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NSB Di4 4653 mit Zug 471 (Trondheim S.- Bodø) steht am 4.5.2015 bereit zur planmässigen Abfahrt um 7h38 (Ankunft Bodø um 17h28).
NSB Di4 4653 mit Zug 471 (Trondheim S.- Bodø) steht am 4.5.2015 bereit zur planmässigen Abfahrt um 7h38 (Ankunft Bodø um 17h28).
Bernhard Schindlauer

Norwegen / Dieselloks / Serie Di 4, Norwegen / Bahnhöfe / Trondheim

561 1200x799 Px, 16.06.2015

Di3.641 mit einem Personenzug Richtung Trondheim. Die Aufnahme entstand im Juni 1996 auf der Raumabahn bei Steinvik.
Di3.641 mit einem Personenzug Richtung Trondheim. Die Aufnahme entstand im Juni 1996 auf der Raumabahn bei Steinvik.
Sverigepilen

Norwegen / Dieselloks / Serie Di 3a · Di 3b ·NoHAB·

461 1200x837 Px, 21.07.2015

Die 1996 von MaK unter der Fabriknummer 1600005 hergestellte und an die Norwegische Staatsbahn ausgelieferte, bei der NSB als Di 8.705 (92 76 0308 705-1 N-NSB) eingestellte Diesellok war am 22.08.2015 im Bahnhof von Ål an der Bergenbahn abgestellt.
Die 1996 von MaK unter der Fabriknummer 1600005 hergestellte und an die Norwegische Staatsbahn ausgelieferte, bei der NSB als Di 8.705 (92 76 0308 705-1 N-NSB) eingestellte Diesellok war am 22.08.2015 im Bahnhof von Ål an der Bergenbahn abgestellt.
Jürgen Vos

Norwegen / Dieselloks / Serie Di 8

262 1200x868 Px, 05.09.2015

TMZ 108 des schwedischen Eisenbahnverkehrsunternehmens TÅGAB am 20.08.2015 in Hønefoss. TMZ 108 ist die von der DSB übernommene Mz 1423. Fotografiert wurde aus dem von Oslo nach Bergen fahrenden Zug.
TMZ 108 des schwedischen Eisenbahnverkehrsunternehmens TÅGAB am 20.08.2015 in Hønefoss. TMZ 108 ist die von der DSB übernommene Mz 1423. Fotografiert wurde aus dem von Oslo nach Bergen fahrenden Zug.
Jürgen Vos

Norwegen / Dieselloks / Serie TMZ ex DSB MZ

333 1200x802 Px, 12.09.2015

Der Bahnhof in Åndalsnes (digitalisiertes Negativfoto). Auf Gleis 2 rangiert eine MY Lokomotive. Aufnahme: Juli 1985.
Der Bahnhof in Åndalsnes (digitalisiertes Negativfoto). Auf Gleis 2 rangiert eine MY Lokomotive. Aufnahme: Juli 1985.
Hans Christian Davidsen

Norwegen / Dieselloks / Serie Di 3a · Di 3b ·NoHAB·

357 1200x791 Px, 27.10.2015

R 471 von Trondheim nach Bodø, aufgenommen in Trondheim am 27.05.2016. Zuglok eine DI4
R 471 von Trondheim nach Bodø, aufgenommen in Trondheim am 27.05.2016. Zuglok eine DI4
Andreas Schreiber

Norwegen / Dieselloks / Serie Di 4, Norwegen / Strecken / 71 Trondheim – Bodø ·Nordlandsbanen·

447 1200x800 Px, 13.06.2016

Bodø am 27. Juni 2016, hier steht Di4.654 zur Fahrt in Richtung Trontheim bereit .
Bodø am 27. Juni 2016, hier steht Di4.654 zur Fahrt in Richtung Trontheim bereit .
Klaus-P. Dietrich

Norwegen / Dieselloks / Serie Di 4, Norwegen / Bahnhöfe / Bodo

390 1200x900 Px, 11.08.2016

Einfahrt Di4.654 in den Bahnhof Harran in Norwegen am 28.Juni 2016 zur Weiterfahrt in Richtung Bodø.
Einfahrt Di4.654 in den Bahnhof Harran in Norwegen am 28.Juni 2016 zur Weiterfahrt in Richtung Bodø.
Klaus-P. Dietrich

Norwegen / Dieselloks / Serie Di 4

332 1200x900 Px, 12.08.2016

An einem Maiabend 1988 ist NSB 3.620 mit einem Schnellzug im Bahnhof Trondheim angekommen
An einem Maiabend 1988 ist NSB 3.620 mit einem Schnellzug im Bahnhof Trondheim angekommen
Horst Lüdicke

Norwegen / Dieselloks / Serie Di 3a · Di 3b ·NoHAB·, Norwegen / Bahnhöfe / Trondheim, Nordamerikanische Dieselpower in Europa

