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Re 460 114-2 mit Vollwerbung für die Sicherheitsfirma Securitrans anlässlich des Jubiläums  125 Jahre Gotthardbahn  im Bahnhof Biasca
Re 460 114-2 mit Vollwerbung für die Sicherheitsfirma Securitrans anlässlich des Jubiläums "125 Jahre Gotthardbahn" im Bahnhof Biasca
Maik Haas

Re 4/4II 11109 mit der alten Swiss Express Lackierung im Zürcher Hauptbahnhof
Re 4/4II 11109 mit der alten Swiss Express Lackierung im Zürcher Hauptbahnhof
Maik Haas

Schweiz / E-Loks / Re 4/4 II SBB · Re 420

543 800x600 Px, 28.01.2008

RABe 520 008-4  Stadt Luzern  unterwegs auf der Luzerner S-Bahnlinie S9 Nach Hochdorf im Haltepunkt Emmenbrücke Gersag
RABe 520 008-4 "Stadt Luzern" unterwegs auf der Luzerner S-Bahnlinie S9 Nach Hochdorf im Haltepunkt Emmenbrücke Gersag
Maik Haas

Schweiz / Triebzüge / 0 520 RABe 520 ·SBB· GTW

716  1 800x600 Px, 28.01.2008

Ae 6/6 11512 der SBB im Bahnhof Rennes VD
Ae 6/6 11512 der SBB im Bahnhof Rennes VD
Maik Haas

Schweiz / E-Loks / Ae 6/6 SBB · Ae 610

727  2 800x601 Px, 28.01.2008

Lokschild der 2455 Posen, am Zug der Erinnerung in Weimar; 27.01.2008
Lokschild der 2455 Posen, am Zug der Erinnerung in Weimar; 27.01.2008
Frank Thomas

2455  Posen  am Zug der Erinnerung in Weimar. Gebaut wurde die Lok 1919, von dem Linke-Hofmann-Werk in Breslau; 27.01.2008
2455 "Posen" am Zug der Erinnerung in Weimar. Gebaut wurde die Lok 1919, von dem Linke-Hofmann-Werk in Breslau; 27.01.2008
Frank Thomas

140 500 bei der Durchfahrt in Dresden Hauptbahnhof. Fotografiert habe ich sie am 05.05.07. Bemerkenswert sind die Zusatzscheinwerfer.
140 500 bei der Durchfahrt in Dresden Hauptbahnhof. Fotografiert habe ich sie am 05.05.07. Bemerkenswert sind die Zusatzscheinwerfer.
Martin Schneider

Hier steht 371 201 (ehemalige 180 001) noch auf dem Abstellgleis in Dresden Hauptbahnhof. Kurz nach dem ich dieses Bild fotografiert hatte, setzte sie sich in Bewegung, um den angekommenen IC zu übernehmen. Bild aufgenommen am 05.05.07.
Hier steht 371 201 (ehemalige 180 001) noch auf dem Abstellgleis in Dresden Hauptbahnhof. Kurz nach dem ich dieses Bild fotografiert hatte, setzte sie sich in Bewegung, um den angekommenen IC zu übernehmen. Bild aufgenommen am 05.05.07.
Martin Schneider

CD-Lok 371 201 setzt sich am 05.05.07 im Hauptbahnhof Dresden vor einen IC. Bei 371 201 handelt es sich um die frührere DB-180 001.
CD-Lok 371 201 setzt sich am 05.05.07 im Hauptbahnhof Dresden vor einen IC. Bei 371 201 handelt es sich um die frührere DB-180 001.
Martin Schneider

Hist. U-Bahnzug im Bahnhof Warschauer Strasse (Sonderberkehr zum Tag des offenen Denkmals 2007)
Hist. U-Bahnzug im Bahnhof Warschauer Strasse (Sonderberkehr zum Tag des offenen Denkmals 2007)
ERHARD BEYER

Hist. U-Bahnzug (Großprofil) im U-Bhf Alexanderplatz, 2007
Hist. U-Bahnzug (Großprofil) im U-Bhf Alexanderplatz, 2007
ERHARD BEYER

Triebwagen 2 der Woltersdorfer Strassen an der Ausfahrt am depot, 19. 5. 2007
Triebwagen 2 der Woltersdorfer Strassen an der Ausfahrt am depot, 19. 5. 2007
ERHARD BEYER

