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DEie Silhouette am Bahnhof Landquart verändert sich und das einst markante Hochhaus wird immer kleiner. S1 1525 nach Rhäzüns mit ABe 4/16 3104 begenet dem wartenden ABe 8/12 3513. (07.04.2015)
DEie Silhouette am Bahnhof Landquart verändert sich und das einst markante Hochhaus wird immer kleiner. S1 1525 nach Rhäzüns mit ABe 4/16 3104 begenet dem wartenden ABe 8/12 3513. (07.04.2015)
Herbert Graf

Seit einiger Zeit steht in Landquart der ABDeh 4/10 2011 der Matterhorn Gotthard Bahn. (07.04.2015)
Seit einiger Zeit steht in Landquart der ABDeh 4/10 2011 der Matterhorn Gotthard Bahn. (07.04.2015)
Herbert Graf

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / Triebfahrzeuge

439  5 1024x640 Px, 08.04.2015

Nachschuss auf SBB Cargo/MWB - Mittlweserbahn Re 421 375-7 die am 06.06.2014 von Re 482 003-1 durch die Bahnanlagen von Orschweier gen Norden geschleppt wurde.
Nachschuss auf SBB Cargo/MWB - Mittlweserbahn Re 421 375-7 die am 06.06.2014 von Re 482 003-1 durch die Bahnanlagen von Orschweier gen Norden geschleppt wurde.
Tobias Schmidt

Am 03.04 .2015 kam die 482 046-0 von der SBB Cargo aus Richtung Magdeburg nach Stendal und fuhr weiter in Richtung Salzwedel .
Am 03.04 .2015 kam die 482 046-0 von der SBB Cargo aus Richtung Magdeburg nach Stendal und fuhr weiter in Richtung Salzwedel .
Andreas Meier

482 003-1 von der SBB Cargo kommt mit einem sehr langen Containerzug aus Antwerpen-Oorderen(B) nach Gallarate(I) aus Richutung Aachen-West,Aachen-Schanz,Aachen-Hbf,Aachen-Rothe-Erde,Stolberg-Hbf(Rheinland) und fährt durch Eschweiler-Hbf in Richtung Köln.
Aufgenommenvom Bahnsteig 1 in Eschweiler-Hbf. 
Am 28.3.2015.
482 003-1 von der SBB Cargo kommt mit einem sehr langen Containerzug aus Antwerpen-Oorderen(B) nach Gallarate(I) aus Richutung Aachen-West,Aachen-Schanz,Aachen-Hbf,Aachen-Rothe-Erde,Stolberg-Hbf(Rheinland) und fährt durch Eschweiler-Hbf in Richtung Köln. Aufgenommenvom Bahnsteig 1 in Eschweiler-Hbf. Am 28.3.2015.
Stefan Hochstetter

482 013-0 von der SBB-Cargo kommt aus Richtung Köln durch Eschweiler-Hbf mit einem langen Auto-Leerzug aus Safenwil(CH) nach Zeebrugge-Ramskapelle(B) und fährt in Richtung Stolberg-Hbf(Rheinland),Eilendorf,Aachen-Rothe Erde,Aachen-Hbf,Aachen-Schanz,Aachen-West.
Aufgenommen vom Bahnsteig 1 in Eschweiler-Hbf.
Am 28.3.2015.
482 013-0 von der SBB-Cargo kommt aus Richtung Köln durch Eschweiler-Hbf mit einem langen Auto-Leerzug aus Safenwil(CH) nach Zeebrugge-Ramskapelle(B) und fährt in Richtung Stolberg-Hbf(Rheinland),Eilendorf,Aachen-Rothe Erde,Aachen-Hbf,Aachen-Schanz,Aachen-West. Aufgenommen vom Bahnsteig 1 in Eschweiler-Hbf. Am 28.3.2015.
Stefan Hochstetter

