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IR1152 mit der Ge 4/4 III 641  Maienfeld  am Zugschluss oberhalb Bergün. (30.09.2019)
IR1152 mit der Ge 4/4 III 641 "Maienfeld" am Zugschluss oberhalb Bergün. (30.09.2019)
Herbert Graf

411 561-4  Andernach  wird am 11.05.2018 als ICE1554 von Dresden Hauptbahnhof nach Wiesbaden Hauptbahnhof im Startbahnhof bereitgestellt.
411 561-4 "Andernach" wird am 11.05.2018 als ICE1554 von Dresden Hauptbahnhof nach Wiesbaden Hauptbahnhof im Startbahnhof bereitgestellt.
Alexander

S1 von Meißen Triebischtal nach Bad Schandau fährt am 11.05.2018 aus dem Dresdener Hauptbahnhof aus. Zuglok war 146 013.
S1 von Meißen Triebischtal nach Bad Schandau fährt am 11.05.2018 aus dem Dresdener Hauptbahnhof aus. Zuglok war 146 013.
Alexander

146 013 verlässt am 11.05.2018 mit der S1 von Meißen Triebischtal nach Bad Schandau den Dresdener Hauptbahnhof.
146 013 verlässt am 11.05.2018 mit der S1 von Meißen Triebischtal nach Bad Schandau den Dresdener Hauptbahnhof.
Alexander

642 034-2 erreicht am 11.05.2018 als RE1 (RE26904) von Wroclaw Glowny den Dresdener Hauptbahnhof.
642 034-2 erreicht am 11.05.2018 als RE1 (RE26904) von Wroclaw Glowny den Dresdener Hauptbahnhof.
Alexander

415 003-3  Altenbeken  trifft am 11.05.2018 als ICE1650 nach Wiesbaden Hauptbahnhof im Dresdener Hauptbahnhof auf 143 967 mit der S2 von Dresden Flughafen nach Pirna.
415 003-3 "Altenbeken" trifft am 11.05.2018 als ICE1650 nach Wiesbaden Hauptbahnhof im Dresdener Hauptbahnhof auf 143 967 mit der S2 von Dresden Flughafen nach Pirna.
Alexander

490 607 und 490 ??? der S-Bahn Hamburg als S21 von Aumühle nach Hamburg Elbgaustraße erreichen den Hp Hamburg Dammtor auf der Hamburg-Altonaer Verbindungsbahn (KBS 137.1).
Aufgenommen am Ende des Bahnsteigs 1/2.
[1.8.2019 | 14:02 Uhr]
490 607 und 490 ??? der S-Bahn Hamburg als S21 von Aumühle nach Hamburg Elbgaustraße erreichen den Hp Hamburg Dammtor auf der Hamburg-Altonaer Verbindungsbahn (KBS 137.1). Aufgenommen am Ende des Bahnsteigs 1/2. [1.8.2019 | 14:02 Uhr]
Clemens Kral

490 619 und 490 ??? der S-Bahn Hamburg als Leerfahrt durchfahren den Hp Hamburg Dammtor auf der Hamburg-Altonaer Verbindungsbahn (KBS 137.1) Richtung Hamburg-Altona.
Aufgenommen am Ende des Bahnsteigs 3/4.
[1.8.2019 | 13:57 Uhr]
490 619 und 490 ??? der S-Bahn Hamburg als Leerfahrt durchfahren den Hp Hamburg Dammtor auf der Hamburg-Altonaer Verbindungsbahn (KBS 137.1) Richtung Hamburg-Altona. Aufgenommen am Ende des Bahnsteigs 3/4. [1.8.2019 | 13:57 Uhr]
Clemens Kral

Nachschuss auf MF 5085 und MF 50?? der Danske Statsbaner (DSB) als IC 383 (Linie 76) von Aarhus (DK) nach Hamburg Hbf (D), die den Hp Hamburg Dammtor auf der Hamburg-Altonaer Verbindungsbahn (KBS 137.1) durchfahren.
Aufgenommen im Gegenlicht am Ende des Bahnsteigs 3/4.
[1.8.2019 | 13:54 Uhr]
Nachschuss auf MF 5085 und MF 50?? der Danske Statsbaner (DSB) als IC 383 (Linie 76) von Aarhus (DK) nach Hamburg Hbf (D), die den Hp Hamburg Dammtor auf der Hamburg-Altonaer Verbindungsbahn (KBS 137.1) durchfahren. Aufgenommen im Gegenlicht am Ende des Bahnsteigs 3/4. [1.8.2019 | 13:54 Uhr]
Clemens Kral