Hist. S-Bahnzug Triebwagenhalle Erkner, Sommer 2007
Hist. S-Bahnzug Triebwagenhalle Erkner, Sommer 2007
ERHARD BEYER

Hist. S-Bahnzüge in Erkner, Sommer 2007
Hist. S-Bahnzüge in Erkner, Sommer 2007
ERHARD BEYER

Auf diesem Bild ist eine Erzumschlagstelle von der Eisenbahn auf See, der Duluth & Iron Range (D.&I.R.), am 01.04.2006 in Two Harbors(MN) zu sehen. Im derzeitigen Sattelitenbild kann man den Umschlagplatz mit einem Frachtschiff erkennen.
Auf diesem Bild ist eine Erzumschlagstelle von der Eisenbahn auf See, der Duluth & Iron Range (D.&I.R.), am 01.04.2006 in Two Harbors(MN) zu sehen. Im derzeitigen Sattelitenbild kann man den Umschlagplatz mit einem Frachtschiff erkennen.
Gilbert Angermann

USA / Sonstiges / Sonstiges

662 800x600 Px, 28.01.2008

Eine 1DD2 Nr.229 der Duluth & Iron Range (D.&I.R.) am 01.04.2006 in Two Harbors(MN).
Eine 1DD2 Nr.229 der Duluth & Iron Range (D.&I.R.) am 01.04.2006 in Two Harbors(MN).
Gilbert Angermann

USA / Dampfloks / ~ Sonstige

2547 800x600 Px, 28.01.2008

Eine 1C Nr.3 der Duluth & Iron Range (D.&I.R.) am 01.04.2006 in Two Harbors(MN). Im Hintergrund ist das alte Bahnhofsgebäude zu sehen.
Eine 1C Nr.3 der Duluth & Iron Range (D.&I.R.) am 01.04.2006 in Two Harbors(MN). Im Hintergrund ist das alte Bahnhofsgebäude zu sehen.
Gilbert Angermann

USA / Dampfloks / ~ Sonstige

2111 800x600 Px, 28.01.2008

Eine 1DD2 Nr.229 der Duluth & Iron Range (D.&I.R.) am 01.04.2006 in Two Harbors(MN). Diesmal von der anderen Seite.
Eine 1DD2 Nr.229 der Duluth & Iron Range (D.&I.R.) am 01.04.2006 in Two Harbors(MN). Diesmal von der anderen Seite.
Gilbert Angermann

USA / Dampfloks / ~ Sonstige

2680 800x600 Px, 28.01.2008

RhB - B 2313 am 20.09.1990 bei St.Moritz - 2.Klasse Einheitspersonenwagen (Typ I) verkürzte Bauart für Bernina.Bahn - Baujahr 1968 - FFA/SWP - Fahrzeuggewicht 14,00t - Sitzplätze 50 - LüP 14,91m - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h - Logo RhB in deutsch - Hinweis: kleine Klassezahlen - die Fahrzeugserie besteht aus 8 Wagen mit den Nummern 2307 bis 2314.
RhB - B 2313 am 20.09.1990 bei St.Moritz - 2.Klasse Einheitspersonenwagen (Typ I) verkürzte Bauart für Bernina.Bahn - Baujahr 1968 - FFA/SWP - Fahrzeuggewicht 14,00t - Sitzplätze 50 - LüP 14,91m - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h - Logo RhB in deutsch - Hinweis: kleine Klassezahlen - die Fahrzeugserie besteht aus 8 Wagen mit den Nummern 2307 bis 2314.
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Personenwagen

791 800x533 Px, 28.01.2008

RhB - B 2312 am 21.08.1991 in Pontresina - 2.Klasse Einheitspersonenwagen (Typ I) verkürzte Bauart für Bernina.Bahn - Baujahr 1968 - FFA/SWP - Fahrzeuggewicht 14,00t - Sitzplätze 50 - LüP 14,90m - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h - Logo RhB in italienisch - ®3=13.03.1981 ®1=14.06.1985 - Hinweis: kleine Klassezahlen - die Fahrzeugserie besteht aus 8 Wagen mit den Nummern 2307 bis 2314.
RhB - B 2312 am 21.08.1991 in Pontresina - 2.Klasse Einheitspersonenwagen (Typ I) verkürzte Bauart für Bernina.Bahn - Baujahr 1968 - FFA/SWP - Fahrzeuggewicht 14,00t - Sitzplätze 50 - LüP 14,90m - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h - Logo RhB in italienisch - ®3=13.03.1981 ®1=14.06.1985 - Hinweis: kleine Klassezahlen - die Fahrzeugserie besteht aus 8 Wagen mit den Nummern 2307 bis 2314.
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Personenwagen

