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V 330.3 und V 330.2 der hvle im Kalkwerk in Rübeland. 330.2 war die Zuglok des Zuges, während 330.3 die Schublok war. Juli 2008
V 330.3 und V 330.2 der hvle im Kalkwerk in Rübeland. 330.2 war die Zuglok des Zuges, während 330.3 die Schublok war. Juli 2008
Christian Kühn

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 250 BR 250 ·DE-AC33C· 'Tiger', Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / Strecke 6864/7 Blankenburg – Anst Hornberg ⨯ Tanne ex KBS 328 ·Rübelandbahn·

1806 800x531 Px, 19.07.2008

232 409-3 east-west-railways. 23.06.08 Lübbenau
232 409-3 east-west-railways. 23.06.08 Lübbenau
Maik Schumacher

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 232 BR 232 DR 132 · DR 130.1 Lokportraits 'Ludmilla'

853 800x599 Px, 19.07.2008

Der Rheinbahn-Tw 3302 ist am 08.06.2008 auf der Linie 703 unterwegs und steht an der Haltestelle Graf-Adolf-Platz. Dieses tunneltaugliche Niederflur-Fahrzeug gehört zu dem neuen Typ NF8U, der in gut 7 Jahre auf der zur Zeit im Bau befindlichen, zum größten Teil unterirdisch verlaufenden Wehrhahnlinie eingesetzt werden soll. Im Jahr 2007 hat dieser Fahrzeugtyp die internationale Design-Auszeichnung „iF Product Design Award“ in der Kategorie Transportation gewonnen.
Der Rheinbahn-Tw 3302 ist am 08.06.2008 auf der Linie 703 unterwegs und steht an der Haltestelle Graf-Adolf-Platz. Dieses tunneltaugliche Niederflur-Fahrzeug gehört zu dem neuen Typ NF8U, der in gut 7 Jahre auf der zur Zeit im Bau befindlichen, zum größten Teil unterirdisch verlaufenden "Wehrhahnlinie" eingesetzt werden soll. Im Jahr 2007 hat dieser Fahrzeugtyp die internationale Design-Auszeichnung „iF Product Design Award“ in der Kategorie "Transportation" gewonnen.
Thomas Schmidt

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Düsseldorf - Rheinbahn ·RBG· Linien 70x, 712

1567 800x603 Px, 19.07.2008

Beim Graf-Adolf-Platz in Düsseldorf wird derzeit einer der unterirdischen Haltepunkte der zukünftigen-U-Bahn-Strecke Wehrhahnlinie gebaut. Um Platz zu schaffen wurden die in der Elisabethstraße liegenden Straßenbahngleise mitsamt dem dort gelegenen Bahnsteig der Haltestelle Graf-Adolf-Platz verschwenkt. Die Aufnahme stammt vom 10.05.2008.
Beim Graf-Adolf-Platz in Düsseldorf wird derzeit einer der unterirdischen Haltepunkte der zukünftigen-U-Bahn-Strecke "Wehrhahnlinie" gebaut. Um Platz zu schaffen wurden die in der Elisabethstraße liegenden Straßenbahngleise mitsamt dem dort gelegenen Bahnsteig der Haltestelle Graf-Adolf-Platz verschwenkt. Die Aufnahme stammt vom 10.05.2008.
Thomas Schmidt

Deutschland / Galerien / Bahnbaustellen, Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Düsseldorf - Rheinbahn ·RBG· Linien 70x, 712

1256 800x603 Px, 19.07.2008

Beim Graf-Adolf-Platz in Düsseldorf wird derzeit einer der unterirdischen Haltepunkte der zukünftigen-U-Bahn-Strecke Wehrhahnlinie gebaut. Um Platz zu schaffen wurden die in der Elisabeth-Straße liegenden Straßenbahngleise mitsamt dem dort gelegenen Bahnsteig der Haltestelle Graf-Adolf-Platz verschwenkt. Die Aufnahme stammt vom 11.05.2008.
Beim Graf-Adolf-Platz in Düsseldorf wird derzeit einer der unterirdischen Haltepunkte der zukünftigen-U-Bahn-Strecke "Wehrhahnlinie" gebaut. Um Platz zu schaffen wurden die in der Elisabeth-Straße liegenden Straßenbahngleise mitsamt dem dort gelegenen Bahnsteig der Haltestelle Graf-Adolf-Platz verschwenkt. Die Aufnahme stammt vom 11.05.2008.
Thomas Schmidt

