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Da hat sich wohl ein lokalpatriotischer Tf einen kleinen Scherz erlaubt. Zwar sind vor einigen Jahren die RB47 von Falkenberg(Elster) nach Cottbus teilweise bis Forst(Lausitz) mit BR143 durchgefahren, da aber zwischen Cottbus u. Forst kein Fahrdraht hängt, ging dies nur mit Vorspann einer BR232.
Da hat sich wohl ein lokalpatriotischer Tf einen kleinen Scherz erlaubt. Zwar sind vor einigen Jahren die RB47 von Falkenberg(Elster) nach Cottbus teilweise bis Forst(Lausitz) mit BR143 durchgefahren, da aber zwischen Cottbus u. Forst kein Fahrdraht hängt, ging dies nur mit Vorspann einer BR232.
Harald Neumann

IC2456 vom Ostseebad Binz nach Düsseldorf Hbf.kurz vor der Einfahrt im Bahnhof Stralsund.Aufgenommen am 22.08.06
IC2456 vom Ostseebad Binz nach Düsseldorf Hbf.kurz vor der Einfahrt im Bahnhof Stralsund.Aufgenommen am 22.08.06
Stefan Pavel

Die 362 853-4 wartet auf Arbeit im Stralsunder Hbf.Aufgenommen am 22.08.06 im Bahnhof Stralsund
Die 362 853-4 wartet auf Arbeit im Stralsunder Hbf.Aufgenommen am 22.08.06 im Bahnhof Stralsund
Stefan Pavel

155 117 mit Schotterzug in Chemnitz HBF
155 117 mit Schotterzug in Chemnitz HBF
Robert Waldeck

202 646 der Erzgebirgsbahn mit Sonderzug von Olbernhau in Chemnitz HBF.
202 646 der Erzgebirgsbahn mit Sonderzug von Olbernhau in Chemnitz HBF.
Robert Waldeck

213 334 der Rennsteigbahn bei Dienstschluss am 29. Juli 2006 in Ilmenau.
213 334 der Rennsteigbahn bei Dienstschluss am 29. Juli 2006 in Ilmenau.
Arno Langer

1116 220-3 mit dem IC 534 „Naturpark Grebenzen“ bei der Durchfahrt in Atzgersdorf-Mauer am 15.8.2006.
1116 220-3 mit dem IC 534 „Naturpark Grebenzen“ bei der Durchfahrt in Atzgersdorf-Mauer am 15.8.2006.
Hanspeter Reschinger

4024 064 auf der Vororteline von Wien Handelskai nach Wien Hütteldorf am 15.8.2006 beim Aufenthalt in Hernals.
4024 064 auf der Vororteline von Wien Handelskai nach Wien Hütteldorf am 15.8.2006 beim Aufenthalt in Hernals.
Hanspeter Reschinger

Nochmals der  Allegro Stradivari  diesmal als EC 33 von Wien nach Venedig am 15.8.2006 kurz nach dem Busserltunnel vor Pfaffstätten. Auf dem Foto zwar nicht zu erkennen, aber der Zug wurde von 1144 250 bespannt. Wegen einer Fotowolke, die überraschend gekommen ist,  hatte ich die total falsche Blende eingestellt gehabt. am Originalbild sieht man fast gar nichts. Da aber die Kombination dieser Garnitur meiner Meinung nach sehr schön ist, habe ich mit Photoshop extrem die Tonwerte korrigiert. Daher ist das Bild auch sehr pixelig.
Nochmals der "Allegro Stradivari" diesmal als EC 33 von Wien nach Venedig am 15.8.2006 kurz nach dem Busserltunnel vor Pfaffstätten. Auf dem Foto zwar nicht zu erkennen, aber der Zug wurde von 1144 250 bespannt. Wegen einer Fotowolke, die überraschend gekommen ist, hatte ich die total falsche Blende eingestellt gehabt. am Originalbild sieht man fast gar nichts. Da aber die Kombination dieser Garnitur meiner Meinung nach sehr schön ist, habe ich mit Photoshop extrem die Tonwerte korrigiert. Daher ist das Bild auch sehr pixelig.
Hanspeter Reschinger

Österreich / E-Loks / BR 1144

695 800x529 Px, 22.08.2006

1144 223 mit dem E 7124  Steiner Tor  von Wien FJB nach Krems bei der Durchfahrt in Greifenstein-Altenberg am 19.8.2006
1144 223 mit dem E 7124 "Steiner Tor" von Wien FJB nach Krems bei der Durchfahrt in Greifenstein-Altenberg am 19.8.2006
Hanspeter Reschinger

