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In der KW 25 (und nicht nur in dieser) fanden gleich an zwei Abschnitten der Metro Bauarbeiten statt. Eine erfolgte auf der Bröndöbro, wo auf dem Gleis Brändö - Fiskhamn die Gleise erneuert werden. Die Station Kalasatama/Fiskhamn wurde erst Anfang 2007 eröffnet und befindet sich zwischen Sönäinen/Sörnäs und Kulosaari/Brändö direkt vor der Brändöbro. Ein zug mit Tw 206 wechselt unmittelbar vor der Station Fiskhamn wieder in das richtuge Gleis nach Gräsviken.
In der KW 25 (und nicht nur in dieser) fanden gleich an zwei Abschnitten der Metro Bauarbeiten statt. Eine erfolgte auf der Bröndöbro, wo auf dem Gleis Brändö - Fiskhamn die Gleise erneuert werden. Die Station Kalasatama/Fiskhamn wurde erst Anfang 2007 eröffnet und befindet sich zwischen Sönäinen/Sörnäs und Kulosaari/Brändö direkt vor der Brändöbro. Ein zug mit Tw 206 wechselt unmittelbar vor der Station Fiskhamn wieder in das richtuge Gleis nach Gräsviken.
Olaf Just

Aus dem HM V mit der Nummer 15 wurde der Ravintolavaunu (Restaurantwagen) 175 gebaut. Im Sommer dreht er regelmäßig ab der Mikonkatu seine Runden. Die Tour folgt in gemächlicher Fahrt der Linie 3B, unterquert die Eisenbahnanlagen im Zuge der Helsingegata (Linie 8), umrundet die Tölöbucht (Linie 4, 7 und 10), fährt durch die Alexandersgata und biegt am Senatsplatz Snellmaninkatu (Linie 7) und verläßt die Liisankatu (Linie 7) in Richtung Kaisaniemenkatu - Vilhonkatu zum Abfahrtsort. Die Einrichtung erfolgte mit Bar und Tischen sowie einer Toilette, an deren Rückseite ein Monitor angebracht ist, über den man die Fahrt aus der Sicht des Fahrers erlebt. Am 21.06.2007 erreicht der Triebwagen 175 aus der Vilhonkatu kommend die Endstelle am Hauptbahnhof.
Aus dem HM V mit der Nummer 15 wurde der Ravintolavaunu (Restaurantwagen) 175 gebaut. Im Sommer dreht er regelmäßig ab der Mikonkatu seine Runden. Die Tour folgt in gemächlicher Fahrt der Linie 3B, unterquert die Eisenbahnanlagen im Zuge der Helsingegata (Linie 8), umrundet die Tölöbucht (Linie 4, 7 und 10), fährt durch die Alexandersgata und biegt am Senatsplatz Snellmaninkatu (Linie 7) und verläßt die Liisankatu (Linie 7) in Richtung Kaisaniemenkatu - Vilhonkatu zum Abfahrtsort. Die Einrichtung erfolgte mit Bar und Tischen sowie einer Toilette, an deren Rückseite ein Monitor angebracht ist, über den man die Fahrt aus der Sicht des Fahrers erlebt. Am 21.06.2007 erreicht der Triebwagen 175 aus der Vilhonkatu kommend die Endstelle am Hauptbahnhof.
Olaf Just

Am 23.06.2007 bespannte Sr1 3017 den Starzug der VR. Es handelt sich um den Expreßzug P 35 SIBELIUS von Helsinki/Helsingfors nach Sankt Petersburg. Dies ist der einzige internationale Personenzug der VR, der mit finnischen Wagen und finnischem Personal gefahren wird. Der zweite Tageszug und der Nachtzug nach Moskau werden mit russischem Personal und Wagen gefahren. Die Wagen tragen die Anschriften SIBELIUS und Helsinki - St.Petersburg.
Am 23.06.2007 bespannte Sr1 3017 den Starzug der VR. Es handelt sich um den Expreßzug P 35 SIBELIUS von Helsinki/Helsingfors nach Sankt Petersburg. Dies ist der einzige internationale Personenzug der VR, der mit finnischen Wagen und finnischem Personal gefahren wird. Der zweite Tageszug und der Nachtzug nach Moskau werden mit russischem Personal und Wagen gefahren. Die Wagen tragen die Anschriften SIBELIUS und Helsinki - St.Petersburg.
Olaf Just

Finnland / E-Loks / Sr1

2288 800x532 Px, 01.07.2007

Bei der Metro sah ich nur einen Doppeltriebwagen mit Ganzflächenwerbung. Dies war Tw 120, der am 23.06.2007 bei Gårdsbacka abgelichtet. In Gårdsbacka wird bis Anfang August die Brücke saniert, auf welcher ein riesiges Einkaufszentrum errichtet wurde. Züge aus der Gegenrichtung dieses Zuges schleichen bis zu dieser Station um kurz vor selbiger das Gleis zu wechseln. Reisende vom Zentrum nach Mellungsbacka müssen in Östra centrum umsteigen. Und es besteht nur ein 8-Minuten-Takt. An diesem Zug wirb die große finnische Tageszeitung  Helsingin Sanomat .
Bei der Metro sah ich nur einen Doppeltriebwagen mit Ganzflächenwerbung. Dies war Tw 120, der am 23.06.2007 bei Gårdsbacka abgelichtet. In Gårdsbacka wird bis Anfang August die Brücke saniert, auf welcher ein riesiges Einkaufszentrum errichtet wurde. Züge aus der Gegenrichtung dieses Zuges schleichen bis zu dieser Station um kurz vor selbiger das Gleis zu wechseln. Reisende vom Zentrum nach Mellungsbacka müssen in Östra centrum umsteigen. Und es besteht nur ein 8-Minuten-Takt. An diesem Zug wirb die große finnische Tageszeitung "Helsingin Sanomat".
Olaf Just

