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Luftseilbahn Funivia Al Bernina von Chiesa im Valmalenco zur Alpe Palü, aufgenommen am 16.07.2007 von der Bergstation nach Chiesa, die Talstation sind die beiden Türme unter der Brücke. Es ist eine Seilbahn der Suberlative: Seillänge 1973 m ohne Stütze!!, Höhenunterschied 1098 m (982 bis 2080 m Meereshöhe, mittlere Steigung 67%, 2 Gondeln für je 161 Personen.
Luftseilbahn Funivia Al Bernina von Chiesa im Valmalenco zur Alpe Palü, aufgenommen am 16.07.2007 von der Bergstation nach Chiesa, die Talstation sind die beiden Türme unter der Brücke. Es ist eine Seilbahn der Suberlative: Seillänge 1973 m ohne Stütze!!, Höhenunterschied 1098 m (982 bis 2080 m Meereshöhe, mittlere Steigung 67%, 2 Gondeln für je 161 Personen.
Günther Glauz

Italien / Seil- und Bergbahnen / Luftseilbahnen

1656 800x584 Px, 23.07.2007

Gondel für 161 Personen der Luftseilbahn Funivia Al Bernina, auch  Snow Eagle  genannt, am 16.07.2007 in der Bergstation Alpe Palü, 2080 m.
Gondel für 161 Personen der Luftseilbahn Funivia Al Bernina, auch "Snow Eagle" genannt, am 16.07.2007 in der Bergstation Alpe Palü, 2080 m.
Günther Glauz

Italien / Seil- und Bergbahnen / Luftseilbahnen

1427 800x593 Px, 23.07.2007

Die beiden Rollentürme der Funivia Al Bernina für je eine Gondel in der Bergstation Alpe Palü, der Abstand ist recht groß wegen der langen Seillänge ohne Stütze. Die maximale Kapazität beträgt 1400 Personen pro Stunde, das sind 8,75 Fahrten pro Stunde, die Höchstgeschwindigkeit wird mit 12 m/sek. angegeben, das sind 43,2 km/Std!! Aufgenommen am 16.07.2007
Die beiden Rollentürme der Funivia Al Bernina für je eine Gondel in der Bergstation Alpe Palü, der Abstand ist recht groß wegen der langen Seillänge ohne Stütze. Die maximale Kapazität beträgt 1400 Personen pro Stunde, das sind 8,75 Fahrten pro Stunde, die Höchstgeschwindigkeit wird mit 12 m/sek. angegeben, das sind 43,2 km/Std!! Aufgenommen am 16.07.2007
Günther Glauz

Italien / Seil- und Bergbahnen / Luftseilbahnen

790 800x590 Px, 23.07.2007

Detail des Rollenturmes der Luftseilbahn Funivia Al Bernina in der Bergstation Alpe Palü, aufgenommen am 16.07.2007. Die Alpe Palü ist ein Skigebiet mit 39 Pisten-Kilometer, 1 Luftseilbahn, 1 Standseilbahn und mehreren Sesselliften, im Sommer sind nur die Luftseilbahn und die Standseilbahn in Betrieb.
Detail des Rollenturmes der Luftseilbahn Funivia Al Bernina in der Bergstation Alpe Palü, aufgenommen am 16.07.2007. Die Alpe Palü ist ein Skigebiet mit 39 Pisten-Kilometer, 1 Luftseilbahn, 1 Standseilbahn und mehreren Sesselliften, im Sommer sind nur die Luftseilbahn und die Standseilbahn in Betrieb.
Günther Glauz

Italien / Seil- und Bergbahnen / Luftseilbahnen

772 800x582 Px, 23.07.2007

Pinzgaubahn: R 3323 mit dem Kitzsteiner Horn im Hintergrund von Mittersill auf dem Weg nach Zell am See am 16.7.2007
Pinzgaubahn: R 3323 mit dem Kitzsteiner Horn im Hintergrund von Mittersill auf dem Weg nach Zell am See am 16.7.2007
Hanspeter Reschinger

4024 076 als R 5114 von Innsbruck nach Rosenheim bei der Einfahrt in Brixlegg am 16.7.2007.
4024 076 als R 5114 von Innsbruck nach Rosenheim bei der Einfahrt in Brixlegg am 16.7.2007.
Hanspeter Reschinger

Kurz vor der Einfahrt in den Bahnhof St.Johann in Tirol - REX 1502. Im Hintergrund das Kitzbühler Horn. Foto vom 16.7.2007.
Kurz vor der Einfahrt in den Bahnhof St.Johann in Tirol - REX 1502. Im Hintergrund das Kitzbühler Horn. Foto vom 16.7.2007.
Hanspeter Reschinger

Rückfahrt des Sonderzuges D 16424 von Budapest Deli pu. nach Rosenheim am 22.7.2007, aufgenommen zwischen Gramatneusiedl und Himberg. Zwei Minuten später war an der Stelle der schönste Sonnenschein, und der Zug wäre im besten Licht gewesen.
Rückfahrt des Sonderzuges D 16424 von Budapest Deli pu. nach Rosenheim am 22.7.2007, aufgenommen zwischen Gramatneusiedl und Himberg. Zwei Minuten später war an der Stelle der schönste Sonnenschein, und der Zug wäre im besten Licht gewesen.
Hanspeter Reschinger

