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Ein Nachschuss von der G 1700 BB und fuhr als Lokzug aus Wegberg-Wildenrath(D) nach Mönchengladbach-Hbf und fuhr in Richtung Mönchengladbach-Hbf.
Aufgenommen vom Bahnsteig 3 in Rheydt-Hbf. 
Bei Wolken am Nachmittag vom 5.5.2017.
Ein Nachschuss von der G 1700 BB und fuhr als Lokzug aus Wegberg-Wildenrath(D) nach Mönchengladbach-Hbf und fuhr in Richtung Mönchengladbach-Hbf. Aufgenommen vom Bahnsteig 3 in Rheydt-Hbf. Bei Wolken am Nachmittag vom 5.5.2017.
Stefan Hochstetter

Ein Nachschuss von der G 1700 BB steht vor einem Signal und wartet auf die Abfahrt nach Mönchengladbach.
Aufgenommen vom Bahnsteig 3 in Rheydt-Hbf. 
Bei Wolken am Nachmittag vom 5.5.2017.
Ein Nachschuss von der G 1700 BB steht vor einem Signal und wartet auf die Abfahrt nach Mönchengladbach. Aufgenommen vom Bahnsteig 3 in Rheydt-Hbf. Bei Wolken am Nachmittag vom 5.5.2017.
Stefan Hochstetter

Piko 52546 Diesellok 101 230-1 DR Ep.IV 20.05.2017
Piko 52546 Diesellok 101 230-1 DR Ep.IV 20.05.2017
Dieter Berger

Modellbahn / Spur H0 / Loks

351 1200x675 Px, 20.05.2017

Auf der Ohsabahn (Ohs Bruks Järnväg) folgt, an Tagen mit Dampfbetrieb, immer ein Feuerlöschzug. Am 06.05. kam vor diesem Zug Nr. 26 zum Einsatz, eine Schöma Bauj. 1954, Fabr.-Nr. 1623, hier zw. Ohs Bruk und Gimarp.
Auf der Ohsabahn (Ohs Bruks Järnväg) folgt, an Tagen mit Dampfbetrieb, immer ein Feuerlöschzug. Am 06.05. kam vor diesem Zug Nr. 26 zum Einsatz, eine Schöma Bauj. 1954, Fabr.-Nr. 1623, hier zw. Ohs Bruk und Gimarp.
Rüdiger Ulrich

Bf Ohs Bruk am 06.05.2017 mit dem Dampfzug, gezogen von Nr. 2, daneben der Feuerlöschzug mit Nr. 26
Bf Ohs Bruk am 06.05.2017 mit dem Dampfzug, gezogen von Nr. 2, daneben der Feuerlöschzug mit Nr. 26
Rüdiger Ulrich

Nr. 32 der Ohs Bruks Järnväg ist eine vom VEB Karl Marx Babelsberg 1974 gebaute V10C, sie hat die Fabr.-Nr. 250572. Am 06.05.2017 stand sie in der Lokhalle in Ohs Bruk.
Nr. 32 der Ohs Bruks Järnväg ist eine vom VEB Karl Marx Babelsberg 1974 gebaute V10C, sie hat die Fabr.-Nr. 250572. Am 06.05.2017 stand sie in der Lokhalle in Ohs Bruk.
Rüdiger Ulrich

Unser Zug mit Nr.2 hat den Bf Gimarp der Ohs Bruks Järnväg erreicht. 06.05.2017
Unser Zug mit Nr.2 hat den Bf Gimarp der Ohs Bruks Järnväg erreicht. 06.05.2017
Rüdiger Ulrich

Die eh. DR 99 3310, bis in die 70er Jahre noch eingesetzt bei der Muskauer Waldbahn, gehört jetzt zum Bestand der Ohs Bruks Järnväg und ist dort die Nr. 3. Bei unserem Besuch wurde sie vor der Lokhalle bereitgestellt.
Die eh. DR 99 3310, bis in die 70er Jahre noch eingesetzt bei der Muskauer Waldbahn, gehört jetzt zum Bestand der Ohs Bruks Järnväg und ist dort die Nr. 3. Bei unserem Besuch wurde sie vor der Lokhalle bereitgestellt.
Rüdiger Ulrich

