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Ein Blick über den Zaun am Bahnbetriebshof Limburg/Lahn....

Die Köf III – 333 135-2 der DB Regio AG rangiert am 26.05.2014 in Limburg/Lahn.
Die Köf III wurde 1974 bei Jung, Jungenthal bei Kirchen an der Sieg unter der Fabriknummer 14189 gebaut und an die DB - Deutsche Bundesbahn geliefert. Eigentlich wurde sie 2004 z-gestellt und 2005 ausgemustert und wurde bei der DB Regio, Betriebshof Frankfurt (Main)-Griesheim als Gerät im internen Verschub verwendet.
Daher freut es mich das sie nun immer noch Verwendung findet.

Die Köf III (Kleinlok mit Öl-(Diesel-)Motor und Flüssigkeitsgetriebe, Leistungsgruppe III) der Baureihe 333 haben einen Motor MWM (Motorenwerke Mannheim) RHS 518A mit einer Nennleistung von 177 kW (240 PS) bei 1.600 U/min dessen Leistung über ein hydraulische Wendegetriebe L213U von Voith, von diesem über Gelenkwellen auf die zusätzlich vorhandenen Achsgetriebe (nicht wie ältere Ausführung der BR 331 über Rollenketten).

Weitere Technische Daten:
Achsformel : B
Länge über Puffer: 7.830 mm
Dienstmasse (2/3 Vorräte): 22 t
Dieselkraftstoff: 300 l
Höchstgeschwindigkeit: 45 km/h
Anfahrzugkraft: 83,4 kN
Ein Blick über den Zaun am Bahnbetriebshof Limburg/Lahn.... Die Köf III – 333 135-2 der DB Regio AG rangiert am 26.05.2014 in Limburg/Lahn. Die Köf III wurde 1974 bei Jung, Jungenthal bei Kirchen an der Sieg unter der Fabriknummer 14189 gebaut und an die DB - Deutsche Bundesbahn geliefert. Eigentlich wurde sie 2004 z-gestellt und 2005 ausgemustert und wurde bei der DB Regio, Betriebshof Frankfurt (Main)-Griesheim als Gerät im internen Verschub verwendet. Daher freut es mich das sie nun immer noch Verwendung findet. Die Köf III (Kleinlok mit Öl-(Diesel-)Motor und Flüssigkeitsgetriebe, Leistungsgruppe III) der Baureihe 333 haben einen Motor MWM (Motorenwerke Mannheim) RHS 518A mit einer Nennleistung von 177 kW (240 PS) bei 1.600 U/min dessen Leistung über ein hydraulische Wendegetriebe L213U von Voith, von diesem über Gelenkwellen auf die zusätzlich vorhandenen Achsgetriebe (nicht wie ältere Ausführung der BR 331 über Rollenketten). Weitere Technische Daten: Achsformel : B Länge über Puffer: 7.830 mm Dienstmasse (2/3 Vorräte): 22 t Dieselkraftstoff: 300 l Höchstgeschwindigkeit: 45 km/h Anfahrzugkraft: 83,4 kN
Armin Schwarz

185 101-3 zusammen am 27.09.2014 mit 185 103-9 und einem leeren Tonerdezug nach Limburg (Lahn) in Orschweier und fuhren in Richtung Offenburg.
185 101-3 zusammen am 27.09.2014 mit 185 103-9 und einem leeren Tonerdezug nach Limburg (Lahn) in Orschweier und fuhren in Richtung Offenburg.
Tobias Schmidt

ICE 770 Stuttgart Hbf - Hamburg-Altona am 25.05.2015 bei Salzderhelden. Aufgrund von Gleiserneurungen auf der SFS, wurden die ICE und IC über die NSS umgeleitet.
ICE 770 Stuttgart Hbf - Hamburg-Altona am 25.05.2015 bei Salzderhelden. Aufgrund von Gleiserneurungen auf der SFS, wurden die ICE und IC über die NSS umgeleitet.
Frederik Reuter

120 138 + 120 145 (am Schluss) mit IC 1991 Berlin Südkreuz - Frankfurt(Main) Hbf am 25.05.2015 bei Salzderhelden.
120 138 + 120 145 (am Schluss) mit IC 1991 Berlin Südkreuz - Frankfurt(Main) Hbf am 25.05.2015 bei Salzderhelden.
Frederik Reuter

Uacns 3780(D-WASCO)9326052-9, am Münchener Messegelände während der Transport-Logistic; 150508
Uacns 3780(D-WASCO)9326052-9, am Münchener Messegelände während der Transport-Logistic; 150508
JohannJ

Im Tal der Lauchert (|||) - Zwischen Sigmaringen und Jungnau befindet sich RegioShuttle 204 der Hohenzollerischen Landesbahn als HzL86336 auf der Fahrt nach Hechingen (06.10.2015).
Im Tal der Lauchert (|||) - Zwischen Sigmaringen und Jungnau befindet sich RegioShuttle 204 der Hohenzollerischen Landesbahn als HzL86336 auf der Fahrt nach Hechingen (06.10.2015).
Jürgen Vos

