Deutschland / Bahnbetriebswerke
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Abschied der BR 204 bei der DB: 204 805-6 steht an ihrem letzten Einsatztag im Bw Saalfeld. Kurz zuvor hatte sie eine Übergabe aus Könitz gebracht. (13.5.2009)
Christopher Pätz
Christopher Pätz
Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 204 BR 204 · DR 110 DR V 100, Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Saalfeld
1351 800x600 Px, 15.05.2009
Am 10.Mai 2009 stand die 140-423 anlässig der 100-Jahr Feier des Rangierbahnhofes Seelze im Betriebswerk zur Schau.
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Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 140 BR 140 E 40 Lokportraits, Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Seelze
795 800x600 Px, 14.05.2009
Anlässig der 100-Jahr Feier des Rangierbahnhofes Seelze am 9. und 10. Mai war die 152-005 "Claas" anwesend.
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Anlässig der 100-Jahr Feier des Rangierbahnhofes Seelze am 9. und 10. Mai 2009, war die 103-222 der Mess- und Systemtechnik Minden zu Gast.
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Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Seelze, Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Seelze
1025 800x600 Px, 13.05.2009
Unter anderm stand die 185-152 (K+S) am 9. und 10.Mai 2009 anlässig der 100-Jahr Feier des Rangierbahnhofes Seelze zur Schau.
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Am 9. und 10. Mai stand unter anderm die 182-004 mit Porsche Werbung im Rangierbahnhof Seelze abgestellt.
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Die V36, bzw. die 236 231 stand am 28.04.2007 im Museum Bochum-Dahlhausen und gehört zu deren festem Bestand an betriebsfähigen Lokomotiven und befördert zuweilen auch den Museumszug als Zubringer oder den Zug der Ruhrtalbahn.
Mitfahrt sehr zu empfehlen !
Patrick Mlotek
Patrick Mlotek
Ablage für Heizschläuche, bzw. deren Kupplungen für zwischen den einzelnen Wagen. Fotographiert am Familientag am 28.04.2007 im Museum Bochum-Dahlhausen. Gerade diese Details machen doch das Flair eines Bahngeländes aus, oder ?
Patrick Mlotek
Patrick Mlotek
Die "Flanke" der V60, BR 260, in auffälliger Lackierung der Mittelweserbahn am 28.04.2007 auf der Drehscheibe des Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen.
Ganz ehrlich, ich mag Sie lieber im klassischem Altrot.
Patrick Mlotek
Patrick Mlotek
Das "Gesicht" der V60, BR 260, in auffälliger Lackierung der Mittelweserbahn am 28.04.2007 auf der Drehscheibe des Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen anlässlich eines Familientages.
Patrick Mlotek
Patrick Mlotek
V60, BR 260, in auffälliger Lackierung der Mittelweserbahn am 28.04.2007 auf der Drehscheibe des Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen.
Patrick Mlotek
Patrick Mlotek
Die Drehscheibe 2 im Bw Leipzig West präsentiert sich im Mai 2009 in einem erbärmlichen Zustand. Auf ihr wurden u.a.einmal Dampfloks der Baureihen 01 und 03 gedreht. Mittlerweile hat der Schuppen 2 nicht mal mehr einen Gleisanschluß, armes Deutschland!
René Richter
René Richter
Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Drehscheiben und Schiebebühnen, Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Leipzig
2350 3 800x600 Px, 10.05.2009
Deutschland / E-Loks | Altbau / E 44W BR 145, Deutschland / Bahnbetriebswerke / Aw Oldenburg
1019 800x520 Px, 08.05.2009
Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Mühldorf (Oberbay)
1894 800x600 Px, 04.05.2009
Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Naumburg (Saale)
821 800x583 Px, 03.05.2009
klassische Schönheit: Die Besandungsanlage des Museums Bochum-Dahlhausen am 28.04.2007
Patrick Mlotek
Patrick Mlotek
Schürhakengestell mit diversen Werkzeugen zur Entschlackung von Dampflokomotiven am 28.04.2007 in Museum Bw Bochum-Dahlhausen.
Patrick Mlotek
Patrick Mlotek
Kohlenhunt an der Schlackengrube des Museums Bw Bochum-Dahlhausen am 28.04.2007.
"Hunt" ist übrigens richtig geschrieben mit "t".
Die ersten Behälter zum Kohleabbau, bzw. zum Abtransport aus den Stollen ins Tageslicht wurden tatsächlich von Hunden gezogen.
Schienen und Wagen mit Rädern kamen hinzu. Später wurde auch Pferde zur Beförderung der Kohlewagen eingesetzt.
Patrick Mlotek
Patrick Mlotek
Der Schienen-Strassen-Bus des Museums Bochum-Dahlhausen am 28.04.2007 auf dem Betriebsgelände.
Patrick Mlotek
Patrick Mlotek
Das "Gesicht" des Schienen-Strassen-Busses am 28.04.2007 im Museum Bochum-Dahlhausen.
Patrick Mlotek
Patrick Mlotek