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252-055-9 am 10.11.2007 in Malaga
252-055-9 am 10.11.2007 in Malaga
Günther Glauz

Spanien / E-Loks / BR 252

1256 800x566 Px, 18.11.2007

269-415-6 am 10.11.2007 in Malaga
269-415-6 am 10.11.2007 in Malaga
Günther Glauz

Spanien / E-Loks / BR 269

1011 797x600 Px, 18.11.2007

269-096-4 mit Schotterzug am 13.11.2007 im Bahnhof Bobadilla, die Lok könnte auch mal wieder eine neue Lackierung vertragen.
269-096-4 mit Schotterzug am 13.11.2007 im Bahnhof Bobadilla, die Lok könnte auch mal wieder eine neue Lackierung vertragen.
Günther Glauz

Spanien / E-Loks / BR 269

888  1 800x600 Px, 18.11.2007

319-238-2 mit Schotterzug am 13.11.2007 im Bahnhof Bobadilla
319-238-2 mit Schotterzug am 13.11.2007 im Bahnhof Bobadilla
Günther Glauz

Spanien / Dieselloks / BR 319

1022  1 800x578 Px, 18.11.2007

ABe 4/4 I 34 vor dem Depot in Poschiavo. (15.11.2007)
Zwei verschiedene Gesichter aus verschiedenen Epochen, ABe 4/4 I und ABe 4/4 III vor dem Depot Poschiavo. (15.11.2007)
Zwei verschiedene Gesichter aus verschiedenen Epochen, ABe 4/4 I und ABe 4/4 III vor dem Depot Poschiavo. (15.11.2007)
Herbert Graf

Ausblick durch die Scheibe eines Panoramawagens (gut geheizt) in der Station Ospizio Bernina 2253m/ü.M. Dank der eisigen Temperaturen von -25 Grad im Oberengadin ist der Lago Bianco praktisch schwarz gefroren. Wegen des stetigen Windes hält sich der Schnee nicht auf der Eisoberfläche. (15.11.2007)
Ausblick durch die Scheibe eines Panoramawagens (gut geheizt) in der Station Ospizio Bernina 2253m/ü.M. Dank der eisigen Temperaturen von -25 Grad im Oberengadin ist der Lago Bianco praktisch schwarz gefroren. Wegen des stetigen Windes hält sich der Schnee nicht auf der Eisoberfläche. (15.11.2007)
Herbert Graf

ABe 4/4 III 54  Hakone  und 51 *Poschiavo  haben für die nächste Fahrt nach Tirano wieder zwei Rundholzwagen an den Haken genommen.
Der Lokführer ist soeben im Begriff den Führerstand zu wechseln. Wegen Bauarbeiten im Tunnel vor St.Moritz wurden die Züge bereits in Pontresina gewendet. (15.11.2007)
ABe 4/4 III 54 "Hakone" und 51 *Poschiavo" haben für die nächste Fahrt nach Tirano wieder zwei Rundholzwagen an den Haken genommen. Der Lokführer ist soeben im Begriff den Führerstand zu wechseln. Wegen Bauarbeiten im Tunnel vor St.Moritz wurden die Züge bereits in Pontresina gewendet. (15.11.2007)
Herbert Graf

Auf diesem Bild erkennt man gut die Unterschiede zwischen den  ABe 4/4 II 42 und dem ABe 4/4 III 54, hier in Pontresina. (15.11.2007)
Auf diesem Bild erkennt man gut die Unterschiede zwischen den ABe 4/4 II 42 und dem ABe 4/4 III 54, hier in Pontresina. (15.11.2007)
Herbert Graf

Eurostar ETR 500 in Milano Centrale am 30. August 2006.
@Herbert: Danke für den Hinweis, der halbe Mensch ist nun ganz abgeschnitten...)
Eurostar ETR 500 in Milano Centrale am 30. August 2006. @Herbert: Danke für den Hinweis, der halbe Mensch ist nun ganz abgeschnitten...)
Stefan Wohlfahrt

Grau, grauer, Ludwigshafen HBF. Während sich in der Mitte von Ludwigshafen ein wunderschöner S-Bahnhof befindet, ist der Ludwigshafener HBF der wohl am meisten verkommene Hauptbahnhof in der Region-Rhein-Neckar. Alltag ist hier auch die Durchfahrt des IC 2356, der am 02.November 2007 mit 181 205 und 181 xxx bespannt ist. Die Züge bringen wenigstens etwas Farbe in den komplett verkommenen, grauen Ludwigshafener HBF.
Grau, grauer, Ludwigshafen HBF. Während sich in der Mitte von Ludwigshafen ein wunderschöner S-Bahnhof befindet, ist der Ludwigshafener HBF der wohl am meisten verkommene Hauptbahnhof in der Region-Rhein-Neckar. Alltag ist hier auch die Durchfahrt des IC 2356, der am 02.November 2007 mit 181 205 und 181 xxx bespannt ist. Die Züge bringen wenigstens etwas Farbe in den komplett verkommenen, grauen Ludwigshafener HBF.
J. N.