Triebwagen 112 der HST-Reihe Nr II Broholmsgata in Hagnäs am 24.06.2007. Im Hintergrund fährt der Tw 227 aus der Variobahn-Familie. Die Kirche im Hintergrund ist Berghäll kyrka.
Triebwagen 112 der HST-Reihe Nr II Broholmsgata in Hagnäs am 24.06.2007. Im Hintergrund fährt der Tw 227 aus der Variobahn-Familie. Die Kirche im Hintergrund ist Berghäll kyrka.
Olaf Just

114 006-0 am 30.06.2007 fährt mit RE von Schwedt/O. nach Wünsdorf in Eberswalde ein.
114 006-0 am 30.06.2007 fährt mit RE von Schwedt/O. nach Wünsdorf in Eberswalde ein.
Jürgen Warkus

ICE 2 Wird In Hamburg-Altona Bereitgestellt Sein Ziel Ist Nürnberg-Hbf Abfahrt War 30.06.07 Um 18:37h
ICE 2 Wird In Hamburg-Altona Bereitgestellt Sein Ziel Ist Nürnberg-Hbf Abfahrt War 30.06.07 Um 18:37h
Thomas O.

ICE T Im Bahnhof Hamburg-Altona 30.06.07
ICE T Im Bahnhof Hamburg-Altona 30.06.07
Thomas O.

Möchengladbach Hbf. die Bahnsteigüberdachung
Möchengladbach Hbf. die Bahnsteigüberdachung
Hubert Hager

RB 39 Schwalm-Nette-Bahn (Ruhrsprinter)in Mönchengladbach bei
der Ausfahrt nach Dalheim.
RB 39 Schwalm-Nette-Bahn (Ruhrsprinter)in Mönchengladbach bei der Ausfahrt nach Dalheim.
Hubert Hager

BR 146 001-3 schiebt den RE2 von Mönchengladbach nach Münster.
BR 146 001-3 schiebt den RE2 von Mönchengladbach nach Münster.
Hubert Hager

BR 146 001-3 mit Re2 nach Münster auf Gleis 4 in 
Mönchengladbach Hbf.
BR 146 001-3 mit Re2 nach Münster auf Gleis 4 in Mönchengladbach Hbf.
Hubert Hager

Der Zugzielanzeiger in der Eingangshalle des Mönchengladbacher 
Hauptbahnhofes.
Der Zugzielanzeiger in der Eingangshalle des Mönchengladbacher Hauptbahnhofes.
Hubert Hager

VBZ - Be 4/6  2013 bei der Haltestelle vor dem SBB Hauptbahnhof in von Zürich am 21.01.2007
VBZ - Be 4/6 2013 bei der Haltestelle vor dem SBB Hauptbahnhof in von Zürich am 21.01.2007
Hp. Teutschmann

VBZ - Be 4/6  2003 vor dem SBB Hauptbahnhof in  Zürich am 21.01.2007
VBZ - Be 4/6 2003 vor dem SBB Hauptbahnhof in Zürich am 21.01.2007
Hp. Teutschmann

VBZ - Be 4/6  1675 in der Bahnhofsstrasse von Zürich am 21.01.2007
VBZ - Be 4/6 1675 in der Bahnhofsstrasse von Zürich am 21.01.2007
Hp. Teutschmann

SBB  - Dienstwagen .. STOP RISK .. X 60 85 99-33 942-1 im SBB Personenbahnhof von Biel / Bienne am 30.05.2007
SBB - Dienstwagen .. STOP RISK .. X 60 85 99-33 942-1 im SBB Personenbahnhof von Biel / Bienne am 30.05.2007
Hp. Teutschmann

asm - Gelenktriebwagen Be 2/6 505 im Bahnhof von Täuffelen am 30.5.2007
asm - Gelenktriebwagen Be 2/6 505 im Bahnhof von Täuffelen am 30.5.2007
Hp. Teutschmann

Rangierlok BARRY der Firma STADLER Bahnbau im Bahnhofsareal von Bussnang am 26.05.2007
Rangierlok BARRY der Firma STADLER Bahnbau im Bahnhofsareal von Bussnang am 26.05.2007
Hp. Teutschmann

Diese Ex- DB 220 053 habe ich in Koblenz- Lützel im Industriegebiet aufnehmen können. Sie fährt jetzt bei der Brohltalbahn.
Diese Ex- DB 220 053 habe ich in Koblenz- Lützel im Industriegebiet aufnehmen können. Sie fährt jetzt bei der Brohltalbahn.
Lars Möller

Ex- DB 220 053 der Brohltal- Eisenbahn im Industriegebiet Koblenz- Lützel
Ex- DB 220 053 der Brohltal- Eisenbahn im Industriegebiet Koblenz- Lützel
Lars Möller

R 3018 geschoben am 30.06.2007 von der 1016 047 ist soeben vom Bahnsteig 4 in Wels abgefahren.
R 3018 geschoben am 30.06.2007 von der 1016 047 ist soeben vom Bahnsteig 4 in Wels abgefahren.
Thomas Aichhorn

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