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Auch Umleiter mit Knickkesselwagen aus Gummern kommen zur Zeit durch Niederfinow auf ihrem Weg nach Rüdersdorf. Vor den Zügen kommen 232er zum Einsatz. Hier durchfährt 232 484-6 den Bahnhof Niederfinow. Das neue Signal liegt auch hier schon neben dem alten Formsignal. 05.06.2017
Auch Umleiter mit Knickkesselwagen aus Gummern kommen zur Zeit durch Niederfinow auf ihrem Weg nach Rüdersdorf. Vor den Zügen kommen 232er zum Einsatz. Hier durchfährt 232 484-6 den Bahnhof Niederfinow. Das neue Signal liegt auch hier schon neben dem alten Formsignal. 05.06.2017
Philipp Arndt

Heute war wieder ein Arbeitstag an unserer ex ÖBB 2060 048-2 in Fürnitz.
Diese Lok wurde uns von der Firma Katz & Klumpp gesponsert, welche die Lok bis vor einige Jahre noch zum Rangieren benutzte.
In Zukunft wird die Lok auf dem von den ÖBB eingestellten Abschnitt der Gailtalbahn, zwischen Hemagor und Kötschach-Mauthen im Einsatz sein.

Wenn ihr uns dabei helfen wollt die Gailtalbahn auch weiterhin zu erhalten dann meldet euch bitte beim Verien Gailtalbahn an!
Hier geht´s zur Anmeldung:
<a href= http://www.gailtalbahn.at/show_content.php?sid=39 >www.gailtalbahn.at/show_content.php?sid=39</a>

<a href= http://www.gailtalbahn.at/ >www.gailtalbahn.at</a>
<a href= https://www.facebook.com/vereingailtalbahn/ >www.facebook.com/vereingailtalbahn</a>
Heute war wieder ein Arbeitstag an unserer ex ÖBB 2060 048-2 in Fürnitz. Diese Lok wurde uns von der Firma Katz & Klumpp gesponsert, welche die Lok bis vor einige Jahre noch zum Rangieren benutzte. In Zukunft wird die Lok auf dem von den ÖBB eingestellten Abschnitt der Gailtalbahn, zwischen Hemagor und Kötschach-Mauthen im Einsatz sein. Wenn ihr uns dabei helfen wollt die Gailtalbahn auch weiterhin zu erhalten dann meldet euch bitte beim Verien Gailtalbahn an! Hier geht´s zur Anmeldung: www.gailtalbahn.at/show_content.php?sid=39 www.gailtalbahn.at www.facebook.com/vereingailtalbahn
Hans-Peter Kurz

SLB 1216 940-7 und CargoServ 1216 930-8, durchfahren mit einem Güterzug in Richtung Tarvisio Boscoverde, den Bahnhof Fürnitz.
Schublok war 1216 933-2 von CargoServ.
Aufgenommen am 4.6.2017.
SLB 1216 940-7 und CargoServ 1216 930-8, durchfahren mit einem Güterzug in Richtung Tarvisio Boscoverde, den Bahnhof Fürnitz. Schublok war 1216 933-2 von CargoServ. Aufgenommen am 4.6.2017.
Hans-Peter Kurz

93.1332 der NBiK brachte am 3.6.2017 einen Sonderzug von St. Veit a. d. Glan zum Speckfest nach Hermagor.
Hier zu sehen kurz vor dem  Bahnhof Hermagor.
93.1332 der NBiK brachte am 3.6.2017 einen Sonderzug von St. Veit a. d. Glan zum Speckfest nach Hermagor. Hier zu sehen kurz vor dem Bahnhof Hermagor.
Hans-Peter Kurz

Nachschuss von 5022 032-4 und 5022 026-6  Rosental  nahe Görtschach-Förolach.
Unterwegs waren die Beiden als S4 4814 von Hermagor nach Villach Hbf.
Aufgenommen am 3.6.2017.
Nachschuss von 5022 032-4 und 5022 026-6 "Rosental" nahe Görtschach-Förolach. Unterwegs waren die Beiden als S4 4814 von Hermagor nach Villach Hbf. Aufgenommen am 3.6.2017.
Hans-Peter Kurz

5022 032-4 und 5022 026-6  Rosental  fahren als S4 4814 (Hermagor - Villach Hbf) nahe Görtschach-Förolach vorüber.
Aufgenommen am 3.6.2017.
5022 032-4 und 5022 026-6 "Rosental" fahren als S4 4814 (Hermagor - Villach Hbf) nahe Görtschach-Förolach vorüber. Aufgenommen am 3.6.2017.
Hans-Peter Kurz

ČKD KT8D5 (Originalzustand, ohne Modernisierung), Wagen-Nr. 508 der Verkehrsbetrieb der Stadt Košice/Kaschau, Bj. 1989, fährt ab Schleife Bahnhofsplatz; 23.05.2017
ČKD KT8D5 (Originalzustand, ohne Modernisierung), Wagen-Nr. 508 der Verkehrsbetrieb der Stadt Košice/Kaschau, Bj. 1989, fährt ab Schleife Bahnhofsplatz; 23.05.2017
Tomas Kowalski

612 112 verlässt den Hauptbahnhof von Tübingen in Richtung Rottenburg (Neckar). Der Triebwagen trägt schon das neue Landesdesign Baden-Württembergs.
Tübingen, 03.06.2017.
612 112 verlässt den Hauptbahnhof von Tübingen in Richtung Rottenburg (Neckar). Der Triebwagen trägt schon das neue Landesdesign Baden-Württembergs. Tübingen, 03.06.2017.
Julius B.

