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3 344 Baureihe 344 · DR 104 DR V 60 Umbau Fotos

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344 669 am 06.09.1994 im Bw. Berlin-Lichtenberg. Die Rangierdiesellok wurde 1970 von LEW an die DR geliefert und erhielt dort zunächst die Tfz.-Nummer 106 669, später die DB -Nummer 346 669 und nach einem Umbau 1993 die endgültige Nummer 344 669.
344 669 am 06.09.1994 im Bw. Berlin-Lichtenberg. Die Rangierdiesellok wurde 1970 von LEW an die DR geliefert und erhielt dort zunächst die Tfz.-Nummer 106 669, später die DB -Nummer 346 669 und nach einem Umbau 1993 die endgültige Nummer 344 669.
Ernst Lauer

344 106 am 02.06.1997 im Bw. Berlin-Lichtenberg. 1980 von LEW an die DR geliefert und erhielt zunächst die Tfz.-Nummer 105 106 bzw. 345 106 und nach einem Umbau im Raw. Chemnitz 1993 die endgültige Nummer 344 106.
344 106 am 02.06.1997 im Bw. Berlin-Lichtenberg. 1980 von LEW an die DR geliefert und erhielt zunächst die Tfz.-Nummer 105 106 bzw. 345 106 und nach einem Umbau im Raw. Chemnitz 1993 die endgültige Nummer 344 106.
Ernst Lauer

Die von LEW 1975 an die DR gelieferte Rangierlok mit der DB-Nummer 344 987 (ex  106/346 987) steht am 02.06.1997 im Bw. Berlin-Lichtenberg. Die Rangierlok wurde 2001 ausgemustert und 2002 zerlegt (Quelle:  rangierdiesel.de ).
Die von LEW 1975 an die DR gelieferte Rangierlok mit der DB-Nummer 344 987 (ex 106/346 987) steht am 02.06.1997 im Bw. Berlin-Lichtenberg. Die Rangierlok wurde 2001 ausgemustert und 2002 zerlegt (Quelle: "rangierdiesel.de").
Ernst Lauer

Die 1975 von LEW an die DR als 106/104 968 gelieferte Rangierlok vom Typ V 60 D mit der DB-Nummer 344 968 am 14.08.1992 im Hbf. Leipzig. 1998 wurde die Lok z-gestellt und ausgemustert und bereits 1999 zerlegt. Daten: rangierdiesel.de).
Die 1975 von LEW an die DR als 106/104 968 gelieferte Rangierlok vom Typ V 60 D mit der DB-Nummer 344 968 am 14.08.1992 im Hbf. Leipzig. 1998 wurde die Lok z-gestellt und ausgemustert und bereits 1999 zerlegt. Daten: rangierdiesel.de).
Ernst Lauer

Die Rangierdiesellok 344 081 wurde 1978 von LEW an die DR geliefert und erhielt dort die Tfz.-Nummer 105 081 bzw. nach Umbau 104 081. Die Aufnahme entstand am 27.11.1992 in Erfurt.
Die Rangierdiesellok 344 081 wurde 1978 von LEW an die DR geliefert und erhielt dort die Tfz.-Nummer 105 081 bzw. nach Umbau 104 081. Die Aufnahme entstand am 27.11.1992 in Erfurt.
Ernst Lauer

344 900 am 14.08.1992 im Hbf. Halle. Das Tfz. wurde 1974 von LEW an die DR geliefert, trug dort zunächst die Nummer 106 900, ab 1991 nach einem Umbau die DR-Nummer 104 900 und schließlich ab 1992 die DB-Nummer 344 900.
344 900 am 14.08.1992 im Hbf. Halle. Das Tfz. wurde 1974 von LEW an die DR geliefert, trug dort zunächst die Nummer 106 900, ab 1991 nach einem Umbau die DR-Nummer 104 900 und schließlich ab 1992 die DB-Nummer 344 900.
Ernst Lauer

344 107 (ex DR 105 007) am 01.04.2002 in Erfurt. Die Lok wurde 2000 z-gestellt, 2004 ausgemustert und noch im gleichen Jahr  recycled .
344 107 (ex DR 105 007) am 01.04.2002 in Erfurt. Die Lok wurde 2000 z-gestellt, 2004 ausgemustert und noch im gleichen Jahr "recycled".
Ernst Lauer

Ex DR-Lok mit der DB-Nummer 344 923 am 02.06.1997 im Bw. Berlin-Lichtenberg.
Ex DR-Lok mit der DB-Nummer 344 923 am 02.06.1997 im Bw. Berlin-Lichtenberg.
Ernst Lauer

In unmittelbarer Nachbarschaft der Breitspurloks der BR 347 stand am 19.06.2001 in Mukran die 344 006,
In unmittelbarer Nachbarschaft der Breitspurloks der BR 347 stand am 19.06.2001 in Mukran die 344 006,
Ernst Lauer

25.05.2000, eine Stunde auf dem Bahnhof Saalfeld, die Lokomotiven 143 263-2, 219 195-5, 344 134-2 und eine 232 im südlichen Vorfeld.
25.05.2000, eine Stunde auf dem Bahnhof Saalfeld, die Lokomotiven 143 263-2, 219 195-5, 344 134-2 und eine 232 im südlichen Vorfeld.
Jürgen Krause

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