482 014-8 von der SBB-Cargo kommt aus Richtung Köln durch Eschweiler-Hbf mit einem langen Containerzug aus Gallarate(I) nach Antwerpen-Oorderen(B)  und fährt in Richtung Stolberg-Hbf(Rheinland),Eilendorf,Aachen-Rothe Erde,Aachen-Hbf,Aachen-Schanz,Aachen-West. 
Aufgenommen vom Bahnsteig 1 in Eschweiler-Hbf. Am 28.3.2015.
482 014-8 von der SBB-Cargo kommt aus Richtung Köln durch Eschweiler-Hbf mit einem langen Containerzug aus Gallarate(I) nach Antwerpen-Oorderen(B) und fährt in Richtung Stolberg-Hbf(Rheinland),Eilendorf,Aachen-Rothe Erde,Aachen-Hbf,Aachen-Schanz,Aachen-West. Aufgenommen vom Bahnsteig 1 in Eschweiler-Hbf. Am 28.3.2015.
Stefan Hochstetter

SBB - Rangierlok  Ee 922 019-5 im Bahnhof Brig am 21.03.2015
SBB - Rangierlok Ee 922 019-5 im Bahnhof Brig am 21.03.2015
Hp. Teutschmann

SBB - Personenwagen 2 Kl. B  50 85 21-75 236-2 im Bahnhof Brig am 21.03.2015
SBB - Personenwagen 2 Kl. B 50 85 21-75 236-2 im Bahnhof Brig am 21.03.2015
Hp. Teutschmann

Schweiz / Personenwagen / Einheitswagen IV

633 1100x822 Px, 09.04.2015

SBB - Denkmaldampflok E 3/3 8487 im Bahnhof Buchs/SG am 27.03.2015
SBB - Denkmaldampflok E 3/3 8487 im Bahnhof Buchs/SG am 27.03.2015
Hp. Teutschmann

Schweiz / Dampfloks / E 3/3

450 1100x825 Px, 09.04.2015

SNCF / SBB - TGV 4410 im Bahnhof Brig am 21.03.2015
SNCF / SBB - TGV 4410 im Bahnhof Brig am 21.03.2015
Hp. Teutschmann

Schweiz / TGV / Est (Lyria)

491 1100x825 Px, 09.04.2015

RE1257 mit Ge 4/4 II 614  Schiers  fährt in Untervaz-Trimmis ein. Im Hintergrund thront der 1775m hohe Zipperspitz. (07.04.2015)
RE1257 mit Ge 4/4 II 614 "Schiers" fährt in Untervaz-Trimmis ein. Im Hintergrund thront der 1775m hohe Zipperspitz. (07.04.2015)
Herbert Graf

Postautos nach Untervaz Dorf, Trimmis/Chur und Landquart warten auf den nächsten Zug. Das wiederholt sich in Untervaz-Trimmis jede halbe Stunde. 2376m hoch ist der Vilan im Hintergrund.(07.04.2015)
Postautos nach Untervaz Dorf, Trimmis/Chur und Landquart warten auf den nächsten Zug. Das wiederholt sich in Untervaz-Trimmis jede halbe Stunde. 2376m hoch ist der Vilan im Hintergrund.(07.04.2015)
Herbert Graf

Auf dem Dreischienenanschlussgleis von A&M Recycling stehen zwei firmeneigene Güterwagen. RE1248 mit Ge 4/4 II 631  Untervaz  bringt Anschlussreisende auf die Postautos Richtung Untervaz Dorf und Trimmis - Chur. (07.04.2015)
Auf dem Dreischienenanschlussgleis von A&M Recycling stehen zwei firmeneigene Güterwagen. RE1248 mit Ge 4/4 II 631 "Untervaz" bringt Anschlussreisende auf die Postautos Richtung Untervaz Dorf und Trimmis - Chur. (07.04.2015)
Herbert Graf

Drei Wagen mit sechs Kehrichtcontainern für die Surselva werden bereitgestellt zur Fahrt nach Ilanz. Im Hintergrund die Klus mit der Scesaplanagruppe. Tm 2/2 93 und Gm 4/4 241 in Untervaz-Trimmis. (07.04.2015)
Drei Wagen mit sechs Kehrichtcontainern für die Surselva werden bereitgestellt zur Fahrt nach Ilanz. Im Hintergrund die Klus mit der Scesaplanagruppe. Tm 2/2 93 und Gm 4/4 241 in Untervaz-Trimmis. (07.04.2015)
Herbert Graf

