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Nur noch der Tender zu sehen von der Dampflok 03 1010-2 bei 
der Ausfahrt aus Dortmund Hbf.
Nur noch der Tender zu sehen von der Dampflok 03 1010-2 bei der Ausfahrt aus Dortmund Hbf.
Hubert Hager

BR 03 1010-2 ,Abfahrtszeit war unbekannt,fuhr nach dem Wasser
auftanken vom Gleis 31 aus dem Dortmunder Hbf.
BR 03 1010-2 ,Abfahrtszeit war unbekannt,fuhr nach dem Wasser auftanken vom Gleis 31 aus dem Dortmunder Hbf.
Hubert Hager

Die BR 03 1010-2 ,seitliches Portrait, stand fast 2 Stunden auf Gleis 31 im Dortmunder Hbf.
Die BR 03 1010-2 ,seitliches Portrait, stand fast 2 Stunden auf Gleis 31 im Dortmunder Hbf.
Hubert Hager

Technische Daten der BR 03 1010-2
Technische Daten der BR 03 1010-2
Hubert Hager

Die BR 03 1010-2 zu Gast in Dortmund ,Sie kam von Krefeld ,
fuhr verspätet weiter nach Halle , wo Ihr Standort ist.
Die BR 03 1010-2 zu Gast in Dortmund ,Sie kam von Krefeld , fuhr verspätet weiter nach Halle , wo Ihr Standort ist.
Hubert Hager

93 1418 wartet an einem schönen Herbsttag in Gmünd NÖ auf weitere Arbeit. (Archiv 09/75)
93 1418 wartet an einem schönen Herbsttag in Gmünd NÖ auf weitere Arbeit. (Archiv 09/75)
Herbert Graf

Österreich / Dampfloks / BR 93

1380 800x541 Px, 30.07.2007

DR Vindobona 175 005-8 von Wien über Prag nach Berlin wartet in Gmünd auf die Weiterfahrt nach Ceske Velenice. (Archiv 09/75)
DR Vindobona 175 005-8 von Wien über Prag nach Berlin wartet in Gmünd auf die Weiterfahrt nach Ceske Velenice. (Archiv 09/75)
Herbert Graf

Frontansicht des DR 175 005-8 Vindobona in Gmünd/NÖ, daneben die 2143.66 der ÖBB. (Archiv 09/75)
Frontansicht des DR 175 005-8 Vindobona in Gmünd/NÖ, daneben die 2143.66 der ÖBB. (Archiv 09/75)
Herbert Graf

Aus Ceske Velenice kommt mehrmals täglich die mächtige 556 0506 der CSD über die Grenze. (Archiv 09/75)
Aus Ceske Velenice kommt mehrmals täglich die mächtige 556 0506 der CSD über die Grenze. (Archiv 09/75)
Herbert Graf

Die wunderschöne 556 0506 der CSD in Gmünd/NÖ. (Archiv 09/75)
Die wunderschöne 556 0506 der CSD in Gmünd/NÖ. (Archiv 09/75)
Herbert Graf

2143.66 wartet mit ein paar Donnerbüchsen in Gmünd auf die Rückfahrt nach Wien Franz Josefs Bahnhof. (Archiv 09/75)
2143.66 wartet mit ein paar Donnerbüchsen in Gmünd auf die Rückfahrt nach Wien Franz Josefs Bahnhof. (Archiv 09/75)
Herbert Graf

Österreich / Dieselloks / BR 2143

1332 800x511 Px, 30.07.2007

Das Bahnhofsgebäude von Ses Salines, Gleisseite. Heute eine Finka, darum habe ich es auch nur so fotografiert. Man hätte auch in den Eingangsbereich hinein schauen können, ich würde dies jedoch auch nicht mögen, wenn es mein Haus wäre. Foto: 30.06.2007
Das Bahnhofsgebäude von Ses Salines, Gleisseite. Heute eine Finka, darum habe ich es auch nur so fotografiert. Man hätte auch in den Eingangsbereich hinein schauen können, ich würde dies jedoch auch nicht mögen, wenn es mein Haus wäre. Foto: 30.06.2007
Jens Haipeter

Spanien / Mallorca / Bahnhöfe

693 800x600 Px, 30.07.2007

Mallorca, Bahnhof Felanitx. Die Reste des ehemaligen zweigleisigen Rechecklokschuppens befinden sich verborgen in üppigen Grün. Foto: 22.06.2007
Mallorca, Bahnhof Felanitx. Die Reste des ehemaligen zweigleisigen Rechecklokschuppens befinden sich verborgen in üppigen Grün. Foto: 22.06.2007
Jens Haipeter

Spanien / Mallorca / Bahnhöfe

689 800x600 Px, 30.07.2007

Mallorca, der ehemaliger Bahnhof von Felanitx ist heute eine Klinik. Blick auf das Portal. Dieser Bahnhof war recht großzügig angelegt. Foto: 22.06.2007
Mallorca, der ehemaliger Bahnhof von Felanitx ist heute eine Klinik. Blick auf das Portal. Dieser Bahnhof war recht großzügig angelegt. Foto: 22.06.2007
Jens Haipeter

