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Noch aus NBR-Zeiten stammt der JKNS Güterwagen No. 557. - Bild vom 10.Februar 2025 in der Stesen Beaufort.
Noch aus NBR-Zeiten stammt der JKNS Güterwagen No. 557. - Bild vom 10.Februar 2025 in der Stesen Beaufort.
Karl Seltenhammer

JKNS TB 73 am 10.Februar 2025 in der Stesen Beaufort. - Diese Wagentype ist ein Eigenbau von JKNS (engl. SSR) und wurde 1967-68 im damaligem Workshop Tanjung Aru gebaut.
JKNS TB 73 am 10.Februar 2025 in der Stesen Beaufort. - Diese Wagentype ist ein Eigenbau von JKNS (engl. SSR) und wurde 1967-68 im damaligem Workshop Tanjung Aru gebaut.
Karl Seltenhammer

Ohne Anschriften stand dieser JKNS Tiefladewagen (Hersteller: Head Wrightson & Co.Ltd. Engineers, Thornaby on Tees / England, Baujahr: 1955) am 10.Februar 2025 im Depot Beaufort.
Ohne Anschriften stand dieser JKNS Tiefladewagen (Hersteller: Head Wrightson & Co.Ltd. Engineers, Thornaby on Tees / England, Baujahr: 1955) am 10.Februar 2025 im Depot Beaufort.
Karl Seltenhammer

Fabrikschild des, ohne Anschriften am 10.Februar 2025 im Depot Beaufort stehenden JKNS Tiefladewagen (Hersteller: Head Wrightson & Co.Ltd. Engineers, Thornaby on Tees / England, Baujahr: 1955).
Fabrikschild des, ohne Anschriften am 10.Februar 2025 im Depot Beaufort stehenden JKNS Tiefladewagen (Hersteller: Head Wrightson & Co.Ltd. Engineers, Thornaby on Tees / England, Baujahr: 1955).
Karl Seltenhammer

Ohne Anschriften stand dieser JKNS Tiefladewagen (Hersteller: Head Wrightson & Co.Ltd. Engineers, Thornaby on Tees / England, Baujahr: 1955) am 10.Februar 2025 im Depot Beaufort.
Ohne Anschriften stand dieser JKNS Tiefladewagen (Hersteller: Head Wrightson & Co.Ltd. Engineers, Thornaby on Tees / England, Baujahr: 1955) am 10.Februar 2025 im Depot Beaufort.
Karl Seltenhammer

Mireo Plus B (563 038) der NEB fährt von Berlin Lichtenberg nach Werneuchen.

Berlin, der 24.01.2025 gegen 08.32 Uhr
Mireo Plus B (563 038) der NEB fährt von Berlin Lichtenberg nach Werneuchen. Berlin, der 24.01.2025 gegen 08.32 Uhr
G. G.

Die Najbrt-lackierte 754 049 ist auf dem Weg von Prag nach Čerčany kurz nach Hst. Petrov u Prahy. 
22.02.2025.
Die Najbrt-lackierte 754 049 ist auf dem Weg von Prag nach Čerčany kurz nach Hst. Petrov u Prahy. 22.02.2025.
Ferenc Nemeth

Mireo Plus H (563 004) der NEB fährt von Basdorf nach Wandlitz, hier als RB 61021 an einem nasskalten Wintersamstag mit dem Ziel Groß Schönebeck.

Basdorf, der 01.02.2025
Mireo Plus H (563 004) der NEB fährt von Basdorf nach Wandlitz, hier als RB 61021 an einem nasskalten Wintersamstag mit dem Ziel Groß Schönebeck. Basdorf, der 01.02.2025
G. G.

