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Uce 8001 ZEMENTSILOWAGEN am 13.05.1991 in Untervaz - Baujahr 1956 - FFA/MBA - 7,72t - Zuladung 15t - LüP 7,74m - V = 65km/h. - Mutation: ex OB1 8085I - 1964 OB1 8001 - 1969 Uce 8001 - 2003 Uc 8001. Hinweis: noch ursprüngliche graue Lackierung
Uce 8001 ZEMENTSILOWAGEN am 13.05.1991 in Untervaz - Baujahr 1956 - FFA/MBA - 7,72t - Zuladung 15t - LüP 7,74m - V = 65km/h. - Mutation: ex OB1 8085I - 1964 OB1 8001 - 1969 Uce 8001 - 2003 Uc 8001. Hinweis: noch ursprüngliche graue Lackierung
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Güterwagen

657 800x563 Px, 02.07.2005

Uce 8001 ZEMENTSILOWAGEN am 07.06.1993 in Untervaz - Baujahr 1956 - FFA/MBA - Fahrzeuggewicht 7,9t - Zuladung 15t - LüP 7,74m - V = 65km/h. - Mutation: ex OB1 8085I - 1964 OB1 8001 - 1969 Uce 8001 - 2003 Uc 8001. Hinweis: jetzt silberne Lackierung mit deutscher Beschriftung, geändertes Fahrzeuggewicht
Uce 8001 ZEMENTSILOWAGEN am 07.06.1993 in Untervaz - Baujahr 1956 - FFA/MBA - Fahrzeuggewicht 7,9t - Zuladung 15t - LüP 7,74m - V = 65km/h. - Mutation: ex OB1 8085I - 1964 OB1 8001 - 1969 Uce 8001 - 2003 Uc 8001. Hinweis: jetzt silberne Lackierung mit deutscher Beschriftung, geändertes Fahrzeuggewicht
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Güterwagen

532 800x550 Px, 02.07.2005

Uce 8001 ZEMENTSILOWAGEN am 07.06.1993 in Untervaz - Baujahr 1956 - FFA/MBA - Fahrzeuggewicht 7,9t - Zuladung 15t - LüP 7,74m - V = 65km/h. - Mutation: ex OB1 8085I - 1964 OB1 8001 - 1969 Uce 8001 - 2003 Uc 8001. Hinweis: jetzt silberne Lackierung mit italienischer Beschriftung, geändertes Fahrzeuggewicht
Uce 8001 ZEMENTSILOWAGEN am 07.06.1993 in Untervaz - Baujahr 1956 - FFA/MBA - Fahrzeuggewicht 7,9t - Zuladung 15t - LüP 7,74m - V = 65km/h. - Mutation: ex OB1 8085I - 1964 OB1 8001 - 1969 Uce 8001 - 2003 Uc 8001. Hinweis: jetzt silberne Lackierung mit italienischer Beschriftung, geändertes Fahrzeuggewicht
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Güterwagen

516 800x514 Px, 02.07.2005

Uce 8002 ZEMENTSILOWAGEN am 13.05.1991 in Untervaz - Baujahr 1956 - FFA/MBA - Fahrzeuggewicht 7,72t - Zuladung 12,5t - LüP 7,74m - V = 65km/h. - Mutation: ex OB1 8086I - 1964 OB1 8002 - 1969 Uce 8002 - 2003 Uc 8002. Hinweis: noch ursprüngliche graue Lackierung
Uce 8002 ZEMENTSILOWAGEN am 13.05.1991 in Untervaz - Baujahr 1956 - FFA/MBA - Fahrzeuggewicht 7,72t - Zuladung 12,5t - LüP 7,74m - V = 65km/h. - Mutation: ex OB1 8086I - 1964 OB1 8002 - 1969 Uce 8002 - 2003 Uc 8002. Hinweis: noch ursprüngliche graue Lackierung
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Güterwagen