Re 4/4 II 11118 durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 23.05.2017.
Re 4/4 II 11118 durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 23.05.2017.
Markus Wagner

Re 6/6 11614 durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 23.05.2017.
Re 6/6 11614 durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 23.05.2017.
Markus Wagner

Re 420 307-1 durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 23.05.2017.
Re 420 307-1 durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 23.05.2017.
Markus Wagner

Doppeltraktion, mit den BLS Loks 485 019-4 und 486 502-8, durchfahren den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 23.05.2017.
Doppeltraktion, mit den BLS Loks 485 019-4 und 486 502-8, durchfahren den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 23.05.2017.
Markus Wagner

DB Lok 185 089-0 fährt Richtung Bahnhof Kaiseraugst. Die Aufnahme stammt vom 22.05.2017.
DB Lok 185 089-0 fährt Richtung Bahnhof Kaiseraugst. Die Aufnahme stammt vom 22.05.2017.
Markus Wagner

RABe 523 005, auf der S1, fährt Richtung Bahnhof Kaiseraugst. Die Aufnahme stammt vom 22.05.2017.
RABe 523 005, auf der S1, fährt Richtung Bahnhof Kaiseraugst. Die Aufnahme stammt vom 22.05.2017.
Markus Wagner

Ein ICE mit Neigetechnik von Wien nach Frankfurt fuhr am 1.10.16 aus der  Nantenbacher Kurve  in die gleichnamige Abzweigstelle. Im Hintergrund sieht man das Portal des 3941 Meter langen Schönraintunnels.
Ein ICE mit Neigetechnik von Wien nach Frankfurt fuhr am 1.10.16 aus der "Nantenbacher Kurve" in die gleichnamige Abzweigstelle. Im Hintergrund sieht man das Portal des 3941 Meter langen Schönraintunnels.
Jörg Schäfer

425 028 fuhr am 1.10.16 als RB nach Aschaffenburg durch den Abzweig Nantenbach. Links der Strecken-km 0,2 der hier beginnenden  Nantenbacher Kurve  für Fernverkehrszüge.
425 028 fuhr am 1.10.16 als RB nach Aschaffenburg durch den Abzweig Nantenbach. Links der Strecken-km 0,2 der hier beginnenden "Nantenbacher Kurve" für Fernverkehrszüge.
Jörg Schäfer

146 240 schob am 1.10.16 einen RE nach Bamberg durch den Abzweig Nantenbach. Man sieht deutlich, dass das rechte Gleispaar ins Maintal hinabführt.
146 240 schob am 1.10.16 einen RE nach Bamberg durch den Abzweig Nantenbach. Man sieht deutlich, dass das rechte Gleispaar ins Maintal hinabführt.
Jörg Schäfer

45 km von Würzburg entfernt lag bis etwa 1975 der Bahnhof Neuendeorf. 111 188 fuhr am 1.10.16 mit einem RE nach Frankfurt ungebremst durch. Von Bahnsteigen war nichts mehr zu sehen. Am linken Bildrand versteckt sich hinter Gebüsch ein Wohnhaus, das früher vielleicht mal das Empfangsgebäude war.
45 km von Würzburg entfernt lag bis etwa 1975 der Bahnhof Neuendeorf. 111 188 fuhr am 1.10.16 mit einem RE nach Frankfurt ungebremst durch. Von Bahnsteigen war nichts mehr zu sehen. Am linken Bildrand versteckt sich hinter Gebüsch ein Wohnhaus, das früher vielleicht mal das Empfangsgebäude war.
Jörg Schäfer

Die Dampflokomotive Steinbrück von John Haswell im Technischen Museum Wien (November 2010)
Die Dampflokomotive Steinbrück von John Haswell im Technischen Museum Wien (November 2010)
Christian Bremer

Ein Ringhofer Personenwagen Klasse III der Wiener Stadtbahn im Technischen Museum Wien (November 2010)
Ein Ringhofer Personenwagen Klasse III der Wiener Stadtbahn im Technischen Museum Wien (November 2010)
Christian Bremer

Die Elektolokomotive 1060.001 von AEG im Technischen Museum Wien (November 2010)
Die Elektolokomotive 1060.001 von AEG im Technischen Museum Wien (November 2010)
Christian Bremer

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