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Lotos Kolej Sp. z o.o., Gdańsk [PL] mit der Railpool Lok  E 186 272-1  [NVR-Nummer: 91 80 6186 272-1 D-Rpool] und einem Containerzug  am 24.10.22 Durchfahrt Bahnhof Berlin Hohenschönhausen.
Lotos Kolej Sp. z o.o., Gdańsk [PL] mit der Railpool Lok "E 186 272-1" [NVR-Nummer: 91 80 6186 272-1 D-Rpool] und einem Containerzug am 24.10.22 Durchfahrt Bahnhof Berlin Hohenschönhausen.
Lothar Stöckmann

PKP CARGO S.A., Warszawa [PL] mit ihrer  EU46-505  [NVR-Nummer: 91 51 5370 017-3 PL-PKPC] am 25.10.22 Durchfahrt Bahnhof Berlin Hohenschönhausen.
PKP CARGO S.A., Warszawa [PL] mit ihrer "EU46-505" [NVR-Nummer: 91 51 5370 017-3 PL-PKPC] am 25.10.22 Durchfahrt Bahnhof Berlin Hohenschönhausen.
Lothar Stöckmann

DB Cargo AG [D) mit der polnischen MRCE Dispo   ES 64 F4-457  [NVR-Nummer: 91 51 5170 031-6 PL-DISPO] und einem Nutzfahrzeug-Transportzug am 25.10.22 Durchfahrt Bahnhof Berlin Hohenschönhausen.
DB Cargo AG [D) mit der polnischen MRCE Dispo "ES 64 F4-457" [NVR-Nummer: 91 51 5170 031-6 PL-DISPO] und einem Nutzfahrzeug-Transportzug am 25.10.22 Durchfahrt Bahnhof Berlin Hohenschönhausen.
Lothar Stöckmann

PKP CARGO S.A., Warszawa [PL] mit ihrer  EU46-520  [NVR-Nummer: 91 51 5370 033-0 PL-PKPC] und einem Containerzug am 26.10.22 Berlin Hirschgarten.
PKP CARGO S.A., Warszawa [PL] mit ihrer "EU46-520" [NVR-Nummer: 91 51 5370 033-0 PL-PKPC] und einem Containerzug am 26.10.22 Berlin Hirschgarten.
Lothar Stöckmann

DB Cargo AG [D] mit der polnischen MRCE Dispo  ES 64 F4-451  [NVR-Nummer: 91 51 5170 025-8 PL-DISPO] und einem fast leeren KLV-Zug Richtung Frankfurt/Oder am 26.10.22 Berlin Hirschgarten.
DB Cargo AG [D] mit der polnischen MRCE Dispo "ES 64 F4-451" [NVR-Nummer: 91 51 5170 025-8 PL-DISPO] und einem fast leeren KLV-Zug Richtung Frankfurt/Oder am 26.10.22 Berlin Hirschgarten.
Lothar Stöckmann

Gorzow 79 + 87, Aleja 11 Listopada, 11.10.1991.
Gorzow 79 + 87, Aleja 11 Listopada, 11.10.1991.
Christian Wenger

Lotos Kolej Sp. z o.o., Gdańsk [PL] mit mit einem Gelenk-Containertragwagen mit der Nr. 31 TEN 51 PL-LOTOS 4960 558-0 Sggrss 80´ (GE) in einem Ganzug am 24.10.22 Durchfahrt Bahnhof Berlin Hohenschönhausen.
Lotos Kolej Sp. z o.o., Gdańsk [PL] mit mit einem Gelenk-Containertragwagen mit der Nr. 31 TEN 51 PL-LOTOS 4960 558-0 Sggrss 80´ (GE) in einem Ganzug am 24.10.22 Durchfahrt Bahnhof Berlin Hohenschönhausen.
Lothar Stöckmann

