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Während der Bundesgartenschau im Sommer 1987 verkehrten an den Wochenenden Museumstriebwagen der Rheinbahn als Zubringer von der Düsseldorfer Innenstadt zum Buga-Gelände. Hier fährt Tw 583 die Hunsrückenstraße entlang. Der 1921 gebaute Wagen gehört zu einer Serie von mehr als 200 Fahrzeugen, die zwischen 1909 und 1925 geliefert wurden und bis in die zweite Hälfte der 1960er Jahre in Dienst standen. Im Hintergrund das  translozierte  Carschhaus, dort befand sich früher die Straßenbahnendhaltestelle Wilhelm-Marx-Haus.
Während der Bundesgartenschau im Sommer 1987 verkehrten an den Wochenenden Museumstriebwagen der Rheinbahn als Zubringer von der Düsseldorfer Innenstadt zum Buga-Gelände. Hier fährt Tw 583 die Hunsrückenstraße entlang. Der 1921 gebaute Wagen gehört zu einer Serie von mehr als 200 Fahrzeugen, die zwischen 1909 und 1925 geliefert wurden und bis in die zweite Hälfte der 1960er Jahre in Dienst standen. Im Hintergrund das "translozierte" Carschhaus, dort befand sich früher die Straßenbahnendhaltestelle Wilhelm-Marx-Haus.
Horst Lüdicke

Bei den Sonderfahrten zum 125-jährigen Jubiläum der Düsseldorfer Straßenbahn im Sommer 2001 wurde auch der 1954 gebaute Großraum-Museumstriebwagen 2014 eingesetzt, hier auf der Kasernenstraße kurz vor dem Graf-Adolf-Platz. Die ersten Triebwagen wurden in einer grünen Farbgebung geliefert, später aber in das traditionelle Beige umlackiert. Heute trägt der Wagen die Nummer 114.
Bei den Sonderfahrten zum 125-jährigen Jubiläum der Düsseldorfer Straßenbahn im Sommer 2001 wurde auch der 1954 gebaute Großraum-Museumstriebwagen 2014 eingesetzt, hier auf der Kasernenstraße kurz vor dem Graf-Adolf-Platz. Die ersten Triebwagen wurden in einer grünen Farbgebung geliefert, später aber in das traditionelle Beige umlackiert. Heute trägt der Wagen die Nummer 114.
Horst Lüdicke

Der Rheinbahn-Museumstriebwagen 17 wurde ebenfalls bei den Sonderfahrten der Rheinbahn zum 125-jährigen Jubiläum der Düsseldorfer Straßenbahn im Sommer 2001 eingesetzt, hier an der Haltestelle Graf-Adolf-Platz in Richtung Am Steinberg. Die Rheinbahn hatte das Fahrzeug 1956 von den Siegener Kreisbahnen gekauft und ihn 1968 zum Arbeitstriebwagen 5133 umgebaut. 1996 erfolgte der Rückbau zum Museumsfahrzeug.
Der Rheinbahn-Museumstriebwagen 17 wurde ebenfalls bei den Sonderfahrten der Rheinbahn zum 125-jährigen Jubiläum der Düsseldorfer Straßenbahn im Sommer 2001 eingesetzt, hier an der Haltestelle Graf-Adolf-Platz in Richtung Am Steinberg. Die Rheinbahn hatte das Fahrzeug 1956 von den Siegener Kreisbahnen gekauft und ihn 1968 zum Arbeitstriebwagen 5133 umgebaut. 1996 erfolgte der Rückbau zum Museumsfahrzeug.
Horst Lüdicke

Rülps, endlich den Durst gelöscht. 241.A.65 im improvisierten Konstanzer Bahnbetriebswerk... Dezember 2015.
Rülps, endlich den Durst gelöscht. 241.A.65 im improvisierten Konstanzer Bahnbetriebswerk... Dezember 2015.
Olli

Frankreich / Dampfloks / 241 A, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Konstanz, Rund um den Bodensee, Dampf in Süddeutschland

725 1200x801 Px, 11.12.2015

Einmal Volltanken bitte. 241.A.65 im improvisierten Konstanzer Bahnbetriebswerk... Dezember 2015.
Einmal Volltanken bitte. 241.A.65 im improvisierten Konstanzer Bahnbetriebswerk... Dezember 2015.
Olli

Frankreich / Dampfloks / 241 A, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Konstanz, Rund um den Bodensee, Dampf in Süddeutschland

