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110 471-0 brachte am Morgen des 20.10.07 die RB 37138 von Donauwörth nach Aalen, hier bei Aalen-Hofen aufgenommen.
110 471-0 brachte am Morgen des 20.10.07 die RB 37138 von Donauwörth nach Aalen, hier bei Aalen-Hofen aufgenommen.
P.F.

IC 2062 von Nürnberg HBF nach Karlsruhe HBF durchfährt am Abend des 20.10.07 den HP Hofen(b Aalen). Der nächste Halt des Zuges ist Aalen.
IC 2062 von Nürnberg HBF nach Karlsruhe HBF durchfährt am Abend des 20.10.07 den HP Hofen(b Aalen). Der nächste Halt des Zuges ist Aalen.
P.F.

Eine ex. DR-V 180 im Bauzugeinsatz im Bahnhof Holzkirchen(KBS 955,956,957).
Eine ex. DR-V 180 im Bauzugeinsatz im Bahnhof Holzkirchen(KBS 955,956,957).
Sebastian Obst

Eine ex. DR-V 180 im Bauzugeinsatz in Oberbayern.
5250.05-05 steht abfahrbereit im Bahnhof Holzkirchen zur Fahrt in Richtung Schliersee (KBS 955)
Eine ex. DR-V 180 im Bauzugeinsatz in Oberbayern. 5250.05-05 steht abfahrbereit im Bahnhof Holzkirchen zur Fahrt in Richtung Schliersee (KBS 955)
Sebastian Obst

29.04.07 Lok 99 5906 im Bf. Alexisbad als 8953 gerade aus Quedlinburg angekommen.
Seit 3 Tagen planmäßiger Zugbetrieb auf der verlängerten Selketalbahn von Quedlinburg nach Gernrode.
Hier am 29.06.06 Lok 99 5906 auf dem Weg nach Gernrode am Bückeberg.
Seit 3 Tagen planmäßiger Zugbetrieb auf der verlängerten Selketalbahn von Quedlinburg nach Gernrode. Hier am 29.06.06 Lok 99 5906 auf dem Weg nach Gernrode am Bückeberg.
Anne Neumann

Am 13.05.07 ist 99 7234 als 8952 unterwegs auf der Neubaustrecke nach Quedlinburg hier in Bad Suderode.
Am 13.05.07 ist 99 7234 als 8952 unterwegs auf der Neubaustrecke nach Quedlinburg hier in Bad Suderode.
Anne Neumann

99 6001 als erster Dampfzug am Tag von Quedlinburg aus in den Harz. Hier am 13.05.07 als 8961 in Bad Suderode.
99 6001 als erster Dampfzug am Tag von Quedlinburg aus in den Harz. Hier am 13.05.07 als 8961 in Bad Suderode.
Anne Neumann

Am spätem Nachmittag des 18.07.06 fährt Lok 99 7235 aus Quedlinburg kommend in Bahnhof Alexisbad ein.
Am spätem Nachmittag des 18.07.06 fährt Lok 99 7235 aus Quedlinburg kommend in Bahnhof Alexisbad ein.
Anne Neumann

Ein ABDeh 8/8 befördert einen Güterzug über die Gegensteigung bei Randa Richtung Visp. Die Steigung nach dem Bahnhof Randa wurde nötig nach dem grossen Bergsturz von 1991 und dient der Umfahrung des riesigen Schuttkegels. (20.10.2007)
Ein ABDeh 8/8 befördert einen Güterzug über die Gegensteigung bei Randa Richtung Visp. Die Steigung nach dem Bahnhof Randa wurde nötig nach dem grossen Bergsturz von 1991 und dient der Umfahrung des riesigen Schuttkegels. (20.10.2007)
Herbert Graf

Zwei Doppeltriebwagen Bhe 4/8 der GGB fahren über die Findelenbachbrücke bergwärts Richtung Gornergrat. (20.10.2007)
Zwei Doppeltriebwagen Bhe 4/8 der GGB fahren über die Findelenbachbrücke bergwärts Richtung Gornergrat. (20.10.2007)
Herbert Graf

Vor dem Bahnhof Zermatt stehen die Gm 3/3 72 und der Tm 2/2 74.
(20.10.2007)
Vor dem Bahnhof Zermatt stehen die Gm 3/3 72 und der Tm 2/2 74. (20.10.2007)
Herbert Graf

