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Ein BM 65-Doppel der NSB ist im Mai 1988 in Bergen angekommen, vorne der BM 65 57. Dieser Triebwagen wurde 1951 von NEBB/Skago hergestellt und knapp vier Monate nach dieser Aufnahme, am 09.09.1988, abgestellt.
Ein BM 65-Doppel der NSB ist im Mai 1988 in Bergen angekommen, vorne der BM 65 57. Dieser Triebwagen wurde 1951 von NEBB/Skago hergestellt und knapp vier Monate nach dieser Aufnahme, am 09.09.1988, abgestellt.
Horst Lüdicke

NSB 67 03 im Mai 1988 im Bahnhof Narvik. Dieser 1953 in Dienst gestellte Triebwagen versah den damals noch existierenden Lokalverkehr auf der Ofotbahn zwischen Narvik und Björnfjell an der schwedischen Grenze.
NSB 67 03 im Mai 1988 im Bahnhof Narvik. Dieser 1953 in Dienst gestellte Triebwagen versah den damals noch existierenden Lokalverkehr auf der Ofotbahn zwischen Narvik und Björnfjell an der schwedischen Grenze.
Horst Lüdicke

BM 68 A 16 der NSB im Mai 1988 mit einem Vorortzug in Oslo. Zwischen 1956 und 1961 wurden 30 dieser dreiteiligen Triebzüge in Dienst gestellt. Zunächst waren als Schnellzüge im Einsatz, später im Lokalverkehr. Die letzten BM 68 wurden 2001 abgestellt.
BM 68 A 16 der NSB im Mai 1988 mit einem Vorortzug in Oslo. Zwischen 1956 und 1961 wurden 30 dieser dreiteiligen Triebzüge in Dienst gestellt. Zunächst waren als Schnellzüge im Einsatz, später im Lokalverkehr. Die letzten BM 68 wurden 2001 abgestellt.
Horst Lüdicke

NSB-BM 69031 kommt im Mai 1988 in Bergen an. Zwischen 1970 und 1990 wurden insgesamt 85 dieser Triebwagenzüge in verschiedenen Ausführungen in Dienst gestellt.
NSB-BM 69031 kommt im Mai 1988 in Bergen an. Zwischen 1970 und 1990 wurden insgesamt 85 dieser Triebwagenzüge in verschiedenen Ausführungen in Dienst gestellt.
Horst Lüdicke

Vy BM 75 139 am 28. August 2019 auf der Linie 13 nach Dal in Oslo Sentralstasjon. Als bisher einziges Fahrzeug trägt dieser Zug das neue Design der norwegischen Staatsbahn. Gegenüber dem bisherigen Farbschema definitiv kein Fortschritt...
Vy BM 75 139 am 28. August 2019 auf der Linie 13 nach Dal in Oslo Sentralstasjon. Als bisher einziges Fahrzeug trägt dieser Zug das neue Design der norwegischen Staatsbahn. Gegenüber dem bisherigen Farbschema definitiv kein Fortschritt...
Julian Ryf

Railcare T TMZ 1405 und Grenland Rail 6449 durchfahren am 28. August 2019 mit einem Bauzug den Bahnhof Oslo S.
Railcare T TMZ 1405 und Grenland Rail 6449 durchfahren am 28. August 2019 mit einem Bauzug den Bahnhof Oslo S.
Julian Ryf

CargoNet El 16 2201 mit Güterzug Bergen - Alnabru durchfährt am 29. August 2019 den Bahnhof Oslo S.
CargoNet El 16 2201 mit Güterzug Bergen - Alnabru durchfährt am 29. August 2019 den Bahnhof Oslo S.
Julian Ryf

CargoNet Skd 226 10 am 30. August 2019 beim Rangieren in Trondheim.
CargoNet Skd 226 10 am 30. August 2019 beim Rangieren in Trondheim.
Julian Ryf

Vy El 18 2248 schiebt am Abend des 30. August 2019 den Nachtzug nach Oslo in den Bahnhof von Trondheim ein.
Vy El 18 2248 schiebt am Abend des 30. August 2019 den Nachtzug nach Oslo in den Bahnhof von Trondheim ein.
Julian Ryf