Deutschland / Galerien / Bahnbaustellen, Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Düsseldorf - Rheinbahn ·RBG· Linien 70x, 712

933 800x603 Px, 19.07.2008

Beim Graf-Adolf-Platz in Düsseldorf wird derzeit einer der unterirdischen Haltepunkte der zukünftigen-U-Bahn-Strecke Wehrhahnlinie gebaut. Um Platz zu schaffen wurden die in der Elisabeth-Straße liegenden Straßenbahngleise mitsamt dem dort gelegenen Bahnsteig der Haltestelle Graf-Adolf-Platz verschwenkt. Die Aufnahme stammt vom 18.05.2008 und zeigt den bisherigen Bahnsteig, mit dessen Abbruch begonnen wurde. Links davon kann man den neuen, provisorisch eingerichteten Bahnsteig erkennen.
Beim Graf-Adolf-Platz in Düsseldorf wird derzeit einer der unterirdischen Haltepunkte der zukünftigen-U-Bahn-Strecke "Wehrhahnlinie" gebaut. Um Platz zu schaffen wurden die in der Elisabeth-Straße liegenden Straßenbahngleise mitsamt dem dort gelegenen Bahnsteig der Haltestelle Graf-Adolf-Platz verschwenkt. Die Aufnahme stammt vom 18.05.2008 und zeigt den bisherigen Bahnsteig, mit dessen Abbruch begonnen wurde. Links davon kann man den neuen, provisorisch eingerichteten Bahnsteig erkennen.
Thomas Schmidt

Deutschland / Galerien / Bahnbaustellen, Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Düsseldorf - Rheinbahn ·RBG· Linien 70x, 712

835 800x598 Px, 19.07.2008

Auch dieser Bahnsteig gehört zu der weit verstreuten Straßenbahn-Haltestelle Graf-Adolf-Platz in Düsseldorf. Hier hält am 06.05.2008 der Rheinbahn-Tw 3306, der auf der Linie 715 eingesetzt ist.
Auch dieser Bahnsteig gehört zu der weit verstreuten Straßenbahn-Haltestelle Graf-Adolf-Platz in Düsseldorf. Hier hält am 06.05.2008 der Rheinbahn-Tw 3306, der auf der Linie 715 eingesetzt ist.
Thomas Schmidt

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Düsseldorf - Rheinbahn ·RBG· Linien 70x, 712

786 800x603 Px, 19.07.2008

ehemaliger Bahnhof Grießen (Niederlausitz), Bahnsteigseite, Zustand 23.06.2007.
ehemaliger Bahnhof Grießen (Niederlausitz), Bahnsteigseite, Zustand 23.06.2007.
Frank Gutschmidt

Deutschland / Strecken | KBS 200-299 / Strecke 6573 Forst (Lausitz) ⨯ Guben ex KBS 206

685 480x640 Px, 19.07.2008

ehemaliger Fernsprechkasten, Einfahrt Groß Gastrose, Zustand 23.06.2007
ehemaliger Fernsprechkasten, Einfahrt Groß Gastrose, Zustand 23.06.2007
Frank Gutschmidt

Deutschland / Strecken | KBS 200-299 / Strecke 6573 Forst (Lausitz) ⨯ Guben ex KBS 206

916 480x640 Px, 19.07.2008

Derzeitiges Gleisende der ehemaligen Bahnstrecke Guben - Forst (Lausitz), heute Industrieanschlussgleis. Ortsgrenze Groß Gastrose, Zustand 23.06.2007
Derzeitiges Gleisende der ehemaligen Bahnstrecke Guben - Forst (Lausitz), heute Industrieanschlussgleis. Ortsgrenze Groß Gastrose, Zustand 23.06.2007
Frank Gutschmidt

Deutschland / Strecken | KBS 200-299 / Strecke 6573 Forst (Lausitz) ⨯ Guben ex KBS 206

861 640x480 Px, 19.07.2008

ehemaliges Einfahrtsignal Bahnhof Groß Gastrose aus Ri. Guben, Zustand 23.06.2007
ehemaliges Einfahrtsignal Bahnhof Groß Gastrose aus Ri. Guben, Zustand 23.06.2007
Frank Gutschmidt

Deutschland / Strecken | KBS 200-299 / Strecke 6573 Forst (Lausitz) ⨯ Guben ex KBS 206