548 799x531 Px, 28.01.2008

RhB - B 2309 am 26.02.1998 in Samedan - 2.Klasse Einheitspersonenwagen (Typ I) verkürzte Bauart für Bernina.Bahn - Übernahme 17.09.1968 - FFA/SWP - Fahrzeuggewicht 14,00t - Sitzplätze 48 - LüP 14,91m - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h - Logo RhB in italienisch - Hinweis: große Klassezahlen, dicke Betriebsnummer - die Fahrzeugserie besteht aus 8 Wagen mit den Nummern 2307 bis 2314.
RhB - B 2309 am 26.02.1998 in Samedan - 2.Klasse Einheitspersonenwagen (Typ I) verkürzte Bauart für Bernina.Bahn - Übernahme 17.09.1968 - FFA/SWP - Fahrzeuggewicht 14,00t - Sitzplätze 48 - LüP 14,91m - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h - Logo RhB in italienisch - Hinweis: große Klassezahlen, dicke Betriebsnummer - die Fahrzeugserie besteht aus 8 Wagen mit den Nummern 2307 bis 2314.
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Personenwagen

592 799x533 Px, 28.01.2008

RhB - B 2308 am 09.05.1991 in St.Moritz - 2.Klasse Einheitspersonenwagen (Typ I) verkürzte Bauart für Bernina-Bahn - Baujahr 1968 - FFA/SWP - Fahrzeuggewicht 12,00t - Sitzplätze 48 - LüP 14,91m - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h - ®3=20.02.1981 ®2=29.08.1985 - Logo RhB in italienisch - Hinweis: kleine Klassezahlen, hohes Anschriftenfeld, schlanke Betriebsnummer - die Fahrzeugserie besteht aus 8 Wagen mit den Nummern 2307 bis 2314.
RhB - B 2308 am 09.05.1991 in St.Moritz - 2.Klasse Einheitspersonenwagen (Typ I) verkürzte Bauart für Bernina-Bahn - Baujahr 1968 - FFA/SWP - Fahrzeuggewicht 12,00t - Sitzplätze 48 - LüP 14,91m - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h - ®3=20.02.1981 ®2=29.08.1985 - Logo RhB in italienisch - Hinweis: kleine Klassezahlen, hohes Anschriftenfeld, schlanke Betriebsnummer - die Fahrzeugserie besteht aus 8 Wagen mit den Nummern 2307 bis 2314.
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Personenwagen

470 799x533 Px, 28.01.2008

RhB - B 2307 am 13.03.2000 in Scuol - 2.Klasse Einheitspersonenwagen (Typ I) verkürzte Bauart für Bernina-Bahn - Übernahme: 20.08.1968 - FFA/SWP - Fahrzeuggewicht 12,00t - Sitzplätze 48 - LüP 14,91m - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h - ®2=16.07.1992 - Logo RhB in deutsch - Hinweis: große Klassezahlen, hohes Anschriftenfeld, dicke Betriebsnummer - die Fahrzeugserie besteht aus 8 Wagen mit den Nummern 2307 bis 2314.
RhB - B 2307 am 13.03.2000 in Scuol - 2.Klasse Einheitspersonenwagen (Typ I) verkürzte Bauart für Bernina-Bahn - Übernahme: 20.08.1968 - FFA/SWP - Fahrzeuggewicht 12,00t - Sitzplätze 48 - LüP 14,91m - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h - ®2=16.07.1992 - Logo RhB in deutsch - Hinweis: große Klassezahlen, hohes Anschriftenfeld, dicke Betriebsnummer - die Fahrzeugserie besteht aus 8 Wagen mit den Nummern 2307 bis 2314.
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Personenwagen

609 799x533 Px, 28.01.2008

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