Spanien / Mallorca / Bahnhöfe

790 800x600 Px, 30.07.2007

20 Tage vor z-Stellung im Chemnitzer Hauptbahnhof die letzte blaue Einsatzlok ihrer Art. Foto: 27.05.2007
20 Tage vor z-Stellung im Chemnitzer Hauptbahnhof die letzte blaue Einsatzlok ihrer Art. Foto: 27.05.2007
Jens Haipeter

20 Tage vor z-Stellung im Chemnitzer Hauptbahnhof die letzte blaue Einsatzlok ihrer Art. Foto: 27.05.2007
20 Tage vor z-Stellung im Chemnitzer Hauptbahnhof die letzte blaue Einsatzlok ihrer Art. Foto: 27.05.2007
Jens Haipeter

20 Tage vor z-Stellung im Chemnitzer Hauptbahnhof die letzte blaue Einsatzlok ihrer Art. Foto: 27.05.2007
20 Tage vor z-Stellung im Chemnitzer Hauptbahnhof die letzte blaue Einsatzlok ihrer Art. Foto: 27.05.2007
Jens Haipeter

Love-Parade am 2. Juliwochenende 1998 in Berlin. Am Bahnhof Schönefeld erreichten fast 50 Sonderzüge aus dem In- und Ausland die Hauptstadt. Von hier aus ging es dann leer weiter nach Berlin-Pankow Gbf. zum Abstellen. Selbstverständlich verkehrten auch Planleistungen. Hier 232 421-8 auf dem Weg nach Seddin
Love-Parade am 2. Juliwochenende 1998 in Berlin. Am Bahnhof Schönefeld erreichten fast 50 Sonderzüge aus dem In- und Ausland die Hauptstadt. Von hier aus ging es dann leer weiter nach Berlin-Pankow Gbf. zum Abstellen. Selbstverständlich verkehrten auch Planleistungen. Hier 232 421-8 auf dem Weg nach Seddin
Karsten Schmidt

Love-Parade 1998 in Berlin. Am Bahnhof Schönefeld erreichten fast 50 Sonderzüge aus dem In- und Ausland die Hauptstadt. Von hier aus ging es dann leer weiter nach Berlin-Pankow Gbf. zum Abstellen. Hier 232 121-4 im seinerzeit noch neuen DB AG Farbschema mit  reinrassigem Nahverkehrszug
Love-Parade 1998 in Berlin. Am Bahnhof Schönefeld erreichten fast 50 Sonderzüge aus dem In- und Ausland die Hauptstadt. Von hier aus ging es dann leer weiter nach Berlin-Pankow Gbf. zum Abstellen. Hier 232 121-4 im seinerzeit noch neuen DB AG Farbschema mit "reinrassigem Nahverkehrszug"
Karsten Schmidt

Love-Parade am 2. Juliwochenende 1998 in Berlin. Am Bahnhof Schönefeld erreichten fast 50 Sonderzüge aus dem In- und Ausland die Hauptstadt. Von hier aus ging es dann leer weiter nach Berlin-Pankow Gbf. zum Abstellen. Hier 110 114-6 bei der Durchfahrt zum Bahnhof Zoo. Dort endeten Züge die  gebraucht  wurden und nicht das ganze Wochenende in Berlin stehen konnten
Love-Parade am 2. Juliwochenende 1998 in Berlin. Am Bahnhof Schönefeld erreichten fast 50 Sonderzüge aus dem In- und Ausland die Hauptstadt. Von hier aus ging es dann leer weiter nach Berlin-Pankow Gbf. zum Abstellen. Hier 110 114-6 bei der Durchfahrt zum Bahnhof Zoo. Dort endeten Züge die "gebraucht" wurden und nicht das ganze Wochenende in Berlin stehen konnten
Karsten Schmidt

Love-Parade am 2. Juliwochenende 1998 in Berlin. Am Bahnhof Schönefeld erreichten fast 50 Sonderzüge aus dem In- und Ausland die Hauptstadt. Von hier aus ging es dann leer weiter nach Berlin-Pankow Gbf. zum Abstellen. 110 115-3 mit vielen Wagen in passender Lackierung hats gleich geschafft.
Love-Parade am 2. Juliwochenende 1998 in Berlin. Am Bahnhof Schönefeld erreichten fast 50 Sonderzüge aus dem In- und Ausland die Hauptstadt. Von hier aus ging es dann leer weiter nach Berlin-Pankow Gbf. zum Abstellen. 110 115-3 mit vielen Wagen in passender Lackierung hats gleich geschafft.
Karsten Schmidt

Love-Parade am 2. Juliwochenende 1998 in Berlin. Am Bahnhof Schönefeld erreichten fast 50 Sonderzüge aus dem In- und Ausland die Hauptstadt. Von hier aus ging es dann leer weiter nach Berlin-Pankow Gbf. zum Abstellen. Ein seltener Gast in Berlin ist immer noch die BR 111, hier 111 222-5 mit Silberlingen und ihrer Auslieferungslackierung
Love-Parade am 2. Juliwochenende 1998 in Berlin. Am Bahnhof Schönefeld erreichten fast 50 Sonderzüge aus dem In- und Ausland die Hauptstadt. Von hier aus ging es dann leer weiter nach Berlin-Pankow Gbf. zum Abstellen. Ein seltener Gast in Berlin ist immer noch die BR 111, hier 111 222-5 mit Silberlingen und ihrer Auslieferungslackierung
Karsten Schmidt

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