1123 1200x801 Px, 11.12.2015

Am 10.12.2015 kam die 156 002-8 von der MEG aus Richtung Braunschweig nach Niederndodeleben und fuhr weiter in Richtung Magdeburg .
Am 10.12.2015 kam die 156 002-8 von der MEG aus Richtung Braunschweig nach Niederndodeleben und fuhr weiter in Richtung Magdeburg .
Andreas Meier

Am 10.12.2015 kam die E 186 289-5 von METRANS (Railpool) aus Richtung Braunschweig nach Niederndodeleben und fuhr weiter in Richtung Magdeburg .
Am 10.12.2015 kam die E 186 289-5 von METRANS (Railpool) aus Richtung Braunschweig nach Niederndodeleben und fuhr weiter in Richtung Magdeburg .
Andreas Meier

Am 10.12.2015 kam die 145 076-6 von DB Schenker aus Richtung Magdeburg nach Niederndodeleben und fuhr weiter in Richtung Braunschweig .
Am 10.12.2015 kam die 145 076-6 von DB Schenker aus Richtung Magdeburg nach Niederndodeleben und fuhr weiter in Richtung Braunschweig .
Andreas Meier

Am 10.12.2015 kam die 189 209 von der Rurtalbahn Cargo (MRCE Dispolok) aus Richtung Braunschweig nach Niederndodeleben und fuhr weiter in Richtung Magdeburg .
Am 10.12.2015 kam die 189 209 von der Rurtalbahn Cargo (MRCE Dispolok) aus Richtung Braunschweig nach Niederndodeleben und fuhr weiter in Richtung Magdeburg .
Andreas Meier

Am 10.12.2015 kam die 143 056-0 von der RBH -114 aus Richtung Magdeburg nach Niederndodeleben und fuhr weiter in Richtung Braunschweig .
Am 10.12.2015 kam die 143 056-0 von der RBH -114 aus Richtung Magdeburg nach Niederndodeleben und fuhr weiter in Richtung Braunschweig .
Andreas Meier

Doppelausfahrt Bf. Stiege HSB 99 6001, ex NWE 21 (Baujahr 1939, Krupp) mit Sonderzug Gernrode - Nordhausen + HSB 99 7240-7 (Bj. 1956, LKM) mit Planzug 8952 Eisfelder Talmühle - Quedlinburg, KBS 333 Selketalbahn, fotografiert während einer Sonderfahrt mit dem Freundeskreis Selketalbahn e.V. am 18.07.2015
Doppelausfahrt Bf. Stiege HSB 99 6001, ex NWE 21 (Baujahr 1939, Krupp) mit Sonderzug Gernrode - Nordhausen + HSB 99 7240-7 (Bj. 1956, LKM) mit Planzug 8952 Eisfelder Talmühle - Quedlinburg, KBS 333 Selketalbahn, fotografiert während einer Sonderfahrt mit dem Freundeskreis Selketalbahn e.V. am 18.07.2015
Frank Grohe

DB V200 007 (Baujahr 1956, Mak) vom Verkehrsmuseum Nürnberg, betreut durch HEL Historische Eisenbahnfahrzeuge Lübeck e.V., hier vor Nostalgiezug  Lübecker Hanse  als Sonderzug von Lübeck zum Weihnachtsmarkt Hameln, KBS 124 Rotenburg - Minden, fotografiert bei der Durchfahrt Bf. Estorf am 29.11.2014
DB V200 007 (Baujahr 1956, Mak) vom Verkehrsmuseum Nürnberg, betreut durch HEL Historische Eisenbahnfahrzeuge Lübeck e.V., hier vor Nostalgiezug "Lübecker Hanse" als Sonderzug von Lübeck zum Weihnachtsmarkt Hameln, KBS 124 Rotenburg - Minden, fotografiert bei der Durchfahrt Bf. Estorf am 29.11.2014
Frank Grohe

RPRS 362 787-4, ex DB V60 87 (Baujahr 1960, Henschel --> von 2010 bis 2013 Railsystems RP GmbH) mit Bauzug im Hbf. Erfurt, fotografiert am 14.04.2012
RPRS 362 787-4, ex DB V60 87 (Baujahr 1960, Henschel --> von 2010 bis 2013 Railsystems RP GmbH) mit Bauzug im Hbf. Erfurt, fotografiert am 14.04.2012
Frank Grohe

ESG V60 ...  Enzweihingen  21.12.01
ESG V60 ... Enzweihingen 21.12.01
Werner Brutzer

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