LKAB IORE 122 und 113 durchfahren am 4. September 2019 mit einem leeren Erzzug den Bahnhof Narvik in Richtung Kiruna.
LKAB IORE 122 und 113 durchfahren am 4. September 2019 mit einem leeren Erzzug den Bahnhof Narvik in Richtung Kiruna.
Julian Ryf

Am 01.10.2019 macht sich ein Flytoget im Bahnhof Oslo Lufthavn auf den Weg in Richtung Oslo.
Am 01.10.2019 macht sich ein Flytoget im Bahnhof Oslo Lufthavn auf den Weg in Richtung Oslo.
David Endlich

Norwegen / Elektrotriebzüge / Serie BM 71 · 0471, Norwegen / Bahnhöfe / Oslo Lufthavn, Bahnfotos aus Norwegen

180 1200x800 Px, 24.10.2019

Am Nachmittag des 01.10.2019 steht ein Zug des Typs 72 als Linie L21 nach Moss im Bahnhof Oslo S bereit.
Am Nachmittag des 01.10.2019 steht ein Zug des Typs 72 als Linie L21 nach Moss im Bahnhof Oslo S bereit.
David Endlich

Norwegen / Bahnhöfe / Oslo, Norwegen / Elektrotriebzüge / Serie BM 72 · 0472, Bahnfotos aus Norwegen

194 1200x848 Px, 24.10.2019

Am Nachmittag des 01.10.2019 erreicht ein Doppel Typ 69 als L2 nach Stabekk den Bahnhof Oslo S.
Am Nachmittag des 01.10.2019 erreicht ein Doppel Typ 69 als L2 nach Stabekk den Bahnhof Oslo S.
David Endlich

Norwegen / Elektrotriebzüge / Serie BM 69 · 0469, Norwegen / Bahnhöfe / Oslo, Bahnfotos aus Norwegen

206 1200x789 Px, 24.10.2019

Am Morgen des 02.10.2019 steht 18 2253 im wenig photogenen Bahnhof von Stavanger. Über Nacht hat sie den Nachtzug aus Oslo über die Sørlandsbanen gebracht und wird in wenigen Stunden die Rückleistung als Tagzug nach Oslo bespannen.
Am Morgen des 02.10.2019 steht 18 2253 im wenig photogenen Bahnhof von Stavanger. Über Nacht hat sie den Nachtzug aus Oslo über die Sørlandsbanen gebracht und wird in wenigen Stunden die Rückleistung als Tagzug nach Oslo bespannen.
David Endlich

Norwegen / E-Loks / Serie El 18 | 0118, Norwegen / Bahnhöfe / Stavanger, Bahnfotos aus Norwegen

202 1200x849 Px, 27.10.2019

Am Morgen des 03.10.2019 steht 18 2256 im Bahnhof Oslo S. Über Nacht hat sie den Nachtzug aus Stavanger über die Sørlandsbanen in die Hauptstadt gebracht.
Am Morgen des 03.10.2019 steht 18 2256 im Bahnhof Oslo S. Über Nacht hat sie den Nachtzug aus Stavanger über die Sørlandsbanen in die Hauptstadt gebracht.
David Endlich

Norwegen / Bahnhöfe / Oslo, Norwegen / E-Loks / Serie El 18 | 0118, Bahnfotos aus Norwegen

246 1200x849 Px, 30.10.2019

Morgendlicher Berufsverkehr. Am 03.10.2019 wird die R10 nach Lillehammer von zahlreichen Pendlern gestürmt. Hier beim Halt in Oslo S.
Morgendlicher Berufsverkehr. Am 03.10.2019 wird die R10 nach Lillehammer von zahlreichen Pendlern gestürmt. Hier beim Halt in Oslo S.
David Endlich

Norwegen / Bahnhöfe / Oslo, Norwegen / Elektrotriebzüge / Serie BM 74 · 0401 ·Flirt·, Bahnfotos aus Norwegen

