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Ein älterer Doppeltriebwagen auf dem Weg von der Haltestelle Kreuzeck-Alspitzbahn nach Grainau, 16.5.2008
Ein älterer Doppeltriebwagen auf dem Weg von der Haltestelle Kreuzeck-Alspitzbahn nach Grainau, 16.5.2008
Maximilian Schmidt

Deutschland / Zahnradbahnen / Bayerische Zugspitzbahn ·BZB·

1136 800x600 Px, 17.05.2008

Seit letztem Jahr sind ja nun die neuen Triebwagen der Bayrischen Zugspitzbahn im Einsatz. Allerdings hätte ich nicht gedacht, dass nahezu den gesamten Zugbetrieb, zumindest als ich dort war übernahmen. Diese Bild entstand vom Restaurant aus neben der Alspitzbahn, 16.5.2008
Seit letztem Jahr sind ja nun die neuen Triebwagen der Bayrischen Zugspitzbahn im Einsatz. Allerdings hätte ich nicht gedacht, dass nahezu den gesamten Zugbetrieb, zumindest als ich dort war übernahmen. Diese Bild entstand vom Restaurant aus neben der Alspitzbahn, 16.5.2008
Maximilian Schmidt

Deutschland / Zahnradbahnen / Bayerische Zugspitzbahn ·BZB·

1079 800x600 Px, 17.05.2008

Ganz schön überrascht ahtte mich dieser Werkstattzug der Zugspitzbahn am 16.5.2008 am Bahnhof Eibsee, wo ich doch eigentlich auf den talwärtsfahrenden Zug gewartet hatte. In dessen Anschluss sich mir dieser Anblick bot.
Ganz schön überrascht ahtte mich dieser Werkstattzug der Zugspitzbahn am 16.5.2008 am Bahnhof Eibsee, wo ich doch eigentlich auf den talwärtsfahrenden Zug gewartet hatte. In dessen Anschluss sich mir dieser Anblick bot.
Maximilian Schmidt

Deutschland / Zahnradbahnen / Bayerische Zugspitzbahn ·BZB·

1787  2 800x600 Px, 17.05.2008

Im Gletscherbahnhof Zugspitzplatt steht ein TW zur Abfahrt nach Garmisch bereit, 14.5.2008
Im Gletscherbahnhof Zugspitzplatt steht ein TW zur Abfahrt nach Garmisch bereit, 14.5.2008
Maximilian Schmidt

Deutschland / Zahnradbahnen / Bayerische Zugspitzbahn ·BZB·

2205 800x600 Px, 03.06.2008

Ausfahrt aus Grainau Richtung Garmisch Patenkirchen, 15.5.2008
Ausfahrt aus Grainau Richtung Garmisch Patenkirchen, 15.5.2008
Maximilian Schmidt

Deutschland / Zahnradbahnen / Bayerische Zugspitzbahn ·BZB·

1444 800x600 Px, 03.06.2008

Nostalgiegarnitur der Wendelsteinbahn talwärts fahrend kurz unterhalb des Bergbahnhofes.Die Wendelsteinbahn ist die älteste Hochgebirgsbahn Deutschlands. 28.07.08
Nostalgiegarnitur der Wendelsteinbahn talwärts fahrend kurz unterhalb des Bergbahnhofes.Die Wendelsteinbahn ist die älteste Hochgebirgsbahn Deutschlands. 28.07.08
Manfred Mehringer

Deutschland / Zahnradbahnen / Wendelsteinbahn

1869 800x532 Px, 29.07.2008

Talwärts fahrender Triebwagen der Wendelsteinbahn. 28.07.08
Talwärts fahrender Triebwagen der Wendelsteinbahn. 28.07.08
Manfred Mehringer

Deutschland / Zahnradbahnen / Wendelsteinbahn

1367 800x532 Px, 29.07.2008

Triebwagen der Wendelsteinbahn kurz vor der Einfahrt in den Bergbahnhof auf 1724 m 28.07.08
Triebwagen der Wendelsteinbahn kurz vor der Einfahrt in den Bergbahnhof auf 1724 m 28.07.08
Manfred Mehringer

Deutschland / Zahnradbahnen / Wendelsteinbahn

1402 800x533 Px, 29.07.2008

Der mit einer Matrixanzeige ausgerüstete ZT 4 1003 der Zahnradbahn Marienplatz-Degerloch beim Albplatz Degerloch.
Der mit einer Matrixanzeige ausgerüstete ZT 4 1003 der Zahnradbahn Marienplatz-Degerloch beim Albplatz Degerloch.
Silvan