Die 754 076 ist unterwegs mit dem Os9066 aus Čerčany nach Prag kurz vor Hst. Poříčí nad Sázavou-Svárov. 
22.02.2025.
Die 754 076 ist unterwegs mit dem Os9066 aus Čerčany nach Prag kurz vor Hst. Poříčí nad Sázavou-Svárov. 22.02.2025.
Ferenc Nemeth

Die Ende letzten Jahres wunderschön renovierte Lokomotive 754 076 bewegt ihren Zug entlang des felsigen Abschnitts oberhalb des Flusses Sázavua in Richtung Čerčany.
Petro u Prahy, 22.02.2025.
Die Ende letzten Jahres wunderschön renovierte Lokomotive 754 076 bewegt ihren Zug entlang des felsigen Abschnitts oberhalb des Flusses Sázavua in Richtung Čerčany. Petro u Prahy, 22.02.2025.
Ferenc Nemeth

Matsumoto Dentetsu (Elektrische Matsumoto-Bahn): Im grellen abendlichen Gegenlicht erreicht Zug 3005-3006 die Haltestelle Shinano Arai, 21.März 2019.
Matsumoto Dentetsu (Elektrische Matsumoto-Bahn): Im grellen abendlichen Gegenlicht erreicht Zug 3005-3006 die Haltestelle Shinano Arai, 21.März 2019.
Peter Ackermann

NS 1619 auf dem Weg nach Emmerich mit EC-145  Frans Hals  (Amsterdam CS - Köln Hbf) bei Zevenaar am 04.06.1996. Bild 7194. DB-Wagen inklusive Dms.
NS 1619 auf dem Weg nach Emmerich mit EC-145 "Frans Hals" (Amsterdam CS - Köln Hbf) bei Zevenaar am 04.06.1996. Bild 7194. DB-Wagen inklusive Dms.
Rob Freriks

Die Anfang der 1990er Jahre vom Consorzio TREVI gebauten Eloks der Reihe 414 verkehren nun nach ihren Einsätzen vor Eurostar City und Frecciabianca Zügen hauptsächlich vor InterCity's, so auch am Morgen des 15 September 2024, allerdings handelte es sich bei dem hier in San Girorgio in Salici von der FS E. 414 123  Wish  gezogen Garnitur um eine Überstellung.
Die Anfang der 1990er Jahre vom Consorzio TREVI gebauten Eloks der Reihe 414 verkehren nun nach ihren Einsätzen vor Eurostar City und Frecciabianca Zügen hauptsächlich vor InterCity's, so auch am Morgen des 15 September 2024, allerdings handelte es sich bei dem hier in San Girorgio in Salici von der FS E. 414 123 "Wish" gezogen Garnitur um eine Überstellung.
Kriwetz Lukas

Italien / E-Loks / E.404 · E.414 Frecciabianca

200 1200x902 Px, 27.02.2025

END Straßenbahn Esslingen-Nellingen-Denkendorf__Die aber auch nach Scharnhausen und Neuhausen fuhr.__Tw 10 [ME 1942] mit zwei Bw fährt vor dem Esslinger Bahnhof in die Wendeschleife zur Abfahrtshaltestelle ein.__1970
END Straßenbahn Esslingen-Nellingen-Denkendorf__Die aber auch nach Scharnhausen und Neuhausen fuhr.__Tw 10 [ME 1942] mit zwei Bw fährt vor dem Esslinger Bahnhof in die Wendeschleife zur Abfahrtshaltestelle ein.__1970
Klaus-Erich Lisk

END Straßenbahn Esslingen-Nellingen-Denkendorf__Die aber auch nach Scharnhausen und Neuhausen fuhr.__Tw 6 [ME 1927] nach Denkendorf an der Abfahrtshaltestelle vorm Esslinger Bahnhof. Außerhalb des Berufs- oder Schülerverkehrs ging es dort auch recht gemütlich zu.__05-04-1971
END Straßenbahn Esslingen-Nellingen-Denkendorf__Die aber auch nach Scharnhausen und Neuhausen fuhr.__Tw 6 [ME 1927] nach Denkendorf an der Abfahrtshaltestelle vorm Esslinger Bahnhof. Außerhalb des Berufs- oder Schülerverkehrs ging es dort auch recht gemütlich zu.__05-04-1971
Klaus-Erich Lisk

