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Die ersten Fotos aus Deutschland / Museumsbahnen

5819 Bilder
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Mit Volldampf und dem Sonderzug DPE 11788 fährt EFZ 52 7596 unter der Signalbrücke Ost in Würzburg hindurch nach Neuenmarkt-Wirsberg ins Deutsche Dampflokomotivmuseum.
Mit Volldampf und dem Sonderzug DPE 11788 fährt EFZ 52 7596 unter der Signalbrücke Ost in Würzburg hindurch nach Neuenmarkt-Wirsberg ins Deutsche Dampflokomotivmuseum.
Matthias Kümmel

Dampflokfreunde Berlin mit ihrer Sonderfahrt in der Tradition der „Sputnik“ genannten Personenzüge auf der Strecke rund um Berlin befährt sie einmal (fast) komplett den rund 130 Kilometer langen Berliner Außenring. Die Dampflokfreunde Berlin e. V., Berlin-Schöneweide mit ihrer  52 8177-9 , Name:  Else  (NVR:   90 80 0051 177-8 D-DLFB ) und dem Sonderzug am 26.10.24 Durchfahrt Bahnhof Berlin Hohenschönhausen.
Dampflokfreunde Berlin mit ihrer Sonderfahrt in der Tradition der „Sputnik“ genannten Personenzüge auf der Strecke rund um Berlin befährt sie einmal (fast) komplett den rund 130 Kilometer langen Berliner Außenring. Die Dampflokfreunde Berlin e. V., Berlin-Schöneweide mit ihrer "52 8177-9", Name: "Else" (NVR: " 90 80 0051 177-8 D-DLFB") und dem Sonderzug am 26.10.24 Durchfahrt Bahnhof Berlin Hohenschönhausen.
Lothar Stöckmann

Die Dampflok 52 7596 (Eisenbahnfreunde Zollernbahn - EFZ) beschleunigt am 01.11.2024 den Sonderzug des Deutschen Dampflokomotivmuseum (DDM)  Vogtlandexpress  Kulmbach - Zwickau/Sachsen u. z. aus dem Bahnhof Münchberg. HINWEIS: Die Aufnahme entstand vom BÜ des stillgelegten Anschlussgleises aus.
Die Dampflok 52 7596 (Eisenbahnfreunde Zollernbahn - EFZ) beschleunigt am 01.11.2024 den Sonderzug des Deutschen Dampflokomotivmuseum (DDM) "Vogtlandexpress" Kulmbach - Zwickau/Sachsen u. z. aus dem Bahnhof Münchberg. HINWEIS: Die Aufnahme entstand vom BÜ des stillgelegten Anschlussgleises aus.
Matthias Kümmel

Die Diesellok V100 1019 (Ulmer Eisenbahnfreunde - UEF) überführte am 01.11.2024 den Dieseltriebwagen  Der General  VT 08 801 (Georg Verkehrsgesellschaft - GVG 608 801-7) von Mannheim Rangierbahnhof nach Neuenmarkt-Wirsberg ins Deutsche Dampflokomotivmuseum. Dort soll der ehem. Salontriebwagen der United States Army Transportation Corps - USATC wieder betriebsfähig aufgearbeitet werden. Die US Army hatte ursprünglich sechs Exemplare dieser Triebwagen beschafft, welche teilweise auch als Lazarett eingerichtet waren. Der VT 08 801 ist der letzte erhaltene Triebzug dieser Bauart. Mit knapp 120 Minuten Verspätung kam die Fuhre am Lustschloss Aufseßhöflein (erbaut 1723 - 1728) bei Bamberg um die Höfleiner Kurve.
Die Diesellok V100 1019 (Ulmer Eisenbahnfreunde - UEF) überführte am 01.11.2024 den Dieseltriebwagen "Der General" VT 08 801 (Georg Verkehrsgesellschaft - GVG 608 801-7) von Mannheim Rangierbahnhof nach Neuenmarkt-Wirsberg ins Deutsche Dampflokomotivmuseum. Dort soll der ehem. Salontriebwagen der United States Army Transportation Corps - USATC wieder betriebsfähig aufgearbeitet werden. Die US Army hatte ursprünglich sechs Exemplare dieser Triebwagen beschafft, welche teilweise auch als Lazarett eingerichtet waren. Der VT 08 801 ist der letzte erhaltene Triebzug dieser Bauart. Mit knapp 120 Minuten Verspätung kam die Fuhre am Lustschloss Aufseßhöflein (erbaut 1723 - 1728) bei Bamberg um die Höfleiner Kurve.
Matthias Kümmel