552 799x529 Px, 02.07.2005

Uce 8002 ZEMENTSILOWAGEN am 28.08.1996 in Samedan - Baujahr 1956 - FFA/MBA - Fahrzeuggewicht 7,9t - Zuladung 15,0t - LüP 7,74m - V = 65km/h. - Mutation: ex OB1 8086I - 1964 OB1 8002 - 1969 Uce 8002 - 2003 Uc 8002. Hinweis: silberne Lackierung, deutsche Beschriftung, geändertes Fahrzeuggewicht und erhöhte Zuladung!
Uce 8002 ZEMENTSILOWAGEN am 28.08.1996 in Samedan - Baujahr 1956 - FFA/MBA - Fahrzeuggewicht 7,9t - Zuladung 15,0t - LüP 7,74m - V = 65km/h. - Mutation: ex OB1 8086I - 1964 OB1 8002 - 1969 Uce 8002 - 2003 Uc 8002. Hinweis: silberne Lackierung, deutsche Beschriftung, geändertes Fahrzeuggewicht und erhöhte Zuladung!
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Güterwagen

622 800x546 Px, 02.07.2005

ICE1 von Mannheim Hbf nach Frankfurt a. M. am 24.06.2005 in Biblis
ICE1 von Mannheim Hbf nach Frankfurt a. M. am 24.06.2005 in Biblis
Sascha Götz

Sitzbank in einem Französichen Schnellzugwagen der Gattung Corail.
Sitzbank in einem Französichen Schnellzugwagen der Gattung Corail.
NTB

Frankreich / Personenwagen / Fernverkehr

1362 800x600 Px, 02.07.2005

151 069 durchfährt mit TC 44431 Sibelin-Gremberg am 2.07.2005 den Bahnhof Dudweiler in Richtung Neunkirchen(Saar).
151 069 durchfährt mit TC 44431 Sibelin-Gremberg am 2.07.2005 den Bahnhof Dudweiler in Richtung Neunkirchen(Saar).
NTB

Blick auf eine Sitzreihe im ICE-T.
Blick auf eine Sitzreihe im ICE-T.
NTB

Blick auf zwei Sitze eines ICE-T der zweiten Bauserie(2.7.05).
Blick auf zwei Sitze eines ICE-T der zweiten Bauserie(2.7.05).
NTB

Die Re 460 009 ''Le jet d'eau'' fuhr am 1.7.05 mit dem IC 940 nach Bern durch Oberwinterthur.
Die Re 460 009 ''Le jet d'eau'' fuhr am 1.7.05 mit dem IC 940 nach Bern durch Oberwinterthur.
Silvio Jenny

Der RABe 526 707 ''Top-Blitz'' stand am 1.7.05 mit einem Regio nach Rorschach in Oberwinterthur. Dieser GTW ist der einzige, der eine Ganzwerbebemalung besitzt, werben tut er für den regionalen Fernseh- und Radiosender TOP.
Der RABe 526 707 ''Top-Blitz'' stand am 1.7.05 mit einem Regio nach Rorschach in Oberwinterthur. Dieser GTW ist der einzige, der eine Ganzwerbebemalung besitzt, werben tut er für den regionalen Fernseh- und Radiosender TOP.
Silvio Jenny

Eurailscout Ust 96 steht in Manheim HBF am 2.7.2005
Der UST 96 ist ein Meßfahrzeug zur Durchführung von Ultraschallprüfungen an Schienen mit hoher Meßgeschwindigkeit und Präzision. Mit ihm werden verdeckte Fehler in der Schiene gefunden.

Der UST 96 besitzt einen eigenen dieselhydraulischen Antrieb und ist überall auf Strecken mit Normalspur einsetzbar. Das Fahrzeug ist bereits seit einigen Jahren bei Europäischen Bahnen erfolgreich im Einsatz (B, CH, D, DK, I, N, NL, S) und besitzt dort die entsprechenden Zulassungen.

