Unter Volldampf kommt am 13.04.2024 Dampflok 23 058 (Eurovapor) mit dem Sonderzug Würzburg/Bad Salzungen - Dresden aus dem Tunnel in Zella-Mehlis. Am Zugschluss schob 50 3501 (MDV) nach. Veranstalter der Fahrt war der Meininger Dampflokverein. Matthias Kümmel
Unter Volldampf kommt am 22.02.2025 Dampflok 50 3501 (MDV) mit 23 058 (Eurovapor) und dem Sonderzug "Schneeflocke" aus dem Tunnel in Zella-Mehlis. Veranstalter der Fahrt von Nürnberg nach Arnstadt u. z. war IGE Erlebnisreisen aus Hersbruck. Matthias Kümmel
END Straßenbahn Esslingen-Nellingen-Denkendorf__Die aber auch nach Scharnhausen und Neuhausen fuhr.__3-Wagenzug mit Bw 30 [ME 1929] am Ende fährt die Zollbergstraße hinauf zur 1. Kehre von insgesamt drei.__09-04-1974 Klaus-Erich Lisk
END Straßenbahn Esslingen-Nellingen-Denkendorf__Die aber auch nach Scharnhausen und Neuhausen fuhr.__Tw 5 [ME 1926; grunderneuert 1964-66 in END-Wst.; +1997] auf der Zollbergstraße bei der 1. Kehre. Blick auf Esslingen und seine Burg.__05-04-1971 Klaus-Erich Lisk
END Straßenbahn Esslingen-Nellingen-Denkendorf__Die aber auch nach Scharnhausen und Neuhausen fuhr.__Tw 13 [ME 1958] auf der Zollbergstraße bei der 1. Kehre. Blick auf Esslingen und seine Burg.__04-03-1976 Klaus-Erich Lisk
END Straßenbahn Esslingen-Nellingen-Denkendorf__Die aber auch nach Scharnhausen und Neuhausen fuhr.__Tw 2 [ME 1926; heute SHB Straßenbahnmuseum S-Bad Cannstatt] in der 1. Kehre der Zollbergstraße. Die Gleise sind nach der Einstellung der Straßenbahn verschwunden, Oberleitung gibt es aber heute noch, seit 1990 für die O-Busse (zeitweise auch Duo-Bus) nach Nellingen. __05-04-1971 Klaus-Erich Lisk
END Straßenbahn Esslingen-Nellingen-Denkendorf__Die aber auch nach Scharnhausen und Neuhausen fuhr.__Talfahrender Neubauzug oberhalb der 1. Kehre der Zollbergstraße.__01-04-1976 Klaus-Erich Lisk
END Straßenbahn Esslingen-Nellingen-Denkendorf__Die aber auch nach Scharnhausen und Neuhausen fuhr.__Tw 12 [ME 1958] fährt flott bergan oberhalb der 1. Kehre der Zollbergstraße.__01-04-1976 Klaus-Erich Lisk
Die "Hamsterbacke" 442 304/804 macht sich seit dem Fahrplanwechsel im Dezember als HVZ-Verstärker (Mo - Fr) in Unterfranken nützlich. Am 22.01.2025 kam der hier sonst nicht heimische ET aus Marktbreit in Würzburg Hbf an und pendelte anschließend wieder dorthin zurück. Das Fahrzeug ist aus Nürnberg ausgeliehen und kommt frühmorgens als Leerfahrt von dort, pendelt anschließend mehrmals nach Kitzingen und nachmittags nach Marktbreit. Am späten Abend geht es für den Hamster dann wieder als Lr ins heimatliche BW zurück. Matthias Kümmel
NeSA 145 044-4 schiebt am 24.02.2025 den RE 8 Ersatzverkehr (TRI) aus (Stuttgart -) Bietigheim-Bissingen durch Würzburg Grombühl in den Hbf. Matthias Kümmel
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