Österreich / E-Loks / BR 1144

536 800x567 Px, 22.08.2006

4020 313 mit Steuerwagen 6020 313 voraus, und bereits im neuen CS Design als R 2160 von Wien FJB nach Siegmundsherberg bei der Durchfahrt in Greifenstein-Altenberg am 19.8.2006
4020 313 mit Steuerwagen 6020 313 voraus, und bereits im neuen CS Design als R 2160 von Wien FJB nach Siegmundsherberg bei der Durchfahrt in Greifenstein-Altenberg am 19.8.2006
Hanspeter Reschinger

Eine sehr schöne Zuglok hatte am 19.8.2006 EC 32  Allegro Stradivari  von Venedig nach Wien. 1044 123 in der Ursprungslackierung der Reihe 1044 kurz vor dem Wiener Südbahnhof.
Eine sehr schöne Zuglok hatte am 19.8.2006 EC 32 "Allegro Stradivari" von Venedig nach Wien. 1044 123 in der Ursprungslackierung der Reihe 1044 kurz vor dem Wiener Südbahnhof.
Hanspeter Reschinger

Ein Elektro-Pendolino von Virgin Train passiert am 20.8.06 Heaton Chapel.
Ein Elektro-Pendolino von Virgin Train passiert am 20.8.06 Heaton Chapel.
Thomas Wendt

Northern Rail-Zug 323237 am 17.8.06 nahe Heaton Chapel.
Northern Rail-Zug 323237 am 17.8.06 nahe Heaton Chapel.
Thomas Wendt

Großbritannien / Unternehmen / Northern Rail

660 800x600 Px, 22.08.2006

Elektrotriebzug 65037 von Northern Rail hält am 17.8.06 in Heaton Chapel nahe Manchester.
Elektrotriebzug 65037 von Northern Rail hält am 17.8.06 in Heaton Chapel nahe Manchester.
Thomas Wendt

Großbritannien / Unternehmen / Northern Rail

584 800x600 Px, 22.08.2006

Ein dieselbetriebener Virgin Train fährt am 17.8.06 durch Heaton Chapel in Richtung Stockport.
Ein dieselbetriebener Virgin Train fährt am 17.8.06 durch Heaton Chapel in Richtung Stockport.
Thomas Wendt

Dresden Hauptbahnhof, Blick in das neue DB Reisezentrum, eine Symbiose aus Alt und Neu - 20.08.2006
Dresden Hauptbahnhof, Blick in das neue DB Reisezentrum, eine Symbiose aus Alt und Neu - 20.08.2006
Volkmar Döring

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Dresden Hbf

1709 800x593 Px, 22.08.2006

Dresden Hauptbahnhof, neugestaltete Kuppelhalle, Blick in Richtung Querbahnsteig - 19.08.2006
Dresden Hauptbahnhof, neugestaltete Kuppelhalle, Blick in Richtung Querbahnsteig - 19.08.2006
Volkmar Döring

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Dresden Hbf

1138 800x600 Px, 22.08.2006

Dresden Hauptbahnhof, neugestaltete Kuppelhalle, Blick in Richtung Haupteingang - 19.08.2006
Dresden Hauptbahnhof, neugestaltete Kuppelhalle, Blick in Richtung Haupteingang - 19.08.2006
Volkmar Döring

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Dresden Hbf

1182 800x600 Px, 22.08.2006

97 16 31 501 10-5 Plasser&Theurer Universalschotterplaniermaschine USP 403 ZW der Firma Riebel am 07,10,2005 in Aalen
97 16 31 501 10-5 Plasser&Theurer Universalschotterplaniermaschine USP 403 ZW der Firma Riebel am 07,10,2005 in Aalen
Markus Dittrich

97 51 76 544 60-2 Zweiwegebagger Atlas 1604 ZW-WB mit Abstützpratzen der Firma Riebel am 30,09,2005 in Aalen
97 51 76 544 60-2 Zweiwegebagger Atlas 1604 ZW-WB mit Abstützpratzen der Firma Riebel am 30,09,2005 in Aalen
Markus Dittrich

97 59 99 541 60-3 Unimog U 1400 ZW der Firma Riebel am 30,09,2005 in Aalen
97 59 99 541 60-3 Unimog U 1400 ZW der Firma Riebel am 30,09,2005 in Aalen
Markus Dittrich

SD70ACe der Kansas City Southern Railway in Heavener, Oklahoma.
SD70ACe der Kansas City Southern Railway in Heavener, Oklahoma.
Michael Bates

USA / Sonstiges / Sonstiges

1229  1 800x611 Px, 22.08.2006

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