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Stadtbahnwagen 1016 der Saarbahn auf der Linie 1 Richtung Brebach in der Haltestelle  Cottbuser Platz  im Saarbrücker Stadtteil Malstatt - im Hintergrund die Josefskirche (11.07.2008).
Stadtbahnwagen 1016 der Saarbahn auf der Linie 1 Richtung Brebach in der Haltestelle "Cottbuser Platz" im Saarbrücker Stadtteil Malstatt - im Hintergrund die Josefskirche (11.07.2008).
Johannes Bur

ICE-T-Triebzug 1184  Kaiserslautern  (BR 411) auf Gleis 12 des Saarbrücker Hauptbahnhofs - mit 30-minütiger Verspätung aus Frankfurt/Main eingetroffen und sehnlichst erwartet von einer Vielzahl von Menschen, die aufgrund der technischen Probleme mit den ICE3-Zügen diese nicht wie planmäßig durchgehend zwischen Paris und Frankfurt benutzen konnten, sondern in Saarbrücken umsteigen mussten (11.07.2008).
ICE-T-Triebzug 1184 "Kaiserslautern" (BR 411) auf Gleis 12 des Saarbrücker Hauptbahnhofs - mit 30-minütiger Verspätung aus Frankfurt/Main eingetroffen und sehnlichst erwartet von einer Vielzahl von Menschen, die aufgrund der technischen Probleme mit den ICE3-Zügen diese nicht wie planmäßig durchgehend zwischen Paris und Frankfurt benutzen konnten, sondern in Saarbrücken umsteigen mussten (11.07.2008).
Johannes Bur

Stadtbahnwagen 1013 der Saarbahn (Linie 1 Richtung Kleinblittersdorf)  bahnt  sich den Weg durch die Baustelle an der Haltestelle  Hauptbahnhof (Stadtbahn) , wo derzeit der Straßenbelag erneuert wird, und macht sich auf den Weg Richtung Haltestelle  Kaiserstraße  (11.07.2008).
Stadtbahnwagen 1013 der Saarbahn (Linie 1 Richtung Kleinblittersdorf) "bahnt" sich den Weg durch die Baustelle an der Haltestelle "Hauptbahnhof (Stadtbahn)", wo derzeit der Straßenbelag erneuert wird, und macht sich auf den Weg Richtung Haltestelle "Kaiserstraße" (11.07.2008).
Johannes Bur

612-135 Richtung Mainz Hbf auf Gleis 16 und unbekannter 425er-Triebzug ( Generation Zugkunft - Das Saarland in Bewegung ) auf einem Betriebsgleis im  Saarbrücker Hauptbahnhof - im Hintergrund: Bahnbetriebsanlagen und Stadtteil Rodenhof (11.07.2008).
612-135 Richtung Mainz Hbf auf Gleis 16 und unbekannter 425er-Triebzug ("Generation Zugkunft - Das Saarland in Bewegung") auf einem Betriebsgleis im Saarbrücker Hauptbahnhof - im Hintergrund: Bahnbetriebsanlagen und Stadtteil Rodenhof (11.07.2008).
Johannes Bur

Wagen 1027 der Saarbahn verlässt die Haltestelle  Hauptbahnhof (Stadtbahn)  als Stadtbahn der Linie 1 Richtung Brebach - im Hintergrund links die Saarbrücker Zentrale der Deutschen Post und rechts der zum Eurobahnhof Saarbrücken umgebaute Hauptbahnhof (11.07.2008).
Wagen 1027 der Saarbahn verlässt die Haltestelle "Hauptbahnhof (Stadtbahn)" als Stadtbahn der Linie 1 Richtung Brebach - im Hintergrund links die Saarbrücker Zentrale der Deutschen Post und rechts der zum Eurobahnhof Saarbrücken umgebaute Hauptbahnhof (11.07.2008).
Johannes Bur

BR 411 (ICE-T 1184  Kaiserslautern ) verlässt Gleis 12 des Saarbrücker Hauptbahnhofs in Richtung Frankfurt/Main Hbf (11.07.2008).
BR 411 (ICE-T 1184 "Kaiserslautern") verlässt Gleis 12 des Saarbrücker Hauptbahnhofs in Richtung Frankfurt/Main Hbf (11.07.2008).
Johannes Bur

Schiefer Zug und krumme Schiene! Nein wir sind nicht irgendwo in Rußland sondern mitten in Bayern. 642 215 paßiert am 11.07.2008 in Billenhausen unsere alljährliche Gleisverwerfung. Befahrbar mit 20 km/h. Schunkeln und schaukeln sind im Fahrpreis schon mit drin ;o)
Schiefer Zug und krumme Schiene! Nein wir sind nicht irgendwo in Rußland sondern mitten in Bayern. 642 215 paßiert am 11.07.2008 in Billenhausen unsere alljährliche Gleisverwerfung. Befahrbar mit 20 km/h. Schunkeln und schaukeln sind im Fahrpreis schon mit drin ;o)
Jörg Berthold