ehemalige Hafenbahn Schmalspur Dampflok
Hafen Manaus Brasilien
ehemalige Hafenbahn Schmalspur Dampflok Hafen Manaus Brasilien
Ulrich Hoppe

628er Tandem als RE12081 nach Trier in der Anfahrt auf Köln Hbf.17.11.07
628er Tandem als RE12081 nach Trier in der Anfahrt auf Köln Hbf.17.11.07
Frank Brendler

146 021-1 als RE11107 aus Emmerich fährt auf Gleis 2 ein.Koblenz 17.11.07
146 021-1 als RE11107 aus Emmerich fährt auf Gleis 2 ein.Koblenz 17.11.07
Frank Brendler

218 448 in noch schöner Farbgattung steht in Bad Harzburg (17.11.2007)
218 448 in noch schöner Farbgattung steht in Bad Harzburg (17.11.2007)
Steffen

120 142 steht abgebügelt in Hannover Hbf (8.9.2007)
120 142 steht abgebügelt in Hannover Hbf (8.9.2007)
Steffen

145 038 durchfährt Braunschweig Hbf richtung Hannover (29.8.2007)
145 038 durchfährt Braunschweig Hbf richtung Hannover (29.8.2007)
Steffen

Unterwegs mit 189 071 vor der Einfahrt Gremberg, im Schlepp 151 153 und 2 ganze Waggons ( nich das Meiste! )
Unterwegs mit 189 071 vor der Einfahrt Gremberg, im Schlepp 151 153 und 2 ganze Waggons ( nich das Meiste! )
j. h.

So, meine ersten Winterfotos. Zwei Stunden hatte ich gestern den 17.11.07 Zeit um ein bisschen Fotografieren gehen zu können. Da 3 Züge mit nicht alltäglicher Bespannung unterwegs waren, kam ich sogar ein bisschen in Stress. Bei der ersten Stelle entschied ich mich für Tullnerbach-Pressbaum an der Westbahn. Am ersten Foto ist Sandwicheurocity EC 24 von Budapest über Wien West nach Dortmund zu sehen, an dessen Spitze 1116 011 war.
So, meine ersten Winterfotos. Zwei Stunden hatte ich gestern den 17.11.07 Zeit um ein bisschen Fotografieren gehen zu können. Da 3 Züge mit nicht alltäglicher Bespannung unterwegs waren, kam ich sogar ein bisschen in Stress. Bei der ersten Stelle entschied ich mich für Tullnerbach-Pressbaum an der Westbahn. Am ersten Foto ist Sandwicheurocity EC 24 von Budapest über Wien West nach Dortmund zu sehen, an dessen Spitze 1116 011 war.
Hanspeter Reschinger

EC 24 hat diese Ente, die in Tullnerbach-Pressbaum auf die Abfahrt als S 50 nach Wien Westbahnhof wartete, am 17.11.2007 ordnetlich eingestaubt.
EC 24 hat diese Ente, die in Tullnerbach-Pressbaum auf die Abfahrt als S 50 nach Wien Westbahnhof wartete, am 17.11.2007 ordnetlich eingestaubt.
Hanspeter Reschinger

Das erste Objekt der Begierde gestern am 17.11.2007 war 1044 120 welche den OIC 642  Hotel Ibis  von Wien West nach Salzburg bespannte. 4 1044er gibt es noch im blutorangen Altlack, 1044 040 befindet sich zu Zeit aber in Linz und erhält eine T3. Im Zuge dieser Arbeiten wurden in der Vergangenheit alle Maschinen der Rh 1044 umlackiert und erhielten das sg. Vallusekdesign. 1044 040 soll das TS Werk dem Vernehmen nach allerdings in Ursprungsausführung verlassen.
Das erste Objekt der Begierde gestern am 17.11.2007 war 1044 120 welche den OIC 642 "Hotel Ibis" von Wien West nach Salzburg bespannte. 4 1044er gibt es noch im blutorangen Altlack, 1044 040 befindet sich zu Zeit aber in Linz und erhält eine T3. Im Zuge dieser Arbeiten wurden in der Vergangenheit alle Maschinen der Rh 1044 umlackiert und erhielten das sg. Vallusekdesign. 1044 040 soll das TS Werk dem Vernehmen nach allerdings in Ursprungsausführung verlassen.
Hanspeter Reschinger

Österreich / E-Loks / BR 1044

1103  4 800x559 Px, 18.11.2007

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