338 1200x832 Px, 26.11.2016

1.900 PS für zwei Wagen: Di 3.624 steht im Mai 1988 abfahrbereit im Bahnhof Andalsnes. Für die wenigen Fahrgäste reichte der eine Personenwsagen völlig aus.
1.900 PS für zwei Wagen: Di 3.624 steht im Mai 1988 abfahrbereit im Bahnhof Andalsnes. Für die wenigen Fahrgäste reichte der eine Personenwsagen völlig aus.
Horst Lüdicke

Norwegen / Dieselloks / Serie Di 3a · Di 3b ·NoHAB·, Norwegen / Bahnhöfe / Åndalsnes, Nordamerikanische Dieselpower in Europa

611  2 1200x681 Px, 26.11.2016

Im Mai 1988 steht Di 3a 3.624 vor einem Personenzug im Bahnhof Andalsnes am Isfjord, dem Ausgangspunkt der Raumabanen nach Dombas an der Strecke von Oslo nach Trondheim. Auch um diese Jahreszeit sind die bis zu 1.500 m hohen Berge in Höhe des 62. Breitengrades noch reichlich mit Schnee bedeckt.
Im Mai 1988 steht Di 3a 3.624 vor einem Personenzug im Bahnhof Andalsnes am Isfjord, dem Ausgangspunkt der Raumabanen nach Dombas an der Strecke von Oslo nach Trondheim. Auch um diese Jahreszeit sind die bis zu 1.500 m hohen Berge in Höhe des 62. Breitengrades noch reichlich mit Schnee bedeckt.
Horst Lüdicke

Norwegen / Dieselloks / Serie Di 3a · Di 3b ·NoHAB·, Norwegen / Bahnhöfe / Åndalsnes, Nordamerikanische Dieselpower in Europa

474 1200x781 Px, 18.03.2017

Mit einem Güterzug hat Di 3a 3.619 an einem schönen Mainachmittag 1988 Andalsnes verlassen und sich auf den 114 km langen Weg in Richtung Dombas gemacht
Mit einem Güterzug hat Di 3a 3.619 an einem schönen Mainachmittag 1988 Andalsnes verlassen und sich auf den 114 km langen Weg in Richtung Dombas gemacht
Horst Lüdicke

Norwegen / Dieselloks / Serie Di 3a · Di 3b ·NoHAB·, Nordamerikanische Dieselpower in Europa

315  4 1200x609 Px, 18.03.2017

Im Romsdalen kurz vor Andalsnes isr eine Di 3a-Doppeltraktion mit einem Personenzug im Mai 1988 unterwegs. Der Gebirgszug im Hintergrund erreicht zwar nur die Höhe von knapp 1.800 m Höhe, trotzdem scheint bei diesem Anblick die Bezeichnung Romsdaler Alpen gerechtfertigt.
Im Romsdalen kurz vor Andalsnes isr eine Di 3a-Doppeltraktion mit einem Personenzug im Mai 1988 unterwegs. Der Gebirgszug im Hintergrund erreicht zwar "nur" die Höhe von knapp 1.800 m Höhe, trotzdem scheint bei diesem Anblick die Bezeichnung "Romsdaler Alpen" gerechtfertigt.
Horst Lüdicke

Norwegen / Dieselloks / Serie Di 3a · Di 3b ·NoHAB·, Nordamerikanische Dieselpower in Europa

344 1200x903 Px, 18.03.2017

Im Mai 1988 trifft die Di 3a 3.624 mit ihrem Personenzug von Andalsnes nach Dombas im Bahnhof Bjorli auf den Gegenzug
Im Mai 1988 trifft die Di 3a 3.624 mit ihrem Personenzug von Andalsnes nach Dombas im Bahnhof Bjorli auf den Gegenzug
Horst Lüdicke

Norwegen / Dieselloks / Serie Di 3a · Di 3b ·NoHAB·, Nordamerikanische Dieselpower in Europa

332 1200x808 Px, 18.03.2017

Anfang Mai 1988 treffen El 16.2212 sowie dahinter El 17.2227 mit einem Schnellzug von Trondheim nach Oslo in Dombas ein, auf dem Nebengleis ist gerade die Di 3.624 aus Andalsnes angekommen. Zu diesem Zeitpunkt war die Raumabahn eine Domäne der Di 3.
Anfang Mai 1988 treffen El 16.2212 sowie dahinter El 17.2227 mit einem Schnellzug von Trondheim nach Oslo in Dombas ein, auf dem Nebengleis ist gerade die Di 3.624 aus Andalsnes angekommen. Zu diesem Zeitpunkt war die Raumabahn eine Domäne der Di 3.
Horst Lüdicke

Norwegen / Dieselloks / Serie Di 3a · Di 3b ·NoHAB·, Norwegen / E-Loks / Serie El 16, Norwegen / Bahnhöfe / Dombas, Nordamerikanische Dieselpower in Europa