Nachschuss auf 474 003-1 und 474 ??? der S-Bahn Hamburg als S21 von Hamburg Elbgaustraße nach Hamburg-Bergedorf, die den Hp Hamburg Dammtor auf der Hamburg-Altonaer Verbindungsbahn (KBS 137.1) verlassen.
Aufgenommen am Ende des Bahnsteigs 3/4.
[1.8.2019 | 13:52 Uhr]
Nachschuss auf 474 003-1 und 474 ??? der S-Bahn Hamburg als S21 von Hamburg Elbgaustraße nach Hamburg-Bergedorf, die den Hp Hamburg Dammtor auf der Hamburg-Altonaer Verbindungsbahn (KBS 137.1) verlassen. Aufgenommen am Ende des Bahnsteigs 3/4. [1.8.2019 | 13:52 Uhr]
Clemens Kral

Nachschuss auf 1430 042-0 (ET 6.07) und 1429 007-6 (ET 5.07 | Stadler FLIRT 160) der NBE Nordbahn Eisenbahngesellschaft mbh & Co. KG als RB 75529 (RB61) von Itzehoe nach Hamburg Hbf, die den Hp Hamburg Dammtor auf der Hamburg-Altonaer Verbindungsbahn (KBS 137.1) verlassen.
Aufgenommen im Gegenlicht am Ende des Bahnsteigs 3/4.
[1.8.2019 | 13:52 Uhr]
Nachschuss auf 1430 042-0 (ET 6.07) und 1429 007-6 (ET 5.07 | Stadler FLIRT 160) der NBE Nordbahn Eisenbahngesellschaft mbh & Co. KG als RB 75529 (RB61) von Itzehoe nach Hamburg Hbf, die den Hp Hamburg Dammtor auf der Hamburg-Altonaer Verbindungsbahn (KBS 137.1) verlassen. Aufgenommen im Gegenlicht am Ende des Bahnsteigs 3/4. [1.8.2019 | 13:52 Uhr]
Clemens Kral

Zwei 472 der S-Bahn Hamburg als S21 von Hamburg-Bergedorf nach Hamburg Elbgaustraße erreichen den Hp Hamburg Dammtor auf der Hamburg-Altonaer Verbindungsbahn (KBS 137.1).
Aufgenommen am Ende des Bahnsteigs 3/4.
[1.8.2019 | 13:51 Uhr]
Zwei 472 der S-Bahn Hamburg als S21 von Hamburg-Bergedorf nach Hamburg Elbgaustraße erreichen den Hp Hamburg Dammtor auf der Hamburg-Altonaer Verbindungsbahn (KBS 137.1). Aufgenommen am Ende des Bahnsteigs 3/4. [1.8.2019 | 13:51 Uhr]
Clemens Kral

Streckendokumentation zweite Nord-Süd-Strecke in Freiburg - 

Auf Rasengleis durch den für den Autoverkehr zurückgebauten Roteckring. Im Hintergrund das Freiburger Theater. An den Oberleitungsmasten wurden formschöne Straßenbeleuchtungen angebracht.

07.10.2019 (M)
Streckendokumentation zweite Nord-Süd-Strecke in Freiburg - Auf Rasengleis durch den für den Autoverkehr zurückgebauten Roteckring. Im Hintergrund das Freiburger Theater. An den Oberleitungsmasten wurden formschöne Straßenbeleuchtungen angebracht. 07.10.2019 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Streckendokumentation zweite Nord-Süd-Strecke in Freiburg - 

Die Haltestelle Fahnenbergplatz an der nordwestlichen Ecke der Altstadt.

07.10.2019 (M)
Streckendokumentation zweite Nord-Süd-Strecke in Freiburg - Die Haltestelle Fahnenbergplatz an der nordwestlichen Ecke der Altstadt. 07.10.2019 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Freiburg im Breisgau ·VAG·FVAG·, Die Freiburger Straßenbahn

265 1200x810 Px, 09.10.2019

Streckendokumentation zweite Nord-Süd-Strecke in Freiburg - 

Ein GT8Z biegt auf grüner Trasse vom Friedrichring in den Rotteckring und wird gleich in die Haltestelle Fahnenbergplatz ein.

