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HU-Schild gefunden an den Stufen von dem Personenwagen 63 212 der Wangeroger Inselbahn. Der Wagen wurde am 23.06.93 als Neubau geliefert und aufgrund des rauen Seeklimas 2001 ins Dampflokwerk Meiningen zur Generalüberholung geschickt. Alle späteren Instandhaltungsarbeitenarbeiten wurden auf der Insel ausgeführt. (28.08.2012)
HU-Schild gefunden an den Stufen von dem Personenwagen 63 212 der Wangeroger Inselbahn. Der Wagen wurde am 23.06.93 als Neubau geliefert und aufgrund des rauen Seeklimas 2001 ins Dampflokwerk Meiningen zur Generalüberholung geschickt. Alle späteren Instandhaltungsarbeitenarbeiten wurden auf der Insel ausgeführt. (28.08.2012)
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Deutschland / Inselbahnen / Wangerooger Inselbahn ·SIW·

564 1000x776 Px, 10.11.2012

Ein Personenwagen der Wangerooger Inselbahn steht in einem der beiden Wagengarnituren eingereiht am Westanleger und wartet auf neue Fahrgäste. Der Wagen 63 212 wurde am 23.06.93 per Schiff auf die Inselbahn gebracht und aufgrund des harten Seeklimas 2001 im Dampflokwerk generalüberholt. Einige Wagen tragen Werbung für verschiedene Unternehmen auf der Insel. (28.08.2012)
Ein Personenwagen der Wangerooger Inselbahn steht in einem der beiden Wagengarnituren eingereiht am Westanleger und wartet auf neue Fahrgäste. Der Wagen 63 212 wurde am 23.06.93 per Schiff auf die Inselbahn gebracht und aufgrund des harten Seeklimas 2001 im Dampflokwerk generalüberholt. Einige Wagen tragen Werbung für verschiedene Unternehmen auf der Insel. (28.08.2012)
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Deutschland / Inselbahnen / Wangerooger Inselbahn ·SIW·

1076 1000x515 Px, 10.11.2012

Nachdem am Wangerooger Westanleger die Fähre abgelegt hat kehrt wieder Ruhe ein und man hört nur noch Möwen und Wellenrauschen. Die ehemaligen Weichen sind schon länger nicht in Betrieb, weil die Instandhaltung sich als schwierig darstellt, weil die Sand-Windböen die Weichen versanden. (28.08.2012)
Nachdem am Wangerooger Westanleger die Fähre abgelegt hat kehrt wieder Ruhe ein und man hört nur noch Möwen und Wellenrauschen. Die ehemaligen Weichen sind schon länger nicht in Betrieb, weil die Instandhaltung sich als schwierig darstellt, weil die Sand-Windböen die Weichen versanden. (28.08.2012)
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Deutschland / Inselbahnen / Wangerooger Inselbahn ·SIW·

1008  2 873x1024 Px, 11.11.2012

Gleisende der Inselbahn im Wangerooger Hafen. Der Prellbock ist nur für einen Puffer ausgelegt, weil die Schmalspurbahn nur Fahrzeuge mit einem Puffer fährt. Allein dieses Motiv könnte mich schon überzeugen, die Inselbahn in einer Modellbahn nachzubauen. (28.08.2012)
Gleisende der Inselbahn im Wangerooger Hafen. Der Prellbock ist nur für einen Puffer ausgelegt, weil die Schmalspurbahn nur Fahrzeuge mit einem Puffer fährt. Allein dieses Motiv könnte mich schon überzeugen, die Inselbahn in einer Modellbahn nachzubauen. (28.08.2012)
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Deutschland / Inselbahnen / Wangerooger Inselbahn ·SIW·

908 666x1024 Px, 11.11.2012

399 108 schiebt einen Müllzug von der Mülldeponie im Wangerooger Dorf in den Hafen, wo die Abfall-Container mit einem Schiff ans Festland transportiert werden. Durch die geringe Höchstgeschwindigkeit von nur 20 km/h können die Wagen auch die ganze Strecke geschoben werden und die Container müssen nicht extra gesichert werden. (28.08.2012)
399 108 schiebt einen Müllzug von der Mülldeponie im Wangerooger Dorf in den Hafen, wo die Abfall-Container mit einem Schiff ans Festland transportiert werden. Durch die geringe Höchstgeschwindigkeit von nur 20 km/h können die Wagen auch die ganze Strecke geschoben werden und die Container müssen nicht extra gesichert werden. (28.08.2012)
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Deutschland / Inselbahnen / Wangerooger Inselbahn ·SIW·, Deutschland / Dieselloks | Schmalspur / BR 399 107-108 ·Schöma CFL 150 DCL·