Lok 34 „Losheim“ des MECL am 3. August 2024 in Losheim
Lok 34 „Losheim“ des MECL am 3. August 2024 in Losheim
Leonhard Groß

Deutschland / Museumsbahnen / Museums-Eisenbahn-Club Losheim ·MEL, MECL·, Deutschland / Dampfloks | ohne BR-Nummer | Private | Industrie / Henschel D 600, Museen/Museumseisenbahnen Deutschland, Henschel Industrielokomotiven, Saarland

464 1200x800 Px, 02.11.2024

Am langen Wochenende machen die Eisenbahnfreunde Zollernbahn einen Ausflug zum DDM in Neuemmarkt-Wirsberg. Am 01.11.2024 stand ein Sonderzug als  Vogtlandexpress  mit 52 7596 von Kulmbach nach Zwickau auf dem Programm. Dieser wurde mit  Kind und Kegel  in Oberjößnitz nahe Einfahrt Plauen betrachtet und fotografiert.
Am langen Wochenende machen die Eisenbahnfreunde Zollernbahn einen Ausflug zum DDM in Neuemmarkt-Wirsberg. Am 01.11.2024 stand ein Sonderzug als "Vogtlandexpress" mit 52 7596 von Kulmbach nach Zwickau auf dem Programm. Dieser wurde mit "Kind und Kegel" in Oberjößnitz nahe Einfahrt Plauen betrachtet und fotografiert.
Andreas Schreiber

Fast wie damals beschleunigte EFZ 52 7596 am 03.11.2024 den Sonderzug  Mainfranken-Express  DPE 81890 Bamberg - Neuenmarkt-Wirsberg aus dem Bahnhof Bamberg. Im Hintergrund sieht man die 145 Jahre alte Mälzerei Weyermann.
Fast wie damals beschleunigte EFZ 52 7596 am 03.11.2024 den Sonderzug "Mainfranken-Express" DPE 81890 Bamberg - Neuenmarkt-Wirsberg aus dem Bahnhof Bamberg. Im Hintergrund sieht man die 145 Jahre alte Mälzerei Weyermann.
Matthias Kümmel

Fast wie damals beschleunigte EFZ 52 7596 am 03.11.2024 den Sonderzug  Mainfranken-Express  DPE 81890 Bamberg - Neuenmarkt-Wirsberg aus dem Bahnhof. Am linken Bildrand sieht man die Reste der einst bedeutsamen Ringlokschuppen des BW Bamberg.
Fast wie damals beschleunigte EFZ 52 7596 am 03.11.2024 den Sonderzug "Mainfranken-Express" DPE 81890 Bamberg - Neuenmarkt-Wirsberg aus dem Bahnhof. Am linken Bildrand sieht man die Reste der einst bedeutsamen Ringlokschuppen des BW Bamberg.
Matthias Kümmel

Lok  Plettenberg  des Deutschen Eisenbahnvereins am Ende des Anstiegs am Vilser Holz (06.07.2024)
Lok "Plettenberg" des Deutschen Eisenbahnvereins am Ende des Anstiegs am Vilser Holz (06.07.2024)
Lukas Sanders

Lok  Plettenberg  des Deutschen Eisenbahnvereins bei einer Rangiervorführung am Bahnhof Heiligenberg (06.07.2024)
Lok "Plettenberg" des Deutschen Eisenbahnvereins bei einer Rangiervorführung am Bahnhof Heiligenberg (06.07.2024)
Lukas Sanders