Tm 2/2 93 und Gm 4/4 241 bestreiten den Rangierdienst in Untervaz-Trimmis, wo vor allem Zement, Mineralwasser, Kehricht und Schrott für ein grosses Verkehrsaufkommen sorgen. Im Hintergrund ist der Montalin, Fulberg und Hochwang zu sehen. (07.04.2015)
Tm 2/2 93 und Gm 4/4 241 bestreiten den Rangierdienst in Untervaz-Trimmis, wo vor allem Zement, Mineralwasser, Kehricht und Schrott für ein grosses Verkehrsaufkommen sorgen. Im Hintergrund ist der Montalin, Fulberg und Hochwang zu sehen. (07.04.2015)
Herbert Graf

Der Ablaufberg des Rangierbahnhofs Limmattal ist von der Brücke Sandäckerstrasse aus gut einzusehen. Ich war am 8. April 2015 vor Ort und hatte das Glück, gleich noch das Infrastrukturdiagnosefahrzeug XTmass anzutreffen, welches das ganze Gleisnetz alle 6 Monate abfährt. Das Fahrzeug wird von zwei Dieselmotoren angetrieben, der Pantograph dient nur zu Fahrleitungsmessungzwecken. Rechts davon schiebt eine Am 6/6 gerade eine Reihe von Güterwagen über den Ablaufberg während im Hintergrund gerade die Re 6/6 11626, zu erkennen am  Schnauz , mit einem weiteren Güterzug in der Einfahrgruppe eingetroffen ist.
Der Ablaufberg des Rangierbahnhofs Limmattal ist von der Brücke Sandäckerstrasse aus gut einzusehen. Ich war am 8. April 2015 vor Ort und hatte das Glück, gleich noch das Infrastrukturdiagnosefahrzeug XTmass anzutreffen, welches das ganze Gleisnetz alle 6 Monate abfährt. Das Fahrzeug wird von zwei Dieselmotoren angetrieben, der Pantograph dient nur zu Fahrleitungsmessungzwecken. Rechts davon schiebt eine Am 6/6 gerade eine Reihe von Güterwagen über den Ablaufberg während im Hintergrund gerade die Re 6/6 11626, zu erkennen am "Schnauz", mit einem weiteren Güterzug in der Einfahrgruppe eingetroffen ist.
Julian Ryf

Der Gotthard-Basistunnel - der längste Eisenbahntunnel der Welt. Ein Jahrhundertbauwerk!
Bei einer Besichtigung kann in die in diesem Bereich bereits vollendete Weströhre des Tunnels hineingestanden werden (gemacht am 7. April 2015). 50 Kilometer weiter befindet sich das Südportal bei Bodio, 7 Kilometer zurück das Nordportal in Erstfeld. Im Oktober diesen Jahres wird der Tunnel fertig sein, ab dann stehen bis Dezember 2016 Testfahrten an bevor der Tunnel dann eröffnet wird.
Der Gotthard-Basistunnel - der längste Eisenbahntunnel der Welt. Ein Jahrhundertbauwerk! Bei einer Besichtigung kann in die in diesem Bereich bereits vollendete Weströhre des Tunnels hineingestanden werden (gemacht am 7. April 2015). 50 Kilometer weiter befindet sich das Südportal bei Bodio, 7 Kilometer zurück das Nordportal in Erstfeld. Im Oktober diesen Jahres wird der Tunnel fertig sein, ab dann stehen bis Dezember 2016 Testfahrten an bevor der Tunnel dann eröffnet wird.
Julian Ryf

Morgarten.ch-Werde Teil der Schweizer Geschichte, Re 456 092 fährt mit dem VAE in Uznach vorüber.Bild vom 7.4.2015
Morgarten.ch-Werde Teil der Schweizer Geschichte, Re 456 092 fährt mit dem VAE in Uznach vorüber.Bild vom 7.4.2015
Matti Morelli

SBB Infrastrukturdiagnose Fahrzeug XTmass 99 85 9 160 001-5 fährt in Ennenda vorbei.Bild vom 9.4.2015
SBB Infrastrukturdiagnose Fahrzeug XTmass 99 85 9 160 001-5 fährt in Ennenda vorbei.Bild vom 9.4.2015
Matti Morelli

SBB Infrastruktur Diagnose Fahrzeug XTmass 99 85 9 160 001-5 fährt bei Ennenda vorüber.Bild vom 9.4.2015
SBB Infrastruktur Diagnose Fahrzeug XTmass 99 85 9 160 001-5 fährt bei Ennenda vorüber.Bild vom 9.4.2015
Matti Morelli

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