1037 1000x669 Px, 17.11.2012

Bahnhof Bansin Seebad der UsedomerBäderBahn am 14. November 2012
Bahnhof Bansin Seebad der UsedomerBäderBahn am 14. November 2012
Klaus-P. Dietrich

Deutschland / Unternehmen / DB Regio AG - Usedomer Bäderbahn ·UBB·, Deutschland / Inselbahnen / Usedom

932 1024x768 Px, 17.11.2012

Bahnhof Bansin Seebad, Einfahrt 646 108-0 mit 646 109-8 am 14. November 2012 als UBB 29418 von Swinoujscie Centrum (Swinemünde) nach Züssow.
Bahnhof Bansin Seebad, Einfahrt 646 108-0 mit 646 109-8 am 14. November 2012 als UBB 29418 von Swinoujscie Centrum (Swinemünde) nach Züssow.
Klaus-P. Dietrich

Deutschland / Unternehmen / DB Regio AG - Usedomer Bäderbahn ·UBB·, Deutschland / Inselbahnen / Usedom, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 646 BR 646 · 946 ·GTW 2/6· Private

750 1024x768 Px, 17.11.2012

Bahnhof Wolgast, Kreuzung der Triebzüge 646 108-0 mit 646 109-8 am 14. November 2012 als UBB 29418 von Swinoujscie Centrum (Swinemünde) nach Züssow mit den unbekannten Triebzügen der BR 646 nach Swinoujscie Centrum (Swinemünde).
Bahnhof Wolgast, Kreuzung der Triebzüge 646 108-0 mit 646 109-8 am 14. November 2012 als UBB 29418 von Swinoujscie Centrum (Swinemünde) nach Züssow mit den unbekannten Triebzügen der BR 646 nach Swinoujscie Centrum (Swinemünde).
Klaus-P. Dietrich

Deutschland / Unternehmen / DB Regio AG - Usedomer Bäderbahn ·UBB·, Deutschland / Inselbahnen / Usedom, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 646 BR 646 · 946 ·GTW 2/6· Private

1121 1024x767 Px, 17.11.2012

Reste eines Güterwagens (Nr. 064) der Wangerooger Inselbahn, der in Bahnhofsnähe abgestellt wurde. Der Wagen wurde 1903 (!) in Raststatt gebaut und steht nun unbeachtet auf einem zuwachsenden Abstellgleis und muss dem harten Nordsee-Klima trotzen. (29.08.2012)
Reste eines Güterwagens (Nr. 064) der Wangerooger Inselbahn, der in Bahnhofsnähe abgestellt wurde. Der Wagen wurde 1903 (!) in Raststatt gebaut und steht nun unbeachtet auf einem zuwachsenden Abstellgleis und muss dem harten Nordsee-Klima trotzen. (29.08.2012)
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Deutschland / Inselbahnen / Wangerooger Inselbahn ·SIW·

1936 1000x670 Px, 18.11.2012

Der modernste Güterwagen der Wangerooger Inselbahn ist dieser Kesselwagen, der für den Kraftstofftransport für die 4 Schmalspur-Diesellokomotiven genutzt wird. Der Flachwagen wurde 1977 gebaut und 1994 mit einem Kesselaufbau versehen. (29.08.2012)
Der modernste Güterwagen der Wangerooger Inselbahn ist dieser Kesselwagen, der für den Kraftstofftransport für die 4 Schmalspur-Diesellokomotiven genutzt wird. Der Flachwagen wurde 1977 gebaut und 1994 mit einem Kesselaufbau versehen. (29.08.2012)
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Deutschland / Inselbahnen / Wangerooger Inselbahn ·SIW·