28.10.2004  798 776 in Krumbach (Schwaben). Dieser VT wurde damals von der Staudenbahn angemietet. Diese fuhr wiederum im Auftrag der DBAG auf der Mittelschwabenbahn Regionalbahnleistungen, weil Regio nicht genügend Eigenfahrzeuge zur Verfügung hatte.
28.10.2004 798 776 in Krumbach (Schwaben). Dieser VT wurde damals von der Staudenbahn angemietet. Diese fuhr wiederum im Auftrag der DBAG auf der Mittelschwabenbahn Regionalbahnleistungen, weil Regio nicht genügend Eigenfahrzeuge zur Verfügung hatte.
Jörg Berthold

Auf dem Weg nach Weil am Rhein ist die von TX Logistics eingesetzte 185 539, die den Fordzug von Dillingen am 10.07.08 in den Güterbahnhof von Karlsruhe zieht. Die Aufnahme entstand bei Karlsruhe-Rintheim.
Auf dem Weg nach Weil am Rhein ist die von TX Logistics eingesetzte 185 539, die den Fordzug von Dillingen am 10.07.08 in den Güterbahnhof von Karlsruhe zieht. Die Aufnahme entstand bei Karlsruhe-Rintheim.
J. N.

120 127 befördert am 10.07.08 den FIR 51341 von Gremberg nach Kornwestheim und rollt am frühen Abend gemächlich durch die Schrebergärten des Karlsruher Stadtteils Rintheim in den Güterbahnhof von Karlsruhe.
120 127 befördert am 10.07.08 den FIR 51341 von Gremberg nach Kornwestheim und rollt am frühen Abend gemächlich durch die Schrebergärten des Karlsruher Stadtteils Rintheim in den Güterbahnhof von Karlsruhe.
J. N.

425 253 passiert am 05.07.08 als RB 44 nach Ludwigshafen HBF die Rheinbrücke zwischen Mannheim und Ludwigshafen.
425 253 passiert am 05.07.08 als RB 44 nach Ludwigshafen HBF die Rheinbrücke zwischen Mannheim und Ludwigshafen.
J. N.

482 001 zieht am 05.07.08 einen Güterzug Richtung Ludwigshafen BASF über die Rheinbrücke bei Ludwigshafen. Zeitgleich überquert ein 425 als S4 nach Germersheim ebenfalls den Rhein.
482 001 zieht am 05.07.08 einen Güterzug Richtung Ludwigshafen BASF über die Rheinbrücke bei Ludwigshafen. Zeitgleich überquert ein 425 als S4 nach Germersheim ebenfalls den Rhein.
J. N.

Während ein 425 am 05.07.08 die Neckarbrücke zu Neckargemünd und die Kirche der Ortschaft passiert, tuckert die  Germania  gemütlich über den Neckar Richtung Neckarsteinach.
Während ein 425 am 05.07.08 die Neckarbrücke zu Neckargemünd und die Kirche der Ortschaft passiert, tuckert die "Germania" gemütlich über den Neckar Richtung Neckarsteinach.
J. N.

Rhätische Bahn 2008 - Nicht das Bild ist schief, sondern die Strecke ist so steil. Der Doppelglacier D 905/D 907trifft in Kürze in Disentis ein. Im Hintergrund grüßt das Benediktinerkloster Disentis, der größte Bau im ganzen Oberrheintal. 
Achso, Zuglok des Glacier ist am 07.06.2008 die Ge 4/4 III 641  Maienfeld , ihres Zeichens die dienstälteste Werbelok der RhB!
Rhätische Bahn 2008 - Nicht das Bild ist schief, sondern die Strecke ist so steil. Der Doppelglacier D 905/D 907trifft in Kürze in Disentis ein. Im Hintergrund grüßt das Benediktinerkloster Disentis, der größte Bau im ganzen Oberrheintal. Achso, Zuglok des Glacier ist am 07.06.2008 die Ge 4/4 III 641 "Maienfeld", ihres Zeichens die dienstälteste Werbelok der RhB!
Jens Kaubisch

Rhätische Bahn 2008 - Ca. 15 min ab dem Bahnhof Disentis bietet sich dieser Blick  in Richtung Rheintal. Ge 4/4 II 630  Trun  bringt RE 1224 aus Scuol nach Disentis und hat es gleich geschafft. Und was sehen wir hier am Schluss des Zuges? Eben jenen Extrawagen für eine japanische Reisegruppe der heute morgen schon in Thusis an RE 1124 nach Chur hing.
Rhätische Bahn 2008 - Ca. 15 min ab dem Bahnhof Disentis bietet sich dieser Blick in Richtung Rheintal. Ge 4/4 II 630 "Trun" bringt RE 1224 aus Scuol nach Disentis und hat es gleich geschafft. Und was sehen wir hier am Schluss des Zuges? Eben jenen Extrawagen für eine japanische Reisegruppe der heute morgen schon in Thusis an RE 1124 nach Chur hing.
Jens Kaubisch

