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Intercity von leipzig nach Oldenburg Hbf über Bremen Hauptbahnhof  (Hannover Hbf)(20.8.2007)
Intercity von leipzig nach Oldenburg Hbf über Bremen Hauptbahnhof (Hannover Hbf)(20.8.2007)
Steffen

Eine Eurobahn in Hildesheim Ost (20.8.2007)
Eine Eurobahn in Hildesheim Ost (20.8.2007)
Steffen

Endlich, nach mehr als 25 Jahre gewartet zu haben endlich mal die beide 23-er neben einander unter dampf!!
Endlich, nach mehr als 25 Jahre gewartet zu haben endlich mal die beide 23-er neben einander unter dampf!!
Marc Boon

wieder einmal ein sogenannter  Kamelbuckelzug , welche man in letzter Zeit häufig antreffen kann. Diesmal ist es REX 1633 mit 1144 266 als Tfz bei der Ausfahrt aus Tullnerbach-Pressbaum (3.9.2007)
wieder einmal ein sogenannter "Kamelbuckelzug", welche man in letzter Zeit häufig antreffen kann. Diesmal ist es REX 1633 mit 1144 266 als Tfz bei der Ausfahrt aus Tullnerbach-Pressbaum (3.9.2007)
Matthias Habrich

Österreich / E-Loks / BR 1144

707 800x600 Px, 03.09.2007

BR 18 201 zu Besuch an den Meininger Dampfloktagen am 2.9.2007.
BR 18 201 zu Besuch an den Meininger Dampfloktagen am 2.9.2007.
Reiner Hofmann

1.er Klasse Wagen mit Stirnfrontfenstern wie sie noch öfters auf der Arosabahn eingesettzt werden. Ein Panoramafeeling gibts, wenn sie als Schlussläufer verkehren. Chur Abstellanlage RhB am 02.09.2007
1.er Klasse Wagen mit Stirnfrontfenstern wie sie noch öfters auf der Arosabahn eingesettzt werden. Ein Panoramafeeling gibts, wenn sie als Schlussläufer verkehren. Chur Abstellanlage RhB am 02.09.2007
Herbert Graf

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Personenwagen

550 800x602 Px, 03.09.2007

Ein Teil des Alpine Classic Pullman Express in der Abstellanlage der RhB in Chur am 02.09.2007. Senkrecht über dem Gepäckwagen befindet sich eine Felsspitze mit rötlichem Gestein. Die Felsnase wird Rote Platte genannt und ist in etwa 2Std Fussmarsch erreichbar. Von da oben kann man den Zugsverkehr des gesamten Churer Rheintals zwischen Landquart und Reichenau-Tamins verfolgen. Achtung der Aufstieg ist nur bei trockener Witterung ratsam.
Ein Teil des Alpine Classic Pullman Express in der Abstellanlage der RhB in Chur am 02.09.2007. Senkrecht über dem Gepäckwagen befindet sich eine Felsspitze mit rötlichem Gestein. Die Felsnase wird Rote Platte genannt und ist in etwa 2Std Fussmarsch erreichbar. Von da oben kann man den Zugsverkehr des gesamten Churer Rheintals zwischen Landquart und Reichenau-Tamins verfolgen. Achtung der Aufstieg ist nur bei trockener Witterung ratsam.
Herbert Graf

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Personenwagen

836 800x550 Px, 03.09.2007

In der neuen Abstellanlage werden nicht benötigte Fahrzeuge abgestellt. Vor dem Prellbock erkennt man das Dreischienengleis, das ins Churer Industriegebiet führt. Neben all den zentralisierten Weichen gibts immer noch eine Anzahl Handweichen, wie hier im Holzverladeteil. Chur 02.09.2007
In der neuen Abstellanlage werden nicht benötigte Fahrzeuge abgestellt. Vor dem Prellbock erkennt man das Dreischienengleis, das ins Churer Industriegebiet führt. Neben all den zentralisierten Weichen gibts immer noch eine Anzahl Handweichen, wie hier im Holzverladeteil. Chur 02.09.2007
Herbert Graf

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / ~ Sonstiges

754 800x598 Px, 03.09.2007

BDeh 3/6 mit Fahrradwagen und zwei offenen Sommerwagen bei schönstem Wetter kurz vor Heiden. (17.05.2007)
BDeh 3/6 mit Fahrradwagen und zwei offenen Sommerwagen bei schönstem Wetter kurz vor Heiden. (17.05.2007)
Herbert Graf