1362 1000x669 Px, 18.11.2012

Das wohl interessanteste Fahrzeug der Wangerooger Inselbahn ist neben der Denkmaldampflok 99 211, wohl dieser ehemalige Gepäckwagen, dessen Rahmen schon 1890 (!) gebaut wurde und Jahrzehnte später zu einem Gepäckwagen umgebaut wurde. An der Seite war noch ein Aufkleber des Deutschen Eisenbahn-Vereins e.V. Bruchhausen-Vilsen zu entziffern. Schade dass der Zustand dieses Wagens schon sehr schlecht ist, eigentlich gehört der dringend in ein vom Wetter geschütztes Museum. Der Wagen hat keine Achsen mehr und ist auf einem anderen Güterwagen abgestellt. (29.08.2012)
Das wohl interessanteste Fahrzeug der Wangerooger Inselbahn ist neben der Denkmaldampflok 99 211, wohl dieser ehemalige Gepäckwagen, dessen Rahmen schon 1890 (!) gebaut wurde und Jahrzehnte später zu einem Gepäckwagen umgebaut wurde. An der Seite war noch ein Aufkleber des Deutschen Eisenbahn-Vereins e.V. Bruchhausen-Vilsen zu entziffern. Schade dass der Zustand dieses Wagens schon sehr schlecht ist, eigentlich gehört der dringend in ein vom Wetter geschütztes Museum. Der Wagen hat keine Achsen mehr und ist auf einem anderen Güterwagen abgestellt. (29.08.2012)
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Deutschland / Inselbahnen / Wangerooger Inselbahn ·SIW·

2488 1000x644 Px, 18.11.2012

Halligbahn Dagebüll - Oland - Langeneß: Unmittelbar nach der Ank. auf Langeneß wurde der Lorenzug getrennt und verladen, weiter geht es per Traktor zur Warf. (12.06.2012)
Halligbahn Dagebüll - Oland - Langeneß: Unmittelbar nach der Ank. auf Langeneß wurde der Lorenzug getrennt und verladen, weiter geht es per Traktor zur Warf. (12.06.2012)
Rüdiger Ulrich

Deutschland / Inselbahnen / Halligbahn Dagebüll-Oland-Langeneß

1336  2 1024x683 Px, 18.11.2012

Halligbahn Dagebüll - Oland - Langeneß: Der Lorenzug, bestehend aus den zugelassenen Loren 47 + 48, erreicht am 12.06.2012 den Endbf auf Hallig Langeneß.
Halligbahn Dagebüll - Oland - Langeneß: Der Lorenzug, bestehend aus den zugelassenen Loren 47 + 48, erreicht am 12.06.2012 den Endbf auf Hallig Langeneß.
Rüdiger Ulrich

Deutschland / Inselbahnen / Halligbahn Dagebüll-Oland-Langeneß

1686 1024x683 Px, 18.11.2012

399 108-0 fährt mit einem kleinen Müllzug von der Wangerooger Mülldeponie in den Hafen, damit der Müll ans Festland transportiert werden kann und nicht die Naturschutzgebiete belastet. (28.08.2012)
399 108-0 fährt mit einem kleinen Müllzug von der Wangerooger Mülldeponie in den Hafen, damit der Müll ans Festland transportiert werden kann und nicht die Naturschutzgebiete belastet. (28.08.2012)
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Deutschland / Inselbahnen / Wangerooger Inselbahn ·SIW·, Deutschland / Dieselloks | Schmalspur / BR 399 107-108 ·Schöma CFL 150 DCL·

1046 1000x669 Px, 21.11.2012

399 108-0 der Wangerooger Inselbahn zieht ihren Zug über einen kleinen Weg, der auf dem Damm verläuft, um dannach in die Wattwiesen zu fahren und die Urlauber zum Westanleger zu bringen. (29.08.2012)
399 108-0 der Wangerooger Inselbahn zieht ihren Zug über einen kleinen Weg, der auf dem Damm verläuft, um dannach in die Wattwiesen zu fahren und die Urlauber zum Westanleger zu bringen. (29.08.2012)
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Deutschland / Inselbahnen / Wangerooger Inselbahn ·SIW·, Deutschland / Dieselloks | Schmalspur / BR 399 107-108 ·Schöma CFL 150 DCL·

1041 1000x670 Px, 25.11.2012

Der 4-ständige Lokschuppen der Wangerooger Inselbahn wird immer noch für die Instandhaltung der 4 Diesellokomotiven und der zahlreichen Personen- und Güterwagen verwendet. Die rechten zwei Stände wurden im Jahre 1911 gebaut, der Anbau links 1933/34. (29.08.2012)
Der 4-ständige Lokschuppen der Wangerooger Inselbahn wird immer noch für die Instandhaltung der 4 Diesellokomotiven und der zahlreichen Personen- und Güterwagen verwendet. Die rechten zwei Stände wurden im Jahre 1911 gebaut, der Anbau links 1933/34. (29.08.2012)
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Deutschland / Inselbahnen / Wangerooger Inselbahn ·SIW·