738 480x640 Px, 19.07.2008

ehemaliger Weichenwärter W 2, Bahnhof Groß Gastrose, Zustand 15.03.2008
ehemaliger Weichenwärter W 2, Bahnhof Groß Gastrose, Zustand 15.03.2008
Frank Gutschmidt

Deutschland / Strecken | KBS 200-299 / Strecke 6573 Forst (Lausitz) ⨯ Guben ex KBS 206

605 800x600 Px, 19.07.2008

Triebwagen BDeh 1/2 der Rheineck-Walzenhausen Bergbahn und Thurbo Triebzug der S 1 nach Altstätten.Rheineck 16.07.08
Triebwagen BDeh 1/2 der Rheineck-Walzenhausen Bergbahn und Thurbo Triebzug der S 1 nach Altstätten.Rheineck 16.07.08
Peter Walter

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / AB ·RhW· Appenzeller Bahnen ab 2006

663 800x600 Px, 19.07.2008

ET 425 252 fährt als Vollzug in Richtung Mannheim im Bahnhof Frankenthal ein. (27.06.2008)
ET 425 252 fährt als Vollzug in Richtung Mannheim im Bahnhof Frankenthal ein. (27.06.2008)
Andreas Mack

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Frankenthal Hbf

798 800x599 Px, 19.07.2008

ES 64 U2-071 Dispolok, durchfährt den Bahnhof Frankenthal in Richtung Worms/ Mainz. (27.06.2008)
ES 64 U2-071 Dispolok, durchfährt den Bahnhof Frankenthal in Richtung Worms/ Mainz. (27.06.2008)
Andreas Mack

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 182 BR 182 ·ES 64 U2· Private

400 800x599 Px, 19.07.2008

VT 612 004 verlässt Worms Hbf in Richtung Mannheim am Abend des 26.06.2008.
VT 612 004 verlässt Worms Hbf in Richtung Mannheim am Abend des 26.06.2008.
Andreas Mack

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 612 BR 612 ·RegioSwinger· 'Wackeldackel'

686 800x599 Px, 19.07.2008

BR 111 096-4 schiebt einen RE aus dem Bahnhof Mannheim-Friedrichsfeld in Richtung Heidelberg. (26.06.2008)
BR 111 096-4 schiebt einen RE aus dem Bahnhof Mannheim-Friedrichsfeld in Richtung Heidelberg. (26.06.2008)
Andreas Mack

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 111 BR 111

726 800x599 Px, 19.07.2008

BR 185 236-7 wartet mit einem Güterzug im Bahnhof Mannheim-Friedrichsfeld. (26.06.2008)
BR 185 236-7 wartet mit einem Güterzug im Bahnhof Mannheim-Friedrichsfeld. (26.06.2008)
Andreas Mack

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 185 BR 185 ·Traxx AC1/2· Lokportaits

519 800x599 Px, 19.07.2008

Das Bahnhofsschild von Germersheim mit einem VT 628 im Hintergrund. (26.06.2008)
Das Bahnhofsschild von Germersheim mit einem VT 628 im Hintergrund. (26.06.2008)
Andreas Mack

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Germersheim

654 800x599 Px, 19.07.2008

Kurz vor der Einfahrt in den Kehrtunnel unterhalb von Gletsch, als die Züge der FO noch über den Pass fuhren. Im Hintergrund ist die Grimsel-Passstrasse zu sehen. (Archiv 06/77)
Kurz vor der Einfahrt in den Kehrtunnel unterhalb von Gletsch, als die Züge der FO noch über den Pass fuhren. Im Hintergrund ist die Grimsel-Passstrasse zu sehen. (Archiv 06/77)
Herbert Graf

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 615 Realp – Furka – Gletsch – Oberwald FO>DFB ·Furkabergstrecke·, Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / FO Furka-Oberalp-Bahn 1915 (-2002)

1239  2 531x800 Px, 19.07.2008

Das Portal des Furka-Scheiteltunnels ist ausgegraben, die Fahrleitung montiert, sodass der Durchfahrt des Regionalzugs nach Andermatt nichts mehr im Weg steht. (Archiv 06/77)
Das Portal des Furka-Scheiteltunnels ist ausgegraben, die Fahrleitung montiert, sodass der Durchfahrt des Regionalzugs nach Andermatt nichts mehr im Weg steht. (Archiv 06/77)
Herbert Graf

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 615 Realp – Furka – Gletsch – Oberwald FO>DFB ·Furkabergstrecke·, Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / FO Furka-Oberalp-Bahn 1915 (-2002)

758 800x523 Px, 19.07.2008

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