Deutschland / Zahnradbahnen / Stuttgarter Straßenbahnen AG ·SSB· 'Zacke'

905 800x600 Px, 24.08.2008

Das Gleis der Zahnradbahn in der Bergstation Degerloch. Ursprünglich war diese Bahn mit einer Zahnstange System Riggenbach ausgerüstet. Da die Strecke aber häufig den Individualverkehr kreuzt, entwickelte man ein System mit einer breiten ausgefrästen Schiene. Diese ist nicht höher als die anderen Schienen und kann daher von Strassenfahrzeugen problemlos überfahren werden.
Das Gleis der Zahnradbahn in der Bergstation Degerloch. Ursprünglich war diese Bahn mit einer Zahnstange System Riggenbach ausgerüstet. Da die Strecke aber häufig den Individualverkehr kreuzt, entwickelte man ein System mit einer breiten ausgefrästen Schiene. Diese ist nicht höher als die anderen Schienen und kann daher von Strassenfahrzeugen problemlos überfahren werden.
Silvan

Deutschland / Zahnradbahnen / Stuttgarter Straßenbahnen AG ·SSB· 'Zacke'

2102 800x600 Px, 26.08.2008

Wagen Helene der Zacke steht am 13.5.2008 am Stuttgarter Marienplatz.
Wagen Helene der Zacke steht am 13.5.2008 am Stuttgarter Marienplatz.
Pascal Ost

Deutschland / Zahnradbahnen / Stuttgarter Straßenbahnen AG ·SSB· 'Zacke'

1087 800x600 Px, 27.08.2008

Als Lokdenkmal in Garmisch Partenkirchen ausgestellt die Zugspitzbahnlok Nr.2.Aufnahme vom Mai 1998.
Als Lokdenkmal in Garmisch Partenkirchen ausgestellt die Zugspitzbahnlok Nr.2.Aufnahme vom Mai 1998.
Mirko Schmidt

Deutschland / Zahnradbahnen / Bayerische Zugspitzbahn ·BZB·

1190 800x547 Px, 23.10.2008

Die Drachenfelsbahn Dampflok Nr.2 (Baujahr 1927) steht als Denkmal vor der Talstation der Drachenfelsbahn in Königswinter. Diese älteste existierende deutsche Zahnradbahn ist im Jahr 2008 125 Jahre alt geworden. 01.07.2008 Königswinter
Die Drachenfelsbahn Dampflok Nr.2" (Baujahr 1927) steht als Denkmal vor der Talstation der Drachenfelsbahn in Königswinter. Diese älteste existierende deutsche Zahnradbahn ist im Jahr 2008 125 Jahre alt geworden. 01.07.2008 Königswinter
Arnulf Sensenbrenner

Deutschland / Zahnradbahnen / Drachenfelsbahn

486 800x600 Px, 20.11.2008

Die Drachenfelsbahn Dampflok Nr.2 (Baujahr 1927) steht als Denkmal vor der Talstation der Drachenfelsbahn in Königswinter. Diese älteste existierende deutsche Zahnradbahn ist im Jahr 2008 125 Jahre alt geworden. 01.07.2008 Königswinter
Die Drachenfelsbahn Dampflok Nr.2" (Baujahr 1927) steht als Denkmal vor der Talstation der Drachenfelsbahn in Königswinter. Diese älteste existierende deutsche Zahnradbahn ist im Jahr 2008 125 Jahre alt geworden. 01.07.2008 Königswinter
Arnulf Sensenbrenner

Deutschland / Zahnradbahnen / Drachenfelsbahn

501 800x600 Px, 20.11.2008

Antriebsachse und Getriebe (Baujahr1956) vom Elektrotriebwagen 1 der mit Zahnradantrieb nach System Riggenbach betriebenen meterspurigen Drachenfelsbahn. 01.07.2008 Königswinter
Antriebsachse und Getriebe (Baujahr1956) vom Elektrotriebwagen 1 der mit Zahnradantrieb nach System Riggenbach betriebenen meterspurigen Drachenfelsbahn. 01.07.2008 Königswinter
Arnulf Sensenbrenner

Deutschland / Zahnradbahnen / Drachenfelsbahn

502 800x600 Px, 20.11.2008

Doppeltraktion von ET3 + ET5 in der Talstation der Drachenfelsbahn in Königswinter. 01.07.2008 Königswinter
Doppeltraktion von ET3 + ET5 in der Talstation der Drachenfelsbahn in Königswinter. 01.07.2008 Königswinter
Arnulf Sensenbrenner