Rhätische Bahn 2008 - Als R 1220 Scuol Tarasp - Disentis seine Reise begonnen hat, haben wir noch im Bett gelegen. Nicht weniger als 3,5h benötigt der Zug für diese Strecke und dabei wird noch nichtmal an allen Stationen gehalten! Auf vielen weiteren extra nur auf verlangen! Ge 4/4 II 626  Malans  ist am 07.06.2008 für diese Zugleistung eingeteilt. Sie hat noch ein gutes Stück vor sich, als sie mit ihrem Zug in Reichenau-Tamins eintrifft.
Rhätische Bahn 2008 - Als R 1220 Scuol Tarasp - Disentis seine Reise begonnen hat, haben wir noch im Bett gelegen. Nicht weniger als 3,5h benötigt der Zug für diese Strecke und dabei wird noch nichtmal an allen Stationen gehalten! Auf vielen weiteren extra nur auf verlangen! Ge 4/4 II 626 "Malans" ist am 07.06.2008 für diese Zugleistung eingeteilt. Sie hat noch ein gutes Stück vor sich, als sie mit ihrem Zug in Reichenau-Tamins eintrifft.
Jens Kaubisch

Rhätische Bahn 2008 - RE 1124 St. Moritz - Chur wird am 07.06.2008 von Ge 4/4 III 646  Sta. Maria val Müstar  gezogen. Die Lok wirbt für das Graubündener Generalabo. Man achte übrigens auf den Extrawagen hinter der Lok. 
Rechts hinten unter dem Gebäude befindet sich die Postautostation von Thusis und die Fahrstühle zum etwas höher gelegenem Ort.
Rhätische Bahn 2008 - RE 1124 St. Moritz - Chur wird am 07.06.2008 von Ge 4/4 III 646 "Sta. Maria val Müstar" gezogen. Die Lok wirbt für das Graubündener Generalabo. Man achte übrigens auf den Extrawagen hinter der Lok. Rechts hinten unter dem Gebäude befindet sich die Postautostation von Thusis und die Fahrstühle zum etwas höher gelegenem Ort.
Jens Kaubisch

Rhätische Bahn 2008 - Zwischenzeitlich verkehrt keine einzige Ge 4/4 III der RhB mehr im originalen roten Farbkleid. Alle Maschinen wurden mit Ganzreklame versehen. 
Ge 4/4 III 650  Seewis im Prättigau  macht am 07.06.2008 vor RE 1125 in Thusis für die Bewerbung der RhB zum Weltkulturerbe aufmerksam. Seit dem 09.07.2008 dürfen nun die Albula- und die Berninabahn diesen Titel tragen, was im September noch ausgiebig mit einem Fest gefeiert werden soll.
Rhätische Bahn 2008 - Zwischenzeitlich verkehrt keine einzige Ge 4/4 III der RhB mehr im originalen roten Farbkleid. Alle Maschinen wurden mit Ganzreklame versehen. Ge 4/4 III 650 "Seewis im Prättigau" macht am 07.06.2008 vor RE 1125 in Thusis für die Bewerbung der RhB zum Weltkulturerbe aufmerksam. Seit dem 09.07.2008 dürfen nun die Albula- und die Berninabahn diesen Titel tragen, was im September noch ausgiebig mit einem Fest gefeiert werden soll.
Jens Kaubisch

Rhätische Bahn 2008 - Die Tage des Be 4/4 sind gezählt. Die RhB setzt diese Fahrzeuge noch als S-Bahn zwischen Thusis, Chur und Schiers ein. Erst kürzlich hat sie einen Großauftrag für neue Triebwagen herausgegeben, welche in Kürze diese und andere Triebwagen, sowie lokbespannte Züge ersetzen werden. Am 07.06.2008 steht Be 4/4 515 als R 1528 nach Chur in Thusis bereit. Der Zielanzeige wurde aber noch nicht eingestellt.
Rhätische Bahn 2008 - Die Tage des Be 4/4 sind gezählt. Die RhB setzt diese Fahrzeuge noch als S-Bahn zwischen Thusis, Chur und Schiers ein. Erst kürzlich hat sie einen Großauftrag für neue Triebwagen herausgegeben, welche in Kürze diese und andere Triebwagen, sowie lokbespannte Züge ersetzen werden. Am 07.06.2008 steht Be 4/4 515 als R 1528 nach Chur in Thusis bereit. Der Zielanzeige wurde aber noch nicht eingestellt.
Jens Kaubisch

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