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185 237-5 mit dem FZT 56080 nach Stuttgart-Hafen in Aalen. Aufgenommen am 28.Februar 2008.
185 237-5 mit dem FZT 56080 nach Stuttgart-Hafen in Aalen. Aufgenommen am 28.Februar 2008.
Martin Respondek

146 222-5 ist mit dem RE 19470 nach Stuttgart Hbf im Bahnhof Aalen. Aufgenommen am 28.Februar 2008.
146 222-5 ist mit dem RE 19470 nach Stuttgart Hbf im Bahnhof Aalen. Aufgenommen am 28.Februar 2008.
Martin Respondek

482 015 mit einem Containerzug bei Zeithain in Richtung Dresden unterwegs, 05.02.08.
482 015 mit einem Containerzug bei Zeithain in Richtung Dresden unterwegs, 05.02.08.
Harald Neumann

140 381 mit einem Eas-Zug in Zeithain (b.Riesa) in Richtung Elsterwerda, 05.02.08.
140 381 mit einem Eas-Zug in Zeithain (b.Riesa) in Richtung Elsterwerda, 05.02.08.
Harald Neumann

Fahrtanzeiger Utrecht CS 27-02-2008.
Fahrtanzeiger Utrecht CS 27-02-2008.
Hans van der Sluis

Bremsprobesignal Utrecht CS 11-02-2008.
Bremsprobesignal Utrecht CS 11-02-2008.
Hans van der Sluis

Brücke über Trekvliet Leiden 25-07-2007
Brücke über Trekvliet Leiden 25-07-2007
Hans van der Sluis

2. klasse Wagen (ex-DB Typ Bm235 Nummer 51 80 22-90 503-9) jetzt NS Typ ICK mit Nummer 50 84 22-37 917-4 Den Haag HS 17-02-2008.
2. klasse Wagen (ex-DB Typ Bm235 Nummer 51 80 22-90 503-9) jetzt NS Typ ICK mit Nummer 50 84 22-37 917-4 Den Haag HS 17-02-2008.
Hans van der Sluis

1.klasse Wagen (ex-DB Typ Bm235 Nummer 51 80 22-90 255-6) jetzt NS Typ ICK mit Nummer 50 84 12-37 022-5 Den Haag HS 17-02-2008.
1.klasse Wagen (ex-DB Typ Bm235 Nummer 51 80 22-90 255-6) jetzt NS Typ ICK mit Nummer 50 84 12-37 022-5 Den Haag HS 17-02-2008.
Hans van der Sluis

241 353-2, Railion 1618 einige Wagen und hinten noch ein Railion Diesellok Typ 6400 fotografiert in Ede (Niederlande) Juni 2003. Scan von Bild.
241 353-2, Railion 1618 einige Wagen und hinten noch ein Railion Diesellok Typ 6400 fotografiert in Ede (Niederlande) Juni 2003. Scan von Bild.
Hans van der Sluis

RBS Linie G - Andere Seite des Gelenktriebwagen Be 4/8 89 mit Vollwerbung bei der RBS Haltestelle Bern Zytglogge am 03.01.2008
RBS Linie G - Andere Seite des Gelenktriebwagen Be 4/8 89 mit Vollwerbung bei der RBS Haltestelle Bern Zytglogge am 03.01.2008
Hp. Teutschmann

RBS Linie G - Gelenktriebwagen Be 4/8 89 mit Vollwerbung bei der RBS Haltestelle Bern Zytglogge am 03.01.2008
RBS Linie G - Gelenktriebwagen Be 4/8 89 mit Vollwerbung bei der RBS Haltestelle Bern Zytglogge am 03.01.2008
Hp. Teutschmann

RBS Linie G - Gelenktriebwagen Be 4/8 86 neben dem Tran von Bern mobil Be 4/8 739 mit Vollwerbung bei der RBS Haltestelle Bern Zytglogge am 03.01.2008
RBS Linie G - Gelenktriebwagen Be 4/8 86 neben dem Tran von Bern mobil Be 4/8 739 mit Vollwerbung bei der RBS Haltestelle Bern Zytglogge am 03.01.2008
Hp. Teutschmann

