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bei Hochsommerlichen Temperatur durchfährt die Lok der HVLE am 03.08.2013 Berlin Eichgestell.
bei Hochsommerlichen Temperatur durchfährt die Lok der HVLE am 03.08.2013 Berlin Eichgestell.
Maik Christmann

durchfahrt am 03.08.2013 in Berlin Eichgestell
durchfahrt am 03.08.2013 in Berlin Eichgestell
Maik Christmann

. Die Steige hinauf - 

Ein langer Containerzug kämpft sich die Geislinger Steige hinauf. Nicht zu sehen, aber hinten schiebt eine zweite Lok. Vorne zieht Siemens Vectron 193 803-4.

03.08.2013 (M)
. Die Steige hinauf - Ein langer Containerzug kämpft sich die Geislinger Steige hinauf. Nicht zu sehen, aber hinten schiebt eine zweite Lok. Vorne zieht Siemens Vectron 193 803-4. 03.08.2013 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

. Die Steige hinab - 

Ein ICE 1 fährt hier die Geislinger Steige hinab. Ich finde ein Nachschuss an dieser Stelle auf den ICE ist weitaus dynamischer als wenn er hier auf dem anderen Gleis bergwärts kämme. So kann man ihn förmlich hinunterrollen spüren. Auch bleibt der Blick nicht an der Triebkopffront hängen, sondern wandert entlang des Zuges nach vorne und macht lässt damit die interessante Streckensituation viel deutlicher hervortreten. Hier ist es auch wichtig, dass der Zug ins Bild hinein fährt, würde man auf den hinteren Triebkopf blicken, wäre der Effekt wiederum verloren. Ein Nachschuss kann also bei manchen Zügen und in manchen Situationen doch eine besser Alternative sein. Ich finde es dabei auch schön in Fahrtrichtung des Zuges zu blicken.

03.08.2013 (M)
. Die Steige hinab - Ein ICE 1 fährt hier die Geislinger Steige hinab. Ich finde ein Nachschuss an dieser Stelle auf den ICE ist weitaus dynamischer als wenn er hier auf dem anderen Gleis bergwärts kämme. So kann man ihn förmlich hinunterrollen spüren. Auch bleibt der Blick nicht an der Triebkopffront hängen, sondern wandert entlang des Zuges nach vorne und macht lässt damit die interessante Streckensituation viel deutlicher hervortreten. Hier ist es auch wichtig, dass der Zug ins Bild hinein fährt, würde man auf den hinteren Triebkopf blicken, wäre der Effekt wiederum verloren. Ein Nachschuss kann also bei manchen Zügen und in manchen Situationen doch eine besser Alternative sein. Ich finde es dabei auch schön in Fahrtrichtung des Zuges zu blicken. 03.08.2013 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

   Nr. 6 + Nr. 7 + Nr. 3  Tasik Madu  09.08.04
Nr. 6 + Nr. 7 + Nr. 3 Tasik Madu 09.08.04
Hansjörg Brutzer

Im Profil: ES 64 U2-102 in der Nacht vom 28.06.13 auf dem 29.06.13 abgestellt in einem südlichen Stumpen in Basel Bad. Bf.
Im Profil: ES 64 U2-102 in der Nacht vom 28.06.13 auf dem 29.06.13 abgestellt in einem südlichen Stumpen in Basel Bad. Bf.
Maximilian Grieger

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Basel Bad Bf

369 1024x682 Px, 03.08.2013

101 128-7 mit dem Az 13401 am frühen Morgen des 29.06.13 beim Lokpersonalwechsel (LpW) in Basel Bad. Bf.
Die Lok bringt den gut 40 Minuten verspäteten und 17 Wagen zählenden Zug anschließend noch nach Basel SBB und wird nach der Rückkehr nach Basel Bad. Bf abgestellt und fährt am folgenden Sonntag den Gegenzug, 13400, zurück nach Venlo.
101 128-7 mit dem Az 13401 am frühen Morgen des 29.06.13 beim Lokpersonalwechsel (LpW) in Basel Bad. Bf. Die Lok bringt den gut 40 Minuten verspäteten und 17 Wagen zählenden Zug anschließend noch nach Basel SBB und wird nach der Rückkehr nach Basel Bad. Bf abgestellt und fährt am folgenden Sonntag den Gegenzug, 13400, zurück nach Venlo.
Maximilian Grieger

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Basel Bad Bf

465 1024x682 Px, 03.08.2013

189 056-5 mit einem gemischten Güterzug am Abend des 29.06.13 in Darmstadt Hbf. Der Zug wartete auf die Überholung mehrerer Fernverkehrszüge.
189 056-5 mit einem gemischten Güterzug am Abend des 29.06.13 in Darmstadt Hbf. Der Zug wartete auf die Überholung mehrerer Fernverkehrszüge.
Maximilian Grieger

113 309-9 mit dem Az 13409 am 29.06.13 beim Betriebshalt in Darmstadt Hbf.
Wegen einer Autoverladerampensperrung in s'Hertogenbosch fuhr der Zug drei Wochenlang  gedreht , also Autowagen vorraus durch Deutschland.
113 309-9 mit dem Az 13409 am 29.06.13 beim Betriebshalt in Darmstadt Hbf. Wegen einer Autoverladerampensperrung in s'Hertogenbosch fuhr der Zug drei Wochenlang "gedreht", also Autowagen vorraus durch Deutschland.
Maximilian Grieger

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Darmstadt Hbf ·FD·

499  4 1024x682 Px, 03.08.2013

101 096-6 mit dem IC 2385 nach Karlsruhe am Abend des 29.06.13 beid er Ausfahrt aus Darmstadt Hbf.
101 096-6 mit dem IC 2385 nach Karlsruhe am Abend des 29.06.13 beid er Ausfahrt aus Darmstadt Hbf.
Maximilian Grieger

Güterwagen der Harzer Schmalspurbahnen abgestellt in Nordhausen Nord 13.07.2013
Güterwagen der Harzer Schmalspurbahnen abgestellt in Nordhausen Nord 13.07.2013
Stephan John

151 124-5 im ehemaligen BW Nordhausen 13.07.2013
151 124-5 im ehemaligen BW Nordhausen 13.07.2013
Stephan John

185 012-2 allein auf der Fahrt nach Fulda am 01.08.13.
185 012-2 allein auf der Fahrt nach Fulda am 01.08.13.
Mathias Starke

101 136-0 mit dem IC nach Leipzig am 01.08.13.
101 136-0 mit dem IC nach Leipzig am 01.08.13.
Mathias Starke

151 099-9am 01.08.13 mit eine leeren Autozug gen Norden.
151 099-9am 01.08.13 mit eine leeren Autozug gen Norden.
Mathias Starke

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