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Die Rittner Schmalspurbahn verbindet Maria Himmelfahrt mit Klobenstein und beim Bahnhof Oberbozen besteht Anschluss an die Rittner Luftseilbahn nach Bozen. (16.04.2016)
Die Rittner Schmalspurbahn verbindet Maria Himmelfahrt mit Klobenstein und beim Bahnhof Oberbozen besteht Anschluss an die Rittner Luftseilbahn nach Bozen. (16.04.2016)
Herbert Graf

Regio nach Meran mit Steuerwagen 827-3 am Zugschluss verlässt das reich  beflaggte  Bozen/Bolzano. Weiss jemand was diese farbigen Plasticblätter für eine Bedeutung haben??
(16.04.2016)
Regio nach Meran mit Steuerwagen 827-3 am Zugschluss verlässt das reich "beflaggte" Bozen/Bolzano. Weiss jemand was diese farbigen Plasticblätter für eine Bedeutung haben?? (16.04.2016)
Herbert Graf

Verwirrende Signalbegriffe in Bozen/Bolzano: ein rotes Licht und je ein blinkendes gelbes und grünes Licht. (16.04.2016)
Verwirrende Signalbegriffe in Bozen/Bolzano: ein rotes Licht und je ein blinkendes gelbes und grünes Licht. (16.04.2016)
Herbert Graf

Italien / Sonstiges / Signale

274 1024x684 Px, 20.04.2016

Bahnhofsschild von Perarolo di Cadore, am 21.5.2016.
Bahnhofsschild von Perarolo di Cadore, am 21.5.2016.
Hans-Peter Kurz

Italien / Sonstiges / Bahnhofsschilder

113 1200x798 Px, 24.05.2016

Bahnhofsschild von Calalzo-Pieve di Cadore-Cortina, am 21.5.2016.
Die Ferrovie e Tramvie Vicentine (FTV) betrieb u. a. eine Ende der 1970er Jahre stillgelegte normalspurige Überlandbahn von Vicenza nach Valdagno. Im September 1986 wurde das ehemalige Bahngelände als Parkplatz genutzt, erstaunlichweise standen auf einem isolierten Gleisrest noch einige Wagen und der 1928/29 in Dienst gestellte ABDZe 004.
Die Ferrovie e Tramvie Vicentine (FTV) betrieb u. a. eine Ende der 1970er Jahre stillgelegte normalspurige Überlandbahn von Vicenza nach Valdagno. Im September 1986 wurde das ehemalige Bahngelände als Parkplatz genutzt, erstaunlichweise standen auf einem isolierten Gleisrest noch einige Wagen und der 1928/29 in Dienst gestellte ABDZe 004.
Horst Lüdicke

Italien / Sonstiges / Sonstiges

285 1200x803 Px, 05.06.2016

Bahnhofssschild vom Bahnhof Valdaora-Anterselva/Olang-Antholz, am 19.6.2016
Bahnhofssschild vom Bahnhof Valdaora-Anterselva/Olang-Antholz, am 19.6.2016
Hans-Peter Kurz

Ein Schild das omnipräsent ist auf italienischen Bahnhöfen, dessen Beachtung aber nicht überall Folge geleistet wird und wer kennt sie nicht, die Durchsagen am Lautsprecher, die auf die  Linea gialla  aufmerksam macht. Chiavenna (28.06.2016)
Ein Schild das omnipräsent ist auf italienischen Bahnhöfen, dessen Beachtung aber nicht überall Folge geleistet wird und wer kennt sie nicht, die Durchsagen am Lautsprecher, die auf die "Linea gialla" aufmerksam macht. Chiavenna (28.06.2016)
Herbert Graf

Der Bahnhof Chiavenna ist mit drei Geleisen, mitsamt Zwischenperron und Unterführung, sehr grosszügig ausgerüstet. Abgesehen von zwei Ausnahmen am Morgen verkehren die stündlichen Züge nach Colico ausnahmslos ab Gleis 1. (12.09.2017)
Der Bahnhof Chiavenna ist mit drei Geleisen, mitsamt Zwischenperron und Unterführung, sehr grosszügig ausgerüstet. Abgesehen von zwei Ausnahmen am Morgen verkehren die stündlichen Züge nach Colico ausnahmslos ab Gleis 1. (12.09.2017)
Herbert Graf

Das alte Depot in Chiavenna ist nicht mehr in Gebrauch. (12.09.2017)
Das alte Depot in Chiavenna ist nicht mehr in Gebrauch. (12.09.2017)
Herbert Graf

Da ist Italien zu Ende. Die Nebenlinie von TreNord endet am Prellbock in Chiavenna unweit der Schweizer Grenze. (12.09.2017)
Da ist Italien zu Ende. Die Nebenlinie von TreNord endet am Prellbock in Chiavenna unweit der Schweizer Grenze. (12.09.2017)
Herbert Graf

Hier ist Endstation. Stumpengleis-Haltesignal im Bahnhof Chiavenna. (12.09.2017)
Hier ist Endstation. Stumpengleis-Haltesignal im Bahnhof Chiavenna. (12.09.2017)
Herbert Graf

Der Abstieg vom Splügenpass 2115m mit dem STPS Bus nach Chiavenna ist markant, zeigt doch die Tafel am Bahnhof Chiavenna nur noch eine Seehöhe von 333m an. (12.09.2017)
Der Abstieg vom Splügenpass 2115m mit dem STPS Bus nach Chiavenna ist markant, zeigt doch die Tafel am Bahnhof Chiavenna nur noch eine Seehöhe von 333m an. (12.09.2017)
Herbert Graf