Zwei BDseh 4/8 des Zermatt Shuttle kommen uns bei der Ausweichstelle Kalter Boden zwischen Zermatt und Täsch entgegen.
(20.10.2007)
Zwei BDseh 4/8 des Zermatt Shuttle kommen uns bei der Ausweichstelle Kalter Boden zwischen Zermatt und Täsch entgegen. (20.10.2007)
Herbert Graf

Der neue Bahnhof von Täsch. Ab hier müssen alle Gäste mit der Bahn ins autofreie Zermatt fahren. Für den Pendelverkehr mit den 
modernen Gelenktriebwagen BDseh 4/8 dienen die zwei gedeckten Geleise rechts, links liegen die zwei Durchgangsgeleise für die Züge von und nach Brig. (20.10.2007)
Der neue Bahnhof von Täsch. Ab hier müssen alle Gäste mit der Bahn ins autofreie Zermatt fahren. Für den Pendelverkehr mit den modernen Gelenktriebwagen BDseh 4/8 dienen die zwei gedeckten Geleise rechts, links liegen die zwei Durchgangsgeleise für die Züge von und nach Brig. (20.10.2007)
Herbert Graf

IC Steuerwagen der SBB in Brig. (20.10.2007)
IC Steuerwagen der SBB in Brig. (20.10.2007)
Herbert Graf

Schweiz / Personenwagen / Steuerwagen | sonstige

480 800x603 Px, 20.10.2007

Museumsimpressionen von Heilbronn. Da stehen der Reihe nach die 043 315, die 44 1378, 64 289 und 23 105, 89 7531 eine Draisine und zu guter Letzt die 012 104 und die Französin 231 K. An dieser Stelle bedanke ich mich für die gekonnte Führung
Museumsimpressionen von Heilbronn. Da stehen der Reihe nach die 043 315, die 44 1378, 64 289 und 23 105, 89 7531 eine Draisine und zu guter Letzt die 012 104 und die Französin 231 K. An dieser Stelle bedanke ich mich für die gekonnte Führung
Stefan Kilian

Die 231 K aus der Nähe. 2700PS entwickelt diese elegante Maschine
Die 231 K aus der Nähe. 2700PS entwickelt diese elegante Maschine
Stefan Kilian

Dieses Foto hätte man noch in 70ern in mehreren Bw's schießen können. Hier im Museum in trauter Eintracht 64 289 neben der sich genesenden 23 105, zumindest im Frontbereich.
Dieses Foto hätte man noch in 70ern in mehreren Bw's schießen können. Hier im Museum in trauter Eintracht 64 289 neben der sich genesenden 23 105, zumindest im Frontbereich.
Stefan Kilian

Ein herrliches Duo, die beiden 44er. Hier lässt sich bestens Original und Umbau-DB vergleichen.
Ein herrliches Duo, die beiden 44er. Hier lässt sich bestens Original und Umbau-DB vergleichen.
Stefan Kilian

Der deutsche ÖLrenner, die 012 104 und ihre französische Kollegin 231 K. Sie steht der 012 in der Leistung in nichts nach.
Der deutsche ÖLrenner, die 012 104 und ihre französische Kollegin 231 K. Sie steht der 012 in der Leistung in nichts nach.
Stefan Kilian

Eine Stangen-Ellok ist auch mit in der Runde - die 163 008
Eine Stangen-Ellok ist auch mit in der Runde - die 163 008
Stefan Kilian

Durchfart eines Sonderzuges durch den Bahnhof Aalen am späten Abend des 20.Oktober 2007
Durchfart eines Sonderzuges durch den Bahnhof Aalen am späten Abend des 20.Oktober 2007
Martin Respondek

Re 4/4 bei der Durchfart mit einem Sonderzug durch Aalen. Am späten Abend des 20.Oktober 2007 aufgenommen.
Re 4/4 bei der Durchfart mit einem Sonderzug durch Aalen. Am späten Abend des 20.Oktober 2007 aufgenommen.
Martin Respondek

101 101 Europa wartet am 20.10.2007 mit IC 2460 nach Karlsruhe auf Ausfahrt aus Augsburg Hbf. Am Zugschluss schob 101 114.
101 101 Europa wartet am 20.10.2007 mit IC 2460 nach Karlsruhe auf Ausfahrt aus Augsburg Hbf. Am Zugschluss schob 101 114.
Enrico Gietz

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