1129 1000x569 Px, 25.11.2012

Nur noch eine Fahrt wird die Wangerooger Inselbahn heute fahren, dann ist endlich Feierabend und es wird wieder ruhig im Bahnhof. (29.08.2012)
Nur noch eine Fahrt wird die Wangerooger Inselbahn heute fahren, dann ist endlich Feierabend und es wird wieder ruhig im Bahnhof. (29.08.2012)
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Deutschland / Sonstiges / Stimmungsbilder, Deutschland / Inselbahnen / Wangerooger Inselbahn ·SIW·

1008 953x1024 Px, 25.11.2012

Auf Wangerooge wurde der Ostanleger aufgrund schwerer Instandhaltung 1958 aufgegeben und neben den vermodernden Holzpfählen im Watt gibt es noch dieses Stumpfgleis, das noch für Rangierfahrten im Bahnhof genutzt werden kann. Das Abstellgleis links ist von vielen alten Güterwagen besetzt, weil eigentlich niemand die Kosten des Abtransports zahlen will, so bleiben die Wagen (ältester stammt aus dem Jahr 1890) erfreulicherweise erhalten. (29.08.2012)
Auf Wangerooge wurde der Ostanleger aufgrund schwerer Instandhaltung 1958 aufgegeben und neben den vermodernden Holzpfählen im Watt gibt es noch dieses Stumpfgleis, das noch für Rangierfahrten im Bahnhof genutzt werden kann. Das Abstellgleis links ist von vielen alten Güterwagen besetzt, weil eigentlich niemand die Kosten des Abtransports zahlen will, so bleiben die Wagen (ältester stammt aus dem Jahr 1890) erfreulicherweise erhalten. (29.08.2012)
trainhero

Deutschland / Inselbahnen / Wangerooger Inselbahn ·SIW·

2923 578x1024 Px, 25.11.2012

399 107-2 der Wangerooger Inselbahn setzt im Westanleger auf die andere Seite des Zuges um, nachdem sie viele Urlauber vom Inseldorf an den Hafen gebracht hatte. Das auf hohen Bohlen gebaute Haus gehört zum Jachthafen und stellt eine Grenzaufsichtsstelle dar, wenn man aus dem Ausland mit dem Schiff hergereist ist.
399 107-2 der Wangerooger Inselbahn setzt im Westanleger auf die andere Seite des Zuges um, nachdem sie viele Urlauber vom Inseldorf an den Hafen gebracht hatte. Das auf hohen Bohlen gebaute Haus gehört zum Jachthafen und stellt eine Grenzaufsichtsstelle dar, wenn man aus dem Ausland mit dem Schiff hergereist ist.
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Deutschland / Inselbahnen / Wangerooger Inselbahn ·SIW·, Deutschland / Dieselloks | Schmalspur / BR 399 107-108 ·Schöma CFL 150 DCL·, best of

1531  2 1000x538 Px, 14.12.2012

Die von Schöma 1999 gebaute 399 107-2 fährt für DB Autozug auf der 3,4 km langen Schmalspurstrecke der Wangerooger Inselbahn. Hier setzt sie am Westanleger für die Rückfahrt ins Inseldorf auf die andere Seite des Zuges um. (30.08.2012)
Die von Schöma 1999 gebaute 399 107-2 fährt für DB Autozug auf der 3,4 km langen Schmalspurstrecke der Wangerooger Inselbahn. Hier setzt sie am Westanleger für die Rückfahrt ins Inseldorf auf die andere Seite des Zuges um. (30.08.2012)
trainhero

Deutschland / Inselbahnen / Wangerooger Inselbahn ·SIW·, Deutschland / Dieselloks | Schmalspur / BR 399 107-108 ·Schöma CFL 150 DCL·, best of