BDeh 3/6 fährt in Heiden ab nach Rorschach Hafen am Bodensee. Links ist das inzwischen gleismässig nicht mehr erschlossene alte Depot zu sehen. (17.05.2007)
BDeh 3/6 fährt in Heiden ab nach Rorschach Hafen am Bodensee. Links ist das inzwischen gleismässig nicht mehr erschlossene alte Depot zu sehen. (17.05.2007)
Herbert Graf

Das neue Depot der RHB und der Post steht kurz vor der Vollendung.
Heute kurz vor dem angekündigten Wintereinbruch in den höheren Lagen, verkehrten nochmals die offenen Wagen und waren trotz merklicher Abkühlung noch gut besetzt. Heiden 03.09.2007
Das neue Depot der RHB und der Post steht kurz vor der Vollendung. Heute kurz vor dem angekündigten Wintereinbruch in den höheren Lagen, verkehrten nochmals die offenen Wagen und waren trotz merklicher Abkühlung noch gut besetzt. Heiden 03.09.2007
Herbert Graf

Halbzeit im Sommerurlaub und gleichzeitig der Höhepunkt:  35 Jahre S-Bahn München  Auf Gleis11 sonnt sich 323 699 und der  Nebenbahnretter  in der Morgensonne. (01.07.07)
Halbzeit im Sommerurlaub und gleichzeitig der Höhepunkt: "35 Jahre S-Bahn München" Auf Gleis11 sonnt sich 323 699 und der "Nebenbahnretter" in der Morgensonne. (01.07.07)
Florian Böttcher

Im EuroCity-Verkehr München-Italien werden nur Reisezugwagen von Trenitalia verwendet. Ausgenommen ist der EC 80/81  GARDA  von München nach Verona Porta Nuova. Am 01.07.07 befand sich  auserplanmäßig  ein IC-Waggon im EC 85  MICHELANGELO  Wagenpark nach Roma Termini.
Im EuroCity-Verkehr München-Italien werden nur Reisezugwagen von Trenitalia verwendet. Ausgenommen ist der EC 80/81 "GARDA" von München nach Verona Porta Nuova. Am 01.07.07 befand sich "auserplanmäßig" ein IC-Waggon im EC 85 "MICHELANGELO" Wagenpark nach Roma Termini.
Florian Böttcher

Die Salzburger 1116 113 hat am 01.07.07 den EC85/82 Umlauf übernommen, und wartet um 10:20 Uhr in Rosenheim mit den EC 85  MICHELANGELO , von München nach Roma Termini, auf die Weiterfahrt.
Die Salzburger 1116 113 hat am 01.07.07 den EC85/82 Umlauf übernommen, und wartet um 10:20 Uhr in Rosenheim mit den EC 85 "MICHELANGELO", von München nach Roma Termini, auf die Weiterfahrt.
Florian Böttcher

Ein 411er durchfährt den Bahnhof Rosenheim, als ICE 116 von Wien Westbahnhof nach München Hauptbahnhof, ohne Halt. (01.07.07)
Ein 411er durchfährt den Bahnhof Rosenheim, als ICE 116 von Wien Westbahnhof nach München Hauptbahnhof, ohne Halt. (01.07.07)
Florian Böttcher

Die Nürnberger 151 078 steht mit einen innofreight-Ganzzug in Rosenheim auf den Nebengleis. Innofreight hat für den Transport von Hackgut, Biomasse, Reststoffe ect. den  WoodTainer  entwickelt. Der Container ist in vielen Ländern anzutreffen. (01.07.07)
Die Nürnberger 151 078 steht mit einen innofreight-Ganzzug in Rosenheim auf den Nebengleis. Innofreight hat für den Transport von Hackgut, Biomasse, Reststoffe ect. den "WoodTainer" entwickelt. Der Container ist in vielen Ländern anzutreffen. (01.07.07)
Florian Böttcher

151 078 steht mit einen Holzhackschnitzel-Ganzzug, Richtung Ingolstadt, in Rosenheim auf den Nebengleis und verbringt dort ihre Sontagsruhe.  (01.07.07)
151 078 steht mit einen Holzhackschnitzel-Ganzzug, Richtung Ingolstadt, in Rosenheim auf den Nebengleis und verbringt dort ihre Sontagsruhe. (01.07.07)
Florian Böttcher