Eine wirklich optisch futuristisch wirkende Lok präsentierte Polen, die Fa. Pojazdy Szynowe Pesa Bydgoszcz SA (PESA) präsentierte die erste (in Polen gebaute) polnische Wasserstofflokomotive vom Typ SM42-6Dn 001, im Einsatz für ORKOL/KolTrans (NVR.  98 51 620 573-0 PL-ORKOL ), 22.09.22
Eine wirklich optisch futuristisch wirkende Lok präsentierte Polen, die Fa. Pojazdy Szynowe Pesa Bydgoszcz SA (PESA) präsentierte die erste (in Polen gebaute) polnische Wasserstofflokomotive vom Typ SM42-6Dn 001, im Einsatz für ORKOL/KolTrans (NVR. "98 51 620 573-0 PL-ORKOL"), 22.09.22
Lothar Stöckmann

Class 66 Freightliner PL (mit Staubfahne) durchfährt im Gegenlicht den Bahnhof Strasburg (Uckermark). - 06.08.2015 -  Aufnahme von der Fußgängerbrücke aus.
Class 66 Freightliner PL (mit Staubfahne) durchfährt im Gegenlicht den Bahnhof Strasburg (Uckermark). - 06.08.2015 - Aufnahme von der Fußgängerbrücke aus.
Gerd Wiese

Class 66 Freightliner PL abgestellt in Bergen auf Rügen. - 03.11.2022 - Aufnahme vom Bahnsteig aus.
Class 66 Freightliner PL abgestellt in Bergen auf Rügen. - 03.11.2022 - Aufnahme vom Bahnsteig aus.
Gerd Wiese

Von einer Brücke in der Nähe von Emmerich Bahnhof wurde am 2 November 2022 LOTOS 6 193 005 fotografiert.
Von einer Brücke in der Nähe von Emmerich Bahnhof wurde am 2 November 2022 LOTOS 6 193 005 fotografiert.
Leonardus Schrijvers

ID - Industrial Division Sp. z o.o., Wrocław [PL]  mit  5 370 038-9/193 568  Name:  Robert  [NVR-Nummer: 91 51 5370 038-9 PL-ID] und Containerzug am 08.11.22 Berlin Hirschgarten.
ID - Industrial Division Sp. z o.o., Wrocław [PL] mit "5 370 038-9/193 568" Name: "Robert" [NVR-Nummer: 91 51 5370 038-9 PL-ID] und Containerzug am 08.11.22 Berlin Hirschgarten.
Lothar Stöckmann

Polnische Drehgestell-Selbstentladewagen mit Schwenkdach vom Einsteller PKP CARGO CONNECT sp. z o.o., im Bild der Wagen mit der Nr. 33 TEN 51 PL-PSTT 0665 107-8 Talns in einem Ganzzug am 09.11.22 Berliner Außenring Höhe Mönchmühle Nähe Berlin.
Polnische Drehgestell-Selbstentladewagen mit Schwenkdach vom Einsteller PKP CARGO CONNECT sp. z o.o., im Bild der Wagen mit der Nr. 33 TEN 51 PL-PSTT 0665 107-8 Talns in einem Ganzzug am 09.11.22 Berliner Außenring Höhe Mönchmühle Nähe Berlin.
Lothar Stöckmann

370 028 von Cargounit, abgestellt im Bahnhof Děčín, fotografiert im Oktober 2022
370 028 von Cargounit, abgestellt im Bahnhof Děčín, fotografiert im Oktober 2022
Rainer Haufe

PKP CARGO S.A., Warszawa [PL] mit  EU46-505  [NVR-Nummer: 91 51 5370 017-3 PL-PKPC] und einem Ganzzug Selbstentladewagen (leer) Richtung Polen am 30.11.22 Durchfahrt Bahnhof Golm.
PKP CARGO S.A., Warszawa [PL] mit "EU46-505" [NVR-Nummer: 91 51 5370 017-3 PL-PKPC] und einem Ganzzug Selbstentladewagen (leer) Richtung Polen am 30.11.22 Durchfahrt Bahnhof Golm.
Lothar Stöckmann