1626 950x764 Px, 21.12.2012

Blick auf den Ortsbahnhof der Inselbahn Juist im Mai 1981 mit T 1 (Talbot 1949/94431 ex Eckernförder Kreisbahnen, jetzt Märkische Museums-Eisenbahn), Lok Heinrich (ex Herforder Kleinbahnen GmbH, ex Sylter Verkehrs AG) und T 5 (ex Eckernförder Kreisbahnen)
Blick auf den Ortsbahnhof der Inselbahn Juist im Mai 1981 mit T 1 (Talbot 1949/94431 ex Eckernförder Kreisbahnen, jetzt Märkische Museums-Eisenbahn), Lok "Heinrich" (ex Herforder Kleinbahnen GmbH, ex Sylter Verkehrs AG) und T 5 (ex Eckernförder Kreisbahnen)
Horst Lüdicke

Deutschland / Schmalspurbahnen / Märkische Museums-Eisenbahn ·MME·, Deutschland / Inselbahnen / Juist, Deutschland / Dieseltriebzüge | Schmalspur / Talbot Eifel II/Schleswig T 1, T2, T5, 44, VT 102, VT 99 401, Nordsee-Inselbahnen

1393 1024x629 Px, 06.04.2013

Bis 1982 verband die Inselbahn Juist den Schiffsanleger über eine Pfahlbaustrecke durch das Watt mit dem Ort. Nach Inbetriebahme des ortsnahen Hafens wurden der Anleger und die Inselbahn stillgelegt. Im Mai 1981 haben T 1 und T 5 (am Zugschluss) die Pfahlbaustrecke passiert und den Anleger erreicht. Beide Triebwagen stammen von der stillgelegten Eckernförder Kreisbahn. Während T 5 1984 verschrottet wurde, befindet sich T 1 heute bei der Märkischen Museums-Eisenbahn.
Bis 1982 verband die Inselbahn Juist den Schiffsanleger über eine Pfahlbaustrecke durch das Watt mit dem Ort. Nach Inbetriebahme des ortsnahen Hafens wurden der Anleger und die Inselbahn stillgelegt. Im Mai 1981 haben T 1 und T 5 (am Zugschluss) die Pfahlbaustrecke passiert und den Anleger erreicht. Beide Triebwagen stammen von der stillgelegten Eckernförder Kreisbahn. Während T 5 1984 verschrottet wurde, befindet sich T 1 heute bei der Märkischen Museums-Eisenbahn.
Horst Lüdicke

Deutschland / Schmalspurbahnen / Märkische Museums-Eisenbahn ·MME·, Deutschland / Inselbahnen / Juist, Deutschland / Dieseltriebzüge | Schmalspur / Talbot Eifel II/Schleswig T 1, T2, T5, 44, VT 102, VT 99 401, Nordsee-Inselbahnen

1550 1024x588 Px, 06.04.2013

Im Mai 1981 bringen T 1 und T 5 der Inselbahn Juist abreisende Urlauber zum Schiff der Frisia AG nach Norddeich Mole
Im Mai 1981 bringen T 1 und T 5 der Inselbahn Juist abreisende Urlauber zum Schiff der Frisia AG nach Norddeich Mole
Horst Lüdicke

Deutschland / Schmalspurbahnen / Märkische Museums-Eisenbahn ·MME·, Deutschland / Inselbahnen / Juist, Deutschland / Dieseltriebzüge | Schmalspur / Talbot Eifel II/Schleswig T 1, T2, T5, 44, VT 102, VT 99 401, Nordsee-Inselbahnen

1306 1024x632 Px, 06.04.2013

T 4 (ex Kreis Altenaer Eisenbahn) und T 2 (ex Euskirchener Kreisbahnen) der Inselbahn Juist passieren mit einem Zug voller ankommender Urlauber das Deichtor (Mai 1981). Der T 2 kam nach der Stilllegung zum DEV in Bruchhausen-Vilsen (dort T 44), während es den T 4 zu den Harzer Schmalspurbahnen verschlug, wo er als 187 013-8 im Einsatz steht.
T 4 (ex Kreis Altenaer Eisenbahn) und T 2 (ex Euskirchener Kreisbahnen) der Inselbahn Juist passieren mit einem Zug voller ankommender Urlauber das Deichtor (Mai 1981). Der T 2 kam nach der Stilllegung zum DEV in Bruchhausen-Vilsen (dort T 44), während es den T 4 zu den Harzer Schmalspurbahnen verschlug, wo er als 187 013-8 im Einsatz steht.
Horst Lüdicke

Deutschland / Schmalspurbahnen / Harzer Schmalspurbahnen ·HSB·, Deutschland / Inselbahnen / Juist, Nordsee-Inselbahnen

1320 1024x624 Px, 06.04.2013

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