Am 06.05.2017 wird die Nr. 2 der Ohs Bruks Järnväg am Endbf Bor Norra gedreht. Die Lok wurde 1919 bei der Sächs. Maschinenfabrik, vorm Richard Hartmann, gebaut mit der Fabr.-Nr. 4183
Am 06.05.2017 wird die Nr. 2 der Ohs Bruks Järnväg am Endbf Bor Norra gedreht. Die Lok wurde 1919 bei der Sächs. Maschinenfabrik, vorm Richard Hartmann, gebaut mit der Fabr.-Nr. 4183
Rüdiger Ulrich

Herstellerschild der Akku-Grubenlok des 500 mm-Feldprojekts Berlin e.V. beim 2. Märkischen Feldbahnfest im Ziegeleipark Mildenberg.
Herstellerschild der Akku-Grubenlok des 500 mm-Feldprojekts Berlin e.V. beim 2. Märkischen Feldbahnfest im Ziegeleipark Mildenberg.
Heinz Lahs

Die Akku-Grubenlok EL 901 mit einem entsprechenden Zug des 500 mm-Feldprojekts Berlin e.V. über Tage beim 2. Märkischen Feldbahnfest im Ziegeleipark Mildenberg.
Die Akku-Grubenlok EL 901 mit einem entsprechenden Zug des 500 mm-Feldprojekts Berlin e.V. über Tage beim 2. Märkischen Feldbahnfest im Ziegeleipark Mildenberg.
Heinz Lahs

LEB Be 4/4 27 mit Pendel am 17. Mai 2017 als Schnellzug 49 zwischen Sugnens und Fey. <br>
Auch nach Ablieferung der zweiten Serie RBe 4/8 stehen die beiden Be-4/4-Pendel im werktäglichen Einsatz auf den abendlichen Schnellzügen 49 und 51 (und am Morgen in der Gegenrichtung).
LEB Be 4/4 27 mit Pendel am 17. Mai 2017 als Schnellzug 49 zwischen Sugnens und Fey.
Auch nach Ablieferung der zweiten Serie RBe 4/8 stehen die beiden Be-4/4-Pendel im werktäglichen Einsatz auf den abendlichen Schnellzügen 49 und 51 (und am Morgen in der Gegenrichtung).

Julian Ryf

LEB Be 4/4 27 mit Pendel am 17. Mai 2017 als Schnellzug 49 zwischen Sugnens und Fey. <br>
Auch nach Ablieferung der zweiten Serie RBe 4/8 stehen die beiden Be-4/4-Pendel im werktäglichen Einsatz auf den abendlichen Schnellzügen 49 und 51 (und am Morgen in der Gegenrichtung).
LEB Be 4/4 27 mit Pendel am 17. Mai 2017 als Schnellzug 49 zwischen Sugnens und Fey.
Auch nach Ablieferung der zweiten Serie RBe 4/8 stehen die beiden Be-4/4-Pendel im werktäglichen Einsatz auf den abendlichen Schnellzügen 49 und 51 (und am Morgen in der Gegenrichtung).

Julian Ryf

LEB: Gemischtes Doppel aus Vevey Be 4/8 34 und einem Stadler RBe 4/8 am 17. Mai 2017 als Regio zwischen Fey und Sugnens.
LEB: Gemischtes Doppel aus Vevey Be 4/8 34 und einem Stadler RBe 4/8 am 17. Mai 2017 als Regio zwischen Fey und Sugnens.
Julian Ryf

LEB Be 4/8 34 am 17. Mai 2017 als Schnellzug 47 zwischen Sugnens und Fey.
LEB Be 4/8 34 am 17. Mai 2017 als Schnellzug 47 zwischen Sugnens und Fey.
Julian Ryf

LEB RBe 4/8 48 und ein Schwesterfahrzeug am 17. Mai 2017 als Regio kurz vor Fey.
LEB RBe 4/8 48 und ein Schwesterfahrzeug am 17. Mai 2017 als Regio kurz vor Fey.
Julian Ryf

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