Im Tal der Lauchert (||) - Fernab von seiner Stammstrecke fährt VT 71 der Bodensee-Oberschwaben-Bahn von Hechingen kommend am 06.10.2015 zwischen Jungnau und Sigmaringen als HzL86333 nach Sigmaringen.
Im Tal der Lauchert (||) - Fernab von seiner Stammstrecke fährt VT 71 der Bodensee-Oberschwaben-Bahn von Hechingen kommend am 06.10.2015 zwischen Jungnau und Sigmaringen als HzL86333 nach Sigmaringen.
Jürgen Vos

Im Tal der Lauchert (|) - Kurz vor dem Bahnhof Hanfertal hat ein Regio-Shuttle RS1 der Hohenzollerischen Landesbahn, am 06.10.2015 unterwegs als HzL86329, Hechingen - Sigmaringen, demnächst das Ziel erreicht.
Im Tal der Lauchert (|) - Kurz vor dem Bahnhof Hanfertal hat ein Regio-Shuttle RS1 der Hohenzollerischen Landesbahn, am 06.10.2015 unterwegs als HzL86329, Hechingen - Sigmaringen, demnächst das Ziel erreicht.
Jürgen Vos

Zwischen Fischenich und Vochem kommt ein Zug der Linie 18, nein nicht nach Istambul sondern nach Brühl gefahren. Geführt wird der Zug von KVB 2210 am Samstag den 5.12.2015
Zwischen Fischenich und Vochem kommt ein Zug der Linie 18, nein nicht nach Istambul sondern nach Brühl gefahren. Geführt wird der Zug von KVB 2210 am Samstag den 5.12.2015
Andreas Strobel

Hier fahren die beiden RHC Loks DE91(hinten) und DE71 einen mit Wasserglas beladenen Tankwagenzug wieder an. Kalscheuren den 5.12.2015
Hier fahren die beiden RHC Loks DE91(hinten) und DE71 einen mit Wasserglas beladenen Tankwagenzug wieder an. Kalscheuren den 5.12.2015
Andreas Strobel

Ein paar Eindrücke vom Tatra-Foto-Tag am 08.02.2015 bei der Rostocker Straßenbahn. Hier einmal an der Schleife Hafenallee.
Ein paar Eindrücke vom Tatra-Foto-Tag am 08.02.2015 bei der Rostocker Straßenbahn. Hier einmal an der Schleife Hafenallee.
Mario Kämpfe

Fotohalt auf der Warnowbrücke (Tatra-Foto-Tag am 08.02.2015 bei der Rostocker Straßenbahn)
Fotohalt auf der Warnowbrücke (Tatra-Foto-Tag am 08.02.2015 bei der Rostocker Straßenbahn)
Mario Kämpfe

Fotohalt am Neuen Markt (Tatra-Foto-Tag am 08.02.2015 bei der Rostocker Straßenbahn)
Fotohalt am Neuen Markt (Tatra-Foto-Tag am 08.02.2015 bei der Rostocker Straßenbahn)
Mario Kämpfe

Dabei wurde auch ein Halt vor dem Rathaus eingelegt (Tatra-Foto-Tag am 08.02.2015 bei der Rostocker Straßenbahn)
Dabei wurde auch ein Halt vor dem Rathaus eingelegt (Tatra-Foto-Tag am 08.02.2015 bei der Rostocker Straßenbahn)
Mario Kämpfe

Und zu guter letzt darf natürlich nicht das Treffen der Tatrabahnen am Dierkower Kreuz fehlen (Tatra-Foto-Tag am 08.02.2015 bei der Rostocker Straßenbahn)

Es war übrigens eine unglaublich tolle Veranstaltung, perfekt organisiert, mit Pausen, Verpflegung, alle Strecken wurden befahren und das Wetter hat auch noch mitgespielt.
Und zu guter letzt darf natürlich nicht das Treffen der Tatrabahnen am Dierkower Kreuz fehlen (Tatra-Foto-Tag am 08.02.2015 bei der Rostocker Straßenbahn) Es war übrigens eine unglaublich tolle Veranstaltung, perfekt organisiert, mit Pausen, Verpflegung, alle Strecken wurden befahren und das Wetter hat auch noch mitgespielt.
Mario Kämpfe

650 660 (VT 25) + 650 659 (VT 24) als WBA 83915 am 08.12.2015 auf der Ohebrücke bei Regen.
650 660 (VT 25) + 650 659 (VT 24) als WBA 83915 am 08.12.2015 auf der Ohebrücke bei Regen.
M. Schmid

650 650 (VT 15) + 650 653 (VT 18) als WBA 83921 am 08.12.2015 bei Triefenried.
650 650 (VT 15) + 650 653 (VT 18) als WBA 83921 am 08.12.2015 bei Triefenried.
M. Schmid

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