473  3 1200x674 Px, 30.12.2017

Obwohl die Raumabahn nach Andalsnes durch eine atemberaubend schöne Landschaft führt, war das Fahrgastaufkommen gering. Meist reichten zwei Personenwagen aus, an diesem Tag Anfang Mai 1988 bestand der Zug, den Di 3.619 von Dombas, dem Umstiegsbahnhof der Dovrebahn Oslo - Trondheim zur Raumabahn, nach Andalsnes zu befördern hatte, sogar nur aus je einem Gepäck- und Personenwagen.
Obwohl die Raumabahn nach Andalsnes durch eine atemberaubend schöne Landschaft führt, war das Fahrgastaufkommen gering. Meist reichten zwei Personenwagen aus, an diesem Tag Anfang Mai 1988 bestand der Zug, den Di 3.619 von Dombas, dem Umstiegsbahnhof der Dovrebahn Oslo - Trondheim zur Raumabahn, nach Andalsnes zu befördern hatte, sogar nur aus je einem Gepäck- und Personenwagen.
Horst Lüdicke

Norwegen / Dieselloks / Serie Di 3a · Di 3b ·NoHAB·, Norwegen / Strecken / 21 Trondheim S – Oslo S ·Dovrebanen·, Norwegen / Bahnhöfe / Dombas, Nordamerikanische Dieselpower in Europa

438 1200x645 Px, 30.12.2017

NS 3622, Bjorli, 14.06.1999.
NS 3622, Bjorli, 14.06.1999.
Christian Wenger

Norwegen / Dieselloks / Serie Di 3a · Di 3b ·NoHAB·

279  1 1104x726 Px, 25.01.2018

3629, Hommelvik, Zug 423 Trondheim - Stockholm, 12.06.1999.
3629, Hommelvik, Zug 423 Trondheim - Stockholm, 12.06.1999.
Christian Wenger

Norwegen / Dieselloks / Serie Di 3a · Di 3b ·NoHAB·, Norwegen / Strecken / 71 Trondheim – Bodø ·Nordlandsbanen·

312  1 1104x729 Px, 23.03.2018

Eine Di 5, 226 10 rangiert in Trondheim den angekommenen Nachtzug aus Oslo. 14.04.2018 07:25 Uhr.
Eine Di 5, 226 10 rangiert in Trondheim den angekommenen Nachtzug aus Oslo. 14.04.2018 07:25 Uhr.
Siegfried Heße

Norwegen / Dieselloks / Serie Di 5 ex DB V 60

242 1200x805 Px, 16.04.2018

Eine der 5 Lokomotiven der Baureihe Di4 , die 4 654, wie alle anderen 1980 (!) bei Hentschel in Kassel gebaut, befördert den Tag - und Nachtzug von Tondheim nach Bodoe.Sie legt dabei eine Strecke von 726 km zurück, passiert 28 Stationen, durchfährt 154 Tunnel und überquert 295 Brücken.Aktuell startet der Zug gegen 07:30 Uhr in Trondheim und kommt ca. 17:30 Uhr in Bodoe an.Der Zug besteht aus 5-6 Schnellzugwagen, nur 2. Klasse, Wagen für Tiermitnahme, Wagen für Familien mit Kindern , einen Speisewagen und einem Wagen NSB Komfort, hier gibt es gegen einen Aufpreis Kaffee und Snacks kostenlos.15.04.2018 09:19 Uhr.
Eine der 5 Lokomotiven der Baureihe Di4 , die 4 654, wie alle anderen 1980 (!) bei Hentschel in Kassel gebaut, befördert den Tag - und Nachtzug von Tondheim nach Bodoe.Sie legt dabei eine Strecke von 726 km zurück, passiert 28 Stationen, durchfährt 154 Tunnel und überquert 295 Brücken.Aktuell startet der Zug gegen 07:30 Uhr in Trondheim und kommt ca. 17:30 Uhr in Bodoe an.Der Zug besteht aus 5-6 Schnellzugwagen, nur 2. Klasse, Wagen für Tiermitnahme, Wagen für Familien mit Kindern , einen Speisewagen und einem Wagen NSB Komfort, hier gibt es gegen einen Aufpreis Kaffee und Snacks kostenlos.15.04.2018 09:19 Uhr.
Siegfried Heße

Norwegen / Dieselloks / Serie Di 4, Norwegen / Bahnhöfe / Bodo

300  2 1200x799 Px, 17.04.2018

Eine Lok der Baureihe Di4 XX52 wird den Tageszug von Trondheim nach Bodo bringen. 14.04.2018 07:22 Uhr.
Eine Lok der Baureihe Di4 XX52 wird den Tageszug von Trondheim nach Bodo bringen. 14.04.2018 07:22 Uhr.
Siegfried Heße

Norwegen / Dieselloks / Serie Di 4, Norwegen / Bahnhöfe / Trondheim

458  2 1200x799 Px, 23.04.2018

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