Krakau/Kraków 
MPK E1 HW 130 + 530 als Linie 22, Teatr Variété, 02.11.2022
Krakau/Kraków MPK E1 HW 130 + 530 als Linie 22, Teatr Variété, 02.11.2022
Patrick Köck

Krakau/Kraków 

MPK Stadler Lajkonik HY 845 als Linie 14, Tauron Arena al. Pokoju, 03.11.2022
Krakau/Kraków MPK Stadler Lajkonik HY 845 als Linie 14, Tauron Arena al. Pokoju, 03.11.2022
Patrick Köck

Bei dieser Aufnahme des polnisch-slowakischen Grenzbahnhofes Lupkow, die im Mai 1998 entstand, vermutet der Ortsunkundige nicht, dass er auf der polnischen Seite liegt, denn weit und breit ist kein PKP-Triebfahrzeug zu sehen, dafür drängen sich aber gleich drei slowakische Lokomotiven, 754 014-9, 752 046-3 und 752 042-2 ins Bild. Zu diesem Zeitpunkt war die elektrifizierte Hauptstrecke von Stroze/Polen nach Presov/Slowakei gesperrt und die Züge mussten den Weg über Lupkow nehmen. Dazu gehörten auch internationale Schnellzüge, wie man an dem rumänischen Wagen hinter der 754 sieht. Mit seinen lediglich 5 Gleisen war der Bahnhof damit an seiner Kapazitätsgrenze angelangt. Als die Strecke 1874 durch die Erste Ungarisch-Galizische Eisenbahn als Teil einer Verbindung von Wien und Budapest nach Lemberg/Lwiw in Betrieb genommen wurde, konnte schließlich niemand ahnen, dass der Bahnhof als Folge des ersten Weltkrieges einmal zu einem Grenzbahnhof wird.
Bei dieser Aufnahme des polnisch-slowakischen Grenzbahnhofes Lupkow, die im Mai 1998 entstand, vermutet der Ortsunkundige nicht, dass er auf der polnischen Seite liegt, denn weit und breit ist kein PKP-Triebfahrzeug zu sehen, dafür drängen sich aber gleich drei slowakische Lokomotiven, 754 014-9, 752 046-3 und 752 042-2 ins Bild. Zu diesem Zeitpunkt war die elektrifizierte Hauptstrecke von Stroze/Polen nach Presov/Slowakei gesperrt und die Züge mussten den Weg über Lupkow nehmen. Dazu gehörten auch internationale Schnellzüge, wie man an dem rumänischen Wagen hinter der 754 sieht. Mit seinen lediglich 5 Gleisen war der Bahnhof damit an seiner Kapazitätsgrenze angelangt. Als die Strecke 1874 durch die Erste Ungarisch-Galizische Eisenbahn als Teil einer Verbindung von Wien und Budapest nach Lemberg/Lwiw in Betrieb genommen wurde, konnte schließlich niemand ahnen, dass der Bahnhof als Folge des ersten Weltkrieges einmal zu einem Grenzbahnhof wird.
Horst Lüdicke

Mit einem Kessel- und Silozug von Transchem am Haken rollt 186 241 der Angel Trains am 27.11.22 durch Brehna Richtung Halle(S).
Mit einem Kessel- und Silozug von Transchem am Haken rollt 186 241 der Angel Trains am 27.11.22 durch Brehna Richtung Halle(S).
Martin Schneider

Mit einer Doppelstockwagengarnitur trifft eine unbekannte SP32 im April 1998 im Bahnhof Zarszyn ein. Der Bahnhof liegt an der Beskidenstrecke von Stroze nach Kroscienko, die als Teil der Galizischen Transversalbahn bis 1873 in Betrieb genommen wurde.
Mit einer Doppelstockwagengarnitur trifft eine unbekannte SP32 im April 1998 im Bahnhof Zarszyn ein. Der Bahnhof liegt an der Beskidenstrecke von Stroze nach Kroscienko, die als Teil der Galizischen Transversalbahn bis 1873 in Betrieb genommen wurde.
Horst Lüdicke

Polen / Dieselloks / BR SP32

74 1200x793 Px, 06.12.2022

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