Lok  Plettenberg  des Deutschen Eisenbahnvereins rangiert am Bahnhof Asendorf (06.07.2024)
Lok "Plettenberg" des Deutschen Eisenbahnvereins rangiert am Bahnhof Asendorf (06.07.2024)
Lukas Sanders

Lok  Plettenberg  des Deutschen Eisenbahnvereins rangiert im Bahnhof Asendorf (06.07.2024)
Lok "Plettenberg" des Deutschen Eisenbahnvereins rangiert im Bahnhof Asendorf (06.07.2024)
Lukas Sanders

Köf 11 098 am 18. September 2021 bei der Einfahrt in Ottweiler (Saar)
Köf 11 098 am 18. September 2021 bei der Einfahrt in Ottweiler (Saar)
Leonhard Groß

Köf 11 098 am 18. September 2021 beim Umsetzen in Ottweiler (Saar)
Köf 11 098 am 18. September 2021 beim Umsetzen in Ottweiler (Saar)
Leonhard Groß

Deutschland / Dieselloks | Kleinloks / 3 332 BR 332 DB Köf 11 ·Gmeinder, Jung, O&K, Windhoff Köf III·, Deutschland / Museumsbahnen / Arbeitskreis Ostertalbahn (AkO) e.V., Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Ottweiler (Saar), Museen/Museumseisenbahnen Deutschland, Kleinloks Leistungsgruppe III, Saarland, Chromdioxidgrün, Stahlblau & Purpurrot, Schwarz-Weiß Aufnahmen

342 1200x800 Px, 12.11.2024

Lok  Plettenberg  erklimmt den Anstieg hinter der Haltestelle Vilser Holz (07.07.2024)
Lok "Plettenberg" erklimmt den Anstieg hinter der Haltestelle Vilser Holz (07.07.2024)
Lukas Sanders

Lok 2 der Delmenhorst-Harpstedter Eisenbahnfreunde zwischen Bürstel und Kirchseelte (07.07.2024)
Lok 2 der Delmenhorst-Harpstedter Eisenbahnfreunde zwischen Bürstel und Kirchseelte (07.07.2024)
Lukas Sanders

Lok V4  Emden  des DEV mit einem Pmg als Ersatz für den Triebwagenkurs kurz vor Heiligenberg (07.07.2024)
Lok V4 "Emden" des DEV mit einem Pmg als Ersatz für den Triebwagenkurs kurz vor Heiligenberg (07.07.2024)
Lukas Sanders

Zum 40. Jubiläum der Eisenbahnfreunde Warstein bringen V200 033 und V100 2079 einen Sonderzug von Lippstadt nach Warstein (01.09.2024)
Zum 40. Jubiläum der Eisenbahnfreunde Warstein bringen V200 033 und V100 2079 einen Sonderzug von Lippstadt nach Warstein (01.09.2024)
Lukas Sanders

41 018 am 1. Oktober 2022 in Neustadt-Böbig. Die Aufnahme wurde aus dem geöffneten Fenster eines ausfahrenden Zug angefertigt.
41 018 am 1. Oktober 2022 in Neustadt-Böbig. Die Aufnahme wurde aus dem geöffneten Fenster eines ausfahrenden Zug angefertigt.
Leonhard Groß

Nach ihrer Verwendung als Werklok IF 330 bei Inerfrigo Basel wurde die 381 101 im Jahr 1992 an das BEM  Nördlingen als Museumslok abgegeben und trägt doret wieder ihre frühere Tfz.-Nummer Ka 4015. Die Aufnahme entstand am 28.06.2012 während der Restaurierungsarbeiten in Nördlingen.
Nach ihrer Verwendung als Werklok IF 330 bei Inerfrigo Basel wurde die 381 101 im Jahr 1992 an das BEM Nördlingen als Museumslok abgegeben und trägt doret wieder ihre frühere Tfz.-Nummer Ka 4015. Die Aufnahme entstand am 28.06.2012 während der Restaurierungsarbeiten in Nördlingen.
Ernst Lauer

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