RBS Linie G - Gelenktriebwagen Be 4/8 86 bei der RBS Haltestelle  Bern Zytglogge am 03.01.2008
RBS Linie G - Gelenktriebwagen Be 4/8 86 bei der RBS Haltestelle Bern Zytglogge am 03.01.2008
Hp. Teutschmann

RBS Linie G - Gelenktriebwagen Be 4/8 85 bei der RBS Haltestelle  Bern Zytglogge am 03.01.2008
RBS Linie G - Gelenktriebwagen Be 4/8 85 bei der RBS Haltestelle Bern Zytglogge am 03.01.2008
Hp. Teutschmann

RBS Linie G - Gelenktriebwagen Be 4/8 82 bei der RBS Haltestelle  Bern Zytglogge am 03.01.2008
RBS Linie G - Gelenktriebwagen Be 4/8 82 bei der RBS Haltestelle Bern Zytglogge am 03.01.2008
Hp. Teutschmann

Der VT 08 503 / 520 der Braunschweiger Verkehrsfreunde e.V besuchte am 11.08.2007 das Erzgebirge. Hier steht er im Bahnhof Schlettau. Leider war diese Fahrt, durch u.a. Sachsen, vorerst die Letzte, denn nach dieser Fahrt liefen die Fristen des  Weltmeister-Zuges  ab.
Der VT 08 503 / 520 der Braunschweiger Verkehrsfreunde e.V besuchte am 11.08.2007 das Erzgebirge. Hier steht er im Bahnhof Schlettau. Leider war diese Fahrt, durch u.a. Sachsen, vorerst die Letzte, denn nach dieser Fahrt liefen die Fristen des "Weltmeister-Zuges" ab.
Hendrik Flath

Die BNSF Loks 660 (Dash 9, trägt Santa Fe Lackierung) und 4319 (Dash 9) mit einem Güterzug am 27.2.2008 in Sealy (bei Houston, Texas).
Die BNSF Loks 660 (Dash 9, trägt Santa Fe Lackierung) und 4319 (Dash 9) mit einem Güterzug am 27.2.2008 in Sealy (bei Houston, Texas).
Dennis Kraus

Die BNSF Loks 9609 und 9725 mit einem Güterzug am 27.2.2008 in Sealy (bei Houston, Texas). Beide Loks sind SD70MAC und beide Loks tragen noch die BN Lackierung.
Die BNSF Loks 9609 und 9725 mit einem Güterzug am 27.2.2008 in Sealy (bei Houston, Texas). Beide Loks sind SD70MAC und beide Loks tragen noch die BN Lackierung.
Dennis Kraus

Die BNSF Loks 4124 und 4545 (beide Dash 9) mit einem Güterzug am 27.2.2008 in Sealy (bei Houston, Texas). Bei den ersten Wagen des Zuges handelt es sich um Autotransportwagen.
Die BNSF Loks 4124 und 4545 (beide Dash 9) mit einem Güterzug am 27.2.2008 in Sealy (bei Houston, Texas). Bei den ersten Wagen des Zuges handelt es sich um Autotransportwagen.
Dennis Kraus

50 3648 mit Teilen des Rheingoldes auf dem Markersbacher Viadukt am 23.06.2007
50 3648 mit Teilen des Rheingoldes auf dem Markersbacher Viadukt am 23.06.2007
Hendrik Flath

112 326-4 der PRESS steht mit einem Fotopersonenzug des VSE-Schwarzenberg am 18.05.2007 im Bahnhof Schlettau
112 326-4 der PRESS steht mit einem Fotopersonenzug des VSE-Schwarzenberg am 18.05.2007 im Bahnhof Schlettau
Hendrik Flath

52 8154-8 mit dem Eisenbahnromantiksonderzug bei der Einfahrt in den Bahnhof Weischlitz am 21.02.2007
52 8154-8 mit dem Eisenbahnromantiksonderzug bei der Einfahrt in den Bahnhof Weischlitz am 21.02.2007
Hendrik Flath

423 094, 475 111 und 434 2186 bei besten Fotolicht im Bahnhof Chomutov am 18.02.2007. Alle drei Loks führten an diesen Tag den Eisenbahnromantiksonderzug
423 094, 475 111 und 434 2186 bei besten Fotolicht im Bahnhof Chomutov am 18.02.2007. Alle drei Loks führten an diesen Tag den Eisenbahnromantiksonderzug
Hendrik Flath

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