Die Messungen werden bei Geschwindigkeiten bis zu 100 km/h durchgeführt. Dafür ist das Fahrzeug mit modernster Meß- und Computertechnik ausgerüstet. Bei der Ultraschallprüfung  sehen  16 nachgeführte Prüfköpfe unter verschiedenen Winkeln in die Schienen hinein. Die Steuer-Elektronik sorgt für eine permanente Optimierung der Positionen und Signalpegel. Schienenprofile werden bei der Optimierung automatisch berücksichtigt. Die Meßdaten der Prüfkanäle werden direkt mittels Auswertesoftware verarbeitet und auf dem Display des Prüfsystems dargestellt.
Eurailscout Ust 96 steht in Manheim HBF am 2.7.2005 Der UST 96 ist ein Meßfahrzeug zur Durchführung von Ultraschallprüfungen an Schienen mit hoher Meßgeschwindigkeit und Präzision. Mit ihm werden verdeckte Fehler in der Schiene gefunden. Der UST 96 besitzt einen eigenen dieselhydraulischen Antrieb und ist überall auf Strecken mit Normalspur einsetzbar. Das Fahrzeug ist bereits seit einigen Jahren bei Europäischen Bahnen erfolgreich im Einsatz (B, CH, D, DK, I, N, NL, S) und besitzt dort die entsprechenden Zulassungen. Die Messungen werden bei Geschwindigkeiten bis zu 100 km/h durchgeführt. Dafür ist das Fahrzeug mit modernster Meß- und Computertechnik ausgerüstet. Bei der Ultraschallprüfung "sehen" 16 nachgeführte Prüfköpfe unter verschiedenen Winkeln in die Schienen hinein. Die Steuer-Elektronik sorgt für eine permanente Optimierung der Positionen und Signalpegel. Schienenprofile werden bei der Optimierung automatisch berücksichtigt. Die Meßdaten der Prüfkanäle werden direkt mittels Auswertesoftware verarbeitet und auf dem Display des Prüfsystems dargestellt.
Georg Marinschek

Niederlande / Sonstiges / Sonstiges

1465 800x600 Px, 02.07.2005

Rilns [354 6 018-3] der DB-Cargo am Bhf. Ried i.I. (2005-07-02)
Rilns [354 6 018-3] der DB-Cargo am Bhf. Ried i.I. (2005-07-02)
JohannJ

Deutschland / Güterwagen / ~ Sonstige Güterwagen

1031 600x450 Px, 02.07.2005

Uc 8002 ( mit Aufschrift Sika )
16.01.05 Reichenau
Uc 8002 ( mit Aufschrift Sika ) 16.01.05 Reichenau
Kurt Greul

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Güterwagen

518 800x542 Px, 02.07.2005

Uc  8002
14.03.04 Landquart
Uc 8002 14.03.04 Landquart
Kurt Greul

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Güterwagen

518 800x495 Px, 02.07.2005

Uc 8001
21.02.04 Trimmis
Uc 8001 21.02.04 Trimmis
Kurt Greul

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Güterwagen

544 800x478 Px, 02.07.2005

Uac 8000
14.03.04 Untervac
Uac 8000 14.03.04 Untervac
Kurt Greul

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Güterwagen

584 800x564 Px, 02.07.2005

Uac  7999
21.02.04 Trimmis
Uac 7999 21.02.04 Trimmis
Kurt Greul

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Güterwagen

549 800x465 Px, 02.07.2005

346 970-7 abgestellt für Gleisbauarbeiten im BF Neuwied am 30.06.05.
346 970-7 abgestellt für Gleisbauarbeiten im BF Neuwied am 30.06.05.
Christoph Falk

294 737-2 und 294 634-1 im Bf Neuwied . 30.06.05
294 737-2 und 294 634-1 im Bf Neuwied . 30.06.05
Christoph Falk

143 661-7 auf dem Weg nach Mönchen-Gladbach gesehen in Neuwied.
143 661-7 auf dem Weg nach Mönchen-Gladbach gesehen in Neuwied.
Christoph Falk

Ge 4/4 III Nr.646 vor einem Schnellzug nach Disentis am 02.07.05 in Chur.
Ge 4/4 III Nr.646 vor einem Schnellzug nach Disentis am 02.07.05 in Chur.
Peter Walter

Arosabahn,Um-und Neubau Bahnhof Chur.Verlegung der Gleise näher zum neuen Aufnahmegebäude.Diese Arbeiten sollen bis mitte Juli abgeschlossen sein.Chur 02.07.05
Arosabahn,Um-und Neubau Bahnhof Chur.Verlegung der Gleise näher zum neuen Aufnahmegebäude.Diese Arbeiten sollen bis mitte Juli abgeschlossen sein.Chur 02.07.05
Peter Walter

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