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Deutschland

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Der Nordbahn-526 030 zeigt sich hier mit angelegtem Stromabnehmer am 28.07.2025 im Bahnhof Bad Oldesloe
Der Nordbahn-526 030 zeigt sich hier mit angelegtem Stromabnehmer am 28.07.2025 im Bahnhof Bad Oldesloe
Horst Lüdicke

Als RE Lübeck - Hamburg durchfährt 445 631 mit einem weiteren 445 am 28.07.2025 den Bahnhof Barteheide, im Vordergrund der geschlossene niveaugleiche Zugang zum Mittelbahnsteig
Als RE Lübeck - Hamburg durchfährt 445 631 mit einem weiteren 445 am 28.07.2025 den Bahnhof Barteheide, im Vordergrund der geschlossene niveaugleiche Zugang zum Mittelbahnsteig
Horst Lüdicke

Nur noch selten sind im DB-Streckennetz niveaugleiche Bahnsteigzugänge anzutreffen, ein solcher existiert noch im Bahnhof Bargteheide (Strecke Hamburg - Lübeck). Kurz bevor ein 445-Doppel mit 445 127 als zweitem Triebwagen mit hoher Geschwindigkeit den Bahnhof durchfährt, hatten sich am 28.07.2025 die Schranken geschlossen.
Nur noch selten sind im DB-Streckennetz niveaugleiche Bahnsteigzugänge anzutreffen, ein solcher existiert noch im Bahnhof Bargteheide (Strecke Hamburg - Lübeck). Kurz bevor ein 445-Doppel mit 445 127 als zweitem Triebwagen mit hoher Geschwindigkeit den Bahnhof durchfährt, hatten sich am 28.07.2025 die Schranken geschlossen.
Horst Lüdicke

In anderer Farbgebung als im Westnetz des Nahverkehrsverbundes Schleswig-Holstein (NAH.SH) sind die Triebwagen des Ostnetzes unterwegs: Am 28.07.2025 fahren 445 631 (Lübeck - Hamburg) und ein weiterer 445 in Bad Oldesloe ein
In anderer Farbgebung als im Westnetz des Nahverkehrsverbundes Schleswig-Holstein (NAH.SH) sind die Triebwagen des Ostnetzes unterwegs: Am 28.07.2025 fahren 445 631 (Lübeck - Hamburg) und ein weiterer 445 in Bad Oldesloe ein
Horst Lüdicke

Der eine geht, die andere kommt: 445 011 verlässt am 27.07.2025 den Bahnhof Elmshorn in Richtung Hamburg, auf dem Nebengleis rollt  Mr. Potato Head  242 504 von Hector Rail langsam ein
Der eine geht, die andere kommt: 445 011 verlässt am 27.07.2025 den Bahnhof Elmshorn in Richtung Hamburg, auf dem Nebengleis rollt "Mr. Potato Head" 242 504 von Hector Rail langsam ein
Horst Lüdicke

TCS 101 133-7 traincharter mit RE13 Ersatzzug  Maas-Wupper-Express  in Wuppertal, Juli 2025.
TCS 101 133-7 traincharter mit RE13 Ersatzzug "Maas-Wupper-Express" in Wuppertal, Juli 2025.
Daniel

Die wunderbar gepflegte Kleinlok vom Typ V 10 B der IG Traditionsgemeinschaft 50 3708 e. V. wurde 1963 von LKM mit der Fabriknummer 252308  an das DR-Raw. Halberstadt mit der Nummer 370001 geliefert. Die Aufnahme entstand am 09.06.2012 auf einem Gelände in Blankenburg, auf dem auch Tfz. des Sozialvereins  Die Brücke e. V.  abgestellt sind (Quelle:  rangierdiesel.de)
Die wunderbar gepflegte Kleinlok vom Typ V 10 B der IG Traditionsgemeinschaft 50 3708 e. V. wurde 1963 von LKM mit der Fabriknummer 252308 an das DR-Raw. Halberstadt mit der Nummer 370001 geliefert. Die Aufnahme entstand am 09.06.2012 auf einem Gelände in Blankenburg, auf dem auch Tfz. des Sozialvereins "Die Brücke e. V." abgestellt sind (Quelle: "rangierdiesel.de)
Ernst Lauer

GAF 100 R mit der Nummer 741 126 am 14.10.2019 irgendwo in Kassel (genauer Aufnahmeort nicht mehr bekannt).
GAF 100 R mit der Nummer 741 126 am 14.10.2019 irgendwo in Kassel (genauer Aufnahmeort nicht mehr bekannt).
Ernst Lauer

Drei unterschiedliche  Verkehrsmittel  auf einem Bild, aufgenommen am 27.07.1986 im Technikmuseum Sinsheim: ganz vorne verschiedene PKW-Modelle der Achzigerjahre, dann die bereits grün lackierte 18 314, noch ungeschützt im Freien, und über allen ein unbekannte3s Düsenflugzeug.
Drei unterschiedliche "Verkehrsmittel" auf einem Bild, aufgenommen am 27.07.1986 im Technikmuseum Sinsheim: ganz vorne verschiedene PKW-Modelle der Achzigerjahre, dann die bereits grün lackierte 18 314, noch ungeschützt im Freien, und über allen ein unbekannte3s Düsenflugzeug.
Ernst Lauer

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