END Straßenbahn Esslingen-Nellingen-Denkendorf__Die aber auch nach Scharnhausen und Neuhausen fuhr.__Vor der Abfahrt am Bhf. Esslingen noch Zeit für ein  Familienbild : Tw 3 [ME 1926] mit Wagenführer und Schaffner. Tw 6 [ME 1927] nach Denkendorf an der Abfahrtshaltestelle vorm Esslinger Bahnhof.__05-04-1971
END Straßenbahn Esslingen-Nellingen-Denkendorf__Die aber auch nach Scharnhausen und Neuhausen fuhr.__Vor der Abfahrt am Bhf. Esslingen noch Zeit für ein "Familienbild": Tw 3 [ME 1926] mit Wagenführer und Schaffner. Tw 6 [ME 1927] nach Denkendorf an der Abfahrtshaltestelle vorm Esslinger Bahnhof.__05-04-1971
Klaus-Erich Lisk

END Straßenbahn Esslingen-Nellingen-Denkendorf__Die aber auch nach Scharnhausen und Neuhausen fuhr.__Tw 3 auf der Rampe zur Pliensaubrücke. Dahinter ein Linienbus des SVE (Städt. Verkehrsbetrieb Esslingen)__1970
END Straßenbahn Esslingen-Nellingen-Denkendorf__Die aber auch nach Scharnhausen und Neuhausen fuhr.__Tw 3 auf der Rampe zur Pliensaubrücke. Dahinter ein Linienbus des SVE (Städt. Verkehrsbetrieb Esslingen)__1970
Klaus-Erich Lisk

END Straßenbahn Esslingen-Nellingen-Denkendorf__Die aber auch nach Scharnhausen und Neuhausen fuhr.__Tw 3 biegt von der Rampe auf die Pliensaubrücke ein.__1970
END Straßenbahn Esslingen-Nellingen-Denkendorf__Die aber auch nach Scharnhausen und Neuhausen fuhr.__Tw 3 biegt von der Rampe auf die Pliensaubrücke ein.__1970
Klaus-Erich Lisk

END Straßenbahn Esslingen-Nellingen-Denkendorf__Die aber auch nach Scharnhausen und Neuhausen fuhr.__Tw 2 biegt von der Rampe auf die Pliensaubrücke ein.__1970
END Straßenbahn Esslingen-Nellingen-Denkendorf__Die aber auch nach Scharnhausen und Neuhausen fuhr.__Tw 2 biegt von der Rampe auf die Pliensaubrücke ein.__1970
Klaus-Erich Lisk

Der 1968 ursprünglich als  BDe 4/4 593 für die Sihlthalbahn-Gesellschaft gebaute und seit 1995 in der Steiermark beheimatete ET 15 wurde Mitte Jänner 2025 für einige Tage als Ersatz für die GTW's zwischen Übelbach und Peggau-Deutschfeistritz eingesetzt, hier zu sehen als S 11 bei Prenning.
Der 1968 ursprünglich als BDe 4/4 593 für die Sihlthalbahn-Gesellschaft gebaute und seit 1995 in der Steiermark beheimatete ET 15 wurde Mitte Jänner 2025 für einige Tage als Ersatz für die GTW's zwischen Übelbach und Peggau-Deutschfeistritz eingesetzt, hier zu sehen als S 11 bei Prenning.
Kriwetz Lukas

Hier noch einmal als Lokportrait, auf dem die Seite etwas besser zur Geltung kommt:

110 469-4 (TRI -  Elefantenexpress, 50 Jahre Maus ) mit dem RE3 in Herne, 10. Februar 2025
Hier noch einmal als Lokportrait, auf dem die Seite etwas besser zur Geltung kommt: 110 469-4 (TRI - "Elefantenexpress, 50 Jahre Maus") mit dem RE3 in Herne, 10. Februar 2025
Philip Debes

Mein 1000. Bild hier auf bahnbilder.de...

...feierlich mit der 110 469-4 (TRI -  Elefantenexpress, 50 Jahre Maus ) mit dem RE3 in Richtung Hamm Hbf bei der Einfahrt in den Herner Bahnhof, 10. Februar 2025
Mein 1000. Bild hier auf bahnbilder.de... ...feierlich mit der 110 469-4 (TRI - "Elefantenexpress, 50 Jahre Maus") mit dem RE3 in Richtung Hamm Hbf bei der Einfahrt in den Herner Bahnhof, 10. Februar 2025
Philip Debes

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