Deutschland / Zahnradbahnen / Drachenfelsbahn

484 800x600 Px, 20.11.2008

Doppeltraktion von ET3 + ET5 in der Talstation der Drachenfelsbahn in Königswinter. 01.07.2008
Doppeltraktion von ET3 + ET5 in der Talstation der Drachenfelsbahn in Königswinter. 01.07.2008
Arnulf Sensenbrenner

Deutschland / Zahnradbahnen / Drachenfelsbahn

436 800x600 Px, 20.11.2008

Doppeltraktion von ET3 + ET5 in der Bergstation der Drachenfelsbahn am Drachenfels. 01.07.2008
Doppeltraktion von ET3 + ET5 in der Bergstation der Drachenfelsbahn am Drachenfels. 01.07.2008
Arnulf Sensenbrenner

Deutschland / Zahnradbahnen / Drachenfelsbahn

472 800x600 Px, 20.11.2008

Doppeltraktion von ET3 + ET5 in der Bergstation der Drachenfelsbahn am Drachenfels. 01.07.2008
Doppeltraktion von ET3 + ET5 in der Bergstation der Drachenfelsbahn am Drachenfels. 01.07.2008
Arnulf Sensenbrenner

Deutschland / Zahnradbahnen / Drachenfelsbahn

516 800x600 Px, 21.11.2008

Bergfahrt eines Elektrotriebwagens der Drachenfelsbahn bei der Drachenburg. Diese älteste existierende deutsche Zahnradbahn ist im Jahr 2008 125 Jahre alt geworden. 01.07.2008
Bergfahrt eines Elektrotriebwagens der Drachenfelsbahn bei der Drachenburg. Diese älteste existierende deutsche Zahnradbahn ist im Jahr 2008 125 Jahre alt geworden. 01.07.2008
Arnulf Sensenbrenner

Deutschland / Zahnradbahnen / Drachenfelsbahn

468 800x600 Px, 21.11.2008

Zugkreuzung an der Zwischenstation der Drachenfelsbahn an der Drachenburg. Diese älteste existierende deutsche Zahnradbahn ist im Jahr 2008 125 Jahre alt geworden. 01.07.2008
Zugkreuzung an der Zwischenstation der Drachenfelsbahn an der Drachenburg. Diese älteste existierende deutsche Zahnradbahn ist im Jahr 2008 125 Jahre alt geworden. 01.07.2008
Arnulf Sensenbrenner

Deutschland / Zahnradbahnen / Drachenfelsbahn

498 800x600 Px, 21.11.2008

Talfahrt eines Elektrotriebwagens der Drachenfelsbahn bei der Drachenburg. Diese älteste existierende deutsche Zahnradbahn ist im Jahr 2008 125 Jahre alt geworden. 01.07.2008
Talfahrt eines Elektrotriebwagens der Drachenfelsbahn bei der Drachenburg. Diese älteste existierende deutsche Zahnradbahn ist im Jahr 2008 125 Jahre alt geworden. 01.07.2008
Arnulf Sensenbrenner

Deutschland / Zahnradbahnen / Drachenfelsbahn

552 800x600 Px, 21.11.2008

Bergfahrt eines Elektrotriebwagens der Drachenfelsbahn. Im Hintegrund ist im Tal Königswinter, der Ausgangspunkt der Bahn, zu erkennen. Diese älteste existierende deutsche Zahnradbahn ist im Jahr 2008 125 Jahre alt geworden. 01.07.2008
Bergfahrt eines Elektrotriebwagens der Drachenfelsbahn. Im Hintegrund ist im Tal Königswinter, der Ausgangspunkt der Bahn, zu erkennen. Diese älteste existierende deutsche Zahnradbahn ist im Jahr 2008 125 Jahre alt geworden. 01.07.2008
Arnulf Sensenbrenner

Deutschland / Zahnradbahnen / Drachenfelsbahn

486 800x600 Px, 21.11.2008

Talfahrt eines Elektrotriebwagens der Drachenfelsbahn durch den Wald hinunter nach Königswinter. Diese älteste existierende deutsche Zahnradbahn ist im Jahr 2008 125 Jahre alt geworden. 01.07.2008
Talfahrt eines Elektrotriebwagens der Drachenfelsbahn durch den Wald hinunter nach Königswinter. Diese älteste existierende deutsche Zahnradbahn ist im Jahr 2008 125 Jahre alt geworden. 01.07.2008
Arnulf Sensenbrenner

Deutschland / Zahnradbahnen / Drachenfelsbahn

567 800x600 Px, 21.11.2008

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