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Mit der S41 das Murgtal hinunter -

Das Dorf Röt gehört, wie die Orte dazwischen auch noch zu Baiersbronn. Die 1928 eröffnete Streckenabschnitt wurde 2003 auf Stadtbahnbetrieb umgestellt. Dieser soll aber von Rastatt aus 2022 nach Forbach zurückgezogen werden und der obere Teil der Murgtalbahn nur noch von Vollbahnfahrzeugen befahren werden, die bis Forbach von Karlsruhe her dann nur an wenigen Stationen halten. 

10.04.2010 (J)
Mit der S41 das Murgtal hinunter - Das Dorf Röt gehört, wie die Orte dazwischen auch noch zu Baiersbronn. Die 1928 eröffnete Streckenabschnitt wurde 2003 auf Stadtbahnbetrieb umgestellt. Dieser soll aber von Rastatt aus 2022 nach Forbach zurückgezogen werden und der obere Teil der Murgtalbahn nur noch von Vollbahnfahrzeugen befahren werden, die bis Forbach von Karlsruhe her dann nur an wenigen Stationen halten. 10.04.2010 (J)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Mit der S41 das Murgtal hinunter -

Mi deutlich sichtbarem Gefälle geht es zwischen den Halten Heselbach und Röt durch die schöne Schwarzwaldlandschaft des oberen Murgtales.

10.04.2005 (J)
Mit der S41 das Murgtal hinunter - Mi deutlich sichtbarem Gefälle geht es zwischen den Halten Heselbach und Röt durch die schöne Schwarzwaldlandschaft des oberen Murgtales. 10.04.2005 (J)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Mit der S41 das Murgtal hinunter -

In Heselbach wurde beim Ausbau für den Stadtbahnbetrieb eine Kreuzungsmöglichkeit geschaffen. 

10.04.2005 (J)
Mit der S41 das Murgtal hinunter - In Heselbach wurde beim Ausbau für den Stadtbahnbetrieb eine Kreuzungsmöglichkeit geschaffen. 10.04.2005 (J)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Mit der S41 das Murgtal hinunter -

Im November 1901 eröffnete die Königlich Württembergischen Staats-Eisenbahnen die Zweigstrecke von Freudenstadt über Baiersbronn nach Klosterreichenbach. Erst 1928 erfolgte dann der Lückenschluss zur badischen Teilstrecke der Murgtalbahn, die bis dahin in Raumünzach endete.

10.04.2005 (J)
Mit der S41 das Murgtal hinunter - Im November 1901 eröffnete die Königlich Württembergischen Staats-Eisenbahnen die Zweigstrecke von Freudenstadt über Baiersbronn nach Klosterreichenbach. Erst 1928 erfolgte dann der Lückenschluss zur badischen Teilstrecke der Murgtalbahn, die bis dahin in Raumünzach endete. 10.04.2005 (J)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Mit der S41 das Murgtal hinunter -

Einfahrt in den Bahnhof Baiersbronn. Dieser Bahnhof liegt 192 Meter tiefer als der Bahnhof Freudenstadt Stadt. Mit einem Gefälle von bis zu 50 Promille geht es von dort her herunter. Ursprünglich war hierfür Zahnstangenbetrieb eingerichtet. Blick vom Fahrgastraum auf die Strecke.

10.04.2005 (J)
Mit der S41 das Murgtal hinunter - Einfahrt in den Bahnhof Baiersbronn. Dieser Bahnhof liegt 192 Meter tiefer als der Bahnhof Freudenstadt Stadt. Mit einem Gefälle von bis zu 50 Promille geht es von dort her herunter. Ursprünglich war hierfür Zahnstangenbetrieb eingerichtet. Blick vom Fahrgastraum auf die Strecke. 10.04.2005 (J)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Am 10 September 2018 rangiert 448 402 in Kelenföld.
Am 10 September 2018 rangiert 448 402 in Kelenföld.
Leonardus Schrijvers

MAV 117 205 steht am 18 September 2017 in Györ.
MAV 117 205 steht am 18 September 2017 in Györ.
Leonardus Schrijvers

Ex-Kriegslok mit geänderter Kessel steht am 12 Mai 2018 ins Eisenbahnmuseum in Budapest.
Ex-Kriegslok mit geänderter Kessel steht am 12 Mai 2018 ins Eisenbahnmuseum in Budapest.
Leonardus Schrijvers

Ex-Kriegslok steht am 12 Mai 2018 ins Eisenbahnmuseum in Budapest.
Ex-Kriegslok steht am 12 Mai 2018 ins Eisenbahnmuseum in Budapest.
Leonardus Schrijvers

Ex-Kriegslok mit geänderter Kessel steht am 12 Mai 2018 ins Eisenbahnmuseum in Budapest.
Ex-Kriegslok mit geänderter Kessel steht am 12 Mai 2018 ins Eisenbahnmuseum in Budapest.
Leonardus Schrijvers

145 011 bei BN Limperich am 27.04.2020
145 011 bei BN Limperich am 27.04.2020
Martin Morkowsky

ODEG VT 650.08 wartet in der Bahnsteighalle von Frankfurt an der Oder am 31.5.2007 um 11.59 Uhr auf Fahrgäste nach Königs Wusterhausen.
ODEG VT 650.08 wartet in der Bahnsteighalle von Frankfurt an der Oder am 31.5.2007 um 11.59 Uhr auf Fahrgäste nach Königs Wusterhausen.
Gerd Hahn

Vor dem Grenzübertritt nach Polen hält hier der Classic Courier nach Königsberg am 31.05.2007 im Bahnhof Frankfurt an der Oder. Zuglok ist der Siemens Dispo Taurus ES64U2-041.
Vor dem Grenzübertritt nach Polen hält hier der Classic Courier nach Königsberg am 31.05.2007 im Bahnhof Frankfurt an der Oder. Zuglok ist der Siemens Dispo Taurus ES64U2-041.
Gerd Hahn

Betriebspause für DB Rangierlok 362943-3 im Grenzbahnhof Frankfurt Oder am 31.05.2007.
Betriebspause für DB Rangierlok 362943-3 im Grenzbahnhof Frankfurt Oder am 31.05.2007.
Gerd Hahn

DB 189081-3 Railion fährt mit einem Güterzug am 31.05.2007 in den Grenzbahnhof Frankfurt Oder ein.
DB 189081-3 Railion fährt mit einem Güterzug am 31.05.2007 in den Grenzbahnhof Frankfurt Oder ein.
Gerd Hahn

112110-2 ist hier am 31.05.2007 mit dem RE 1 aus Magdeburg im Endbahnhof Frankfurt an der Oder angekommen.
112110-2 ist hier am 31.05.2007 mit dem RE 1 aus Magdeburg im Endbahnhof Frankfurt an der Oder angekommen.
Gerd Hahn

232 205  Dresden - Neustadt  07.04.92
232 205 Dresden - Neustadt 07.04.92
Hansjörg Brutzer

HSL Logistik GmbH, Hamburg [D] mit  145 093-1  [NVR-Nummer: 91 80 6145 093-1 D-BRLL] am 22.04.20 Magdeburg Neustadt.
HSL Logistik GmbH, Hamburg [D] mit "145 093-1" [NVR-Nummer: 91 80 6145 093-1 D-BRLL] am 22.04.20 Magdeburg Neustadt.
Lothar Stöckmann

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