Berner Oberland 2007 - Der von ABt 413 geführte Regionalzug, trifft am 29.07.2007 aus Lauterbrunnen in Zweilütschinen ein.
Berner Oberland 2007 - Der von ABt 413 geführte Regionalzug, trifft am 29.07.2007 aus Lauterbrunnen in Zweilütschinen ein.
Jens Kaubisch

Berner Oberland 2007 - Am 29.07.2007 wartet der Schneepflug X 1 in Zweilütschinen auf die kälteren und schneereicheren Tage. mal sehen ob er dieses Jahr noch zum Einsatz kommen wird.
Berner Oberland 2007 - Am 29.07.2007 wartet der Schneepflug X 1 in Zweilütschinen auf die kälteren und schneereicheren Tage. mal sehen ob er dieses Jahr noch zum Einsatz kommen wird.
Jens Kaubisch

Berner Oberland 2007 - Auch dieser alte 2. und 3. Klasse-Wagen wartet in Zweilütschinen auf die weitere Verwendung. 29.07.2007
Berner Oberland 2007 - Auch dieser alte 2. und 3. Klasse-Wagen wartet in Zweilütschinen auf die weitere Verwendung. 29.07.2007
Jens Kaubisch

Berner Oberland 2007 - In der Sommer- wie Wintersaison werden in Zweilütschinen alle 30 min, außerhalb dieser Zeiten alle 60 min, die Züge aus/nach Lauterbrunnen und Grindelwald zusammengefügt und geteilt. zuerst trifft immer der Zug aus Grindelwald ein. Am 29.07.2007 ist dies ABt 424 der den R 262 anführt. Er wird mit den gültigen Signalen direkt hinter der hier links zu sehenden Weiche zum Halten gebracht.
Berner Oberland 2007 - In der Sommer- wie Wintersaison werden in Zweilütschinen alle 30 min, außerhalb dieser Zeiten alle 60 min, die Züge aus/nach Lauterbrunnen und Grindelwald zusammengefügt und geteilt. zuerst trifft immer der Zug aus Grindelwald ein. Am 29.07.2007 ist dies ABt 424 der den R 262 anführt. Er wird mit den gültigen Signalen direkt hinter der hier links zu sehenden Weiche zum Halten gebracht.
Jens Kaubisch

Berner Oberland 2007 - Wenige Augenblicke nach dem R 262 aus Grindelwald, trifft auch R 162 aus Lauterbrunnen in Zweilütschinen ein, welcher sofort an den Zug aus Grindelwald fährt und gekuppelt wird. Meist wartet der Lauterbrunner Zug bereits am Einfahrsignal, bis der Grindelwalder Zug die Weiche frei gefahren hat. Das ganze Spiel dauert keine zwei Minuten und die Fahrt kann sofort fortgesetzt werden. Das Trennen der Züge geht noch schneller. Bei etwas größerer Verspätung, eines Zugteils, werden auch schonmal beide Zugteile einzeln bis Interlaken geführt. Nur das passiert äußerst selten. An Wochenenden in der Hochsaison lassen sich zwischen Zweilütschinen und Interlaken übrigens Züge mit bis zu 16! Wagen beobachten! Zweilütschinen, 29.07.2007
Berner Oberland 2007 - Wenige Augenblicke nach dem R 262 aus Grindelwald, trifft auch R 162 aus Lauterbrunnen in Zweilütschinen ein, welcher sofort an den Zug aus Grindelwald fährt und gekuppelt wird. Meist wartet der Lauterbrunner Zug bereits am Einfahrsignal, bis der Grindelwalder Zug die Weiche frei gefahren hat. Das ganze Spiel dauert keine zwei Minuten und die Fahrt kann sofort fortgesetzt werden. Das Trennen der Züge geht noch schneller. Bei etwas größerer Verspätung, eines Zugteils, werden auch schonmal beide Zugteile einzeln bis Interlaken geführt. Nur das passiert äußerst selten. An Wochenenden in der Hochsaison lassen sich zwischen Zweilütschinen und Interlaken übrigens Züge mit bis zu 16! Wagen beobachten! Zweilütschinen, 29.07.2007
Jens Kaubisch

Berner Oberland 2007 - Am 30.07.2007 trifft RE 3112 aus Zweisimmen in Spiez ein. Nach der Anschlussaufnahme vom IC aus Bern wird er seine fahrt nach Interlaken fortsetzen.
Berner Oberland 2007 - Am 30.07.2007 trifft RE 3112 aus Zweisimmen in Spiez ein. Nach der Anschlussaufnahme vom IC aus Bern wird er seine fahrt nach Interlaken fortsetzen.
Jens Kaubisch

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