Nicht der Zug sondern das darüber hängende Schild im Fokus. Über dem Bahnübergang von Borgio Verezzi hängt ein Schild, das mit dem entsprechenden Gefahrensymbol darauf hinweist, die Leitung nicht zu berühren - Lebensgefahr. Aufnahme entstand am 30.10.2017.
Nicht der Zug sondern das darüber hängende Schild im Fokus. Über dem Bahnübergang von Borgio Verezzi hängt ein Schild, das mit dem entsprechenden Gefahrensymbol darauf hinweist, die Leitung nicht zu berühren - Lebensgefahr. Aufnahme entstand am 30.10.2017.
Jürgen Vos

Italien / Sonstiges / Sonstiges

136 339x800 Px, 10.12.2017

um 1960 in Trieste Centrale
um 1960 in Trieste Centrale
Peter Romen

Italien / Sonstiges / Zuglaufschilder

120 612x864 Px, 05.06.2018

Im Inneren der Locomotrice 5 ist dieses Modell des Bahnhofs Roma Porta San Paolo, U-Bahnstation Pyramide.
Im Inneren der Locomotrice 5 ist dieses Modell des Bahnhofs Roma Porta San Paolo, U-Bahnstation Pyramide.
Marius Peculea

Ob dieser Kran Teil der Ausstellung im Museum Porta San Paolo ist oder nicht, ist unklar. Jedenfalls steht er am Rande des Museumsgeländes zu den Abstellgleisen des Bahnhofs Roma Porta San Paolo. Aufnahme vom 21.05.2018
Ob dieser Kran Teil der Ausstellung im Museum Porta San Paolo ist oder nicht, ist unklar. Jedenfalls steht er am Rande des Museumsgeländes zu den Abstellgleisen des Bahnhofs Roma Porta San Paolo. Aufnahme vom 21.05.2018
Marius Peculea

Elektrisches Schema des Post- und Reisetriebwagens, aufgehängt im o.g. Wagen, Exponat des Bahnmuseums Porta San Paolo. Aufnahme vom 21.05.2018
Elektrisches Schema des Post- und Reisetriebwagens, aufgehängt im o.g. Wagen, Exponat des Bahnmuseums Porta San Paolo. Aufnahme vom 21.05.2018
Marius Peculea

21 february 2005, during a visit at the Marina di Vasto station, an abandoned track with trees inside
21 february 2005, during a visit at the Marina di Vasto station, an abandoned track with trees inside
claudio zampetti

Italien / Sonstiges / Sonstiges

107 1200x871 Px, 15.12.2019

Nicht zu übersehen die Bahnhofsschilder in Roma Ostiense. (24.02.2020)
Nicht zu übersehen die Bahnhofsschilder in Roma Ostiense. (24.02.2020)
Herbert Graf

train fire department handmade on my circuit, all wagons are airbrush painted and decorated with decals of feuerwehr.
train fire department handmade on my circuit, all wagons are airbrush painted and decorated with decals of feuerwehr.
claudio zampetti

Der etwas andere „Detail“-Blick auf eine Lok von Lokomotion. Seitenwand von EU43 002 im Bahnhof von Bozen am 05.03.2020.
Der etwas andere „Detail“-Blick auf eine Lok von Lokomotion. Seitenwand von EU43 002 im Bahnhof von Bozen am 05.03.2020.
Jürgen Vos

Italien / Sonstiges / Sonstiges

108 857x481 Px, 18.04.2020

Am südlichen Ende des Lago di Lugano, gegenüber des schmucken Morcote liegt das italienische Ponte Ceresio, ein Ort der mir gut gefällt. Neben einer Bus- und Schiffsverbindung aus der Schweiz, erreicht man Porto Ceresio auch mit der Bahn, ab Milano Porta Garibaldi fahren stündlich Trenord ETR 425 in den beschaulichen Ort, der zugleich Endstation ist. Und wie dieses Bild zeigt, wurden hier wohl früher auch Eisenbahnfahrzeuge traktiert bzw. Güter vom der Bahn auf des Schiff umgeladen. Der etwas in die Jahre gekommene Steg wird von einem erst neulich angebrachten Schild als Besitz der RFI aus gewiesen und (eigetnlich selbstverständlich) verbietet das Schild das Betreten des Steges. 
Im Hintergrund des Bildes ist das bereits erwähnte Morcote und rechts im Bild die italienische Enklave Campione erkennbar.

21. März 2018
Am südlichen Ende des Lago di Lugano, gegenüber des schmucken Morcote liegt das italienische Ponte Ceresio, ein Ort der mir gut gefällt. Neben einer Bus- und Schiffsverbindung aus der Schweiz, erreicht man Porto Ceresio auch mit der Bahn, ab Milano Porta Garibaldi fahren stündlich Trenord ETR 425 in den beschaulichen Ort, der zugleich Endstation ist. Und wie dieses Bild zeigt, wurden hier wohl früher auch Eisenbahnfahrzeuge traktiert bzw. Güter vom der Bahn auf des Schiff umgeladen. Der etwas in die Jahre gekommene Steg wird von einem erst neulich angebrachten Schild als Besitz der RFI aus gewiesen und (eigetnlich selbstverständlich) verbietet das Schild das Betreten des Steges. Im Hintergrund des Bildes ist das bereits erwähnte Morcote und rechts im Bild die italienische Enklave Campione erkennbar. 21. März 2018
Stefan Wohlfahrt

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