07.10.2019 (M)
Streckendokumentation zweite Nord-Süd-Strecke in Freiburg - Ein GT8Z biegt auf grüner Trasse vom Friedrichring in den Rotteckring und wird gleich in die Haltestelle Fahnenbergplatz ein. 07.10.2019 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Streckendokumentation zweite Nord-Süd-Strecke in Freiburg - 

Entlang dem Rasenbahnkörper im Friedrichring wurde ein für Freiburg typisches  Bächle  angelegt.

07.10.2017 (M)
Streckendokumentation zweite Nord-Süd-Strecke in Freiburg - Entlang dem Rasenbahnkörper im Friedrichring wurde ein für Freiburg typisches "Bächle" angelegt. 07.10.2017 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Streckendokumentation zweite Nord-Süd-Strecke in Freiburg -

Passend zur weißen Haltestelle am Europaplatz auch zwei Straßenbahnen in weißer Farbgebung. Während ein GT8Z der Linie 5 an der Haltestelle auf seine Rückfahrt wartet, passiert ein Combino Advanced die Station auf der Linie 4 in Richtung Zähringen.

07.10.2019 (M)
Streckendokumentation zweite Nord-Süd-Strecke in Freiburg - Passend zur weißen Haltestelle am Europaplatz auch zwei Straßenbahnen in weißer Farbgebung. Während ein GT8Z der Linie 5 an der Haltestelle auf seine Rückfahrt wartet, passiert ein Combino Advanced die Station auf der Linie 4 in Richtung Zähringen. 07.10.2019 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Freiburg im Breisgau ·VAG·FVAG·, Die Freiburger Straßenbahn

274 1200x784 Px, 09.10.2019

Streckendokumentation zweite Nord-Süd-Strecke in Freiburg - 

1983 wurde die erste neue Straßenbahnstrecke in Freiburg eröffnet. Seither wurde zahlreiche weitere Strecken eröffnet. Als letztes die zweite Nord-Südstrecke vom Europaplatz über den Friedrich- und Rotteckring, die Werthmann- und Kronenstraße bis zur Basler Straße, wo sie an die 2004 eröffneten Strecke nach Haslach anschließt. Die 2,4 km lange, am 16.03.2019 eröffnete Strecke hat 5 Haltestellen und wird von der Linie 5 Europaplatz - Haslach - Rieselfeld befahren. Die Linie 5 ist damit derzeit die einzige Linie in Freiburg die nicht den Hauptbahnhof anfährt.

Im Bild die nördliche Endhaltestelle Europaplatz. Hier ist die Neubaustrecke über ein Gleisdreieck an die alte Nord-Süd-Strecke anschließt. Linienmäßig wird dies Gleisdreieck nicht befahren. 

07.10.2019 (M)
Streckendokumentation zweite Nord-Süd-Strecke in Freiburg - 1983 wurde die erste neue Straßenbahnstrecke in Freiburg eröffnet. Seither wurde zahlreiche weitere Strecken eröffnet. Als letztes die zweite Nord-Südstrecke vom Europaplatz über den Friedrich- und Rotteckring, die Werthmann- und Kronenstraße bis zur Basler Straße, wo sie an die 2004 eröffneten Strecke nach Haslach anschließt. Die 2,4 km lange, am 16.03.2019 eröffnete Strecke hat 5 Haltestellen und wird von der Linie 5 Europaplatz - Haslach - Rieselfeld befahren. Die Linie 5 ist damit derzeit die einzige Linie in Freiburg die nicht den Hauptbahnhof anfährt. Im Bild die nördliche Endhaltestelle Europaplatz. Hier ist die Neubaustrecke über ein Gleisdreieck an die alte Nord-Süd-Strecke anschließt. Linienmäßig wird dies Gleisdreieck nicht befahren. 07.10.2019 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

CD 841 005-2 am 10.August 2019 nach der Ankunft als Os 28312 von Slavonice im Bahnhof Kostelec u Jihlavy.
CD 841 005-2 am 10.August 2019 nach der Ankunft als Os 28312 von Slavonice im Bahnhof Kostelec u Jihlavy.
Karl Seltenhammer

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