254 1200x848 Px, 30.10.2019

Norwegen und seine wilde Natur. Reg 61 wird am 03.10.2019 in Finse von einem kurzen aber heftigen Schneeschauer überrascht. Hier oben am Scheitelpunkt der Bergenbahn auf 1222m Höhe selbst Anfang Oktober keine Seltenheit.
Norwegen und seine wilde Natur. Reg 61 wird am 03.10.2019 in Finse von einem kurzen aber heftigen Schneeschauer überrascht. Hier oben am Scheitelpunkt der Bergenbahn auf 1222m Höhe selbst Anfang Oktober keine Seltenheit.
David Endlich

Am 03.10.2019 erreicht 18 2247 mit Reg 63 aus Oslo den Bahnhof Finse und wird ihre Fahrt in Richtung Bergen fortsetzen.
Am 03.10.2019 erreicht 18 2247 mit Reg 63 aus Oslo den Bahnhof Finse und wird ihre Fahrt in Richtung Bergen fortsetzen.
David Endlich

Am Morgen des 04.10.2019 wartet 18 2245 mit dem ersten Zug des Tages in Richtung Oslo im Bahnhof Bergen.
Am Morgen des 04.10.2019 wartet 18 2245 mit dem ersten Zug des Tages in Richtung Oslo im Bahnhof Bergen.
David Endlich

Myrdal besteht aus 10 Häusern und einem Bahnhof. Dieser wird hauptsächlich von Touristen der Bergen- und Flåmbahn genutzt. Am 04.10.2019 verlässt IC 1815 Myrdal in Richtung Bergen.
Myrdal besteht aus 10 Häusern und einem Bahnhof. Dieser wird hauptsächlich von Touristen der Bergen- und Flåmbahn genutzt. Am 04.10.2019 verlässt IC 1815 Myrdal in Richtung Bergen.
David Endlich

Am 04.10.2019 verlässt ein Zug der Flåmbahn den Bahnhof Myrdal. Die Züge werden als Sandwich mit E-Loks der Reihe EL 18 gefahren. Aufnahmestandort ist das Ende des Inselbahnsteiges.
Am 04.10.2019 verlässt ein Zug der Flåmbahn den Bahnhof Myrdal. Die Züge werden als Sandwich mit E-Loks der Reihe EL 18 gefahren. Aufnahmestandort ist das Ende des Inselbahnsteiges.
David Endlich

Am 04.10.2019 erreicht 18 2250 mit Reg 61 aus Oslo den Bahnhof Myrdal. Wenn nicht gerade ein Zug der Flåmbahn angekommen ist steigen hier kaum Fahrgäste zu.
Am 04.10.2019 erreicht 18 2250 mit Reg 61 aus Oslo den Bahnhof Myrdal. Wenn nicht gerade ein Zug der Flåmbahn angekommen ist steigen hier kaum Fahrgäste zu.
David Endlich

Am Nachmittag des 04.10.2019 erreicht 18 2247 mit ihrem Zug von Oslo nach Bergen den Bahnhof Myrdal. Es ist die letzte Leistung bei Tageslicht von Myrdal nach Bergen.
Am Nachmittag des 04.10.2019 erreicht 18 2247 mit ihrem Zug von Oslo nach Bergen den Bahnhof Myrdal. Es ist die letzte Leistung bei Tageslicht von Myrdal nach Bergen.
David Endlich

Blick vom 643 m hohen Berg Ulriken über die Gleisanlagen des Bahnhofes von Bergen und das Kombiterminal von Bergen. Hier werden hauptsächlich Lebensmittel und die Post verladen. Aufgenommen am 05.10.2019
Blick vom 643 m hohen Berg Ulriken über die Gleisanlagen des Bahnhofes von Bergen und das Kombiterminal von Bergen. Hier werden hauptsächlich Lebensmittel und die Post verladen. Aufgenommen am 05.10.2019
David Endlich

Norwegen / Bahnhöfe / Bergen S, Bahnfotos aus Norwegen

215 1200x800 Px, 01.12.2019

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