124)
Volkmar Döring
Die Kehler Rheinbrücke von 1956, die bis 2010 durch eine neue, zweigleisige Brücke ersetzt werden soll. Die jetzige Brücke darf derzeit mit v max. 50 km/h befahren werden. Stefan B.
Das wird es so nicht mehr so schnell geben: Ein EuroCity nach Paris Est mit Halt in Baden-Baden. ECs nach Paris wurden im Juni 2007 vollständig durch TGVs ersetzt. Der Vermerk "Verbundfahrausweise gelten nicht", macht eigentlich keinen Sinn. Nächster Halt ist Kehl. KVV und TGO überschneiden sich geografisch nicht. Ein Verbundausweis von dem einen in den anderen Bahnhof kann für dieses Gebiet daher gar nicht gelöst werden. Die Verspätung (Zug kommt aus München) war fast schon Standard auf dieser Verbindung. Wenn auch üblicherweise eher für Züge aus Paris kommend. Stefan B.
Ein TGV Est aus Paris wechselt im Sommer 2007 kurz vor der Kurve bei Appenweier auf das Gegengleis um auf der Rheintalbahn Richtung Karlsruhe/Stuttgart zu fahren. Stefan B.
Am Gleis 2 ist gerade losgefahren - der EC 241 "Wawel" nach Krakow Glowny. Gruß zurück an den Tf - der mir alles Gute im neuen Jahr wünschte. Lübbenau/Spreewald den 01.01.2008 Hannes Müller
Grenzbahnhof Padborg. Eine Raillion E-Güterzuglok, BR ??? übernimmt einen Güterzug Richtung Deutschland. Da Dänemark 25KV 50HZ Bahnspannung benutzt, müssen die Loks in Padborg umgespannt werden. Es gibt aber Ausnahmen, wie die sechsachszige Universal-Güterzuglok der Litra EG, (jetzt Raillion zugehörig) die sowohl in Dänemark, wie auch in Deutschland fahren kann. Hans Werner Hansen
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