4024 095 als REX 7626  Engerau  von Bratislava-Petrzalka nach Wien Südbahnhof Ostseite, am 22.7.2007 zwischen Gramatneusiedl und Himberg.
4024 095 als REX 7626 "Engerau" von Bratislava-Petrzalka nach Wien Südbahnhof Ostseite, am 22.7.2007 zwischen Gramatneusiedl und Himberg.
Hanspeter Reschinger

Der Erlebniszug Zauberberge war am 21.7.2007 nicht mit einer Maschine der ÖBB Nostalgie, sondern mit 1142 693, welche sich ganz normal im Stand der Traktion befindet, unterwegs. Die Aufnahme entstand kurz vor der Station Klamm-Schottwien im Bereich Kreuzberg bei der Pendelfahrt zw. Mürzzuschlag und Wr. Neustadt als EZ 1968.
Der Erlebniszug Zauberberge war am 21.7.2007 nicht mit einer Maschine der ÖBB Nostalgie, sondern mit 1142 693, welche sich ganz normal im Stand der Traktion befindet, unterwegs. Die Aufnahme entstand kurz vor der Station Klamm-Schottwien im Bereich Kreuzberg bei der Pendelfahrt zw. Mürzzuschlag und Wr. Neustadt als EZ 1968.
Hanspeter Reschinger

DB ICE T mit TK 411 058-1 als ICE1758 in Dortmund Hbf.
bei der Ausfahrt nach Köln
DB ICE T mit TK 411 058-1 als ICE1758 in Dortmund Hbf. bei der Ausfahrt nach Köln
Hubert Hager

2x ICE 3 Schnauzen,einmal auf und einmal zu
2x ICE 3 Schnauzen,einmal auf und einmal zu
Hubert Hager

BR 425 571-1 mit RE 16, Siegen - Essen Hbf beim Halt in Hagen Hbf.
BR 425 571-1 mit RE 16, Siegen - Essen Hbf beim Halt in Hagen Hbf.
Hubert Hager

ABDeh 2/4 23 mit einem B ex. Wohlen-Meisterschwanden kurz vor Heiden. Der B befindet sich heute beim Club San Gottardo in Mendrisio und zwar immer noch mit der RHB-Anschrift. (Archiv 08/78)
ABDeh 2/4 23 mit einem B ex. Wohlen-Meisterschwanden kurz vor Heiden. Der B befindet sich heute beim Club San Gottardo in Mendrisio und zwar immer noch mit der RHB-Anschrift. (Archiv 08/78)
Herbert Graf

ABDeh 2/4 24 kurz vor der Station Heiden. (Archiv 05/81)
ABDeh 2/4 24 kurz vor der Station Heiden. (Archiv 05/81)
Herbert Graf

ABDeh 2/4 24 mit B10 und zwei Dienstwagenbeim Einfahrsignal von Heiden. Das war der Blick aus meinem Schlafzimmer im Elternhaus.(Archiv 05/81)
ABDeh 2/4 24 mit B10 und zwei Dienstwagenbeim Einfahrsignal von Heiden. Das war der Blick aus meinem Schlafzimmer im Elternhaus.(Archiv 05/81)
Herbert Graf

Zwei Stadler Triebwagen begegnen sich in Rorschach Bf. S2 mit 749-7 nach Heerbrugg und S7 mit 526 686-1 nach Weinfelden. (20.04.2007)
Zwei Stadler Triebwagen begegnen sich in Rorschach Bf. S2 mit 749-7 nach Heerbrugg und S7 mit 526 686-1 nach Weinfelden. (20.04.2007)
Herbert Graf

Schweiz / Privatbahnen / Thurbo AG ·MThB· ab 2002

661  6 800x604 Px, 23.07.2007

ABDeh 2/4 24 abgestellt in Heiden. (20.04.2007)
ABDeh 2/4 24 abgestellt in Heiden. (20.04.2007)
Herbert Graf

Auch beim Pilze suchen gibts manchmal Ausblicke auf die Eisenbahn. Auf dem Weg zum Mittenberg oberhalb Churs erblickt man tief unten das ehemalige Depot Sand der Arosabahn, das heute von einer Gleisunterhaltsfirma benützt wird. (22.07.2007)
Auch beim Pilze suchen gibts manchmal Ausblicke auf die Eisenbahn. Auf dem Weg zum Mittenberg oberhalb Churs erblickt man tief unten das ehemalige Depot Sand der Arosabahn, das heute von einer Gleisunterhaltsfirma benützt wird. (22.07.2007)
Herbert Graf

Die Kupplung 2er 611 Triebzüge im Bahnhof Basel Badischer Bahnhof. Aufgenommen am 21.07.07
Die Kupplung 2er 611 Triebzüge im Bahnhof Basel Badischer Bahnhof. Aufgenommen am 21.07.07
Marcel W.

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